Duju patikra (49 page) (7564)

man vasara ant pilno bako duju 35 ltr suryja max 3 litrai benzo pravaziuoju nuo 300-380km tikrai ten nedaug pasiema benzo uzkurimui ziema tai 5 max litrai bet buna ir maziau jai stoviu vietoj sildau nevaziuoju tai sildosi 4 min ir tikrai nedaug pasiema paskutini karta su 36 litrais duju ir 8 litrais benzo nuvaziavau 420 km tai paskaicavus pasildimams nedaug ir surijo o su dyzeliu tai man bent ziema su 1.9 motoru po miesta tai ir 8 pasiema kai duju 13 max beto kiekvienas tegul sau renkasi kaip nori nes kiekvienas savaip supranta ekonomiskuma

niekas ten jos needa.. turba duju nemato. tik ismetimo puse veikia kiek karsciau, ir tai nezymiai, nes kompas dazniausiai prisitaiko prie didesnio kuro oktano ir paankstina degima atitinkamai, tai nebeda del karscio. o daugiau nera kam matyti duju.. vienintelis minusas turbos pries kompresoriu - karstesnis paduodamas oras.. didesne tikimybe, kad saudys.. bet velgi.. jei turba su intercooleriu geru, o kompresorius be tada irgi tas pats bbs..

ana sekmadieni tai nk neparrduoda ir as net nesiruosiu > maniske trasoj ryja 6 na iki 7 gerai vaziuojant po miesta 10 benzo cia na o duju 12 trasoj 10 na nesiskundziu kad daug ryja kiti sako kaip toki monstra islaikai > tik wat viena problema jai nori pasirodit kieno masina geresne prie swesavoro tai ant duju pleso intekuleri kas gali buti jau noriu net statis sportini intekuleri :_)

Siap jau, kadangi duju degimo tempera didesne (zymiai)uz benzo, ir kad nedirbtu SAUSAI MOTOR vnz nebut kaput , dedama tokia laseline su spec tepaliuku kuris varva i varilio galva, © kartais nieko neprimena?©Labai seniai buvau parvezes is Olandijos bulka su dujom ir tokia sisitem, neseniai sutikau pirkeja-sako jokiu problemu, kaip bite.Foto netvarkingos duju irangos pasekmes

Maumai, žinau kad 9l/100km dujų arba 5l dyzelio yra švelniai tariant nerealu. Tiesiog legendų Lietuvoje nestinga. Užtat 7l dyzelio ir 12 duju jau realiau. Ir šiaip iš pradžių turiu tokia mintį kad dyzelio nepaimsi už tiek ir jie bus nuvažinėti daugiau nei benzininiai. Tuo ir gyvai galėjau įsitikinti, kelis apžiūrėjęs. Ir netingiu paskambinti, daugiau bėdos dėl mano darbo (prie kompų) laiko. Mažai pavyksta suderinti apžiūrėjimą.

tu neatsakei i klausima....tu visiem cia tikini, kad su dizeliu pigiau, bet kazkodel nematau konkreciu skaiciu....o jeigu degalineje piltis, tai ziurek i paprasta matematika-6 dyzelio(4.6*6=27.6)=11.5 duju(27.6/2.4=11.5), o jei dyzelis valgo 8, uz ta kaina 15.3 duju....taigi masinos su dujom i tuos skaicius labai jau lengvai telpa....o jeigu galingesnis dyzelis tai ir virs 10 paima

kas vazinejat 7 tai tikrai ten neprisedesi bagazinej, cia nereik svaigt bet butinybei esant viskas ten ok. Masinos patikimos, vaziuokles amzinos, del minkstumo kiek vaziaves tai lyg ir viskas ok. Pavyzdys: 1, 6 benzas ima duju 8l duju(nauja 3 kartos iranga) traukos normaliam vaziavimui uztenka ne i dragus su tokia o kasdien vazinet tai labai praktiska ekonomiska ir ziurisi kaip ne joks golfas, neklaidinkit zmoniu

Sveiki.Turiu 99m Peugeot 406 coupe. 3.0v6 140kw.Benzinas/dujos. Kai nusipirkau vaziavo ir benzinu ir dujom viskas tvarkoje. Bet buvo be tech apziuros. Nuvariau i priestechnikini patikrinima, ir is ten isvaziavau jau tik ant benzo. Ant duju nustojo vaziuot. Atvaziavus namo, palindau po masina, pamaciau toki vaizda: Prie duju baliono daviklio eina trys laidai, du is ju buvo nutruke(matomai jie buvo jau pazeisti, o tas ciuvelis biski stipriau patrauke ir nutrauke) ir tie laidai buvo nutruke prie pat daviklio. Tai teko ardytis, ir pazystamas kazkaip sulitavo. Bet dabar iseina taip. duju sistema tokia kad kai duodi daugiau gazo, automatiskai ant duju perjungia. Nu ir pvz kai duodu gazo, suveikia klapanas, ir normaliai perjungia ant duju, dujos eina i varykli, bet iskarto uzgesta. Bandziau ir vaziuojant persijungti, perjungia viskas normaliai, ir vaziuoja dujom, jeigu laikai apsukas visalaika virs +-3K. Kame gali but esme? Gal ieskot kito tokio pacio daviklio? Ar gal iskart i diagnostika? Pagal mane, tai gal butu daviklyje tame problema, nes pries tai normaliai vaziavo? Ir galbut pazystate vilniuje ar rajone, kas uzsiiminetu, arba dirbtu su tiesioginio ipurskimo sistemom?

