E90 320i (11 page) (787)

??

vienas draugelis alpsta del tu kregzdziu bet litu ir teisiu neturi

slabakas tas 1.6

as tik sedana renkuos

Turiu pazystamus kelis du su 320 vazineja ir vienas 328At turi, 2.0 kaune 9-10ltr, 2.8 kadangi automatas 12-14ltr O del didesnes galios tik maziau valgys, nes varikliui lengviau tempti masina, turi pazystama fiat stilo 1.2 automatas valgo 10-11ltr, nes variklis yra per silpnas gerokai ir tenka smaugt ji, kad vaziuotu

yra gyvu tikrai, tik nenorek uz 3000lt nupirkti gera bmw.... uz tiek iseis neblogas fiat ar tvarkinga renault, bet ne bmw

na apie golfa ka galiu pasakyti, rida tikra ir vazinejama pagrinde mieste, barkesiu nera, vaziuojia tikrai maloniai kaip golfas. o del kregzdziu, tai kalbu apie vaziuokle, nes barskesi gali nebent is jos isgirsti, salonai skaitau gerai padaryti, nera barskesiu tikrai

zymaus nera, bet skiriasi juntamai, nes dideja sukimo momentas ir apsukos kada yra pikinis metas, plius yra naujesnes kartos variklis, traukia geriau, valgo maziau

nu va pazystamas kaip tik i savo 320 sumete naujus amortikus, as megejas didesniu ir komfortiskesniu auto, bet ten tikrai ne tragedija, kai viskas vietose ta prasme salonas norma surinktas, absivkiu sponkes geros, o ne puse nera ar sudedant nedaverzta ar pan

nebuvo jokiu problemu, nors daug ir neturejau.dujos reduktorines olandiskos buvo, ir iki manes davelnia metu dar vazineta kas daryta neklausiau.bet bemwui ant 1.6 dujos kimba gan neblogai(gal kompresija sutinka) o traukia kaip kitos ant 1.8 2.0

visu pirma praplatintas, lietnykai normalus uzdeti, beto cia sportinis varintas kas daugiau padaryta nezinau, bet tiems siksnosparniams su 15 ratais iki sito dar toli

is klubas autos paemiai zinok yra betiksumu BMW manualas butent M42 318is ant speedo 260, tempia 240 km/h ten daug klaudu yra tam tinklapyj, neverta pagal tai vertint ir isvis TEORINIAI skaiciai juokina mane.. yra faktiskai patikrinta su vienodo stovio motorais..

o tu paprastos ne nekisk paziurek koks duju skirstymo mechanizmas pas jas ir isvis kokios modifikacijos varikliu.. paprastas daugiau ima nei is.. reikia vaziuot moket.. momentines sanaudos galu gale rodo, o ir skaiciuojama pagal uzpylima buvo.. O kas tau sake kad mano kregzde atpista? gal pats atpisai per ismetimo vamzdi.. nejuokint tautos su tokiu leksikonu..

gicas - geri zodziai..

kregzde-bmw klaida

Sutinku kad lygis, zigulinis.vienam reikia pribambasu raudonu, o kitau geros masinos, nors gera kregzde ipirkt, reiktu lietuviskas gal 4-5parduot

arvydeli, ratu nuo kregzdes neparduodi? ;DD

bliot koks du debiloidas esi as dar negalvojau ant tiek, sedek tu su tais bemsais apsikabines ir tylek ramiai sau..... neginu as audi nes man audi isvis ne masina bet kai tu svaigsti apie visokius hurricane ir panasiai matosi kad tau kokiu 14metu..... ar tu bent zinai kad jie nera parduodami paprastiems mirtingiesiems?ju labai mazai ir jie ne serijines gamybos, tai prie ko cia audi serijine? tada s1 ar s2 raline versija su 700-800ag ka turi veikt pries bimbalus su 1.7tds?blet tikrai tu nesusipratimas kazkoks esi...

o mano bobute su ferariu enzo ta hurricane i vienus vartus blet zmogeli tau tikrai ne visi namie yra, nesiruosiu as sau galveles apsikraut tokiais individais kaip tu sekmes ieskant sau vietos sitam gyvenime

Veyronas kaip karwe possukiuose metu talentas busi manau

iš kur šita foto pajamei?

ruosiuosi uz kregzde moket 2500euru, kaip manai normali bus?

kelintu metu tas 525 buvo?

DDDDDD Velnias kaip prisijuokiau is jusu komentaru, vieni uz kitus geresni

a6 tolygiai juda su m5. ten gal 2.5 tds buvo su mkine apdaila greiciau tikros mkes ismetimus tik pamatitum ir liktu sedeti toj a6 vaikeli.

gal gejus?

Zalia juodu spoileriu..

