E46 apsukos (67 page) (5478)

bet idomus ten grafikai startuoja dyzelis geriau iki 40 pirmauja poto nuo 40iki 50 sugaista net 0.9 sec gal automatas ilgai perjungineja ir tuo metu aplenkia benzinas poto prie 70 ir vel apsiligina ir tik poto pradeda tolti benzininis

ziek koks aparats krv made by zarachas finished in savartynas!

Kur tu klausimą matai? Aš parašiau teiginį

http://www.youtube.com/watch?v=7P7WFKr7Xms

lengviausia pasakyti, pas mane laiko. Bet, kai turesi nors viena masina aliuminine pakaba snekesi kitaip, pasikeites nick durneli o dabar auk dar, nesnekek ko nezinai ir panasiai

pastumia zarachas, kai netyngi ir realiai, negalvokit kad tik per laida

Kas per triptonic deze??

http://www.youtube.com/watch?v=3bsn1pn1QBI DDDDDD Tai va toks ir reikalas...

Tai blt as jau nesuprantu Ar benzas ar salirka geriau eina? Mano manymu kad benzas...

draugas tvarke 530. tai sake kainavo 2000lt buvo panasiai dauzta tik pas ji emkinis bamperis.

Labai protingai pasakyta.

Sveiki. BMW 320d nesikuria. Ijungus degima uzsidega lemputes, bet pasukus rakteli nieko nevyksta, jokio garso is starteriaus. Uzsistumia lengvai ir be problemu. Kur didesne tikimybe beda? Pats starteris, uzvedimo spynele ar gal kokia rele stovi? dekui uz ats.

sveiki , butu idomu iki galo suzinot kaip ta webasta veikia pas mane , nes kai vaziuoju jinai pastoviai veikia , uzgesinus varikli jinai issijungia po kokios min. bet nesvarbu motoras karstas ar ne jinai vistiek veikia cia pas visus taip?

Pats ka tik buvau susidures, buvo pavilktas, tai tvarkiau ta pati, tai atsistojo 2, 2k lt. Bet po to važiavo

man panasiai buvo, tik pas mane buvo kad suki rakteli kazkas pacypia ir nieko nevyksta, is kokio 3 karto uzkabina, tai buvo starterio ten kazkoks sudukas nuluzes ir bendekso kazkoks sudukas, sutvarke viskas ok is puses abaroto kuresi.tai gal ir pas tawe bendeksas mires jau. bandyk ant begio judint masina pirmyn atgal ir kurt, jaj iseis, tai bendeksuj misios. as uz remonta mokejau 192lt.

Tai mazdaug 2k - 3k lt uztektu tokiam suremontuot?

Sveiki, noriu suzinuoti kai padaryti kad veidrodeliai patys uzsilenktu paspaudus knopke, nupirkau jungti ta kur ant dureliu statosi. o toliau kas/? masina 1999m. sedanas.e46. dekui

Sveiki. Atsitiko bėda. Opel Zafira 1.8 16v 1999 metų. Buvo taip, atvažiavom į kaimą šiandien su sunum, aš ėjau žolės pjauti, sunus sakė kad padarys kad darinėtusi langai (vakar buvom atjungę akumą) tai nesidarė langai, t.y nuspaudi mygtuką ir atleidi, ir automatiškai nusileidžia, na žodžiu. Taigi, sunus dar pervarė mašiną, ir kiek sakė, kad buvo su degimu, mašina stovėjo ant kalniuko, ir norėjo pasižiūrėti ar užsives ant bėgio (sunaus nereik kaltinti, 18 metų, tikrai protingas, mašinos specialiai negadintų) Taigi sakė kad užsikūrė.. Na tada po kiek laiko susirinkom daigtus, ruoštis važiuot, vest mašiną, neužsiveda, t.y suka starteris, veikia vairo stiprintuvas, bet nekabina. Vedant apsukos pakyla iki 1000, nukrenta iki 500 ir girdisi starterio sukimas, tada sūnus pasakė ką darė, tačiau gi nieko blogo.. Tačiau, stūmėm - nieko. Traukė kita mašina - nieko. Taigi, galbūt žinote kas gali būti? Aišku kaikurie sakys be diagnostikos nieko, tačiau galbūt kam nors taip yra buvę? Mano nuomone, arba koks filtriukas užsikišė, arba siurblys, arba blogiausias varijantas kompas.... Patarkit, kaip bandyt, gal po paros laiko bandyt užvesti? O gal žvakės? Ačiū!

