D4d variklio drebejimas (80 page) (11477)

gali netikti greiciu dėžė, be to atkreipk dėmesi i variklio pagalves. naujasniu metu skiriasi pagalviu rvirtinimas, na reiketu kompa pasikeist kraba radika. nebetiks tavo nuo 1, 8 generatorius tikriausiai dar ir vairo stiprintuvas. kazi ar apsimoka tau? nebent is idėjos jei nieko virkt nereikia

Sveiki>rover 620i, 85kw, 93m.Pastebejau jog is po variklio lasa antifrizas.Dar nebuvau uzvares ant duobes tai nezinau is kur gali laseti.Gal kas numano kurioje vietoje galetu leisti.Neperseniausiai dejo man dujas, tai sakau, gal per kokia slanga leidzia, kuri blogai uzdeta.Noreciau jusu nuomoniu.

nu kaip ir ne kura kai uztrumpini purkstuku rele girdis kaip purskia ir sudirba galvojau jog siurblys ar purkstukai kokie bet pries tai su senu varikli kurdavos vaziuodavo jokiu problemu nebudavo o visas dalis sudejau nuo seno variklio nes pirkau varikli plika

turiu 1995 mazda 626 komprex dyzelis tai varikliai visiskas slamstas galvos nelaiko kiek pazystu turinciu visiem ta pati beda. mano nuomone kad japonai nemoka dyzeliu daryt gal klystu paziurek pardavime mazda 6 o pirmi skelbimai eina su variklio defektu jeigu rusiuosi pagal kaina.

Pritariu del 1.7dti opeliu prastu varikliu , siulyciau rinktis taip pat 1.9tdi golf , audi a3 , remonto kainos tokios pacios , kuro sanaudos tokios pacios , genda reciau bent jau del variklio ir isibegejimas tikrai geresnis , opelis turi 55kw o 1.9tdi - 66kw ir 81kw abu geri!

Sveiki turiu astra f dyzeli 1.7 paprasta vokiska. Ir pradejo degint saugikli variklio skyriuje 3 saugikli 60A pakeiciu i nauja ijungiu degima ir vel sudega jis , nesuprantu kas gali but .p.s be jo ir masina neuzsiveda , net nezinau ka tas saugiklis sudaro.

o kuriu metu a8?jei senesne tai is apacios, pasikelus masina ir nuemus apasauga tikrai matyt, stovint is priekio tai filtras randasi karej pusej variklio, turetum pamatyt toki juoda plasmasini dangteli, su nepamenu kokio dydzio raktu atsuki ir pasikeiti elementa ir viskas

gal variklio alsuoklis uzsikises, uztai varo per matuokle, o del tepalo padidejimo, tai, gali purkstukas chalturint, nesudega degalai, ir eina i tepala, man panasiai su benzu buvo, zvake pradejo nedirbt, tai kol parvaziavau is kauno i Vievi tepalo beveik dvi normos pasidare

Varztas kuris laiko varikli is apacios nuluzo man toj aliuminej daly, o jo nuluzusi dalis liko variklio apacioj, varztas nuluzes visas ir nera nei kiek islindes. Pasiulykit kaip jy is ten pasalint kad galeciau isukti nauja, pats priemoniu tam padaryti nelabai turiu.

Sveiki. Kaip del vectros apie 2000 metus 74 kw variklio? ar patikimas jis? turiu golfa 4 1.9tdi, 66 kw tai ar daug skirtusi prieziura? Ar kantrus variklis pilant, vadinant, belenkoki kura? Gal tokiu temu jau buvo, tai sorry uz tai. dekui uz atsakymus

Sveikas, pirmiausiai svarbus dalykas kurioj vietoj "nutrūko", o apskritai rimčiausias klausimas, manau, kaip dabar atidaryti variklio dangtį. Tai nuo kurio galo pradėsi? Jei nori atidaryti kapotą(pradžiai) , tai bandai nuimti priekines "groteles" , tarkime , "prieit"prie spynos o toliau tai kiekvienam modeliui subtilybės

Kaip tu nesupranti, tu maisai tai kad, jtd ar tdi ar tds ar dti ir panasiai sios raides nezymi variklio kuro padavimo sistemos, pvz tdi yra ir pompaduzu ir paprastu ir comonrailu. bet tavo pasakimas kad pompaduzas yra comonrailas yra tavo fantazijos vaisius.

