Duru guma (5 page) (1254)

nu kad ne trauke kitaip atrodo ... cia eina ilgas vaarztas, verzles , poverzles ir tarp poverzliu dedasi kieta guma

tai va va, ziema su vasarinem tas pats kaip su slidem, atrodo lyg jos ne guma o plastmase butu.

pirmieji, t.y. iki kokiu 99m. rudijo, kai kurie ziauriaiAplink duru gumas, aplink zibintus, balkiai....

neatsidarau vw passat bagazines duru, centrinis veikia ir t.t tikriausiai troselis nutruko.Kaip atsidaryti bagazine ?

vw golf coupe nebuna! ismokit skirt 3 duru hecbekus nuo tikru coupe auto

Taip: Reikia masinos nuo 500 LT iki 1500 LT butu gerai keturiu duru

kad buvus dauzta tai tikrai arba koks variklis buvo uzlinkes nes uzsieni geros masinos daug kainuoja.koks biznis pirkt masina 2 duru kad paskui iskeistum i 4 duru (cia tuo atveju jei ji neseniai i lt atvaryta)?

Sugedo mano Pagero Pinin 2003m. vairuotojo duru centrinis uzrakinimas pulteliu.kitas duris pultelis uzrakina ir atrakina. nemirksi lemputes uzrakinant ir atrakinant. Ka daryti! raktu uzrakina centrinis visas. sugedo vairuotojo duru varikliukas ar saugiklis ar kas velnias? Ačiū.

gali buti galinio reduktoriaus ar tilto tvirtinimo guma iplysusi , dezes pagalve, variklio pagalve, kardano guolis, kryzme ar guma ir basta daugiau nier kam na nebent tik kardanas issibalansaves kol visko neperrinksi nieko nesuzinosi, net geroj diagnostikoj nesuzinosi, nemanau kad rato diskas lenktas ir tau nepasake kai balansavai(nors tikimybe yra)

Sveikas, šiaip hermetiko nereiktų naudot. Reikėjo tik nusivalyti dangtelio krastus, kurie spaudžia gumą ir bloko plokštumą. Ten veržiant turėjo guma persispausti ir užsisandarinti. Tokiam modeliui neteko keisti termostato, bet šiaip po vieną gumelę būna.. Na dabar galiu patarti, tik pasižiūrėti internete kaip reikėjo keisti ir pagalvoti ar viską taip padarei

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BE51&mospid=47425&btnr=33_0371&hg=33&fg=10 Ar 16 varztas kisasi kitoje nuoradoje per ta 4 guma? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BE51&mospid=47425&btnr=33_0366&hg=33&fg=30 Neturiu duobes, tai pasikeles viena puse daugmaz apzejau, ir noreciau pasitiklint ar neklystu. Man ta guma yra isplysusi, tai jei staigiau isvietos isvaziuoji jis nutrunku, ir manau kad cia tos gumos kalte, nes gaunasi laisvumas ten. Tai reiktu jusu pagalbos, kur tokia guma(ivore) gaut?

grybauja davikliai arba laidai i durys..ant duru rodos 3 davikliai, nuimt apsivkes bandyt pravalyt, papurksti wd40 ir prapust kompresorium, man isvis nereagavo, bet padejo….tavo atveju gali but laido kalte, reiketu tikrint provodke duru

man taip buvo tai beda kardano guma ta kur sujunge greiciu deze su kardanu (futbolas) pasikeisk ir wel bus ledas

o gal rimtai bandyt pagal rankenele duru daryt nes, vedes ir rakinos su tuo paciu

rasti gyva 2, 3 tas pats kas nusisauti su duru rankena. jei maza greicio, keisk masina.

Maitinimo rele stovi keleivio pusej , isemus apsaugine plastmase, ten kur duru vyriai is vidines puses.

reikalingi 4 duru apmusimai nuo odinio salono, 97m vectra b sedanas, gale irklai. 867441277 (perku)

Sveiki, gal galit papasakoti apie šių automobilių koroziją. Ypač domina durų slenksčiai, ar linkę rūdyti.

nepatarciau pradeti uzsiimineti burtais, jei skyvas su guma reiskia jis toks ir turi buti. nusiperki normalu skyva pasikeiti ir vaziuoji toliau.

pati guma apie 25-40 lt, keitimas irgi apie 30-40 Lt/vnt. imanoma ir paciam pasikeisti turint kai kuriuos irankius.

yra golfas III juodas, dveju duru, ratai lietiniai 1993metu, 74kw, kaina 1200e.katik is vokietijos.

VW GOLF mk2 1.6 mono, 4/5 duru. Gavau kai dar teisiu neturejau.

taigi ant amortiko pries dedant spyruokle ji suspaudziama su irankiais tokiai kai uzmaunama prisukama lekstute su guma poto spyruokle letai atleidziama

dbr net gi esu girdejas kad yra tokia derva kad kai isdziusta ji tampa kaip guma atspari akmenukam ir pns...

ieskau automoiblio motinai , tai svarbiausias aspectas automotine ir 4/5 duru :] jei galima nuotrauka idekiite

Siulau Opel Astra 1996m. Benzinas, automatas, ecotec variklis. 2 duru, melyna, lieti ratlankiai. Kaina 3500Lt

noreciau pirkti seat ibizai vidines duru rankeneles (dvidurei).Siulykit ivairius variantus, esu is Marijampoles.

prie to pacio dar paklausiu hecbeko ir coupe dydziai skiriasi ar tik duru skaicium?

nezinau, gal mazda 6 ? parasyk kaina, metus, kuro rusi, kebulo ir duru, bus lengviau

gooyer minksto misinio (pilksva guma)teko matyt 96 metu minkstumas kaip naujos. tai cia nerealus dalykas tokiu metu .siaip michelin dunlop , goodyer , nokian .