Įvairių detalių, automobilių gamyba pagal užsakymą. Kontaktai: [email protected] +37067414147 Kaunas Ką teko gaminti: Rankiniai pagal pageidavimą: M60/M62 adapteriai uždėti m50(ir kitas) dėžę Pedalbox: Įvairųs shortshifteriai: Chesai važiuoklėje: Bumpsteer modifikacijos(konkrečiai e46): Geriausias ir pigiausias špilkų variantas kurį radom: m12x1.5 sriegis bendras ilgis - 82 10.9 kietumo klasė Vidinis šešiakampis gale, lengvam idėjimui 10lt vnt 5x120 aliuminės rastafkės 20mm aukšis 72.5/74.5 ratų centravimo diametrai 75lt vnt m12x1.5 ratų veržlės: 10.9 kietumo klasė 4lt vnt Vairo rastafkes: 20mm - 70lt 40mm - 85lt 60mm - 100lt Vairo kryzmes poliuretanine jungtis, 75sh poliuretanas - 85lt Kardano jungtis LK 78, 90sh poliuretanas - 170lt Kardano jungtis LK 96, 90sh poliuretanas - 200lt Kardano jungtis LK 96/LK 78, 90sh poliuretanas - 210lt e34 galinio tilto 90sh poliuretano komplektas (210lt) Kapralonine kardano jungtis su 75sh poliuretano ivorem. LK 68 dydzio. 160lt Galiniu sakiu saleintai is kapralono 135lt: Galiniu sakiu silentai is 90sh poliuretano 145lt Tilto bushingai "pakelti" 75sh poliuretanas RACE/DRIFT e30 komplektas vaziuoklei. Kapralonas i tilta ir reduktoriu, kitur 90sh poliuretanas 440lt Variklio ir dezes laikikliai 90sh poliuretano. NETINKA KASDIENAI! Sumazina variklio ir dezes judejma. 240lt Galime pagaminti pagal jūsų pageidavimus dalis. Galime sumontuoli pagamintas dalis. Galime paruošti jūsų automobili sportui nuo nupirkimo automobilio iki raktelių įteikimo jums, pagal jūsų pageidavimus. Produktus siunčiame i visus miestus.

kiek tas antifryzas dingineja?gal koki nekokybiska kura susipylei?ar tepalo nedaugeja?ar nera snargliu tepale?

ar tepalu nedaugeja?nera jame snargliu?

o ar svarus tepalai?nera baltu snargliu?nes jai tarpine butu, dazniausiai dingstantis antifryzas atsiduria tepale

pjauk, o jei neturi ka veikt keiskt kitu

net negana, o kardinaliai

KAM? Todel, kad metai geresni? Mesk, ta, mano nuomone kvaila m inti is galvos!

O kas pinigus lengvai gauna... Manau, kad beveik visi didziuliu triusu ir vargu uzsidirba..

O jei markerio netektum?Dar karta numirtum?

prie to, kad naudojiesi juo ne pagal paskirti, ir ant visu masinu, nu toks ispudis, nes daug ju apipeckiotos...

Blt, tada reiskia per jautriai sureagavauNenoreciau buti tavo masina, krv peckiotum ant manes kas papuole po ranka

Varikliui pyzdiec. Kaip kuriasi ir važiuoja? Panašu į tarpinės defektą...

Ta prasme, jeigu viską reguliariai keiti, prižiūri ir pan., tai brangus, nes ten pilna visokių traukučių, gumyčių ir kas svarbiausia jos nemažai kainuoja ir jų daug, ne taip, kaip Audi'nėse ar VW'nuose. Aišku yra ir išimčių. Dar + prisideda kardanas, viskas aplink jį, irgi susidaro. Nu šiaip tai aš kuro filtrą keičiau, ne oro, ir padėjo. Tai man gruodžio mėn. ir "užsiliepsnojo"... Jie geresni, nes ten jau visai kita sistema, ta prasme jau ta garsioji Common Rail...

O tai kas buvo? Jeigu tik kai šaltas, tai purkštukas (-ai), bet jeigu ir apšilęs, tai tada ne pričiom. Kuro filtras pakeistas turbūt?..

Popoerinė? Ką dar sumąstyti? Variklis gal kartoninis?..

Bile tu žinai...

