Dingo apsukos opel (235 page) (13342)

Pamirsau paminet kad vairo kolonele astromG isbega, paskui restauracija, suvedimas. Ir galinius suportus kai pastringa nevisada pavyksta suremontuot. O aplamai 98- 02 astra labai vykusi tacka

Reikia atidziai prasiziuret siurblio gryztamuosius vamzdelius, taip pat ir forsunkiu, geriausiai matysi kas vyksta istates permetomus- negali saliarka atgal varyt! Jei viskas su tuo tvarkoj, dar itarimas ant forsunkiu gumeliu po forsunkiu prispaudziamosiom plokstelem, kurias kad pamatyt reikia nemazai apsiardyti, net grandine paleisti ir paskirsytmo veleneli nusiimti, 4 yra viena genuine orig. 30lt kainuoja. O tas paskutinis variantas diagnozuojamas taip- kuro filtras, elementas turi buti juodas nuo tepalo susimaisiusio su saliarka

O jei vectra b, tai nx, tik isigijes ir pavazinejes suprasi kokia klaida yra jas isigyt..

Galines pakabos prg beda yra skersiniu virsutiniu traukiu "bumerangu" girgzduko tipo ivores, ir stabilizatoriaus vidines ivores- viskas. Priekine pakaba skaudesne biski piniginei remontuotis, bet karta padarius laikys ilgai.

Kainos ir kokybes santykiu omega zymiai labiau apsimoka nei supjautos ir nusibodusios simtines.

is tikro omega gereu, audiniu zeurej uzpisa tie krabai, gereuse audine 1.8 korbikas, tai nei tu krabu ner ir tos elektronikos neperdaugiausej

Neturejai paprasto tai neklaidink zmoniu. Neprisiskaites, o is patirties kokius dazniau tenka tvarkyti.

vektru b 1.7 buna, pagooglink, jei nematei

del savininku, turejau auto -teko perasineti, kaip pardaviau buvo jau 4 savininkai nors praktiskai as 1 , ziurek gal tokius rasi, o kaip zafira? kainos seip nemazos bet neblogas tankas

nu va ir tu kaip zaraza tampi kiausiniu

gali o gal negalim , ko reik ?

tai ir sakyk- atjungi fiske ir ziurai ar srove daveina,

nu tai maigai ir ziurai kas gaunasi koks magas ? http://vectra-c.swi.hu/VectraManual.pdf va cia vectra c pdf manualas ir jame yra parodyta kaip naudotis tuo kompu

ar tu mano nuoroda pasinaudojai ? ten juk viskas aiskei parasyta, kaip ijunkti ir vaikscioti po meniu,

as tai aplamai nesuprantu kam tos dujos jei perki su imontuota iranga tada ok, bet jeigu daug vazineji tai pirk dyzeli, o jei nori benzo ir spanksti detis dujas, vel reik ziureti kiek km pramini, ir tada pirk toki auto kur nebutu su montavimu, temos autorius kaip supratau nusipirko su sudinu varikliu dujoms, butu pagalvojas pries perkant ir pirkes su paprasteniu ir nera bedu, beja servisas 007 , kaune, sugeba beveik i bet koki varikli ideti dujas, skambink ir klausk kas kaip , jei jau jie negales dujas sudeti sitai masinai, tada pamirsk dujas.

o as kaip tik zadu tiesiogines dujas detis

nu maciau yra uz 6k gali paimt ta astra ar vektra bet jos pavargusios bus ir nujotos gerokai manau. nu reikes itikint kad neapsiriktu ir opelio nepirktu

kad nevykusi elektronika tai drysciau papriestarauti.. galbut didziausia beda tai ziema uzsalantis centrinio uzraktas.. tenka keisti varikliukus, kita karta uztenka sutept silikoniniu tepalu..

gal gali pasakyt kokios mazdau kuro sanaudos, ziema, vasara?

Parasyk, kuo susijes egr ir kuro siurblys

o tai net reno geriau?

sintros nezinau, netvarkes ir neturejes, bet scenicas 1, 9dci tai svente visiem kas tvarko jauciu

vectros kiek zinau nuo 1997 metu ira cinkuojamos. tad. jei nedauzta tai ir nepus.

butent tokia ir domiuosi, koks ju patvaresnis variklis 2.0 ar 2.2 ar brangus siu auto eksplodavimas, .. . kiek zinau 1.9 pradejo gamint tik nuo 2004 ir turbut gerokai brangesnis varijantas.

ir kiek panasiai kainuoja jo keitimas ar remontas?

tas ir svarbiausia kad paprasta butu (sarnyras, trauke) ir fsio, kad nebutu ten prikista visokio slamsto kuo maziau daliu tuo maziau remonto. o kokia vektros c galine pakaba ?

