Dsg deze tepalo keitimas (45 page) (11194)

Panasu kad pro ausintuva, nuemus pasikeiti guminius manzetus, panasus eina tepalo filtrams, arba reikia taikyti ir visa problema.

Nu nebent tepalo nepili, tai tada visi byra, o šiaip, tai praktiškai neužmušamas, didelius galios resursus turintis variklis.

istrauk tepalo matuokle ant jos turetu matytis antifrizo , na tepalas susimaises su antifrizu jai tap td kolegos neklydo

pas mane tai is oro filtro dezes iseina slanga i tepalo ipilimo kamsti tai tame kamstije ir bus alsuoklis tas?

Hm, dūmo nemeta, kaip gali nemest, jeigu puslitris ant 20 km, degusio tepalo kvapas per duslių jau tikrai turi jaustis.

Sveiki? Normalu kad sitoj storoj slangoj yra tepalo? Man per sujungima lasa, kur apibraukta raudonai :think: http://i.imgur.com/OqxeZ06.jpg

Paziurek atidziai, ten lyg turetu buti tepalo daviklis, gal per jo sandarinimo ziedeli?Daviklio su ziedeliu kaina 10-15lt

Tai gal sakyk ne blokas toks pats, o stumokline grupeBlokas gali skirtis tepalo kanalai , pavyzdziui, variklio periferijos tvirtinimai...

Neturejes tokio dyzelio?Kai simtui km, supili vos ne litra tepalo, tai nekainuoja?Tikiesi uz stuka kazkoki geresni paimt?

siaip, i tepalo daviklio vieta isukamu manometru, jei kokius 4bar laisva eiga, tai nera perdaug.Motoristai turi manau tokiu daikciuku

ne tepalo netrukstasakau gal kai paspaudziau dugna gal koky svaistikly biski patempe tai jis dabar ir kalena ten

tikriausiai labai mazai zinai apie siuos variklius. Sitie variliai gamiklisai brokoti. Veleneliai susideve, sesto cilindro velenelis mazai tepalo gauna.

5.2 variklis mieste suvalgo17-18 benzo ir apie 20duju normaliai vaziuojant trasoj apie14duju 0apsuku.priekiniai tiltai pareina nes tepalo nekeicia.

Atsiprasau kaltas , tada 1.6D ! 13metu senelis be remontu istempe.. kebulas supuvo visas o variklis tepalo net nevalgo

neapdirba kuro. o del lemputes bandyk klemas nuimt palaikyk kury laika ir vel uzdek. jej tepalo netruksta turetu uzgest

audi a4 netepa galvos ka daryt , pakeiciau tepalo pompa vistiek netepa , gal yra kita kokia beda , gal zinot , dekui

Sveiki kas galetu buti kad kazkiek pavaziavus uzsidega geltona tepalo lempute o uzgesinus varikli kokias 15sekundziu padega ir uzgesta

Normalu kad sitoj storoj slangoj yra tepalo? Man per sujungima lasa, kur apibraukta raudonai :think: http://i.imgur.com/OqxeZ06.jpg

Nu jo, taip. Tik is lempos faziko nedek nes tada gali pradeti baubti, svilpti ir panasiai. Jau geriau be jo. Tam subui ir taip nemaza deze gausis o jai daryti su faziku tai yprastai deze pagal programa gaunasi dar didesne nei uzdara.

citroeno, fiato ir pegeot kebulas visas vienodas. variklio tvirtinimai vienodi. norint deti kita varikli (nuo kito modelio) ji reikia keisti su visa deze. bet tinka tik nuo senesnio, nes nuo 1994 kaskas keiciasi(pas pazystama i fiata idetas citroeno variklis su deze).

K24 yra naujesnis variklis, ir kiek pamenu jis jau sukeistas vietom su deze - variklis keleivio pusej, deze vairuotojo. senesni atvirksciai ejo. del to gali buti daugiau parkiu - reikes ir pusasius taikyt ir pagalves neatitiks. bet viskas padaroma. i 3ios kartos integras k24 igruda..

