Del langu (659 page) (34661)

jei pades, tai atjungi + paskui - klemas. palauksi apie 15-20 sec. tada + ir - sulieti klemas turiu omeny ne akumo polius. sujungus palaikai apie 10 sec. (cia ale gaunasi VAG com resetas), tada klemas sudeti atgal ant akumo, pasuki degima ir laikai apie 30sec. bet nekuriant masinos, atsuki rakteli. Paskui vedi masina, turetu lemmpos uzgesti cia compo resetas vw markes be VAGcomo prisilietimo.

kai fiatui dega skydele lempute ir jisai vaziuoja nesukciau galvos. O ka tai reiskia pasakys diagnostika, zinoma ne eilinio garazinio uz 10 euru pirkta is interneto, bet kiek rimtesne kuri nusako tikslu gedima o ne tarkime variklio skyrius

na pagrinde mieste vazinesiu. Jo imciau c5, ir galvoju tiek audi tiek peugeot apie benzina-dujos. Gal maziau varikliai plius bus padrozti nei dyzelino?

db su 406 vazineju, na ne pigu, bet dar ne tiek baisiai nuplesia uz remonta, vaziuokle sutvarkiau, tai ciki, Bet vel gi, ziurint kur tvarkyt nuvarai gali uz ta pacia audi remonta sumoket kaip uz peza

323 1, 6 nera skelbimu, pagrinde 2l. O sestos grazios jos, tik kazi kaip su kisene bus ja isigyt ziuriu su odiniu salonu nelabai yra ju

c4 nera kolygint su c5 ar 607

tai eisiu gult ir sapnuosiu c4 c5 o pezai geriau nei pimpalai db su pezu vazineju

reiks ryte atsikelus pasitikrint, avdrug

dirbsiu, taupysiu ir su laiku viskas bus : ) ir ratai, ir dropą reguliuosiu. Tikrai daug ką noriu jai padaryti. Bet ne iš karto viską o teks pamažu.

: D gal žinote kas parduoda ar kokių nors firmų kurios užsiėma karboninėm plėvelėm? Nes ebay nerandu savo išmatavimų.. O lopiniais klijuoti nenoriu : D

Grynas pavizdys tai jog jis viską padaro normaliai. Iš manęs kaip iš pažystamo nepajamė nei cento. O šiaip ima 100Lt. Jei kas netaip bus, atvarys perprogramuos ir pan. O vimotoje sumokėsi 400Lt ir sukis po to kaip nori...

O tu kur gyveni? Tai gal namą besistatydamas statysi jį pagal vokišką standartą? Ar darbo metu valgysi pietum tas kas įprasta kitose užsienio šalyse? Nesikabinėk čia kai pats konkrečiai šalies neapibrėžiai.

šiuo atvėju aš kalbu apie savo dyzelį.

na matai. Per didelis skirtumas čia jau. Jei dyzelis žiūrėk temperatūros daviklį, srauto matuoklę : )

Važiavau iki šiaulių. ~250km. Borto kompas rodė 4.7. Iki panevėžio 130km - 4.2

Tai kiek suprantu automobilis jau registruotas LT ? ar ne ? jei neregistruotas tai nieko gero .

tai viskas ok, jei auto tvarkingas viskas tvarkingai sudeta , tai nematau problemos su ja vazinet. http://www.vkti.gov.lt/index.php?-1373679755 cia pasiskaitinek

Ok.. Perskaiciau, kad golfams yra brangus purkstukai. 66KW, 81KW ir 85KW tai galioja? As suprantu, kad jie nepareidines kas metus, bet jei vieno kaina ~1000 LT.. Kiek ju apskritai yra automobilyje? :/

sveiki zinau gera dazitoja kameroj dazo masinos nudazimas pilnai visos isores nuo 550 iki 700lt jo dazai jo lakassu darbu ce kain..dazo idejeliai zmogus tik dazimu uzsiema neruosia pats nieko.kokibe 100% miestas PAKRUOJIS

seip tai aplavuhas esi tu rasinedamas nesamones esi bukaprotis ir tiek

nu jai vaziuojant 130 ima 4.2 ( nors cia tik kompo parodymai ) tai kiek tau rodo vaziuojant 90 ir pvz 70 ??

