Dokumentuose dizelis (10 page) (722)

Cia geras bajeris

Cia geras bajeris

tai cia nebrangus remontas. Jei tdi 66kw keiciant tarpines butinai po to su kompiuterio pagalba reikia sureguliuot kuro ipurskimo norma, nes is akies ar pagal pasidarytas zymas nepavyks tiksliai nustatyti.

polis suveike nelaiku pavydo priepolis

galeciau paziureti, bet jokiu lizingu.

dedis turi bmw x5 3.0d 160kw 2002 metu.kai nusipirko keite priekiny guoli ten su viskuo bmw servize tai sumokejo 6500lt bet dave 4 metams garantija.jau 2 metus vazineja jokiu problemu.pries 2 metus pirko uz 68 000lt.kuro sanaudos trasoj 7-8 mieste 10-12 palei vazevimo stiliu.seip gera masina tik detaliu ir remonto kainos kosmines

polis... ar teisingiau turetu but PULIS, tu turbut tas senolis kur morka isangeje uzstrigo? baik zaist tuos zaidimus su savo rude, geriau pirsta kisk, tas neturetu uzstrigti.sekmes save zeminant.ir dink is sito forumo, nes turbut vazineji su bmw 316 84 metu ir pavydas rude griauzia

sveiki, ka galvojat apie ixo pirkima is brc? ten maciau kazkokia garantija dar duoda?gal kas jau pirkes is ten, ar galima ten deretis?dekui is anksto.

gal zinot ar yra automatinej dezej tepalo filtras x5

Turiu toki 2004 160kw 3, 0d . pirkau is vokiecio (rida 62000) dziaugiuos, tik kalades keiciau pokolkas ir pirma karta tepalus Viskas veikia ore, pilnas spidometras eina su 19 ratais p.s kas liecia senesnius, 13kw variklius, slabna pavaru deze, tai dazna liga .

Turiu toki 2004 160kw 3, 0d . pirkau is vokiecio (rida 62000) dziaugiuos, tik kalades keiciau pokolkas ir pirma karta tepalus Viskas veikia ore, pilnas spidometras eina su 19 ratais p.s kas liecia senesnius, 13kw variklius, slabna pavaru deze, tai dazna liga . Sanaudos vidurkis apie 7-8 litrus. Autopilota uztacius ant 200km/h ryja 12 litru

matai kad nelabai kas turi x5 is cia rasanciu delto tau niekas tiksliai ir nepasako.orentokis taip kad x5 islaikimas bus brangesnis uz a8 ir bmw 7

TO plis... Issitrauk pirsta is siknos kaip sedi prie kompo, nes matau uzspaudzia smegenine ir rasai nesamones.

POLIS, siuo zodziu viskas ir pasakyta.Eik susimokek uz privaloma sveikatos draudima, nes matau tau reiks gyditoju pagalbos artimiausiu laiku.

turiu siurbli nuu td....867577985 kaunas

Isiimk siurbly nusipirk rem komplekta buna ten visos tarpines pasikeisk ir toliau vaizinek sau sveikas.

Uz priekini guoli 6500?

nueini www.mobile.de . susirandi, pasiskambini, nuvarai su tuom, kas kerta ir gaudosi fritsuose ir parsivarai Bent jau as taip dariau

Sudas, nes benzinas

2008 metais reali kaina

kita savaite manau bus su mechanine deze 2005m berods. manau dar bus automatas 2004m

lizingu tai as neuzsiemu ir neparduodu masinu..tikrai neapsimoka man. brc parduoda

kai vaziuoji su tokia, tai pimpalas 10cm iskart paauga, jauties sustresnis, bet pati masina nieko verta

to polis... uzteks tu kapeiku islaikimui, man tik siaip idomu, nes visi sniaka kad brangus brangus, o kiek tas brangus nieks nesako.Tai del to ir klausiu

to forser... ziek o tu gal uzsiimi masinu varimu? Jei taip tai as noriu pirkt ixsa bet nbutu geriau lizingu.Jei turi kokiu minciu tai parasyk.Dekui

Tarp mobile.de nėra pigūs tie automobiliai, jei dar plius kelionė tai išvis.

