E46 purkstukai (69 page) (4308)

norejau pasakyti kad tas m54 i e36 kebula ikrautas

Sveiki, kokiu atsiliepimu turit apie si automobili? Butent 2.0 dyzeli. Kokios problemos dazniausiai iskyla su juo? Ar yra kokiu ligu? Tikiuosi ne tokia fignia kaip tds jau. Suprantu kad viskas priklauso nuo masinos stovio, bet vistiek, tarkim kaip vaziuokle, ar daug kainuoja ja patvarkyt?

su tokia zaracho komplektacija i 6k orentuokis

o kaip tie 2litrų keturiu cilindrų 100kw varikliai?

Su bmw visada viskas simple arba tas arba kitas. ner ten jokiu mistiku.. tik reik zinot kaip tikrint ir pas ka.. ir beto jai bmw tvarkai. tai varyk pas bmwistus kurie uzsiema tai jie bent tikrai suras.. o eilinis servisas tai gali nebent vaziuokle suremontuot

Jis ir nesiruosia toki slamsta turet, teisingai viska pasake. O tu tai matosi iskart eilinis keliu gaidelis su bnw

862485403

gali zinok uzti guolis dar. Man irgi taip pat buvo, galvojau kad reduktoriui hana, bet pasirodo guolis buvo parejes. Geriausiai guoli patikrint yra per posuki. Jei pasukant i viena ar i kita puse garsas sustipreja ar susilpneja tada guolis yra parejes, o jei ne tai ziurekis reduktoriu.

as irgi bmw turiu tai irgi sunkiai su tais nuorinimais draugeliui sunkiai ejo nuorint tai net per ta bakelio propke davem spaudimo, tai tada per orinimo taskus pradejo oras eit. pirma karta girdziu kad pati auto nusiorintu cia kazkas pasake nesamone...

215 ant ratlankio negraziai stoves, visgi priekis 8j bus. 225/40 priekis 235/35 galas ir leki ;-))

turiu beda nezinau nuo ko pradet, spaudziant stipriai gaza traukia pridusttrauka ir vel lupa, toks vaizdas kad stringa kazkas, nuo ko patarsit ziuret?

uzglushintas db taspats, buna kitiem padeda isvalymai egr!!

O zarachas pirma kart teisingai sneka , uz tokia gelda 14k nori , kazin ar uz 7-8 kas nors ims, nes uz ana kaina tikrai geresniu yra.

VARIKLIO PAGALVES PASIKEISK PIRMA!!

75w-90 reikiamas kiekis apie 2l.Jei uzesys nedings teks keist reduktoriu arba ta pati restauruoti.

Tai tada nesi bmw turejas kokiam golfui taip nereikia nieko daryt ispili nauja ipili ir vaziuoji o i bmw yr kitaip ispili ipili ir turi visa ora is sistemos isvaryt paprasciausiai nuemi ispletimo bakelio probke ir palieki dirbt kokiai 30 min ar maziau tad buna ok kitu atveju bandysi vaziuot kais iki raudono peciukas salta ora pus nors siltas pajungtas ir panasiai.Esu ne viena karta su tokia chuine susidures tad va tokia chuine su tais bmw.

imk trilitrini ir viskas. ka cia daugiau beprisigalvosi

Tavo vietoi deciau 215/40 ir 235/35 padangu aukstis skirsis tik kelis milimetrus.

o ko bijot 6 cyl. ? kad gal kadanors reikes keist zvakes ir reikes dviem daugiau pirkti ? Babinos irgi labai retai kada nusproksta.. 6cyl tiek negresi kiek 4cyl kad isibeget ir pns. trauka didesne bus prie 6 cyl o kuro sanaudos tarkim tokios pacios.

Pagal stovi ir idejau. Sau daryta masina, o gavos taip, kad i uzsieni teko isvaryt. Tai dabar pudyt ar uz menesio su puse alga atiduot?

