E36 lsd reduktorius (20 page) (3599)

e36 1, 8is mechanines 92 metu noriu keist motora is 1, 8is automato 94 metu ar nekiltu problemu su greicio deze nes noreciau savo mechanine atgal statyt ir ar nebutu problemu su kompu ar dar ko nors?

greiciausiai panasiu temu jau yra bet noreciau konkrecios info. Turiu e36 coupe 318is (uzvaikyta) ir noreciau keist motora i 2.5, arba 2.0 plyta, ar imanomi tokie variantai? ar geriau ieskot kito 1.8is? aciu

arba siurbe kj uzsyla , arba benzo negauna , istusteja filtras ir kaput , koks tiksliau bmw e30 ar e36 , koks motoras tiksliau korbas ar purskalas , seip tavo patirtis rodo kad net filtru neissivalai , o kompresijos lukoile perki

pas e36 buna td su el.siurbliu ir pasitaikydavo dar e39 su 2.5td varikliu 85kw. daug kas yra ideja ish seno 2.4 variklio mechanini siurbli, bet jai padarydavo jog trauka nesiskirtu tai kuro sanaudos budavo didesnes

sveiki, ar kasnors esat ziureje sita masina? nes kazkaip per ilgai ja nieks neperka, gal kokiu probemu su ja yra ? savininkas tai nelabai sako ka. http://www.autogidas.lt/bmw-320-e36-i-coupe-1992-0124827215.html

Blokuotas reduktorius eda padangas ir lauzo pusasius.JIs skirtas, tik tiesiam vaziavimui ir trumpa laika, pvz vaziuojant per purvyna. O tie kas tycia reduktoriu suvirina, tai tik draguose su ta masina draskytis.. Niekada tokios auto nepirkciau, kaip ir su sport pakaba..

pasakykit man, neismaneliui, kur tas reduktorius?isemiau benzo plude, uzstrigus, ismiklinau, bet nieks nepasikeite.apsukas pradeje buvo rodyt, temperaturos nerode, kol prie sviesoforo sustojau, paskui vel kai visada.problema bus kontaktuose, tik kur ju ieskot, per salta lauke, kad su testeriu zaisciau.

ne tai kad nepuce bet visos slangos saltos tik viena virsutine karsta..net duju reduktorius uzsala jei ant duju vaziuoji...bet tai tepalo nevaro y vandeny ir vandens y tepala nevaro , tai tarpine nebus ir nedumina, viskas gerai manau su tarpine

traukia , oi kaip traukia , kaip 105kw e34 ar e39 kebule , jis tikrai gerai traukia , e36 kebule dar geriau , pats turejau e36 pilnai tvarkinga , jokiu nesamoniu , viskas originalu ir tvarkinga , , , traukia tirai smagiai kaip 105kw , aisku jai turba jau vos sukasi ir kuras su oru eina , tada jokios traukos nebus jokiam zirge , , , tds turejau ir neatsisakyciau dar kart, apart to , kad jie ejo iki 00m , po to comonreilai su 1000 bedu ir kosminem remonto kainom , bet sitie dar geriau traukia , , , , ,

Keiciu audi 1987m. 2.2t ne q i bmw e36 2.5i 2.8i Foto su parasymai rasom cia.. raso tas kas rimtai nori keist o jai kam netinka keitimas ar seip nori issipyzdvot tai apeikit sita posta..

kadaise ziurejau viso komplekto sankabos 1, 8is 103 kw tai 360 kainavo nzn apie kokjiu metu bmw sneki seni cia kaip ir su siurbliu bl jai sankaba 1500 uz tiek dar viena e36 db galima nusipirkti

Nuo kada Kaunas anyksciai?Rusu kalba kertu ziauriai gerai! Parasayk , bent viena panasuma i pantavotis?Kurioj vietoj cia rusu kalba? Snargliau apsimyzes ir su e36 , bent pats nors viena rusiska zodi zinai?

idomu ar imanoma siais laikais nusipirkti nesurudijusia benzinine e36 kregzde (sedana, coupe, universala) be kinietisko tiuningo, be galios tiuningo, nesuplysusiomis odinemis sedynemis, nenukritusia apdaila, originalia magnetola ir nenupjaustytais laidais ? gal kas zinoti tokiu variantu skelbimuose?

