Daznas gedimas sito variklio veleno holo daviklis. is pradziu blogai kuriasi (48 page) (49662)

slapioji kaip ir galvojau, ima kura is bako ir sildo antifriza, sakau, kad lyg pas broli duslikas dar salia pagrindinio, maziuks atvestas, tai ten is vebasto... va jos principas: http://www.geras.org/webasto.htm o kur temperaturos daviklis stovi, vistiek lieka neaisku manau turi bandyti ieskot pagal pravodke...

pas mane buvo toks bajeris...salta kuriasi kuo geriausiai..karsta reik pasukt..paankstinau degima bajgesi problemos

kuro filtras naujas, patempus kuriasi iskarto silta be problemu , nebus kad nebera kompresijos o gal siurblys?

Parduodu audi A4 1.9TDI 66kw. Kuriasi, vaziuoja menki kebulo defektai. kaina 500 euru. tel 867696362 Širvintos

Sveiki turiu problemu su savo Delta. Nesikuria ant kojeles, bet kuriasi ant pavaros. Patarkit kur problema.

Sveiki, kas galetu buti? kyla temperatura virs normos, ventiliatorius dirba bet tokiu tempu kad ir pirstu ji sustabdyciau, kaip galima ka patikrinti ir kas jusu manymu blogai? Aciu uz atsakymus bei patarimus is anksto

Sveiki turiu mondeo, kaip ir viskas gerai varyklis traukia ispudingai, kuriasi be problemu, apsukos ant tachometro laisvu apsuku rezimu nepulsuoja, bet sedint masinoj jauciasi drebejimas ir taip pat vaziuojant 4-5 begiais ir laikant labai svelniai gazo pedala biski trailina, nuspaudziant labiau traukia puikiai. Anksciau buvo bedu su vakumu, pakeite slangeles bet gal nesuziurejo visu? ar gali but del vakumo? o gal laisvos eigos daviklis? pasidalinkit ziniom aciu!

Sugedo vw golf 1.9 tdi , vaziavau is vieno miesto i kita, tai vaziuojant is pradziu pradingo muzika, magnetola veike bet nk negrojo, veliau pradejo nykti el. laikrodis ir ryda, toliau vaziuojant dingo trauka, i kalniukus vos ivaziavo, kol galiausiai uzgeso varyklis, kai uzgeso vos tik ijungus degima lemputes vos dege ir nesuko starterio, uzvedus is buksyro truputi paveike ir vel uzgeso. Kaip manot kas galetu buti ?

Sveiki. Tai ka parasysiu gali but pilnai ne i tema, taciau vistiek parasysiu temos autoriui, gal pades, o jei kur nugrybausiu prasau pataisyt ( dyzeliu sistemos gerai nenusimanau) bet man ir pan buvo, tik ne dyz. o benzas. Taigi irgi taip uzsikurdavo 1 - 2s. padirbdavo ir gesdavo. Visa beda buvo ne imobilaizeri, bet temperaturiniam davikli, nes kai variklis saltas, vienas is 2 temp. davikliu siuncia signala kompui apie variklio temp. Jei variklis saltas, atitinkamai kompas vadovaudamasis temp. daviklio parodymais pariebina misini, esant karstam misinys liesas. Taigi daviklis sugedo ir kuriant SALTA varikli variklis gaudavo ne riebesni misini, o liesa, nes temp daviklis siusdavo signala kompui, kad variklis KARSTAS del ko ir nedirbdavo. Taigi yra du budai kaip suzinot ar geras daviklis. 1. traukt i diagnostika, taciau ji siaip nieko neparodys, nes kiek zinau skaitant klaidas variklis turi but uzkurtas, o ji pas tave nedirba. 2. Bandyk kurt ir kai starteris vinios ivairiai maigyk gazo pedala, kai pastvers stenk zaisti gazu, kad neuzgestu, o po to jei matysis, kad variklis veikia, stenkis atleidinet gaza ir stebek variklio apsukas jei jos mazesnes nei priklauso esant saltam varikliui, tai ko gero ir bus temp daviklis, siunciantis klaidinga signala kompui, o sis parinkdamas liesa misini. Sekmes

Nebent kas ką remontavo tame rate, kur daviklis stovi, tuomet yra tikimybė, kad jis kažkiek išsiklibino ar pan., ir gavosi per didelis atstumas iki dantukų, bet šansų mažai. Purvas čia nei prie ko. Sugedęs bus pats daviklis.