Nuplausiu is uzsienio nu is stovejimo naudos nulis, pora metu ir tikrai 5000lt verte bus. Kaina parasyta skelbime

http://www.autogidas.lt/bmw-320-e36-d-sedanas-1998-0125932927.html

nemoki naudotis autogidu?

gamintojas kazka panasaus ir raso apie 7L~ uzmiesti na tai galvoju +1 l dametus kazkas panasaus turėtusi gautis.

O kaip tai sutvarkyt?

po 40-50lt kiek tik nori yra

krw specelistas tai tu konkretus kaimo jurgis, su tokiu 1.6 warikliu neisiwaizduoju ka weikt bmw dar ir jis bus dapistas kaip bbz kas.

Sveiki , arteja laikas keistis ratus , tai noreciau sulaukti nuomoniu apie padangas kokias rinktis geriau ir ar vertos jos tu pinigu . Gerai butu atvazineti apie tris sezonus saugiai . Priekis 225/40 R18 Galas 255/35 R18 Visai gera ispudi padare sios padangos kaip manote ar verta tokias imti cia naujas ruosiuosi pirkti ne devetas . Gal ka protingiau pasiulysit ? 255/35R18 FALKEN ZE914 90W 225/40R18 FALKEN ZE914 92W

Aciu uz nuomones ir pagalba .

Kas gali buti, kad masinos neina uzkurti starteriu nebent uzstumus vel uzgesinus ji kuriasi starteriu po kazkurio laiko arba, kai isyla nebesikuri starteriu. Dariau diagnostika gedimu nemeta, akumuliatorius geras, kas gali but nutike?

Sakau jokiu klaidu diagnostikoi nemeta per n servisu praveziau.

Tai kaip pasibaigė su gedimu, Domai?

kad mažiau valgytų, imk ta triperį kurį savo nuotraukoj turi

Sveiki, gal kas zino kaip surenkamas bmv320d 110kw karterio alsuoklio filtras.Nezinau kaip idedama gumine tarpine, i filtro apacia ar i virsu?Aciu.

kaltiniu viduriu visom "buna". t.y. juos gamina. nzn kaip dabar bet anksciau kaune budavo 250lt uz viena stumokli, reikia tik jiem arba ismatavimus duoti arba atnesti pavyzdi. dyzeliam sunkiau truputi su tiuningu. ypac jei jie nera populiarus tam reikalui. ismetimo vamzdynas aisku svarbus, nes mazina ismetamuju duju temperatura, kuri nesunkiai gali uzmusti turba, didesne turba irgi padeda. bet kuro sistema labai komplikuota, nes kai purkstukai "issisemia" tai gauti didesnius yra labai problematiska ir brangu. tas pats su kuro siurbliu. didziausia itaka duoda perprogramavimas, nes dyzeliai is gamyklos isrieda su liesesniu kuro misiniu nei jo reikia pilnam kuro sudegimui. taip yra del to, kad prie pilno sudegimo dyzelis dumina, o didziausia galia is oro/kuro misinio gaunasi tada kai misinys buna siek tiek riebesnis nei reikalingas pilnam sudegimui. pariebinus misini ir paankstinus degima iskarto jauciasi skirtumas. bet viskam yra ribos. ir kuro sistema labai trukdo isspausti daugiau arkliu. as asmeniskai net nezinau is kur gauti didesniu dyzeliniu purkstuku ar galingesni siurbli BMW, nes nesu susidures. pakalbek su rimtu tiuneriu, kuris turi dyno stenda ir kuris gerai nusimano apie dyzeline BMW kuro sistema, nes as nzn koks jos rezervas. jei pakankamai geras tada aisku turba padetu didesne ir reiketu tiuno tada jau ant dyno su oro/kuro misinio ir ismetamuju duju temperaturos davikliais, nes galima papiktinti ipurskimo kampa gana agresyviai atsizvelgiant i ismetamuju duju temperatura. ir slegi dar pakelti kazkiek. didesne turba, laisvas ismetimas/ipurskimas sumazintu temperatura ir leistu paankstinti ipurskimo kampa, kas pridetu galios.