siaip patarciau pradziai nusipirkt geras padangas , o jos pagrinda ir sudaro , o paskui galvot apie diferencialo blokatoriu , jie buna lsd (veikiantis tirinties pricipu , buna gamiklines varijantuos daug kur )savaime uzsiblokuojantys (kaip btr , gaz66 , siaip btr blokiruote kainuoja nuo 260 iki 400 lt daug kas montuoja uaz markes automobiliam ir teko matyt kad ir nivai yra sumontave ) priverstiniai , jie brangus yra

Ka dar patartum keisti dezej, kai jau desiu LSD? As planuoju keisti abieju velenu guolius kurie ji laiko, crush sleeve ir diferencialo guolius. sinchronizatorius gal permesiu is sitos deze, nes niekada neturejau bedu su begiu perjungimu, o deze imsiu donorine, tai neaisku kaip ten bus su jos sinchronizatoriais. Pas mus parduoda diferencialo dantracio varztus ARP. Verta juos keisti ar cia daugiau issipisinejimas?

Butent tokiu varikliu bulkele kazkada turejau, iki 100 vaziuojant 6.6L ka esu maziausiai isgaves ir tai lenkiskom dujom. Normaliai 8-9turi uztekt ir miesteliuose nesmaugiant iki galo. Jei senas reduktorius tai iskarto keist ar remontuot skubek. nors pilna kitu priezasciu ir su paciu auto.

Sveiki, gal kas esate susidure su duju beda, situacija tokia, kad nesikuria net avariniu budu, gal trumpam, bet net 1 sec nepadirba.Prijungus prie kompo rodo slegio daviklio klaida, ji pakeiciau, bet vistiek viskas taspats, reduktorius svarus, niekas niekur neuzsikise, kas dar per beda galetu butu?

sveiki, domina vairo perkelimas 2001 metu 530 benzinui. taip pat ir e36 bmw m3.. galima suzinoti apytiksliai ikainius ? taip pat mercedes e klase w210 benzinams.. buciau dekingas uz issamia informacija kas kaip kur ir t.t aciu

Man atrodo tu nori bmw , kad nebutu geda kaime važinetis ir panos nesijuoktu. Galu varomas tikrai ne ramiai važinėti . Už tokia suma nupirksi lavona ir suvargsi remontuodamas jei tau tik ženkliuko reikia pirk e36 ir lakstyk..

del tu uzimu ir panasiai tai nusisnekejai, pas tvarkinga auto jokio uzimo nera nesvarbu ar tai rwd fwd ar awd. jau turejes gal 4 rwd ir dabar awd na jokio uzimo nei vienoj near. gal padangos uze o ne tiltas ar reduktorius.

Sveiki, čia visai ne į temą, bet nesinori kurt naujos. Taigi klausimas yra toks, kiek maždaug kainuotų kokiam dujų centre įdėt dujas - reduktorius, balionas, slangos, elektra mano. Kiek pats įdėjimas galėtų kainuot, gal kam teko ką girdėt ar susidurt su tuo?

E36 318IS kolkas tik 160, lekiant y palanga ant LPG bet lb jau lengvai , daugiau neneorejau spaust tiek del LPG tiek del radaru , bet manau dar butu ejus tikrai nemazai min iki 200

Chuij atjungiau fyskia uzkuriau ir man viska rodo apsukas tem ir taip toliau. Fyskes ir laido bukle is desimt astuoni. Zodziu einu ziuret prie dezes nes siaip greiti ir apsukas rodo tai nuo dezes tad man buvo keista kad reduktorius nors juk visko buna

Tai ieskok to kapoto skelbimuose pilna tu e36 kebulo tik neaisku ar tau coupo ar sedano reikia nes kapotai skiriasi tuom kad sedano svarus be nieko o coupo prie langu purkstuku angos daugiau lyg daugiau niekuom nesisikiria.

Keičiu audi 1987m. 2.2t ne q į bmw e36 2.5i 2.8i Foto ir su aprašymaia rašom čia.. rašo tas kas rimtai nori keist o jai kam netinka keitimas ar šeip nori išsipyzdvot tai apeikit šita posta.. Ačiū..

bulka maziau sveria, jos tas pranasumas... bet kazkdl man atrodo kad bulkos vairuotojas mano e36 ismetima is galo tik pamatytu ir baigtusi viskas ne ferraris bet 6 kausai yra 6 ir jie daro savo vis tiek

e34 tds trasoj autopilotas 120km/h ima 6ltr, vaziuojant 90km/h apie 5-5, 5ltr. mieste tai cia ziurint kokiam ir koks eismas. siaip vidutines apie 7ltr. e36 2, 5 plyta nuo 10ltr duju. 2, 0 irgi ta pati.