Kur visi aparaturscikai dingo? Atostogu isejo? Dar viena klausima turiu- darysiuos deze subams i bagaznika, det 2 Subus i viena deze, ar tarp ju reikia padaryt viduj pertvara dezej, atskirti 2 atskiras erdves kiekvienam dinamikui, ar palikti bendra erdve abiem subams?

Metalo lauzo supirktuvej pirkau pavaru deze prasiau dyzelinem automobiliui auto servise man ja idejo tik kai pavazevom supratom kad ji skirta bendzininei masinai ar tie pardavejei neturetu man grazinti pinigu uz deze ir uz auto serviso paslaugas.jie to daryti nesutinka kur kreiptis?

Siūlome ir kitas paslaugas VW/Audi grupės automobiliams: - Turbinų restauravimas; - Naujų vairo kolonėlių/vairo stiprintuvo siurblių montavimas; - PD variklių kuro purkštukų reguliavimas, degimo kampo korekcija; - Kuro siurblių restauravimas; - Paskirstymo diržų/grandinių keitimas VISIEMS automobiliams.

1993 m. Made in Italy Perdažyti, yra minimalių aplankstymų Skirtingi centriniai dangteliai Padangos dvi tokios, dvi tokios Visa kita matyti nuotraukose Atskirai neparduodu Domina keitimas Atsakau į SMS žinutes Daugiau informacijos telefonu KAINA GALUTINĖ!!!

Tai geriau nevazinek per daug. Jei vazinesi - po kazkiek laiko kompas pastatys deze i avarini rezima. O tai reiskia kad masina nebevaziuos. Ir be kompo tu nk nepadarysi. Jei esi is Klaipedos - tai galesiu parodyti kur man tvarke deze ir turiu BMW diagnostine iranga

nezinau ko tokios kainos bet nors neispustos kiap bulkos ar golfo.o kaip galeciau nustatiti kas kaltas?Padetu diagnosyoka ta problema nustatiti?o del tos tepalo lemtutes mirkciojimo ant 800apsuku negali buti beda su tepalo spaudimu?o kiek kainuotu tas laisvu apsuku reguliatoriusgal(padevetas)kas zino?

Sveiki, Nupirkau parvarytą 2003m. Opel Astra, 2, 2 dyzelis, 92 kw. Atsukus tepalo kamštį labai stipriai taškosi tepalai, garų nėra, tepalo matuoklis vietoje. Meistrai kalba skirtingai. Vieni sako, kad taip turi taškytis atsukus kamštį, nes nėra kažkokios apsaugos o kiti, kad čia gedimas. Kaip yra realiai?

ka cia be pagelbesi cia jau prisigelbejai linko turbina sudegino tavo tepalus is karterio ir fsio. pries pirkdams kita turbina pakeisk tepalus (jei ju dar ten liko) uzglusink turbinos tepalo padavimo vamzdi ir pakurk. paziurek ar viskas okey, pamatuok kompresija visose cilindruose(pries matuojant leisk kad gerai isdegintu likusius tepalo likucius, o kompresija matuok ant salto variklio).jei viskas gerai pirk kita turbo, vel pakeisktepalus ir tepalo filtra, issiplauk intercooleri

Sveiki, susiduriau su tokia problema, kuriant salta varikli tepalo spaudimo lempute padega 2-3sekundes, taip pat pastovejus masinai kazkur 20-30min irgi negesta tepalo spaudimo lempute iskarto tik uztruka kazkur 1-2 sekundes. Pakeiciau tepalo filtro visa aliumini bloka galvodamas kad gali buti redukcinis voztuvas ar (anti drain back valve) taip pat idejau originalu filtra, ir nauja tepalo spaudimo sensoriu, tepala Total 5w30 C3, niekas nepasikeite, pas meistrus nuvaziavus niekas nieko nezino ( UK ) o pas KIA servisus vieni sako kad normalu, o kiti taip pat neturi atsakymo. Auto priziuretas, pilna servizo knygute, vaziuoja gerai, tiesiog kazkaip nemanau kad tai yra normalu, nes kasdiena taip kurinejant per metus susidaro gan netrumpas laikas kaip variklio virsutine dalis dirba be tepalo. Pridedu linka i video kaip kuriu masina po darbo + - 7val prastovejus.

