Del apziuros (552 page) (34038)

Viskas imanoma, darbo nemazai, draugelis gali pakoncultuot 869882162

Normali silkute, viskas cia pas ja tikrai normliai

dek tiesiogiai nuo komutatoriaus viena laida tiesiai i lempa ir veiks tik pirma atrask i katra pajungt

sweikas, kazka tu cia maisai, turbut tai jok tas pioneer turi subo valdima, bet subo be stiprintuvo nepajunksi

Siaip nera skirtumo ar deklaruota ar iregistruota dabar kaip yra, eini TA ir viskas

http://www.autogidas.lt/audi-a3-8l-hecbekas-1996-0123190292.html vaziuok sita ziureti su draugu buvom nuvaziave, bet jam nelabai lipo toks kibiriukas.. realybei atrode daug graziau, trauka tai ziauriai gera traukia kaip 1.8 turbo gal kazkas priburta ar panasiai. sake uz 5000atiduotu , defektai, kad preki kazkas traska vaira sukant, , ir per nelygumus vaziuojant vairotojo puse subilda, savininkas aiskino, kad trukusi spiruokle, , ir beto auto perdazytas sake dazytas jau is vokieciu parkeliavo, , kaikuriuose vietuose matyti is vidaus ir po kapotu, kad melyna buvusi.

nu kad tnj ne granatos traskejimas kazkoks kitoks..

sweiki turiu maga pioneer deh 6950.jis turi 3 poras lineiku esu girdejas kad ant tokio mago galima pajunkti suba be jokio stipreko...negalinga iki 70w rms.klausimas kaip ka nustatiti ir prie kokiu isejimu ar lineiku ji junkti?padekit

tas ir yra kad tiksliai nezinau. neveike spidometras. tiek sake savininkai, tiek ir pats maciau. bet jos nepirkau tai ir nzn kas istikro ten yra

sveiki.yra tokia problema ir noriu pasiklaust, gal buvo susidure su ja.masina yra golf2 1.8 .91m. kai uzsyla temperatura iki normalios , vaziuojant virs 80 pradeda rekt spaudimo lempute.uzgesinus ir vel uzkurus gerai, bet vel jei virs 80 vaziuoji vel tas pats.kas gali buti.buciau labai dekingas uz patarimus.

Snd jau viska bandziau ir sutiltuot stipreka ir laidus keiciau nieko nepasikeite nebesuprantu kas daros greiciausia bus deze kalta reik ieskot orginalios

jei jau kompas tiek rodo, tai vadinas turi ir diagnostika rodyt. gal galetu but oro srauto matuokle pamegink su kokio pasiskolint ir paziurek kaip kas. aisku lietuviu diagnostika yra tik klaidu skaitymas , o ne parametru ziurejimas.

Beja, kai variklis dar saltas tu keistu dumu nera, nors ir gazuojant, atsiranda tik tada, kai variklis uzsyla.

bet kiek esu girdejas poto daktaro sunkiai vedasi ar tai tiesa, maniskis vedasi is pirmo karto

variklis nera apsivarvaleves tepalais ir nesimato, kad kur leistu

nu tai reiks lekt pas motorista blyn...

nesuprantu vieno bajario man vis mazeja tepalas, su kiekvienu vaziavimu jo sumazeja, jei tepalus degintu tai eitu melsvi dumai pastoviai, bet melsvu nera, eina pilki, ant laisvu gerai pagazavus patamseja ir kai pagazavus gerokai su dumais lauk eina kazkoks juodas skystis poto lieka ant zemes juoda deme, suprantu kad kondencatas eina, bet jau netaip baisiai kad lieka baisine deme, gal tuo metu tepala isvaro

gal aciu pas ta jau nevarysiu pamaciau kaip tvarke, jei mano guoliui degima reguliavo is lempos, tai ka zn, ir kai vaziavau namo pastebejau, kad traukos ner ir galiausiai zvake viena nusprogo, poto supiso ausinimo skyscio flansas, tad bandes buvo klyjuot bet supiso ir krc truko isvis, kol gryzau i serviza visas antifrizas isbego, pakeite mazesnio storio gumeles voztuvu, negu kur buvo, tai ner zodziu apie toki, sumoketa 400, o naudos tai nx...

krc guoliukas mano ledinis, statytas ant kompo viskas istikrinta, vaziuokle ideali, nei subraizytas , nei sulankstytas, nei rudziu , viskas s... su tuo tepalo ryjimu , tvarkyciaus, tai kaip sau... toki gaila parduot, jei imanoma sutvarkyt