Zinoma yra, kitaip ir but negali jei pats keisi va video:

tai cia siurblys gatavas

ka reiskia chujova saliarka, ta prasme, kad nesvari, su nuosedom ? Gal zinai purkstuku kainas ? Ar turejas Tu ja ? Daugiau apie sita auto gal gali papasakoti Dekui

Nesamone.74kw ekonomiskesnis.Dyzeli veza sukimo momentas, o kuo jis geresnis, tuo maziau sanaudu reikalauja isibegejimui.Siuo atveju skirsis daug dalyku bet pagrindini jau minejau.Kam sunkiau vezti pvz 2150kg 74kw ar 66kw?Faktas, kad 66kw , todel jis pareikalauja daugiau"garo".Silpnesnis vaziuos perkrautas, duzgzdamas, o 74kw ramiai sukdamasis.Imciau tik 100Hp.Kuro sanaudu skirtumas visikai nezymus.Reiktu lyginti 2, 0 su kokiu 3, 0 dyzelius o del tiek neverta, manau, sukt galvos

geros tos mazdos 74kw 6litrai po mieste kontrobandinis kuras tinka

Sveiki, gal yra kam tekę tikrinti automobilio ridą, (peugeot 406), kokia galėtų būti kaina?

kas tas pilnas įpurškimas, o kas tas mono, kalbant apie dyzelį

Turėjau šią mašinytę metus laiko Galiu pasakyt, tai kad nu visiškai paprasta kuro kokybei visiškai nejautri. Kas jom pareina tai siurbliai. Na ir teks įprast kad kol šalta traukos nelabai yra, ir šeip šalta labai garsiai dirba visgi viskas mechaniškai. Šiaip jei nenori skirti daug mašinos remontui tai puikiai tiks, važiuoklė kainavo 350 už sailenblokus abu šarnyrus ir stabdžių trinkeles. Bet gali pasiruošt kovai su rudim, nes rudyja nenormaliai

jei pilnas ipurskimas, tai turetu but ne toks tolerantiskas prastesniam kurui?

Labas ar issprendei savo beda? Turiu lygiai tokia pat problema ir niekas neranda kame reikalas

sveiki turiu pasiulima labai gero stovio peza 406

labs kas suprantat tokia beda .saltas dyzelis ty opelis 2.0 74 kw 2001 m kuriasi kuo puikiausiai po 5 min ar10 min uzgesinus kaip kada sunkiai uzsikuria o normaliai užšiles normaliai vel is puse sukio kuriasi .ar gali but kad pakaitinimo zvakiu relyte drungno variklio nebesildo ty ji kaip ir parejusi . kad ir saltam zvakes kaitina vos 3 sek bet kuriasi o pasiles 5 min jau ju nebesildo dekui

Tai jau gal pamirškim tuos laikus kai dyzelio eksloatavimas buvo pigesnis už benzininio, turiu omeny aptarnavimą.Elektroniniai(nežinau ar ten tokie )purkštukai kainuoja naudoti po 350-600 1-nas o nauji kosmosą.O ekonomijai tai daugiai kw geriau ir žiūrint kiek kur kaip važinėsi, kiek bus pakrauta, kokios bukles purksukai, variklio sudilimas, turbos ir t.t visuma vnz, net nuo ratu-padangu priklauso.Manau, neverta sapnuoti apie 6L.Gal autostradoje tilpsi.