Ford escort 1.6 66kw benzinas, saltas isvis apsuku neprima paspaudi gaza dusta, kai pasyla apsukas prima jau normaliai, bet vaziuojant svelniai spaudzen gaza nieko jai truputy daugiau pradeda visas truksiot, kur ieskot bedos? Kuriasi is puses pasukimo

Ford escort 1.6 66kw benzinas, saltas isvis apsuku neprima paspaudi gaza dusta, kai pasyla apsukas prima jau normaliai, bet vaziuojant svelniai spaudzen gaza nieko jai truputy daugiau pradeda visas truksiot, kur ieskot bedos? Kuriasi is puses pasukimo

Ford escort 1.6 66kw benzinas, saltas isvis apsuku neprima paspaudi gaza dusta, kai pasyla apsukas prima jau normaliai, bet vaziuojant svelniai spaudzen gaza nieko jai truputy daugiau pradeda visas truksiot, kur ieskot bedos? Kuriasi is puses pasukimo

Sako išsukti, arba isšvis už TA moketi, matosi kad rašo tie kas išvis nežino kas per gedimas tokių klausant išvis be mašinos liksi )

o pas mane citroen xantia, tepalu ir vandenio 1:1 ir kuriasi kiekviena ryta))) tarpine tikrinkit... ))

jin negesta, o nesikuria kai atsala, o uztempi wiskas gerai buna ir kuriasi kol neatsala variklis

Kokia dar reputacija? Ir kas tau bus blogai jai su bmw vazinesi? Kaimynai pyks? Bendradarbiai apkalbines? Ne. Taigi jai patinka perki ir vazineji. O is Volvo V70 gali paimt, talpi bei labai patvari auto.

vietoj tosolo keiciau i antifriza, isleidau tosola pro kraneli kur apacioj radijatoriaus, o likusi is bloko bandziau isleist starteri prasukinedamas nes nzn kaip kitaip isleist ir siek tiek tosolo liko ir susimaise su antifrizu. ar labai blogai kad jis ten susimaise, ar keist is naujo?

Siulau mazda 626 94m 2.0TD checbeka uz 1000lt yra nedideliu minusu bet siaip kuriasi ir eina.

Sveiki, nesenai nutiko toks dalykas, kad mašina nebevažiuoja ir nebesikuria benzinu, su dujom viskas tvarkoj. O viskas prasidėjo taip: Iš pradžių šalta variklį užvedus benzinu apsukos labai nukrisdavo ~500, poto šaltas variklis iš pirmo karto nebeužsivesdavo, ir kuo toliau tuo baisiau, galų gale mašina užvesdavau iš kokio 8 karto ir po to ant benzino šalto variklio nebeužvedu, dujų įranga paprasta tad užvedu ant dujų. Dabar varikliui apšilus perjungus ant benzino kartais veikia o kartais ne, kartais nepriima gazo, o kartais padirba koki 10sec ir užgesta. Pats turiu įtarimą, kad bus kažkas užsikimšę, bet noriu paklausti jūsų nuomonės, labai reikia pagalbos, seniau mašina užsivesdavo vos tik pasukus raktelį ant benzino. Laukiu pagalbos.

Zinot kolega mes is pradziu sansu bulkai nesutaeikem, bet po poros vaziavimu nuomone pakeitem.Kazkas pasakys, tarpine bloga terp vairo ir sedynes.Mes ir vairuotojus keitem, tas pats.Tiesa kuo tolyn i trasa tuo atstumas mazejo.Po kokiu 130km/h bulka jau nelabai pagreiti pagauna, bmw laisvai dar greiteja.

vel baika is pradziu....jei dyzeliai neturetu tokiu ispudingu skaiciu, tai sutikciau...bet vel tame paciame pvz fsi ir tdi sukimo momentas 440 pries 650 dyzelio naudai, sakyciau skirtumas didziulis, bet nieko neduoda, atvirksciai, o jei turetu 200 AG pranasuma, tai butu zeme ir dangus

Taip, tokio daigto kaip babinos forduose nuo 93m nebera, ziurek arba laidas kur sueizejes fyskes bus, arba pati fyske susioksidavus, arba holo davikli tikrink, jis stovi prie ismetimo kolektoriaus i greiciu deze nukreiptas.