Biski atitolau nuo sitos temos bet cia kovinis, ne po miesta maltis o i trasa vaziuot. Turi daug navorotu nesunkiai padaromu, bet.. Toks padraskymui.. 2.5 plyta, o kitkas top secret..

va tokia tai uzskaitau

automobiliai buna galu varomi, susisiekimo priemones-kibirai priekiu, paprasta

tai nemeginai o tik svaiksti. devynesdesimtines tikrai nepaima 320

nu tai paimk 2.0 16v bulka ir kregzde 2.0. tai kazin kuri butu suvaryta i vienus vartus

nu ir vistiek panasiai vaziuoja. teko ir su 316, 318, 320 bei 325 pavazineti, labiausiai nuvyle 320 ir 316 jei jau imt kregzde tai tik 325, 328

vežė mane su a6 Quatrine ir su e39 M5, net nėr ką lygint, dar ta a6 tolygiai juda su bmw iki ~120km/h, o toliau lyg sustotų visa trauka. Jūs niekada nelyginkit BMW įsibegėjimo iki 100km/h, visa BMW galia prasideda nuo 100km/h tuolab apie dinamika ir ekonomiškumą net nešneku, ta a6 posukiuose kaip laivas, nešneku apie tai, kad tik gerai uždirbantis gali leist sau kasdien važinėt su išgirtaja Quattro. Sakykit ką norit, abu varikliai buvo gyvi, o pasakoju mano ir bendrakeleivių įspudžius.

ir aplamai paskutinį komentarą kurį noriu pasakyt tai tiek, kad ta bulka niekada niekeno nebuvo girta, nei dėl važiuoklės, nei dėl greičio, nei dėl dar kažko, tai yra ekonomiška mašina ir vienas jos modelis norintiems važiuot greičiau, šimtas metų, kaip visose žiedinėse dominavo iš vokiečių chuliganai ir kregždės, bulka yra outsaideris, kaip ir a6 niekad neprilygs 5 serijai, a3 3 serijai. Niekada nepamiršiu MB vieno iš direktorių žodžių, po audi RS8 išleidimo, kad pagaliau atsirado konkurentas iš Audi koncerno BMW ir MB automobiliams. Jeigu dar neaišku, paimkit BMW M6 G-Power Hurricane RR ir bet kokią greičiausią audinę kuri yra parduodama kaip serijinė mašina ir kaip dievą myliu užtilsit amžiams. O jei ir toliau bandysit kažką sapnuot, tiesiog grįžkit į savo pasakas, žiedų valdovai mat atsirado

O Tu pasiskaityk apie tą hurricane lebeda pirma čia neaiškinęs kiek man metų ir kas kaip. BMW M6 G-Power Hurricane RR greičiausia pasaulio keturvietė serijinė mašina ir man visiškai giliai kiek ji kainuoja kiek ne, čia jau ne mano reikalai žmonės įperka ar ne, aš tik citavau faktus, kad ji yra serijinės gamybos. Kiek mačiau visus Tavo komentarus skirtingose temuose, visur ginčyjies, visiškai nesvarbu ar šneki bent į tą pusę ar ne, apsiramink laido pirate, turtų čia su savo bazaru nepadarysi.

Jau net nebezinau kas gali buti, pvz uzdarius duris ar ten peciuka pajungus apsukos taip biski primazeja, nezinau net D

Vat temp, davikliu netikrinau...

Nepamenu kiek bet lyg zondos itampa turetu rodyti nuo 0, 4-0, 9 nei daugiau nei maziau cia ant diagnostikas o pvz tikriant su testeriu kitokie rodmenys

Visi BMW geri.Kregzde is dizaino puses visai geras aparatas.Is technines irgi nieko blogo.Varikliai irgi geri.Vienas minusas...Kregzde neturi komforto.

tai turbut su lavonu vaziavai, turejau 320 m52 96m.is vokieciu ir eidavo puikiai, apie skarbonkes 1.6 1.8 net nekalbu is 4 cilindru nieko gero, tai cia savaime aisku, kad 2.5 ir 2.8 geriau nei 2.0

turi sustatyti ir ziureti, o ne taip sneketi, vaziavau su ta, vaziavau su ta ir ta gautu nuo tos, griniausia nesamone, gali tik ATSPET, o nesakyt, kad tikrai gautu, nera tarp ju toks didelis skirtumas ir tikrai nesijaucia, kad viena daugiau ar maziau trauktu, taip, kad cia tik tu taip manai, o kaip istikro butu neaisku, o as kiek draginau su draugeliu su savo 320 pries darugo 2.6 b4, sakau arba lygiai eitu, arba 320 padetu audine, nes 2.3 tikrai neina geriau nei 2.6

aisku nekalbu apie 2.3 20v, o paprastas 2.3 nieko gero http://www.youtube.com/watch?v=16f3SLAOOVc

kiek esu vaziaves su bulka visos gan neblogai siubuodavo, vos ne kaip renault

jai istikro gerai pasidometum apie bmw G-power manau, pats pripazintum, kad sneki nesamones, tipinis mazvaikis, pirma sneka, poto galvoja ka pasake, kol nepavaziuosi su galingu bmw bent 4.0 varikliu mechanine deze, nuomone iskart pakeistu ne vienas apie bmw

bemvai ir mersai triperiai !!!!!! nebent tai koks nors 7klases bymeris arba mersiuks nemazesnis nei E320... Visos tos kregzdes puva beveik kaip civickai, varikliai gal ir kantrus (visu masinu kantrus...) bet ju remonto kainos nesweikos. Mersai irgi puva... detales irgi brangios... ir benzininiai ir dyzeliniai varkliai ryja bilekiek... O jau kiek visokiu vikruntasu i juos prikista... neduok dieve. Net rankeneles turi but kitokios....juk tai bemwas... mersas... zodziu jej pirkt kregzde tai tik 2.5 ir tik draskymui...

Iš automobiles.lt. Ten beske su 2, 6 motoru rodo kad iki simto per 9, 3s.

ten bmw kaip jis sake 2008 metu... E65 760i o E38 750i 326AG 6.6s - 100km sukimo momentas 490/3900 va tiek ziniu...