siaip realiai galima tilpti i tuos 4.2 bet ne 130 km/h vaziuojant o 80 kokius su autopilotu tiesa sakant pas mane 66kw ir 140 vaziuojant 8 litrus ima o vat 90 vaziuojant 5 po miesta ramiai tai 7 bet tikrai trasoj kuo didesnis greitis tuo didesni sukiai tuo daugiau turi imti kuro ( cia as kalbu apie tolygu vaziavima o ne 90 gazas 130 stabdai iki 90 ir vel 130 )

Gal kam reikia yamaha blaster 200cc variklio arba variklio daliu?naujas cilindras, stumiklis, ziedai .Tel nr 862536029

nu tai tada nauja termostata bet nepirk tu po 20 lt o dar gali buti vienas dalykas kai nera resotkiu apacioj

Dedi toki pat, nes jei nori deti kita bus daug neatitikimu, pradedant elektra, duslintuvo tvirtinimu, pusasiais ir tt.Nebent turi daug laiko ir nori ismesti kruva pinigu.

bet vstk liks mchanine?

pasmane buvo bagazinei kur zapaske sukasi toi vietoj.ce pries 10m kaip eseri turejau

Sveiki islindo tokia problemele , mano pasate temperatura pastoviai buna 95-100laipsniu, vaziujant kartais nukrenta o kartais ne, salona sildo gerai, ventiliatorius kai rodo dacikas 100 neisijungia, nou ko pradeti?

kolkas vazineju nedaug, bet netgi jai dacikas grybauja apatine slanga vistiek turetu buti silta

sitas variantas padejo

grybine sistema ke jectronik, sutinku, , ir is kur S raide kiek zn buna tik 66kw motoruose su mono ipurskimu-gereu mono, gereu vedasi , maziau rija, ir traukia gereu, bandziau ant benzo keles 1, 8-85kw ir maniske 1, 8s-66kw , maniske nupute tas 85kw bulkas...

Va pries kelias dienas nusipirkau Sym Jet SportX 50 R 2008 ir nezinau kokius tepalus ir koki benzina pilti... Tai prasau pagalbos. Kas turit tokius motorolerius pasakykit max greiti.

nesuk galvos.dyzeliams termostatas pradeda adsidarinet nuo 92C ir iki 107C.Kai pakeiciau savo tai pat rodo 95-100, vazineju jau 3 metus.ir ziema ir vasara.Ir dyzeliams atvirksciai reikia aukstesnes temperaturos, kad butu svaresne degimo kamera.

Apnesei todel kad tam senam tds'ui jau siurbliui kadaise amen buvo... nenustepciau kad ir turba ant pabaigos irgi.. Butu kad ir tas 2.5d tai jo net akyse nematytum

a4 b5 1.8t ne turbinu liga yra o voztuvo kury jau teko keisti antra karta, tad priejau viena isvada kad biski investuot pinigu ir diet viena vamzdi be voztuvo ir oro srauto matuoklio.

Sveiki, tai va dingineja antifryzas. Idedu foto. Pro išmetima nevaro, šlangos šiltos, nekietos, pečius šildo, kilimėliai sausi, variklis dirba labai gražiai tiek ant laisvo tiek ne, traukia gerai. Gazuojant, pro išsiplėtimo bakelį fontano nėra. Mašina nekaista, max 90 C. P.S. Gali būt kokie lievi tepalai ar kas? Nes ne pats juos pyliau. Matuoklej gražūs tepalai, o kamštyje ne. Buvo daryta diagnostika, neveikia aušinimo skysčio temperatūros daviklis, bet netikiu, kad tai gali būti susiję. Reikalingos visų nuomonės !

Na nepasakyčiau, kad mažai dingsta, ipilu iki max, po kokios 100km kelionės, kitą dieną jau būna kai kada užsideda lemputė, pažiūriu - o ten mažiau nei minimumas.

na cia tesinys tik , pvz overi, kokia tu naudotum GSM navi.Klausiu nes tu rimtas zmogus tiesa i akis sakantis.Verta imt tokia 1320 nokia ar ne?Ir pvz kokias navi Amerikoje naudojate telefonuose?