cia masina turbut dauzta blogai istampyta bandyk deti pastiprinta kitaip daug bedu turesi

arba kanalai uzsikise ir nesukele spaudimo siurblys arba laidas blogai izoliuotas ar prasitrynes

seip mano supratimu per riebus misinys. bet turesi grazaus darbelio surast kas blogai

Dazna problema, passat klubo apie tai apsneketa daug kartu ir pasakyta kas blogai.

vienas pažistamas i piggio nrg dejo 80cc grupe ar negali tai blogai baigtis

o kaip man paziuret ta srauta? kas gali buti blogai ir kur randasi ?

o neuzsila nes gali buti kad plogai nuorinta arba termostatas blogai idetas ane?

atsijungt negaletu, nes man atrodo, kad viskas eina ant vieno alkuninio veleno, tas visi stumokliai judetu tik tiek, kad gal neipurkstu benzino, bet irgi durnai gaunas

Kur rasti siauliuose, virsutini alkutinio veleno davikli? Pakeiciau apatini, dabar reikia virsutinio ir nera visai kur pirkti gal zinot kur rasti? Krastoauto nebent yra naujas.

cia ta prasme kuro siurblyje tas auksto slegio daviklis yra kur sukasi ant dvieju varstu?

tai saabo 5tam begiui irgi dezes nereikia imti.. bet likusiu niekaip nepakeisi neardes.. jie ant velenu, o velenus dezs puses laiko. o atbulinis ant dar papildomo veleno.

Daug kas gali buti diagnostikas parodys, bet gali buti suseje su oro srauto matuokle, arba jei vaziuojant pastoviu greiciu nori uzgesti variklis tada ziurek apatinio veleno skaiciuotuva

isplauni salona, sutvarkai kas blogai ir atsuki spida kokia 100k ir i turgu

monoblockas kenwoodo 1000W max, 300W RMS. kur tu matai dvigubai? su matematika blogai?

turbinos tepimas benzinu? brolau, pabusk springti gali nebent jei blogai sureguliuotos dujos..

kas junge?ar jau pirktas toks zyzentis? jei blogai pajunksi tai ir zys,

taj gal pas tau generatorius blogai krauna matuok krovima jaigu uzvesta greit iskrauna

nu as va sito piezo uzsimanes http://www.autogidas.lt/skelbimai/peugeot-306-hecbekas-1996-0121025051.html o kurie opeliai minkshti?

vat del sito tai pritariu, pats dabar (kaip pasikeiciau siurbli, dirzus, turba isploviau ir kita) uz 6k.lt tikrai neatidavinesiu

mano audi kol saltas motoras ilgai reikia pasukti starteri 5-15sekundziu kol pagriebia , kol silta kuriasi is puse abaroto, ir traka seip gera yra.staciau ant kompo viskas gerai.tikrinome zvakes sildo gerai. gal kas susidurete su tokia beda?

Jai neveiktu siurbliukas man rodos isvis nebeuzkurtum, gali patikrint gi nurauk slangute padavimo ir pazek ijungus degima ar myza kura is slangeles... ir pakaitinimo zvakes pasitikrink visu pirma, jai neveikia kokia viena tai sunkiai ir kuriasi.

sveiki, gal kas turit info kaip nustatyti degima varikliui fordo 1, 6d, ce senasis variklis, kaip tos mietkes yra?kaip turi sutapti mietkes dantraiu siurblio ir alkuninio veleno?

Sveiki yra kaskas blogai masinai is vietos atrodo kaip ir gerai isibegieji iki 140km ir pilnas piedalas vos vos 150km ir nieka nebein ir kartais jauti kad is vis nieka nein 100 km vaziuoji ir pilnas piedaslas atrodo vietoj vaziuoji. Ir rasykit kas ismano ..

Dabar išsamiau papasakok kas nutiko, kad teko montuot knopkę starteriui. Apie tavo merso modelį gerai išmanau, todėl suprasiu, jei išsamiai viską nuo pradžių parašysi

tuscios eigos daviklis , gali uztekti ji pravalyti nes jie kartais stringa ir gaunasi pulsavimas

diagnostika parodytu net garazine , pezam ar citrem nera ten baisiu gedimu , bus daviklis koks

O tas temperaturos daviklis pagal mane cia randasi ?