Tu nesiruosi duju det, kiti nesiruosia benzu vaziuotJei galima normaliai bezdalais vazineti, tai kam tas benzas?Ai, tiesa, uzvesti ir pasildytiApie norincius lekt, cia galvoj neturejau

pirmas klausimas-kada tvarkytas duju reduktorius ir tikrintas misinys.Jei niekada ar nezinai, tai nuo to ir reikia pradet.Antra, masina benzu privalo dirbt idealiai.Jei taip, tai imkis veiksmo

na as galiu palygint 2litrai 85kw su priekaba tuscia duju iki 10 o su tdi 66kw 5-6 (24litai) o duzelis 6(24) nu cia krc zopa

koks variklis 2 ltr .siaip mersai ant duju su reduktorium neekonomiski.beto reikia pilnu balionu vazinet nes ant likuciu kaip tu vazineji iki dugno tai daugiau ir ryja

radaU visa auto uz 800sake galesi pavaziuot isbandyt tai jei viskas normaliai apsimoka nes reik man ir daliu ir t.t + katalizatorius duju iranga ir i metala parduosiu

o gal kartais ce signalizacija? voztuvu tepimo daznai buna su miera kad zinotai be to o kur duju likucio indikatorius? turejo jis buti kaskur prisuktas ar klijuotas

Neatmesk varianto , kad duju prastu gelejo is koloneles pasitaikyt, bet seip kaip sake pries mane komentaruose kolegos ziurek vakumus , ir ar niekur pro karbiuratoriaus tarpines netraukia oro.

benzinu nedirba tik tos pas kurias yranga sena ir zmones taupumo sumetimais veda ant duju , uzdziusta purkstukai ir pz nebedirba ant benzo o dabar tokiu bedu ner

pas mano draugeli 520 su dujom e39 ir jam 15 duju mieste ir 10 trasoj tai jai 2.8 20 ima tada jau imk 4.0 koki panasiai ims

nusibodusi tema visiems . panarsyk foruma viska surasi, o del varikliu tai jei negaila ant duju imk 2, 8 pats toki turejau smagus matoras, jei nori ekonomijos imk 1, 8T

mm, tai nuo duju pradeti remontuoti?pas dujininka vaziuoti?neseniai buvau pas juos sake gerai viskas galvojau siaip patikrinti ar nenusireguleve kas, tai sake kad viskas gerai

Sveiki passat b6 2.0tdi 4motion 2006 103kw norejau paklausti kodel sugenda ismetamuju duju temperaturos daviklis jau 2vnt pakeiciau atlaiko 2 savaites viena kart ivyksta regeneracija ir sugenda...

mieste ims ~14l/100km. dar priklauso kaip vaziuosi. Dujos eina tik tiesiogines, nes nuo paprastu duju BMW ciaudo del oro filtro. Tu geriau pirk 2.5TDS. Maziau pigiau vaziuosi.

pirk amerikoniska masina, suzinosi, kas yra ekonomiska.Jei manai, kad 2litrai duju simtui km yra gyvenime svarbu, tai gal dar isvis nepirk jokios masnos.Galima dvirati koki pigesni is skelbiu.lt

daune tu ar es turejes ar nors sale stovejes normalios masinos, ar uz kelis tukst litu lauzais ubagai vazinejat ir isivaizduoji kad turi masina.gera masina+siuolaikine duju iranga

sveiki norejau paklausti turiu audi a4 1.8 92kw 20w , dabar valgo mieste 10l bendzo ir sugalvojau isideti dujas tai kiek duju valgitu gal kas zinot??? aciu uz asakymus

Sveiki noreciau zinoti, sio automobilio pliusus bei minusus, kaip del duju ar nepasiestu motoras? jei deciau dujas uz koki 1500lt. ar cia tk prietarai kad dujos eda varikli?