turiu bmw e36 93 metu 1, 8 motoru M40b18, duju nemates. Apsukos uzkyla tik iki 4, 5k. pakeiciau kuro ir oro visus filtrus, supyliau naujus sintetinius tepalus, sudejau naujas zvakes ir rezultatas taspats ką reikia keist ?

tai kad zmogus ir klausineja apie šita bmw e36 318 tai jie ir ejo nuo 91m tai jis kaip ir naujas tas variklis dar pradejau galvot gal dar ir skirtumas nuo variklio galios kw kas priklauso

teko vairuot aisku traukos nulis , apsisukti sunku , reikia ziuret kad kardanas , reduktorius nekauktu.siaip man asmeniskai volgos patinka motoras 2.4 skardos storos, i draugelio volga buvo vienas ilekes su audi A4 tai kampas i kampa tai audinei subyrejo bamperis i ratas kazkas trynesi o volgai tik posukio lempute pakeite

turiu a6 2.8.man ir buvo panasiai.reduktorius turi but neauksciau peciuko slangu.mano reduktorius prie stiprintuvo skyscio .reduktoriaus sildimo pajungimas vadinami trisakiai negali but visos skyles vienodo diametro nes laisvomis apsukomis cirkuliuoja tik per reduktoriu.o pecius sala.trisakis turi but su mazesne skyle i reduktoriu.klausk jei kas neaisku.

Kur tas tavo reduktorius ikistas ?gal netycia uzkliuvai uz kokio laiduko. Kaip suprantu pasildei varikli , uzgesinai, issiemei reduktoriu isvaliai ir sudejai.ir tada nei trupucio negriebe .Kiek laiko turi ta masina.Siaip audi reikia kurti neduodant gazo ant benzo ir minkant gaza ant duju

vaikeli as astuntus metu su fura po europa trankausi tad nepasakok man kas yra sunkus kas lengvas valdymas, as kalbu is patirties nei viena masina nebuvo tokia nestabili kokia yra e36 , plius man pohui tos tavo sanaudos

labai geras auto , turejau tds , labai patiko , maziau klausyk kas ka sako ir pirk , detaliu pasiula labai labai dideli , vaziuokle pigi ir tarnauja gerai , tds 105kw td 85kw , pirk 105kwtds , trauka zymei geresne , del siurblio nera ten jokio kosmaro kaip golfistai sako , kj ateina laikas , restauruoji ir mini kelis simtus tukstanciu km , kebulas - slenksciai , arkos ir galine juosta po dankciu , na mano buvo tvarkinga , tad ir vairuot visai smagu , seip vel imciau e36 tds , bet jau kazko nauasnio noris , , , , e36 TDSS

nu jai taskines gal ir maziau snaudos nedaug skirtus nuo benzo , bet jai reduktorius tai tam 2.8 motorui ant kelio kokie 11 ltr vaziuojant 90 km/h o mieste viniuj 20 ltr tokio neturejau bet orentuojuos is patirties , nes ir su mazesnem kubaturom ilipdavau i tokias sanaudas

Bandyk, bet tas apsimoka tik tuo atveju, jeigu planuoji ilgai su tuo e36 vėžytis. Taip kad pirma turi pasivažinėti, ar jis tau patinka ir visa kita, nes šiaip už 4 tūkst. litų galima geresnių automobilių įsigyti...

Sveiki, isidejau i bmw e36 m52b28tu swapa, pries tau buvo m42b18. Vaziuojant nepasiekia daugiau nei 5-5.5k rpm, tiesiog sustoja ir daugiau nebekyla. Is pradziu trauke motoras, poto pradejo nebetraukti kaip reikia. Kame beda galetu buti?

BETO ISKUR GALI BUT VBS BMW e36 94M... as ne kaip kas veikia klausiu o kodel abs neveikia nor viskas Tavrkoj yra..manau sansa liko varyt ant kompo junkt zet ka rodis..gal bus padgindynis blokas perejes.

