Duju problema (269 page) (15814)

bet durnas likt gali

ant laisvu 3.5 bar ar kai pradeda netraukti? nemeta jokio dumo? pasitikrink oro filtra, vakuumus, paziurek ar netraukia niekur oro. nemeta check engine? nemazai del ko gali netraukti..

Panasu i siurbli

Pora kart užkuriau ant begio, uzgesdavo. O dabar isvis starteris nebereguoja. Kal gali buti ? koke naujo kaina ?

Variklis 1.8 16v. Valgo tepalus, sprogineja dusle, ant laisvos eigos variklis gesta. Kokios bedos priezastys? Ar ne komutatorius, ar persokes dirzas per dantuka ?

o gal tiesiog atejo laikas kai pradejo kompensatoriai klankset kaip pas visus opelius... tai del to vaziosi ir vaziosi mano vectra irgi salta klanksi kol kompensatoriai tepalo prisipumpoja poto dyzelio garsas dingsta... tas pats buvo ir su omega... vectra b 2.0 16v...keista is benzo girdet toki garsa bet iprantama ant opeliu taip yra cia tik mano manymu kas gali but... gal klistu

nu senas variklis gatovas buvo, degino tepala, kompresija lieva, o sitas lyg ir nieko, is anglo iskeltas. ji vaziuoja tik tas sudas dega. is kauno. Cia jau pora menesiu taip ir vazineja. ai tiesa su elektra nemazai problemui ji turi. Geriausias bajeris buvo kai vaziavom po kaledu is palangos vakare, jau temo ir dingo sviesoskrc. pirksim audi tt vistiek nezuilgo, yra pinigu pataupyta, svarbu dar nors pusmety atlaikytu sita ir bus okey. vaziuokle reikia jau tvarkyt, siaip nesinori i ja kist tu tukstanciu, nes pakeista tikrai daug, variklis, radiatorius, oro srauto matuokle, katalizas isvalytas, elektra tvarkyta daug kartu ir t.t. nu siaip lieva masina jai nupirko tevai, tikrai nekokia papuolus.

Nu dekui uz patarimus Siaip zinai tokie geresni servisai atitinkamai ir kainas savo turi. Tai masina gal nebutu bloga, bet kad ji buvus labai nepriziureta, nesaugojama, o dar plius opus italas, tai ir yra toks variantas. O siaip sita masina vasara tikrai bus parduodama, kiek duos tiek uzteks, svarbu nupirktu ir tikrai nieko neslepsiu, visada parduodamas pasakau kas negerai..

Aciu uz gerus patarimus, bet kad neverta i ja kist pinigu ir nervu gadintis, ir nematau tam reikalo. Vaziuoja dabar lyg ir normaliai, bus matyt kaip bus toliau.

Paskaicius Honda9rrx komentarus naujoms technologijoms NE! Lygina 15-20m senumo triperius su naujom.. Tai gal tu ir per sileli dar telika ziuri? Pas mano baba yra dar toks spintoj.. Irgi kaip ir tu sako: Silellis nors ir senas bet , betkada istraukus is spintos man rodytu LTV... Atsigauk zmogau.. Islysk is tos niurios aplinkos..

jei ant virsaus uzpilciau 98normalaus benzino. kaip manote ar pageres?

nu tai jei jau klausia kaip ja paziuret tai savaime aisku kad grandines nebuvo keites

Pas mane tai peleninę iš galo išėmus matosi tas daviklis. Bet pas mane ne vectra.

o kur jis parase kad gazavo jungdamas begi?tai tikriausiai iki dugno paspaudej, suveike "kick down", cia yra iprastas reiskinis automatui...pas mane pvz vaziuoju ramiai 90, masina 5 begi, spaudziu dugna, numeta net i 2, prie 130 perjungia i 3, prie 190 i 4, prie kokio jungia 5 kai pedalas iki dugno nezinau netikrinau....nori kad jungtu aukstesni begi, atleidi gaza ir perjungia i aukstesni......

Jei dar tokius klausimus uzduodat, manau kad tas elektrikas tikrai apgavo.

su TDI geriau taip nedaryt

viso nereik keist, buvo lygiai taip pat bet td varikliui tik, bet esme ta pati, pakeisk angliukus ir viskas (man ir skydelije nerode kad akumo nekrauna)

daviklis su su plude manau numire, ten pasimatuoti gali varza tarp kontaktu ir pasitikrint

nu va ir susitvarkei

jug raseu kad dejau weikiancia is puikiai waziuojancios tokios pat alfos, kas dar gali buti gal kas esate susidure?

Negi nieks nezynot? Ar nesat susidure?

Per ta kur salia kur kapotas uzsivyksuoja per ta matuokle?

Ta detale neardoma.Cia tik vienas is variantu.Paziurek gal slangute nukritus.Bandyk pakeisti kita, jei rasi.Ejo ford escortams tokia pat.

Ir dar skaitinejua forumus ir kaskam buvo kaskas tokio daug kas patare pasikiaist detonacijos davikli gali del jo but?