Pumpe duse reikšmę supranta ne kiekvienas, ir dar giriasi.Net pavadinime užšifruota, yra keturi siurbliukai(tokia purkštukų konstrukcija), bet kai kas mato tik tada, kai 1 kuro siurblys, 4-ių jau nebemato užpiltom akim .Kai pastringa bent vienas-variklis gesta..Nesigilinau perdaug į šittą reikalą, labai trumpai ir seniai beturėjau keletą PD VW ir džiaugiuosi kad greit atsikračiau.Gerai nepamenu, bet , jei neklystu, paskutinės PD laidos injector unit net kuro filtriukai buvo.

Daugelis pirkdami RWD BMW mano kad perka tikrą BMW klasiką , deja, rimčiausi sportiški masinėje gamyboje esantys rimti BMW būna tik su pasunkinta galine dalimi arba su varikliu gale+galiniais varomais ratais.Vienas jų gražuolis BMW M1.Gali foto paziureti.Vadinasi REAR MID ENGINE ši sistema.Beje, tokių yra ir tarp kitu markiu pvz Alfa Romeo 4C, Peugeot 908 RC, 205 TURBO 16, Honda NSX, Fiat, Ford, jau nekalbant apie daugybe PORSHE modeliuku, Lamborghini, Ferrari, Lotus, De Tomaso o ka jau kalbet apie Bugati Veyronus su varikliu gale ir 4x4 transmisija.Paprasta logika, labai lengva pagauti suktuka vos tik atsirsdus extremaliam važiavimui, nelygummams, lyjant ir t.t.nepadeda jokie ESP/Nes priekis persunkus o galas varomas ir perlengvas.Todėl sp[orte BMW vos pradėjus lyti lieka paskutiniai, juos išstumdo pvz net tokie Seat FWD.

jei apacioje tai tepelo lygio dviklis, tai galejo nutraukt, bet jis kurimui neturi jokios itakos. kad kompa veztis, tai isvis nesamone, gal koks velenelio holo daviklis, bet diagnostika matytu, arba uzlinko purkstukai - purkstukas pats sau siublys, dar gali but vakumo vamzdeliai

Gerai ta kariuomenė, tokių pasakorių kaip tu bent kurį laiką mažiau bus Nei tu žinai, nei tu rašyk tokias nesamones 5vnt 3.0D - 1vnt 2.0D Tikriausiai net iš arti neesi matęs tu jo, o rašai ką nuogirdomis mokykloje girdėjai tikriausiai

Taigi pasakok gerbemasai, kuom pasireiškia tas jų lepumas, ir problematiškumas? Kokios bėdos, kas negerai? Beje jei Balbieriškyje gyveni, tai be abejonės, kad nerasi ten tokių variklių pirkti, tik nežinau kaip reikia davaryti tą variklį ar kokia rida turi būti, kad reiktų visą keisti Nieko naujo tau burtininke nepasakysiu manau pagal tavo žinias, bet silpniausi mazgai, tai turbina ir siurblys jei kalba eina apie 2.0D 100kw E46

Ačiū už info žmogeliukai supratau kad neverta

negali būti toks didelis skirtumas cilindruose.

Sveiki, susiduriau su tokia problema kad niekaip nagaliu ismusti traukes antgalio, matosi kad senaikeistas taigerokai prirudijas , buvo wd pripurksta, kalta plaktukusu nuemeju nekaip, gal kas turit kokiu minciu

turbut paliksiu sita reikala specialistams, paciam nekaip neina isjudinti!

Gal kas buvote apziurejas si skelbima ir zinote ar apsimoka vaziuot ziuret sau ar ne, buciau dekingas. http://www.autogidas.lt/honda-prelude-ex-coupe-1991-0126172688.html

o kam jums tokie limuzinai? juk picerijose valgote su nuolaidos kuponais

Man tik idomu kam tau ten pilti, kad cilindrus sutept? Nes taip galima tiesiog issimt zvake ir ilasint i vidu