Sveiki, norime pasiūlyti nebrangiais autoserviso paslaugas Kaune. Profesionalai nesenai pradėję veiklą ant „savęs“ buvusiame Partizanų servise, teikiame einamąjį važiuoklės, variklio remontą, atliekame aptarnavimus, ruošiame mašinas artėjančiam žiemos sezonui. Randamės Kaune, Partizanų g. garažų masyve tarp Ortopedijos technikos ir Savas prekybos centro. Kontaktai +37060273618.

nieko gero is to tavo pasato ir plius to pd variklio tik laiko klausimas kada uzgesi. o kai uzgesi tada bedos iskyla su purkstuku lizdais galvoj gumytes pakeist neuzteks teks daryt galva ir tik galvos remontas kainuos 800 simtus.taiva visose auto yra trukumu

Sveiki, mašina wv golf 3 1995m 1, 9 55kw be turbo.Bėda ta, kad kitas asmuo kažka pasukinėjo prie variklio ir dingo patsosas, kai patraukiu trosa apsukos nekyla, trauka ir vedimasis nepasikeite, tiesiog pasipurto kai šaltas užsiveda.Kas galėtu būt?Gal ten kažka pasukt reikia?

sveiki, pastovejus skodai octavia 98m 1.9 81kw , atsirado toks garsas https://clyp.it/kctinpg3 , sklinda is variklio, ligtai kas tabaluotu atsilaisvine, kartais dingsta garsas.. garsas yra tiek letai vaziuojant tiek greitai, variklis karstas, saltas nesvarbu, vistiek yra jis. Be to garsas yra tik vaziuojant

Laba diena, nenoriu kitos temos kurti čia prašau kas turi tds numeskit foto kur visas vakumynės šlangutės jungiasi nuo pradžios pro davyklius iki pompos vakumo. Čia būtu radiatoriaus vakumas "baltas" erd vožtuvo "melinas" ir mašinos variklio pagalvių "raudonas" ačiū kas numes foto .

Gali būti kad Audi taip vadina tokias varikliopagalves, kurios susijusios su vaakumu elektromagnetinių vožtuvų pagalba, Bent jau Volvo nuo o tam tikrų metų tokios pagalvės variklio, komplekto kaina apie 1000 eurų ir jų yra berods 7.Vaakuminės elektromagnetinės būna tik kelios tame komplekte.

Elai, atkreipk demesi i laiko tarpa tarp tavo patarimu ir ka atsake tau tas, kur del variklio dangtelio pasakojai. Parasei, kad nuimtu dangteli, uzdetu hermetiko, tai jis po 8min atraso, tipo viska sutvarkes, nusiemes dangteli, hermetiko uzdejes, pravales zvakes ir t.t.

Keista, kad dar gyvu yraSavo laiku, tai nebuvo daznas modelis, be to, dar ir daznokai keiksnojamas uz savo variklio galvute.Siais laikais, tai gauti tokia, tai jau visai nerealu...Plius automatas, o masinai kiek metu?Jei sugalvojai tokia pirkt, tai gal geriau apsigalvok

negi niekas neperdarineja nyvu i dyzelius ir negali patarti kox variklis geriau tinka idet kokios markes? kaip ten poto darot su deze kad tiktu prijungimas prie to naujo variklio.... negi nieks negali padet!!! ar bent linka imest gali kur aprasyta kur perdarineja

Kad pradėjo garsiau burgzt , tai tikiu , bet kad galios prisidėjo, tai labai abejotina1 ar 2 kw tikrai stebuklų nepadarys.Geriau už tuos pinigus, kuriuos planuoji išleisti, padaryk rimtą variklio kap. remontą, tuo pačiu galėsi dar kažkiek paburti.Va tada tikrai bus kažkoks skirtumas

neprasukau varsta, tik jo atsukti negaliu niekaip, tikrai pries laikrodzio rodykle reikia atsukti?.as sakiau kad nutrunka tvirtinimas na kad neprasisuktu skyvas uzkirtymas trunka, o is variklio varztu niekas netruko.bandysiu su meiseliu atkalt.bent servise taip sake nes irankiu sako mes kitokiu neturim.

citroeno, fiato ir pegeot kebulas visas vienodas. variklio tvirtinimai vienodi. norint deti kita varikli (nuo kito modelio) ji reikia keisti su visa deze. bet tinka tik nuo senesnio, nes nuo 1994 kaskas keiciasi(pas pazystama i fiata idetas citroeno variklis su deze).

