Del apziuros (532 page) (34039)

sunki misija bet imanoma , siulau kas pigiau ir geriau bet jei nori audi uz tokia suma tai tegu , svajonese visi moka gyventi

būtent Kaip manot tevo ismintis byloja, net aklas neimtu alfos nes ji smirda is toli.. nesupratau iki siol , su kiek alfu variau visos afigienai geros , bet buvo ne mano. Ir patys seimininkai liudni zmones paklausus apie masina ka nors , sako aj poxuj tokia , bet norėčiau jau kitos

Jai toj vietoj rodo darbine temperatura tai turetu buti tarp 80-100 laipsniu

www.alfaklubas.lt ten paieskoje ivesk variatorius, gausi tiek info kad skaityti pabos siaip ji pakeisti reikia visus dirzus nuimti, keiciant variatoriu keiciami visi dirzeliai ir itempejai. Dirzelio keitimas apie 200lt, vairatoriaus gal dar kokie 50lt, variatorius originalus bosch kazkas apie 350-400lt, visi itempejai ir dirzeliai apie 600lt. Zodziu i 1300lt turetum tilpti.

Tai as tau ir sakau kad su mechanine pasokama is vietos greiciau labai to norint

tai paskaityk, nes i tavo dabartini komentara atsakymas zemiau yra.

s80 prie golfo priskirt?gydikis traumas arba alaus maziau gerk

pirkciau vashodo stumoklius ir zieus sulikit...

Durna suma tas 10 k dar pora tukstantukų ir būtų galima ką nors padoresnio galvoti

Paargumentuok

ant daliu siaip apsimoka visada, bet ilgai pardavinesi dalys jau mirstancios masinos mazai tebeliko ju

uz tat masina tam yra skirta kad litus kist

Gal zinot ka reiketu padaryt masinai, kad bent kiek pasikeistu variklio garsas, kad butu panasei, kaip sito http://www.youtube.com/watch?v=IQGP-VcgztA&feature=related

pabandyk tai paaiskint furistams kurie zaibus ant stogo veziojas o ne mums

tai nori ant saves rasyti ar kaip?

prikolinat musiek?

nekreip demesio, jis Dauno sindromu serga, plius dar demesio trukumas prisimete..

nebegerk tu to etanolio..

priklauso nuo dezes. pvz BMW, VW kai kuriose Nissan (Xterra pvz) tepalas nekeiciamas, nes jis teoriskai turi tarnauti ilgiau nei pati deze. o siaip.. pagal gamintojo rekomendacija, bet dazniausiai ji pakeisti butina po 160k km.. nebent variklis buvo perkaites.. nes deze ir variklis ausinami tam paciam radijatoriuj.. tada reikia anksciau.

grozis savoka labai plati ir subjektyvi.. cia daugiau nuo skonio priklauso

ne, tai cia daugiau autoriui buvo skirta.. nes jis "nori grazaus".. grazaus kam? jam? ar keunem jo kieme? man asmeniskai labai nedaug kurie vokiski patinka is isvaizdos, nors bandes tikrai nemazai.. bet lietuvoj ziuriu visi dievina jas o bmw isvis orgazmo virsune visiem kazkodel ypac jauniem.. matyt skonis dar nebuna issivystes

tai ir yra entuziazmas

tai, kad tu lameris. susirandi + kuris ejo i H1, atsivedi minusa rimtesni ir pajungi prie blokelio, o is blokelio jau savi laidai iki xenono lempuciu. ir visos elektrikas. apskritai H1 turi tik 1 kontakta - pliusui, o korpusas jungiasi prie minuso. bet i blokeli gali ir nuo kitur minusa pajungti, svarbu pliusas nuo H1. o xenoniniu H1 lemopuciu korpusas plastmasinis, ir pliusas su minusu ateina kaip aukstos itampos laidai nuo blokelio.

logiska, bet nepakenktu isimti lempute ir paziureti ar tikrai. be to su H1 ksenoniniu montavimu gali buti kebloka.. jei lempute prispausta su metaline spyruokle tai viskas gerai, bet jei lempute turi specialu plastikini lizda (kaip pas mane priesrukinese) tada bus daug kebliau.