Kaip mane biesini su savo durnais klausimais tai neduok Die, tipo jau uzsienyje nenujotos tik diedukai iki baznycios vazinejo a ne? Lietuvoje taip pat galima gauti gera tvarkinga masiniuka tik reikia ieskoti. O tie golfai tai sudu kruvos kiekvienam kieme po 5 stovi, imk jai nori but tipiskas liau liau lietuvis.

Labanakt ir tau

Man asmeniškai Pajero patikimiau atrodo, kadangi turi didesnę visureigių konstravimo patirtį. Kaip tik turiu pardavimui Pajero II 96m 2, 5TD. Už nurodytą sumą atiduočiau

Dabar kiekvienas su ELM'u ar OPCOM'u jau diagnostiku save vadina. Klaidas nuskaito, pratrina, pinigus pasiima ir viskas, o žmogus toliau su problema važinėja. Klausimas ką jis ten nuskaitė ir ką pamatė ir iš viso kas ten yra. Gali būti problema nuo vakumo vamzdelių iki siurblio

pati masina yra komfortiska ir smagiai riedanti, bet sito variklio nepatarciau nors aisku galima rast geru varikliu netycia...geriau patarciau ieskotis benza ir det dujas 2.5l manyciau geriausias varijantas dujom bet 2.0l ramiai tvarkingam vaziavimui ir ekonomiskumui butu geriau cia priklauso nuo taves pacio ko tu reikalauji is masinos

tdi nebuna tik DTI.minusas vienas jos gali buti kebulo apacias apziurek gerai ir gala kad nebutu perpuves o visa kita nebrangiai sutvarkoma tokiai masinai tik aisku veskis meistra kad paziuretu varikli paty.

laukiam nesulaukiam ziniu

Generatoriaus dirzo itempejui pzda, o tiksliau amortikui jis ant apkrovos nebelaiko, o del dungsejimo gali buti ir smagratys, jei paduskos variklio zjbs, sailentblokai neisplyse, nu tada lieka smagratis, cia jau reikia ziureti, o ne per foruma.

2L opelio varikliai geri, o siurblio el. dalis čia jau jų liga ir nieko nepakeisi, aišku būna ir išimčių kad užsilenkia mechaninė dalis. El. dalis tvarkoma 300lt ir vėl važiuoji. Siurblys po truputi tikrai neužsilenkia, gali važiuojant užgesti ir viskas stovi šalikelėje. O patikrinti užsilenkusi el. dalis ar mechaninė labai lengva.

na taip, tie varikliai tikrai yra labai nevyke, tiksliau ju siurbliai, taciau ir varikliai labai jau neekonomiski.

Reikalinga kompiuterine variklio diagnostika.

O skelbime parasyta TDI Tai va butent kad niekas nenori i servisa varyti patikrinimui, o as nieko nesuprantu, todel ir nori, kad tik zodziais tikeciau, kad masina gera. Aciu uz patarimus

masinas moka priziuret bet tas variklis nesusipratimas kazkoks.. jokiai kitai masinai nera variklio uzlenkias..

susidek r20 tai ir stakanai nelaikys

Teisingas pasirinkimas vieni pliusai palygint su kitais modeliais

gali buti kuro slegio reguliatorius, kazkur ora siurbia, begales problemu

Jokiu liamda nera, parasyk gedimo koda, bet greiciausia problema su egr sistema.

Jei cilindrai dirba normaliai, gali vibracija buti del smagracio, bet pirma reiketu apziureti pagalves.Aisku gali buti ir kiti variantai.

Viskas kas prasideda ir baigiasi Ir nėra čia ko užjaust, geriau padėk problemą sprest

Bet del ko katalizatorius? Ismetimas virsija normas? Del ko jie galvoja kad katalizatorius? Ant ko klaida buvo taip tau ir nepasake? Pasakymas kazkas negerai nieko nereiskia

pasikeisk po forsunkemes gumeles

Sveiki turiu tokia problema: kazkas su elektronika, kai isijungiu valytuvus, pradeda snypsti radija, paskui sudegina saugikli, tada neveikia valytuvai, bet gerai veikia radijas, pasikeiciau maga, tai db kai groja muzika, ijungiu sviesas ir atsijungia magas, ir neisijungia, kol neisjungiu sviesu, bet valytuvai irgi saugikli degina, bet ne iskart... kas cia galetu buti, gal kompas? patarkite prasau