Tai kad man nerūpi kitų nuomonė. Peckioju dėl išskirtinumo, kai vairuoju eilinį automobilį, kad nors užrašais išsiskirčiau + daug kam gražu. Virtualiai tik visi lazdavoja, nes daugiau nėra prie ko prisikabinti. Nu kabinasi prie įlenkimų ir pan., bet man jie važiuoti netrukdo. Ir čia vapšie skonio reikalas. Aš ne tokie kaip jūs, kad parašo dėk drop'ą ir aš jau dedu. Man nesvarbu ką jūs vairuojate, kaip prikolinate iš savo lukštų, bet aš nebijau parodyti, ką vairuoju, nes man ne dėl nuomonės ar pan. įdomu, o dėl to, kas kliūva už akių. Pakeliu nuotaiką, pažvengiu ir toliau gyvenu. O čia ką stumia, tai dar įdomiau + pradedu mėgti dėmesį ir kaip žmogus, ne tik, kad kliūtų akys už automobilio. Bent jau žmonės atsisuka, fotografuoja ir pan., kai pamato. Važinėčiau su eiline mandavoške, tai ir būčiau pilka masė. Aš ne toks. Gyveni tik vieną kartą...

Tai kad parašiau aiškiau. Kam dar dakūrei?.. Negaliu įpirkti? Iš kur toks optimistiškumas?.. Nu šiaip ne. Nu nežinau kaip tau išaiškinti, bet tebūnie tavo išrasta tiesa. Nu ne dėl to arba argumentuok. Tiesiog ne vieną esu matęs kaip jie kuriasi, kaip atrodo jų variklio skyrius, gedimo prblemos ir pan. Nu tiesiog nelimpa ir tiek. Su laiku gal ir prilips. Kol kas gerai ir salerka, nesiskundžiu... Tai kad ir dyzelinis bymeris bus, vis tiek negražus... Nu visi automobiliai sau, o navaro nei su vienu nebuvo...

kysa11, tipo tu nenaudoji izoliacijos laidams suvynioti? Nu tebūnie aš izolecinis tiuningistas ar kažkas tokio, bet jau darosi nebejuokinga žinok... xD

Ford'as dar zajabys, bet tos visokios citrinos, volvūnės ir pan., tai va ten, tai jau ne kažką (man)...

Apgailėtina...

Kada ir kur?..

SweikiNoriu paklaust kaip 3.28ci 330ci, Kokie motorai kantresni?Esu paturejes 328i o kaip 330ci? Gal kas esat toki aptureje?Ir kuris patvaresnis?

kembrikai trumpai ir konkreciai

nu pamenu pagal mechaniku snekas kaip budavo..KA CIA BLE DIRBI??? KOKIA CIA SKRUTKE DARAI??KA BLE NERA KEMBRIKU?? EIK VA GULI PASIMK...cia budavo furai griljanda tvarkydavome patys vairuotojai..tai pamates mechanikas mankstos duodavo mums...

TAI furos liks svedu zinioj.as taip supratau..tik lengvas pardave masinas, gamyba ju licenzija ar kas ten buna

nu cia ta is grupes MANGO kur mergos buvo..tai viena is tu mergu turejo toki guoli, net buvo tv atvariusi kur apie auto kuria laidas tipo va ziurekit kokis guolis retenybe...

vo tak

siaip man asmeniskai to mustango lietakai super grazus mano skonio. aukstos padangos nemegstu zemo profilio padangu , man negrazu netgi ir plius ne praktiska bet su uzrasais kiek speju buna butent auksto profilio padangos.bet audiuskai tai turbut ar tikrai tinka???? bent butu galas varomas kazkaip galui varomui labiau tinka uzrasai

teko smirinet tokia plati masina siaip

jai kas ir pagadino volvakui varda tai renuske o ne nepeugeot-citroen koncernas

dyzelis man berods v40, s40 renuskes.ir siaip ar neperpirke akcijas volvo renuske

haha.. spjuvis volvistam i aki nuo 2010 kitajai nusipirko istrauka is vikipedija" Oficialia įmonės įkūrimo data laikoma 1927 m. balandžio 14 d., kada buvo pagamintas pirmasis Volvo automobilis Volvo ÖV 4. 1999 m. sausio 28 d. įmonė pardavė savo Volvo Car Corporation lengvųjų automobilių padalinį Ford kompanijai už 6, 45 milijardo JAV dolerių. 2010 m. Ford už 1, 8 milijardo JAV dolerių šį padalinį pardavė vienam didžiausių Kinijos automobilių gamintojui Geely Automobile.