Dujos balionas (106 page) (7502)

Nu 2 vis geriau nei nei vieno Dar pakentek ir prastumsi.. Ka pirksi po to? Siaip idomu..

su dujomis gerai ir vaziuoja, o trauka nu nezinau ar isivaizduosit bet dvigubai mazesne

Tai toks ir specialistas jei tai teigia, duju variklis pasima tiek, kiek reikia, o jei ju permazai, tai ir purtosi, jei "specas"dar uzsuko padavima, tai tik blogiau.Cia tik makaronus , manau, tau kabina, o kad blogas, persilpnas tokiam varikliui reduktorius, tai tiketina, patys sukniso zmogui prota, tai dabar issisukineja.Tikriausiai ir purstukai prasti.MAziau klausytum tokiu liaudies meistru, o pas gera dujininka pasitartum, idetu galingesni reduktoriu o gal ir is sito dar galima ispaust tiek, kiek reikia tokiam varikliui

is kur tokios kainos isregistravimo?apie 15 litu mokejau

Kokio modelio mersa?

Tai aisku ka noret is 30 metu masinos, bet fordui patvarumo aspektu iki merso kokybes toli.

nera istikruju labai gyvai atrodo kaip nuplautas ne kas gero tame civic?

viskas galutine 1000lt

dar paskiu idesiu be sniego foto graziau bus

190 senuka mersa

geriau kasnors susipirktu ir vazinetu o ne i koki lauzyna is ardytu

bet ir tokia turetu pajimti vienas buvo atvaziaves sako jei 100 nuleidi pagalvosiu

jo zadu

Dyzelio geriau nepirkti. Rover dyzelius montuoti į Honda nebuvo geriausias sprendimas. Sudėtingas jo remontas. 4 pakaitinimo žvakė keičiasi nuardant ir kuro siurblį (viskas ant vieno), + 77kw variklio veleną suka dvigubas dantytasis dirželis. Dėmesio verta ir turbina bei sankaba su pavarų dėže. Ypatingai prastai laiko nuo 1998 iki 2002 metų gaminto Accord dyzelio pavarų dėžės.

Sveiki, turiu toki varijanta siulo audi a4 1.8T ziauriai pigiai, priziureta masina, turbina veikia gerai, viskas gerai, bet man vienas minusas kad bendzas, tai noreciau paklaust jusu ar galima det dujas, ar gerai sutars jos su moturu, ar turbina..

del garsu tai jei leistu tai tikrai duju kvapa jaustum

reguliuot reikia, bet kiek anksciau buvau susidures su paprastom dujom, kai didedavo sanaudos tiesiog keiciau reduktoriu(nuo 10 kildavo iki 13-14)....tavo atviejis panasus, tuo labiau kad kazka darei su reduktorium

tai pradziai paziurek ar atsidaro, jei radiatorius saltas vadinas neatsidaro

gal ta kibirkstis per menka?

man kai taip pradejo trukciot tai ir ant duju ir ant benzo tas pats.. pabandyk atjungt oro srauto matuokle.. jai pades keisk y nauja

1 pasikeisk geras zvakes 2 pasikeisk zvaklaidzius 3 pasikeisk duju bei oro filtrus jei nepades tada jau ziurek babina ir tt o siuos dalykus pakeitus tikrai nepamaisys

parduodu, kebulo defektai, nestipriai dausta.arba mainau i vokiska dizeli.

nera TA kebulo defektai.kiek galeciau gauti uz ja?

kada dirzas keistas?

koks kuro variantas geriausias opel vectrai?

Ta prasme rakto? ir kaip daryt kad sutaptu ? pvz pamatau per skilute ta mietke ir kaip tada daryt kad sutaptu?

pastatyt kas butu horizontaliai ar kaip?

Salonas butent ir yra e38 trukumas.Tokio nesamoni gai mazomsalono auktos klases auto neturetu buti.Ypac anksta vairuotojo vieta, na, nebent nedidelideliun gabaritu zmogui.Todel lyginant su Volvo 60 ir norisi sutapanti nes volvo gal net patogiau sedeti priekyje.&-to tik bendrai kebulas ilgesnis nosies ir uodegos deka, todel susidaro ispudis kad komforto daugiau negu 5kl.O is esmes ankstoka, kaip ir lyginant MB ML senaji, naujausiaji su senuoju MB G klasse.G klasse ilgesneje kelioneje pavargsti, nes anksta, koju neina istiesti, o ML-e , nors jis ir trantas palyginus su G klasse , vietos sociai.Jis platesnis ir kelievio, vairuotojo vietos ervesnes .Bagazine super.Cia biski nukrypau.Kai 7-ti kainavo kiek butas Palangoje mes juos jau drozdavome tai zinau is patirties.Man jau tada priimtinesnis senasis ryklys 635 arba 650 coupe, ten tai realiai patogu priekyje sedeti.Labai daug riumt musu chebrantu prisilakste su e38 ir nuleke negriztamai.Dideliu greiciu vaziuojant menkiausia astri duobe kuriu pilna musu keliuose ir ate.Kitas reikalas su 7-tais nuo 2003m, ten vietos sociai, daugybe saugumo ir stabilumo patobulinimu, vienas malinumas vaziuoti net nesinori islipti.Jei galvoti labiau apie sauguma tai Volvo saugesnis.