As rinkciaus 325 e36 2.5l 141 kW, trauka isvis gera , aisku su benzu, tai nebus jokiu problemu, dar uz tokia suma kokia tu nori moket galima rast tikrai gera, man asmeniskai 316 ar 318 nera pats geriausias variantas

Sveiki bmw e36 2l benzinas 1992 metu.Ant šilto sunkiai kuriasi iš keliu prasukimu pagauna.Pasitaike vaziuojant viskas buvo narmaliai ir is niekur nieko pradejo nepriiminet gazo ir dust motoras.pastovejus ant laisvu po +-1min viskas susitvarko kame gali buti beda?

blokuotas reduktorius buna dvieju rusiu virintas ir normali blokiruote, ka duoda? su blokuotu lengviau pastatyt skersa ir siaip valdymas geresnis esant sportiskam vaziavimui, blokiruote reiskia kad varatysis ratas buna ne tas kuriam lengviau suktis o procentaliai kabina abudu, truksta kolega supratimo dar jei klausiat

Mes namu ukyje, per dvi masinas, metams sutaupome apie 5-6 tkst litukuStai tau ir bezdalai, kazkiek isleidziama prieziurai, kas susije su duju irangos eksploatacija, bet tai niekingai mazai.Juk zvakes ir oro filtrus reikia ir taip keist, ar ne?O reduktorius nenusibaigia per pusmeti

jei zinai, kad tavo reduktorius geras, geros firmos tai naujo ir nepirk.O dujų baliono galiojimą israso firmos kur deda dujas eina nuo 70iki 150 Lt.O dujas vieni kiti draugai dėjos, tai žmonės įdeda už 150 Lt.gali papigiai ir balioną nusipirkt galiojantį, o tą gali stumt.

Tai va turiu golfuka 1.4 dujos. Pakeistas reduktorius, pyplaidziai, zvakes, oro filtras.. ir vistiek jis man ant tu duju nenori vaziuot, saltas dar dar vaziuoja o siltas tai labai jau slabnai. Kame cia dar gali but beda ? O gal jis taip ir turi vilktis..

Nedaug.Pasirink pvz kombinacija tokia:lietuviskas kompas ir balionas, lenkiski purkstukai, italiskas reduktorius, perjungejas ir voztuvas-tikrai tilpsi i 1400-1500 litu( Vilniuje gal siek-tiek brangeliau).Kaina priklauso ir nuo montuotoju(patarciu tik turincius licenzija)ir nuo irangos.Kaune ir Siauliuose gali rasti realiai uz 1500

greiciausiai duju reduktorius saibom parejes, pamegink isleist "bruda" is reduktoriaus pacioj apacioj gal pades kazkiek, bet tikriausiai reduktoriu keist reik. o del starterio kai kazkada keiciau srote 50-100lt tiek praso, o pasikeist paciam net ir kiemo salygom galima, tik biski nusairdyt reik, isiurbimo kolika ir t.t

e36 tai cia i kompakta keiti kad 00 metu 36 kebule ? tas 1.9 kaip sakai seip tai ne kazka jau geriau dizeli tada 2 jimk vis galingesne ir ekonomiskesne bet tada jau e46 kebule bus ... sitam 77 arba 87 kw ziurint koks modelis bus o apie bemva su 1.6 tai net nesneku pagaidintas bmw su tokiu varikliu jei e36 kebulo jieskai tai 1.8is ekonomiskas 2.5 141kw axujienas padrost... i kitus gali net neziuret. o ar verta tai nzn ar civikas 1.4 ar kregze 1.6 abu sudas

Kad ir ta alfa, volvo, realiai jau jei sugestu, tai stovetu kieme jos, nes taisymas ciuju uz mersa gal net brangesnis, as realiai mastau apie opel vectra kokia, zinau puna jos ziauriai, bet jei gal rasciau kokia numyleta, ka jus manot apie tai?vo variantas http://www.autogidas.lt/opel-vectra-b-tiesiogines-dujos-sedanas-1997-0122456423.html Dar is dyzeliu variantai lyg ir kregzde butu nieko visai, ekonomiskai iseitu http://www.autogidas.lt/bmw-318-e36-hecbekas-1996-0122543507.html , http://www.autogidas.lt/bmw-318-e36-universalas-1996-0122215248.html

nu va sugalvojau deti paprastas dujas , radau duju baliona tik ne zapaskini uz 20lt 40litru nuvaziawau pas normalu dujininka, susirase wisko ko reikia, ir taip toliau , tai uz detales gawosi 450lt , wiskas nauja , wamzdeliai reduktorius , jungtukai ir t.t plius 150lt darbas , tai grubiai paemus uz 650lt normaliai..kaip jus manot?

cia kuri benzu?Dujomis?Pries kiek laiko tvarkytas reduktorius?Jei daugiau kaip du metai ar daugiau kaip 50tkm, jam laikas i remonta.Siaip, kuriama benzu, pasilus pereinam i dujas.Jei kuriasi dujomis, gerai, jei nesikuria salta dujomis, irgi gerai-kai saltas oras taip ir turetu buti.Vaziuojam pas dujininkus pasitikrinam misini.Atsirink kas pas tave