Gal kas numanot ar geroj vietoj uzversta granatos guma ? Ar reikia ant griovelio ? Uzmaciau kad isstumia granatos tepala, hamutas buvo atsipalaidaves. opel vectra.

geriau pirk nauja senas yra senas naujas apie 150lt be gumos o guma gali nuo seno arba pritaikiti nes yra pirkti matuojamos

plaukiojantys salentblokai, ar kaip ten juos. Arba keiti, arba prileidi tirsto tepalo visur kur imanoma. Jeigu guma sveika - nereiskia kad negirgzda!

5-10lt vnt., pakeli dankratu auto, virsutinej spyruokles daly pakisi ta guma ir nuleidi. veikimo principas tas, kad neleidzia stipriai spyruokei susispausti.

nezinau kokia ji ar kaip 4 motion ar fwd .pas mane subyra ta trumpesne. Subyra adatiniai guoluokai tie. taip yra granatos guma.

o jus nezinot kaip su akumu, ar galima tokia guma prisegt ( priverze viskas normaliai)? negi ten su metalu zaist reikes ir verzlem ?

ta guma gera, silta tai kaip laikrodukas dirba, gal reik bandyt dar zvakes pakeist ji su dujom, paskirstymo dangtelis i begunokas nauji

Sveiki, Perku MB S500 2001m sedyniu valdymo bloka, kuris stovi vairuotojo duru apsivkeje. 8 621 83225

splinta duru virsui ikali svelniai ir su viela konfiguruodamas patrauki rankenele ir atsirakina ir panasus variantai

Jei yra liukas atsidaryk priekines duris ir is priekiniu duru stoikiu pamatysi vos kysancius "baltas" slangutes

vat del sharan 2004 nezinau, ten kur kas sudetingesne centrinio sistema. pas man ant 99 tokia beda buvo. pakeiciau visus duru daviklius ir sutvarkiau galiniu duru laidus. viskas pradejo veikt. pas sharanus labai gudri duru uzrakinimo sistema. visi 6 varikliukai bendrauja tarpusavi. duru varikliukai sujungti tarpusavi, papildomai keleivio duru varikliukas sujungtas su bako varikliuku, o vairuotojo su bagazines dangcio. ir kai bent vienas nebendrauja, buna pameta sinxronizacija ir prasideda bedos. su mk1 sharanais viskas paprasta, sutvarkai laidus ir jie patys susisuka kaip jiem reikia. o va jau nuo 2000 metu mk2 ten tenka ir diagnostika padaryt ir atlikt kelis gudrumus kad sixronizuot. o tam kaip minimum reik turet OBD skaneri. beje nuskenavus tau is kart parodys kuriuose durelese beda.

Omegos rudyja galines arkos, duru apacios...UK rudyja viskas is eiles, po 5 metu vazinejimo

butu geriau kad galetu pajungti nes pas mane nera signalkes tai nebeiseina uzrakint duru vienu

jeigu laidai pajungti prie durų daviklių tai viskas ok, o jei nepajungta arba nutrūko laidas?

pagalvojau, ar negaudys tau oro per guma, kuri stovi tarp ipurskimo ir isiurbimo kolektoriaus.As tai pasikeiciau del viso pikto, bet nieko negelbejo

sviezios navarkes yra gan minkstos taip kad tavo pasiulimas netinka.su navarke nesiulau tik greit vazinet nes nuo dideles inercijos gali guma atsokt

Problema gali buti paciame granatos laikiklyje(jo isdilyje)ta visa keiciama ivore arba dezute atskirai keiciama bet buna ir nekeiciamu.Daugelyje buna ismaltas ir reduktorius, ypac senuose dyzeliuose .Dar gali buti kad neisvalai gerai tos vietos kur guma uzsimauna(ten negalima palikt ne kvapo tepalo, reik zibalu ar net acetonu isvalyti ir tik tada mauti guma).Gal nukrenta guma ir subyra pavaziavus be tepalo.Jei yra klibejimas is dezes(reduktoriaus arba tos vidines "dezutes")gali buti del to.Kinietiskos grantaos ilgai ir siaip nelaiko, tos pigiausios.Savo neseniai keiciau tai tuningines visas susidejau brangiausiais vokiskas.Pigiu talisku ir kinisku neapsimoka, lenkisku irgi neverta deti.Kas dar gali buti, kreivai deze su varikliu itvirtinta arba labai nestabiliai laikosi.Brac, juk vidiniu kaina yra kosmine palyginus su isorinemis.Man kelisskyk servisiniaimbuduliai buvo kiaule pakise-uzdeje ne ta guma, perprasta guma, buvo neisvale tiesiog uzmove tai nulekia ta pacia diena ir greit pradda trasket, klibet.Turejau tokia beda net su Land Cruiser 100 buvo 430t.km nubeges ir vidinems jau buvo ragas.Kuria prasme jois subyra?Tik klibet ima ar kaip?

to guolio duru pakelejai brangesni uz pacia masina nu va ratai dar dadetu keleta simtiniu

gal kam yra nutike kad omegai nerakina duru su centriniu ant raktelio? p.s. batarke pakeista

Parduodu priekiniu duru (vairotojo ir keleivio) stiklus - 50lt/vnt.