100% turbina, jei netvarkysi galutinai sugadinsi ir galbut nebetvarkomai ja. nes kai uzgesineji rakteliu motoras ir toliau dirba ant tepalo patekusio i varikli ir max apsukom...nesenai toki atveji su megane 1, 9 apturejau, is pradziu dumas melsvas, paskui uzsigazuoti pradejo max sukiais ir tik ant pavaros gesinosi, bet man cia buvo gal 10min reikalas viso to ivykio, o tu jau nemazai vazineji..remontas nepigus nes be turbinos tvarkymo dar visa varikli reikes nuo suodziu isvalyti, ismetimo sistema, tepalu keitimas ir tt..tvarkyk kol dar imanoma nes apturet gali dideliu bedu

Sveiki, seniai neatsinaujiname, bet darbai juda, šiandien gavome "Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40" pilnai sintetinę alyvą. Litro kaina 25 litai, o keitimas NEMOKAMAS!!! Laukiame atvykstant!!! http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/9459_n.jpg

Ok.Tikiuosi vienu metu "neišlys"keletos bjaurumu.Žiūrėjau pav.dėžėje ir paskirstymo dezeje tepalus tai norma.Ant lifto lyg ir yra truoputuką švelnus zyzimas iš "razdatkės"bet manau natūraraliai nes atsiranda kai užblokuoji rankiniu stabdžiu galinius ratus ir įjunges draiva leidi suktis ratams, spaudi akselerstoriu, juk tuomet tik priekiniai sukasi o galiniams neleidi(tai butina darant priekines pakabos ir transmisijos testa, vienas is "tikrinimo varijantu"ir ne mano sugalvotas).Bet kaip tada suprast tokį dalyką, kad kartais vibracija tokio bjaurumo patampa kad rodos sugaudžia visas kėbulas(ypač pradėjus važiuoti į kalną ar atsirdus nežymiai įkalnei), persijungia pavara ir nustoja.Na sakykim, krūvis sumažėja visiems agregatams....Gal žinai ar tuo atveju, jei hidrokompresorius užkepęs ar negli jis daugiau konors sugadinti taip bevažinėjant?Kaip tą užkepimą"gydyti"?Pakanka išardžius išvalyti ar tik keitimas?Kaip jis užkepa?Nepumpuoja tepalo pakankamai ta prasme, ir daužosi nepsrisispaudęs deramai?Vienas žmogus iš nissano centro sakė, kad laiku nekeičiant tepalo užkepa, bet kažkaip sunku patikėt, gal veikiau pavažiavus be tepalo gali užkepti?Ir kitas klausimas, ar 100% nėra "plaukiojancio" ar kt smagračio kai automatas?Chebra gal kas esat susidure?