"ir ant dideliu apsuku daugiau dumija" va taip man ir yra, cia rodos greiciau man stogas nuvaziuos, nei golvui motoras iseis

variau pas pazystama jei ka, kiek apsiklausinejas geru atsiliepimu girdejau, po remonto supratau, kad bb is jo, o ne remontininkas. Paciam 21, tai nenorek, kad buciau ahujienas zinovas perkant. jei znc kame reikalas su tais tepalais tai vapse net rases nebuciau

ir ka pagal nr eina suznt, kiek jis istikro praputes, ar ko cia nepagaunu

Beja, kur rast ant motoro jo nr, jei jis dar yra

Nu logiska Man dbr viena mintis kilo, na man keite tas gumikes, tai po keitimo ar nereikia pritrint voztuvu?

su proziku kiek imanoma apziurejau, variklis svarutukas, karteris taip pat neapsivarvaleves, as nesuprantu mistika kazkokia, supranti toks vaizdas lyg jis kazkur subega, na per nakti va stovi rodo vienaip, ryte ziurek apmazo, arba pries vaziavima patikrinu, kai pastatau i garaza aki vel uzmetu, taip pat sumazeja, mistika blt, tik va lb ciudnai buna na kai [pradedu vaziuot is dusliko eina kondencatas, pas kitas kaip vanduo pastebejau eina, o pas mani blt juodas ir beveik visd lieka juoda linija nutastyka ant kelio, gal tepalai eina tiesiai i kolektoriu, krc bbz, ner jau zodziu

Tai kas kad trauka nepakitus, jei kompresiniai ziedai geri tai tau ji ir eis, kalba apie tepalinius ziedus, pas mane guolis tepalus degina, bet eina kaip ispistas tad bicas ruosk babkes ir pas gera motorista

bet turiu pragyventi 185 dienas?

nu nezinau nezinau. cia jau reikia kad kas zinantis pasakytu ka reikia dar permest.

sveiki, galvoju pirkt preluda, patarkit ar tai geras variantas? Arba ka geresnio pasiulitumet uz ja?

nuvaziuok po katalogu pasimk zvakes manau praeis problemos nes mono daugiau niekas negaletu buti

nelanksto tik kai kuriu benzinu o dyzeliu as tokio dar nezinau kurio nelanksto daugiau ar maziau pazeidzia vistiek nutrukes dirzas.pasiziurek kiek pridare zalos ir pasiskaiciuok ar kita matora keisti ar ta paty atkelti

a jo cia nesunkei keicias

as nesakau kad tingi.na tau pradzia guolio pabaigos kuo toliau tuo labiau kauks prie zemesnio greicio.ateis diena kai kauks nuo 60km praeis kiek laiko kauks nuo 40km ir t.t...jei nuo 80 pradedakaukti tai dar su tuo goliu grystum is uk y lt laisvai.

zinok uk auto islaikyti tai ne lt brangu ten galingus matorus gali uzmirsti

na nauji matorai dyzeliu neprasti zinok turi ir arkliuku kaip ir nauja masina dirba kaip ir tyliai.na ekonomija viska daro tuo labiau lt kai zmones ziuri kuo pigiau vaziuoti

dw

tau guolis pareina ir toks uuuuu dejavimas girdisi kai stabdai kiek girdejau

ne turesi amortikus pasileisti is bagazines kitaip tau jie neleis tilta galini paleisti y apcia.tada truputi susispausi spyruokles pasikelsi gala aukstai ir nuspaudus kitiems zmonems tilta turi sukisti sprendzynas.na cia taip namu salygom sakau

tas pats ir as sakiai gali viska parupinti bet klausiau ar gali parupinti detale mocui ir neatsakei tad dekoju nebereikia jau parveze man ta detale

a3 ten grebarka o ne masina---cia tik mano nuomone jei tau patinka tai zinoma pirk

kokia masina

o tu turi savo malkas?jei ne ko neperki patrankos dyzelines?

y dvirati kury vadini xc reikia kuro? koks cia dviratis? kaimuose ir nebuvo niekada degalinese e 85 jei kada nuvaziuosi y miesta tai tikrai be problemu kiek nori yra.tik atsakyk trumpai kam jis tau?

Siaip R17/45/225 yra tokio pat dydzio ratai kaip R15/65/195, tai nemanau kad pasatas graziau atrodys

Paziuresiu kaip atrodys ratai R18 spinduliu su padangom 50-55 aukscio profiliu

tai aisku kad c4, dar klausi...

Sveiki pacanai. Pirma kart zadu pirkt auto ir noretusi likt neapgautam su sudu rankose. Zadu imti audi a3. Planuoju vaziuot i auto servisa apziuret ir t.t. bet gal dar ka patart turite is savo patirties? jei placiau, tai butent sita masina domiuosi : http://www.autogidas.lt/audi-a3-8l-ambition-hecbekas-1997-0123377359.html

blogai. turetu benzo daugiau imti. nevaziuoti gerai kaip priklauso. apsukos sokinejo pasylus varikliui? gaza gerai prijema?

bet sitie jau kolekciniai

Nezinau ka temos autorius ruko.... bet laikas mesti... jisai visiskai neadekvatus