Sveiki! Ir vel reikia jusu pagalbos Ar tai yra normalu? ar jau laikas keisti aukstos itampos rite? taip per sonus nemusa tik desnys virsutinis o visi kiti musa per sona

Aciu uz patarima Bet kalba eina ne apie laidus o apie pacia rite, paziurek video kaip nuemus laida is tos "pypkes" musa kibirksti i sona

benzinas 1, 6

is kokio mesto busi?

Aisku, dekui

na visi sveiki saugikliai bl akuma greit iskrauna arba man pasirode kazkas

Sveikas. Turetu buti imobilaizeris. Man padeda straukus rakteli ji apversti. Nemanau, kad tai labai didele beda, tiek kad viena diena gali visai nebeuzsivesti. Bet as i tai nekreipiu didelio demesio.

man liepe graziai vazinet todel vaziavau pora stuku km nekeliant apsuku 2500.Kad ziedai susiguletu ir viskas norm susiteptu ir pan.ir iskart labai svilpe turbina lyg butu katalizatorius pjautas lauk, bet po to nustojo svilpimas ir kuro sanaudos pakilo.buvo apie 5/100km o po kapitalinio pakilo iki 8litru.

matyt sugedo kazkas. ardyk ir ziurek. as tai tikrai ne ekstrasensas. normaliem automobiliam taip nenutinka.

ispradziu paziurek ar vakumas ne kiauras kuris ateina i turbinos valdyma cia situ motoru liga.

na jei degimas peršoktų, tai ir vėliau neužsivestų, gal kažkur tai kontaktas prastas, reikia jungti diagnostiką tada kai nesiveda, ir išvis per TA duodi 50 be grąžos, tai iki 3000 tik gazuoja, svarbiausia kad stabdžiai būtų geri ir praeini be problemų

Sveiki, gal žinote kas gali būti? Mašina iki 2, 5k rpm traukia normaliai o po to apsukos kyla labai vangiai. Pasijungus kompa parode oro srauto matuokle, ir pdf. Sutvarkius abi problemas užgeso check lemputė, bet trauka tik vos pagerėjo

O kaip ji patikrinti?

neveikia reset migtukas visa kita rodo ir pilnai veikia

geras meistras atranda padares diagnostika elektronikoj beda, bet ne mechaninej dalyj.

Sveiki VW golf 5 2005-06 1.9tdi 66kw, ne klima, ilipau siandien darbe i masina ir peciukas be gyvybes zenklu iki ketvirtos putimo padeties (stipriausios), o 4 padetis veikia. kame reples ? Ryte dar veike visos padetys.

dabar perziurejau tai kur ta pirma istraukiai tai ten viskas gerai taip turi but o antras pramustas tai keisk ta dali kur ikisi laidus lygtais maciau kazkur imetes foto esi

taisasu masinas su dinguse trauka 860126977

pyzda ruliu

Sveiki, susiduriau suntokia beda kad nesenai kažkas klimato kontrolei užejo, padidinus iki aukščiausios temperatūros pučia šalta ora, o pradeda šilta pusti tik pravažiavus bent kokiu 10km, ir kai nešildo girdisi kažkoks užesys

papildymas, nežinau ar tai turi reikšmės bet dažniausiai sunkiai pradeda kurtis vakare kai drėgnas oras, nes ne visad krenta apsukos buna kad ryte per puse sekundes pagauna ir apsukos laikosi normaliai

Laba diena, turiu klausima ar tai gali buti del oro srauto matuokles bmw e39 tds 105kw, daug neaiskinsiu inkelsiu video, kai apsukos buna apie 2000 ir daugiau keiciant begi arba atleidziant gaza ant 1200 apsuku truksciojimas, ar esa kas susidure?
https://www.youtube.com/watch?v=SHN070zy_Uk&feature=youtu.be

Pasikeiskit, tiek ten to darbo pasikeist, o ir šiaip, jeigu nesi keitęs patartina keist kas kažkiek kilometrų automate.

Sveiki, šiandien važiuodamas spustelejau gazo viskas kaip ir tvarko, bet prieš įmetant aukštesnį bėgi apsukas greit užkėle. Toks jausmas kad įmuša mažesni bėgy ir tik tada ta kurio reikia. Nelabai ką nusimanau apie auto, čia dėže keist? Ar pūslę? O gal yra kažkoks kitas defektas? Pasidalinkit savo mintimis. Ačiū.

3.2 150kw automatas, kad ir truputį gaza spaudžiant kyla apsukos. Man panašu lyg laisva bėgi įjungtu sekundei. Kiti bėgiai viskas tvarkoj.

Dapyliau tepalo litrą, bet nepadėjo, vistiek iš antro į trečią bėgi sekundei uzsigazuoja. Ką rekomenduotumėte toliau? Žinau meistrą kuris keičia tepalus su sleginiu siurbliu. Keist tepalą? Ar kitokių minčių turit?