Ok.Tikiuosi vienu metu "neišlys"keletos bjaurumu.Žiūrėjau pav.dėžėje ir paskirstymo dezeje tepalus tai norma.Ant lifto lyg ir yra truoputuką švelnus zyzimas iš "razdatkės"bet manau natūraraliai nes atsiranda kai užblokuoji rankiniu stabdžiu galinius ratus ir įjunges draiva leidi suktis ratams, spaudi akselerstoriu, juk tuomet tik priekiniai sukasi o galiniams neleidi(tai butina darant priekines pakabos ir transmisijos testa, vienas is bukesniu "tikrinimo varijantu", ne mano sugalvotas).Bet kaip tada suprast tokį dalyką, kad kartais vibracija tokio bjaurumo patampa kad rodos sugaudžia visas kėbulas(ypač pradėjus važiuoti į kalną ar atsirdus nežymiai įkalnei), persijungia pavara ir nustoja.Na sakykim, krūvis sumažėja visiems agregatams....Gal žinai ar tuo atveju, jei hidrokompresorius užkepęs ar negli jis daugiau konors sugadinti taip bevažinėjant?Kaip tą užkepimą"gydyti"?Pakanka išardžius išvalyti ar tik keitimas?Kaip jis užkepa?Nepumpuoja tepalo pakankamai ta prasme, ir daužosi nepsrisispaudęs deramai?Vienas žmogus iš nissano centro sakė, kad laiku nekeičiant tepalo užkepa, bet kažkaip sunku patikėt, gal veikiau pavažiavus be tepalo gali užkepti?Ir kitas klausimas, ar 100% nėra "plaukiojancio" ar kt smagračio kai automatas?Chebra gal kas esat susidure?

sveiki gal kam reik lietu ratu nuo bmw e36 e46 su lb gerom padangom originalus nelankstyti. arba domina keitimas i r17 su mano priemoka vilnius 868381452

Pritarsiu del 1.8 variklio . Turejau as golf 3 1.6 varikliuku aisku ir db yra bet ne as vairuoju taciau priminsiu kur ju minusas mazas daliu pasirinkimas lauzyne kas liecia variklio dalys ir greiciu deze starteri ir panasiai . Nes buvo atvejis kaip teko keisti deze tai vos vos radau ja o rades labai nustebau kaip paprase uz deze tiek vos ne kiek pilnas variklis kainuotu su deze ir visu kitu nes pagrinde neinamas variklis ir daliu atzvilgiu sumku rasti tam tikras dalis ir as vargau bet galiausiai radau aisku kaina dezes buvo kosmine atsizvelgus kiek kainuoja 1.8 varikliui .

ta deze pritaikita tai masinai nuo 1.8 mazdos tai ka tu nori kad ten nelustu viskas

turiu tokia.mechanine deze ir 6 pavaros.parduodu.gal kam reikia? viskas masinai tvarkoje.jai klausite kodelparduodu, tai atsakymas.kad noriu coupe

nu jo gerai, bet kaina didokao kodel i paprasta negalima mechanine deze?ant laisvo palieki ir viskas

na man atrodo darysiu taip, desiu pirmiausia i palange, jei bus labai jau prastai, tai darysiu deze.

pirkciau VW passat automatine greicu deze nuo 1998 iki 2001m kaina sutartine. dezes kodas EFR tel 868999485

reikia patarimu del bmw e32 3.0l 160kw, kuris auto geresnis traukos atžvilgiu, mechanine ar automatine greičiu dėže?

Kodėl sakai brangiai ? Dėsiuos ją pats. Greičių dėžę vakar skambinau , tai parduoda už 100lt. 1995 metų omega

sveiki reikia pagalbos 3 litru mb 89 metu kupas automatas kiek turi begiu greiciu deze? ce300 benzinas

o manai mechanine deze tu kazkur rasi nuo s8?galiausiai bus pigiau paimt uz 7000 euru s8

Man atrodo kad tavo deze subui blogai padaryta, nes jis groja taip kad atrodo jog stiepras neisnesa

overi gal galetai patart ka butu galima investuot i varikli ir deze ir kad butu nedideles investicijos

1.6 76kw motorui kaput deze sveikia, yra dureles galinis bamperis ir visokio niekuciu skambinkit kainos sutartines 867546620

nieks netikejo kad deze su sankaba reikia nuimt o kai nuemiau visi stebejos kad taip fordas pagamintas

Sveiki gal kas zinot ar tinka i dvilitrio APD legasi ideti dvieju su puse litro deze. DEKUI