Ziurejau audi a8 labai grazi masina bent jau man bet kad del variklio nezinau 4.2 nlb norisi sako kad jai uzkurta benzino kolonelei nepripilsi ;D o del 2.8 nzn kaip trauka wistik atrodo masyvi masina.o jai del audi a6 koks motoras geriausias?

Tai išmėgink ventiliatorių pajungti tiesiai nuo maitinimo ir ieškok daviklių, kai kuriose mašinose joks elektrikas nesiimtų kai reikia pusę variklio skyriaus išrinkti reik norint davikliuką pasiekti, reik žiūrėti konkrečiai auto o kurti teorijas.Jei iš vieno dav.eina į skydelį ir ventilatoriaus jungimą tai paprasčiau

pas mane yra tas voztuviukas, tikrinau geras jis, bet kazkaip jis uzdetas nuo filtro link variklio , o ne pries filtra. manau reiketu ji nuo bako link filtro istatyt? nes jei uz filtro jis stovi tai vistiek kol dyzelio pripumpuoja pilna filtra....ar ne?

ne. CR tas pats. nuo galvos dar nebent pasikeis. jei desiu galva nuo 2.3L variklio - nesikeis, jei nuo 2.0L - padides siek tiek. kolkas dar nenusprendziau kuria desiu. 2.0L galvos ismetimo voztuvai is nimoniko, bet su didesniu CR kazkiek maziau pusti boosto iseis.

Sveiki, kur dedasi oro filtras pas zx 93m 1.8l nes as galvoju, kad virs variklio kur citroen zenkliukas, o man vienas sake, kad prie masinos sono, t.y paciam kampe netoli faru, kaip yra is tikruju aciu

tik brangiau taisomos nes jauciu nera kinietisku fintikliuskiu po 5 lt, tu juk turetum zinoti koks pan rezervas uzmestas 1.9jtd yra ? ar geriau tada 2.4? o gal geriau rinktis benza toki ? ir dar ar cia vejas ar po 60k keiciasi ju dirzai variklio?

Esi mates kad per driftingo ciampionata varo huligankes su biski pravirais kapotais?.. Px, vistiek kapotas neatsidarys, nes ne is priekio atsivercia, bet greziant masina ir tekinant galines padangas jauciasi kad ventiliuoja variklio skyriu, jei viskas normaliai tai ir nekaista net nesibegejant..

vietoj to, kad žvengt, geriau pasiūlyk žmogui pasidaryt diagnostiką, nes automatinė dėžė pervedama į avarinį režimą ne tik dėl dėžės bėdų, bet ir dėl variklio bėdų, kai kompas mato kad nebetinka kažkurie darbo parametrai.

Tik reikės paieškot, kas gali padaryt diagnostiką šiam modeliui

CIA TU APSIRINKI JI NEPATVARI VARIKLIO IR VAZIUOKLES ATZVILGIU, O PAGAL APKLAUSAS BENT 80% ZMONIU RENKASI MASINAS NE SU RUDYJANCIAIS KEBULAIS TAI IMA AUDI , BET JOS NERA TIKRAI GEROS TIK isore BLIZGA O VIDUJ VISKAS GENDA

Turejes ne tik bendra, o ir paciu trantu, nereikia lialiakint.Jei toks kietas, tai pasakyk kurioje vietoje po variklio dangciu yra reles?Beje.Bent jau esi bandes keisti termodavikili tokiam aparatui, papasakok.AS KEICIAU n kart ir zhinau, bet Tu pasakok buk toks profas

ant galingesnio variklio, kaip 2, 8 tu sanaudu isvis nepajausi...tikriausiai mazai vazinejai sia ziema, kai kelius visiskai uzpusdavo praejus 2 valandom po valymo...sakai kaime...man idomu kaip mieste isvaziuot is po namu....na jei esi quattro priesininkas, tai gal ir prisipazink geriau...

tos sistemos ivairios yra, yra vien ausinimo sistemos pasildymas, yra tik salono, o yra ir variklio ir salono, jei benzu ar dyzeliu, tai pasildyui uztenka 20 min, o naudoja jos 0.6 litro per val, tai tiesiog gera kuro ekonomija ir papildomas komfortas