Galime atsipalaiduoti ir tinkamiems varikliams pilti nuo E5 iki E25 bioetanoli kurio oktanas nuo 105 iki 110 o tai, kad jis LT atskiedžiamas benzinu labiau nei kitur jo oktanas gali būti mažesnis.Štai oficialus švedų flexfuel įrangos montuojamos gamyklose įrangos veikimo principas:--------->-----CITUOJU"įranga reikalinga tik tuo atveju jei variklio kompas NEgali pats daryti didesnių etanoliui reikalingų laiko korekcijų purkštukams valdyti, o kai gali- dirba be jokių papildomų laiko emuliatorių(flex fuel modifaikatorių)------------------"TODĖL Nekreipkite dėmesio į naftos teršalų gamintojų visokias propagandas, NES TAI VIENINTELIS KURO SISTEMOS REGULIAVIMO, KOREGAVIMO kai kuriems varikliams reikalingas būdas.SkLeidžiantys įvairius gandus apie tariamą bioetanolio kenksmingumą varikliams arba neišprusę arba atstovauja KENKSMINGŲ NAFTOS PRODUKTŲ GAMINTOJUS (teršiančių aplinką ir didinančių planetos atšilimą, šiltnamio efektą, gamintojus ir prekybininkus).1908 m. Henry Ford pagamino Modell T („Tin Lizzy“), varomą bioetanoliu. Jis norėjo pagaminti automobilį visiems, varomą aplinkai draugišku kuru. Henry Ford teigė: „Ateityje kurą gaminsime iš augalų arba iš obuolių, dumblių, pjuvenų – beveik iš visko“.Svarbiausia tai, kad etanolis turi apie 80% mažesnę emisiją.Beveik visiems amerikiečių gamybos automobiliams ir daugeliui europietiškų, azijoje pagamintų didelės kubatūros , sportiniams varikliams išviso nereikia jokių flex fuel įrangų(su kai kurio is išimtimis pvz pilant/norint pilti E20.....Išverčiam į populiarią kalbą-vienų variklių purkštukai yra pakankamai pralaidūs, kitų pralaidumo nepakanka....Konkrečiai kaimynas pila i Ford Expetition ir Econoline mazdaug 2010m ir vaziuoja kasdiena N km nes patarnauja savo restorana, draugelis pila i Grand Cherokee Hemi jau 3 metus Etanoli , prideciau, (mano nuomone)i dideles kubaturios galima pilti drasiai

na turi vaziuot ir ziuret, tikrint, kas blogai, kokia komplektacija, o seip gali nupirkt kokia e36 2.8 motoriuku ir isidet tiesiogines dujas, o uz likusius jai yra kokiu truku susitvarkai ir turi puiku auto, e36 dalis kaskiek turetu but pigesnes

o kam gera daikta pardavinet na gerai paieskojus, gali rasti, arba uzsiprasyti pas tu kurie auto varineja ir parves

kodel nera pasirinkimo?ar kisene per plona

tu ziurek pagal auto stovi, o ne pagal kitu kainas

nu jo , va cia tai fruktas, tu patefona isigyk, is kur kaseciu gavai, gal ir as nusipirsiu,

Būna kartais ir daugiau prasuku, bet čia vasarą daugiau, žiemą nelabai yra kur nuvažiuoti + kai ant kiemo yra penki automobiliai, tai retai būna važiuojama kažkur tik su vienu... O šiaip tai kartais būna, kad net kuro savo nepilu arba, kad tik kelis bakus išvažinėju, bet čia anksčiau, dabar jau ilgiau užsibūna...

Turbina...

Šiaip tai jis irgi turi ertmes, tai galima išplauti ne tik iš išorės, nes iš išorės mažai ką padės...

pirk po 10 metu tai isvis pigiai nupirksi

Nu jo tawo tiesa...

a girdi ligonis, buk zmogus dink is forumo a..visiems nuo to tik lengviau ir ramiau butu...

klystat kolega , , , e36 zymei pigesnis ,

imk parvaryta is uzsienio ir bedu neturesi nes LT vieni lavonai. Seip auto gera, tik tas kriokalas biski 2d nebent 3d

tik nereikia kale, nebenerk.