Kam Tau tokia makalyne? Jau nebe tie laikai, pasikeitė technologijos. Dabartiniu metu galima isigyti gera rema ir susiprojektuoti monstra-elektrini dvirati. Paprasciausias ir pigiausas varijantas nebrangus net tvirtas kalnu ar hybrid dviracio remas, ir du elektoros varikliai-ratai po 1, 5kw. Realiai isibegeja toks aparatas per 4-5 sekundes iki 100km/h ir kokie gajukai jo nei gaudytu, nei pasivytu jei ir bandytu. Kadangi labai geras pravazumas, isvysto jei protingai parinksi reduktorius ir kt 150 km/h o jei labai pasistengsi ir visus 200. Ka, negi mazai, ir visai nereikia smirdancio tepaluto moto. Arba mano sefas pvz belguose nusipirko naujausios kartos regeneracini modeli(dvirati) isvis kuris dar ir pats pasikrauna vaziuodmas , o jei ka dar su saules batarkemis papildomai, galiniame rate 3kw el.variklis, kompas, GPS, titano remas, nu vnz bomba, isvios net krauti nereikia.Bet kaina jo 4000euro.Pavaziuot neprasiau nes baisu neduok die nugriusi, bet sake kad 140km/h bande.

Yra du varikliai, 66kw ir 74kw. 66 kW daug atsiliepimu geru, ekonomiskas, paprastas, kantrus, paprasta ir pigi eksploatacija. Apie 74 kW nieko nera. Gal kas turit ziniu? Noretusi aisku imt 74 kW, bet ar nebus blogiau? galtuomet 66kw geriau imt, nereiks daznai lyst prie siurblio/purkstuku/filtru. Nezinau dar kokios bedos su juo gali but..

negi nebus atsiliepimu?

jei 74 kW tai nuo 2002 kazkas. buna kas ir normalaus kuro turi, tik toki ir pilu, bet vistiek vieni varikliai buna lepesni, kiti ne tokie lepus. Girdejau kad 74 kW su purkstukais ar siurbliais gali buti bedu, ir siaip gan lepus aparatai. ar cia tik gandai? Kazin, koks abieju varikliu ekonomijos skirtumas ? 66kw ale telpa i 6 litrus miesta, kazi kaip su 74kw ?

Kelintu metu mazdos tikiesi? Ir ka reiskia"prastesnis kuras"? Aliejumi praskiestas ar krosniniu kuru? Kontrabandiniai nebutinai prasti. Sunkvezimiu vairuotojai buna primaiso visokio sudo pardavimui

jei jau imsi imk tik 74, ten tik bus pilnas ipurskimas, o 66 bus mono.

Tevo Opel zafira 2005 metu nebesikuria po to kai pakeite zvakes. Meta klaidas. 1. P0243-02 Boost pressure valve low voltage. 2. P0400-02 Exhaust gas recirculation circuit low voltage. 3. P0638-02 electronic throttle control low voltage. Kuro nepaduoda. Su quick start bando kurtis bet del to kad kuro nepaduoda variklis iskarto gesta. Vienas elektrikas sako kuro siurbli reikia keisti. Kitas starteri. Gal turit kokiu pasiulymu kas gali buti

variklis zasibys trauke gerai ekonomiskas, hujovos saliarkos nemegsta brangus purkstukai

Sveiki. noriu informacijos apie siuos modelius, ju eksplotavima, ar brangus islaikymas, kaip su varikliu reikalai ?

Apie benzo ir dizelio lyginima nekalbu.

As ir nelabai supratau apie pamineta ipurskima, abudu jie tiek 66 tiek 74 kW yra common rail, ir abudu su turbina, gaunasi kad abudu su ipurskimu.

Teoriskai, 66kw prie tu paciu salygu turetu but ekonomiskesnis, kokiu +/- 1 litru tai tikrai?

esmine dilema del 74 kW lieka islaikymas- kas ten kitaip negu 66 kW? negi tik turbina skiriasi?

gal kas esat tureje mercedes su 4.0litro dyzeliinu varikliu papasakokit kokios bedos kokie pliusai is anksto dekoju.