tai visi beveik taip vadina, rusiskas zodis.. o pas ji kazkoks hibridinis zodis.. pradzia lietuviska, o galas surusintas

cia jau, "brolau", ne tavo reikalas

priklauso nuo valstijos - NY butinas, bet cia ruso X5, tai, kad butu pigesnis draudimas registruotas PA, ten nebutinas priekyje, tik gale. kaip ir floridoj

buvo 1987 bmw 324d, 1995 toyota corolla 1.3L (liko lietuvoj), dabar turiu 2000 saab 9-3 2.0T (projektui) ir 2006 Jeep Commander 5.7L

nesu perekupas, masinas keiciu retai

gamykliskai buna dazyti kai kurie. bet siaip korozija ju neima.. ne tas metalas.. o paprastai nupusti nera labai protinga - sumazes jo efektyvumas

gaidys tas PT.. tas pats neonas tik, kad su baisiu kebulu ir salonu. nors ir neonas neziba. bet bent SRT4 neonas gan graziai atrodo is isores ir yra gana rimtas turbinis aparatas. PT irgi eina su tuo paciu turibiniu neono varikliu, bet as nematau nei vienos priezasties ji toki imti. jis ant kelio daug blogiau stovi, nes mases centras auksciau siek tiek.. amerikonu yra geru yra ir blogu. gauni uz ka moki, jei imsi pati pigiausia ekonomini amerikona, tai spjaudysies.

jo jo patvarus vokieciai, ypac jei seimininkui px, kad apsimyzes variklis tepalais ir check engine ir kitos lemputes ispejamosios dega. o siaip px, patvarus. patys pigiausi amerikonai yra labai neptvarus. rimti amerikonai yra neuzmusami.

4 katilai ir fwd nera amerikietisku masinu bruozas.. jie tik bando pritapti prie pasaulio, ir kolkas jiem nelabai tai sekasi. vazinejant su PT luzeriu rekti, kad vairuoji "amerikona" yra labai kvaila.. isvaizda yra skonio reikalas, bet apie 80% zmoniu ji nepatinka.

camry nlb eina lyginti su 7 klases. LS lexusas nebent.. is toyotu avalonas dar dar, bet LT ju nelabai yra, o ir klase vistiek zemesne, bet uz camry daugiau komforto kazkiek. ziurint kokia camry komplektacija aisku..

nu nu, papasakok kaip tu sita sake

ne, buvo 4.6, kurie mechaniskai labai panasus i 5.4L 4.6L gal net populiaresnis motoras uz 5.4L as asmeniskai dazniau su 5.4L susiduriu, nes pas mus nemazai E350 atvaziuoja, bet buna ju ir su 4.6L, tai vizualiai situ varikliu beveik neimanoma atskirti, net dirzas taip pat eina

jei i miata ikisa, tai ir i Z3 ikisti imanoma

E350 su CNG dazniausiai ima kompanijos kaip darbines masinas, jie savo patalpose turi susideje CNG uzpylimo koloneles. biski OT.

kai pas mus benzas apie 3 dolerius uz galona kainuoja - auksto oktano, tai pisau as dyzeli ir pisau CNG, LPG cia isvis nera. God Bless America!!!!! E85 geras jei pili ji tonom, nes jis geriau galiai, bet nesveiku purkstuku reikia....

na plius mechanine ekonomiskesne cia taupumo atzvilgiu

per dideles man sanaudos. aciu uz info

bet tai galiniu fotkina tik kai stivi ar kaip?

Sveiki, tai va, tokia problema 1.8 mono, 66kw, salta uzkuri, dirba variklis ant benzo kaip puktelis, na dreba, netolygiai dirba, bet negesta, po kiek laiko kai pasyla kazkiek susinormalizuoja, bet ir tai nelb graziai. Bet kuriasi tai is keliu apsivertimu, gal numanot kame beda? gal purkstukui nuo duju ragas? bet lb daznai vazineju ir ant benzo ir nemazai

Nera nuomoniu?

Zvaklaidziai jei pramusti turetu tamsoje kibirksciuoti iki artimiausio minuso, bet va atidari kapota to nera, plius ant duju turetu reguoti ttas labiau, jos juk jautresnes Kai pagalvoju, Jau kokius 6 servisus aplankiau, sake panasiai ka ir jus, vienam tvarkiau, bet net nemokejau, nes pa JUOS KIEME Lauke palikau ir uzkurus tas pats, na cia garaziukai

Išpuvusio metalo bei rudžių sluoksnį

sveiki .. nusipirkau auto, surasem pardavimo-pirkimo sutartis .. masina be tech ir draudimo .. ka daryti ? man duota 15dienu .. ar butu galima kazkaip perasyt be tech ir draudimo ?

ziurekit , bet pas mane nera stazo 2metu .. pvz vaziuoju i draudimo kompanija, rasau draudima menesiui ( kiek jis kainuotu dar klausymas? ) ir tada be problemu perasau ant saves, o tech nepraso kai perasau ant saves ?

Kai sustabdo mentai kokius dokus reikia tureti su savimi?

tai cia viskas lb aciu kad paaiskinot