Stop.No no no no!Nepasiuskit tik.Prieš darant čia siūlomus darbus pirmiausia reikia pasikeisti žvakes.Jas reiktų keisti šiaip ar taip prieš reguliavimus visus.O šiuo atveju tiksliai žinosim ar dujų įranga kalta ar žvakės, nes dažnas atvejis, dujom važinėjant greičiau nusibaigia ir jos turi būti idealios visą laiką nes mišinys sunkiau degantis gaunasi ir dėl to gali striekuoti kad būtent žvakės pavargusios.Šiaip dažniausiai benu dar vis neblogai dirba o dumo tragiškai, bet gal jos visai gatavutės, pabandyk, ir tuomet pradėk kap.remontus.Buvo ne vienam tokios istorijos, pasikeitė reduktorių-nepadėjo.Keitė purkštukus-visviena prastai.Na tada daėjo žvakes pasikeit, kai jau išliesta krūva piginų

Balsuojame kuri pirktumete ? ir trumpai argumentuokite kodel? Idomu kuris automobilis nugales sitoje dvikovoje

Na bet volvo daug nenusileidzia komfortu sedynes itin patogios ir minkstos o 7 is vaziuokles minkstesnis ir komfortiskesnis. Kolkas 1-0 volvo naudai

Kiek nori gauti už audi?

kad variklis graziai dirbtu turi buti islaikytas kuro/oro santykis 1:14.5 jei tik sitas santykis nepalaikomas tada ir dirbs motoras negraziai, tai cia distanciniu budu nieks tau nepadarys diagnozes, pirmiausia jungiamas skaneris ir ziurima davikliu sensoriu parodymai ir klaidos

Sveiki, taigi norėjau paklausti gal susidūrėte su tokia problema, o gal žinote ką reikėtų daryti. Žodžiu užkūrus variklį ant Benzo apsukos stovi vietoje, nu gal truputuką nežymiai šokinėje, bet perjungus ant Dujų apsukos akivaizdžiai per 1 padalą šokinėje, tiesiog variklis negražiai dirba, bet kai pakyla variklio temperatūra viskas susitvarko, tiek ant benzo gražiai, tiek ant dujų.

Praeitais metais žvakės buvo keistos. Tai ar galėtų taip greit nusibaigti?

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Sikniau, pries vadindamas kitus daunais, pasiskaityk, ka pats keverzoji.Kur rasyta, kad vazineji kaunas-vilnius kasdien?Antra, asile, kai nusibaigs laidai, kai gausi suvi per oro matuokle ir per oro zarnas, tada kitaip snekesi.Sekmes isleidziant teveliu pinigus, zasineli

Junk bezina, kabink sniura, ir uzkursi...Nera ka daugiau kalbet...

Pirmieji 190 modelio mersai gerai puna, nuo kokiu 1990m. reikalai kazkiek pagerejo, bet visgi labai ir labai priklauso nuo seimininko poziurio i automobili...Vis dar yra beveik geru!

tokia?Tik neskubek keist, geriausiai butu pas suprantanti nuvaziuot...

imanoma, jei turi duju analizatoriu ir supranti, ka jis rodo.Pagal isvardintus pozymius, duju reduktoriui remontas ateina.Ne karve kainuoja, nes jei uzeis salciai, tai isvis turesi sildyt benzu be galo.

Dekui uz apsvietima.

dek ipurskimine duju sistema, 4 kartos, kaina panasei bus apie 1200 lt.eis kaip bitute, kuro sanaudos padides apitiksliai 15-20%, nedekit tik visokiu "tornado" ce lenku g-bos, as isidejau dabar biski gailiosi sutaupes 300 lt.

tas pats kas kaip moka tas taip ir vadina

as dejau 6 cilindram, kainavo pavasari 2, 900 lt, zmones buvo uzeje paklaust kiek kainuotu b4 idet 2.0 ltr. sake 1200 lt. "ADS"duju sistemos, vilniuje.O BRC seip brangesne yranga negu as dejau nes pas mane lenkiska "tornado" , seip esu labai nepatenkintas ju darbu, nes viskas belekaip sumontuota, buvau nuemes galvas variklio tai aptikau gan nemazai pjuvenu, mat kai greze skilies galvoi forsunkem neissiurbe ju, ko pasekmes galejo but liudnos

as pasakiau ka girdejau, tai tu nusipirk visa masina dalimis, kazin ar pigiau iseis tau, gal ten ir istikruju ne apie purkstukine snekejo, sakau tau paklause kiek tokiai masinai, jis atsake 1, 2 lt

taj ten i mono ipurskima bskei paprasta iranga siule paliubomu, purkstuminiu noredamas i mono neidesi