Tai mano irgi visa tavrkinga. Dabar tik pakaba bildeti pardejo. Plius duju iranga uz 2000 litu maniskeje imontuota. Uz masina buvau mokejes apie 3600 euru jei gerai pamenu

Sveiki isigijau audi a6 c5 2.8 benzas, dujos.Kokios turi buti vidutines kuro sanaudos duju? Dujos taskines nesenai idetos man suvalgo apie 18-20 litru ar tai normalu ?

visiskai realu nes valgo 16-18, o duju kainos dabar 2, 10))

ieskok dyzelio pigiau
as uz 60lt gaunu 20ltr tai cia iseina 300-350km su tavo masiniuka

Jokio lz ten nera tuo labiau imobilaizerio gi parasiau, kad karbas prie ko ta diagnostika reiktu jungti.Nebent degima reguliuoti pagal ismetamu duju kieki, bet nemanau, kad to reiketu.

nu vaziuok pas dujininka tas kuris dejo tas dujas pas ji ir paklausk.. kazka netaip padare arba kazkas su jom nutine neturi but duju kvapo su tiesioginem dujom..

Na pavyzdziui perkant toky varianta:
http://www.autogidas.lt/nissan-sunny-b13n14-slx-sedanas-1995-0124779031.html
ar siaip kita su siou 1.4 varikliu
kiek jam galetu duju idejimas atsieit ?

97 m. galantas nei is sio nei is to nebesikuria nei ant benzo nei ant duju ?. 2.0 L benzas, 100 kw, dujos netiesiogines. Gal kas turit kokiu minciu?

tu kalbi apie dzukijos dujas?kur udrijos gatveje?jau ka jie atlieka ir patikrinimus?keista

viska puikiai supratau kur randasi alytuj, as is druskininku

nu ka, jei tik to reikia tauPirmai pazinciai, suzinosi kiek kainuos dirzelio ir viso kito keitimas, o piltum i trilitrine, tai 15-20 normaliam mieste, cia duju...

beveik kiekvienam mieste yra avarinis spynu atidarymas, susirask, atidarys su minimaliais nuostoliais.Del kainu, labai priklauso nuo masinos modelio, komplektacijos ir aplinkybiu.Pvz sedanas su vonios dydzio duju balionu....

kokiu budu egr gali pusti tepala i isiurbima, kai jo pagrindine uzduotis yra recirkuliuoti dali ismetamuju duju atgal i isiurbima? ir kaip paciuko nesylimas rodo i egr?

Cia vienas is opelio motoru kuris idejus dujas nepaspringsta jomis o tiesiog vazioja be problemu kuri laika, aisku det duju as net savo priesui nepatarciau- rinkis dyzeli

kaip suprast mazink mazink. Dabar variklis dirba gerai nes buvo isejas laisvu apsuku reguliatorius, bet duju valgo daugokai, kazkaip ir dujomis smirda kai stovi vietoj uzkurtu varikliu

isigijau 92m 1.4l 52kW escorta. 100km srebia 10 litru benzo, 12 litru duju. kaip is 1.4l tai sito nesitikejau. manau taip buti neturetu. gal ka galit patarti?

Nebijok.Tiek nepabrangs, kad su dujom bus per brangu vaziuoti.Beje dar ilgiau chebra palauks duju nededami, tai ne tik eiles bus dideles, bet ir kainos bus kosmines.

variklis tikrai geras, uzmust toki yra ka veikti turejau 2 variklius 2, 3 su dujom na nei saude nei ka duju 9-12ltr tilpsi jei viskas normaliai sureguliuota.

nu jo nekazka lekt bbz kiek kelio kad uzsipilt duju, jokios ekonomijos tada. siaip ir olanduose tas pats viena kita kolonele aptarnauja lpg kitur tik benzas dyzelis.

ne ant duju o ant benzino purkstuko pro ta tokia tarpine patikrinimas paprastas anodija ar dar kokio degaus paputi ant to purkstuko ir paziurek kaip dirbs matoras

nezinau pirma paziurek ar bent pajunktos jos jei nera uzpilimo angos net gal tik ant prikolo balionas imestas i varikli ateina kas nors is duju irangos?

Man neleidzia kurt ant duju jos pasijungia kai variklis susyla virs melynos tada automatiskai isijungia kitu atveju nepasijungia pas mane tiesiogines dujos 6 cilindru variklis bmwas 2.5.

prastumciau matora maga ratus salono sudukus visokius sudukus slangutes sklendutes egrus faras duju iranga kebula su turbinka supjaustau ir i metalo lauza ir finale gaunasi biznis

Neblogas motoras jei be duju nusiziurejai, o pakabos hidraulika nebent sferu skaiciumi gali skirtis kad ir nuo dyzelinio xm, nors abejoju. Patarimas vienas ir labai rimtas- NEPIRK..

per daug vargo montuoti mono ipurskimo elektronika, daug kas skirsis todel turesi pakeist daug daliu, tokiai masinai neapsimoka , nereikejo duju det, o geriau butu buve masina parduot

nu man kazka reguliavo is duju per kompa kazkoki vieneta dadejo ir viskas bet man nuo to nei silta nei salta ;D kaip traukos ner taip nrea