Gal signalke nutrauke komutatoriaus maitinima.Net nezinau kaip ten treciuose golfuose yr bet manau kad dar ner vieningo variklio valdymo modulio. Pasidomek schema ir pasimatuok visus komutatoriaus maitinimus(plius, minusa), patikrink holo davikli.Daugiau stebuklu neturetu but, nebent degimo rite(babina) islekus, kas retai nutinka.

sweiki turiu bulka 1989.1.8s mono 66kw joje yra sistema kurios pagalba sildomas variklis elektrasildimo spirale isukta i variklio bloka ir sildo tosola arba tepala karteri)pajungimas salone stovi paprasta rozete.klausimas kas esat susidure su tokiom sistemom kiek volt.reikia junkt sistemai prasau padekit?

atsakymas paprastas.. pasikeiti visu pirma visus filtrus.. telapus.. tada varai i diagnostika.. kad ziuretu ar siurblys geras sureguliuotu . o tada ir klausinek kas negerai.. vibracija del variklio pagalves neorginalios.. o toliau susiprask.. pats visko nesutvarkysi jai neturi kaip patikrint ir jai nerauki..

pradzioj pasitikrink turbina ar nekliba ar slangos kolektorius neuzsineses.. o tada kalbekit apie variklio pabaiga.. jai interkuleris isiurbimo kolektorius.. turbina apsitepalavus tai dazniausiai buna turbina.. jai variklis visas is isores apsineses.. tai tarpines.. jai variklis dumais melynais degina tai variklis arba turbina.

Na Vakar pakeičiau įsiurbimo kolektorių, pakeičiau smūginį daviklį, oro isiurbimo žarną, peržiūrėjau visus laidus, žvaklaidžius. Variklio darbas lyg ir pagerėjo. Bet liko vienas niunsas. Blogai kuriasi. Dega check engine. Ar gali tas įtakoti užvedant auto? Ar galima kaip nors numušti klaidą be diagnostikos?

Sveiki, priejo laikas kad reikia masina keisti tai va nusiziurejas esu as 2005metu astra, noreciau daugiau suzinoti apie si modeli variklius nes pries tai su opeliais niekada nevazinejas, kaip trauka kaip variklio patvarumas dazniausios pasitaikancios problemos, noreciau suzinoti turejusiu si automobili nuomone, aciu

MIKROAUTOBUSŲ FURGONŲ, SUNKVEŽIEMIŲ iki 7, 5t. AUTOSERVISAS *Važiuoklės remontas *Vairo mechanizmo remontas *Stabdžių sistemos remontas *Pakabos remontas *Suvirinimo darbai *Duslintuvų remontas ir keitimas *Lingių keitimo darbai *Kablių montavimas *Smulkus variklio darbai..... Adresas:Kirtimų g. 51a - Aukštieji paneriai Tel. +37061 60 6898 El.paštas.: [email protected]

Sveiki, perejau nuo benzininio prie dyzelinio variklio ir dabar galvoju apie galios didinima kadangi yra turbina ar butu galima padidinti ipuciama slegi? bet as esu kazka girdejes kad 81kw turbinos yra trapios ir ar ji atlaikytu bent minimalias modifikacijas? ar patartumet kazka kita...

Sveiki, norime pasiūlyti nebrangiais autoserviso paslaugas Kaune. Profesionalai nesenai pradėję veiklą ant „savęs“ buvusiame Partizanų servise, teikiame einamąjį važiuoklės, variklio remontą, atliekame aptarnavimus, ruošiame mašinas artėjančiam žiemos sezonui. Randamės Kaune, Partizanų g. garažų masyve tarp Ortopedijos technikos ir Savas prekybos centro. Kontaktai +37060273618.

Sveiki, po variklio kapotu, ant visko kas iš metalo, baltos nuosėdos. panašu kaip pelėsis ar oksidacija. prisegu foto. Gal žinote kas tai/ kokią problemą galima įžvelgti? Automobilis ne mano, info turiu tik tiek kiek sudėjau šiame klausime

Matyt variklis pas jus keturtaktis, tada reikes pastatyti metke ant degimo magneto ji pasukinejus per tam tikra skyle reikia rasti bruksnelius ir ten turetu buti nupiestas 0 arba koks kitas skaitmuo arba raide ir pasizymite markeriu, taigi po to ant variklio cilindro galvutes sone stoves po dangteliu grandine, ji dazniausiai buna kairej cilindro pusej(ziurint is motociklo galo), ten turetu buti paskirstymo zvaigzdute, pries atsukdamas butinaj pasizymekit kaip stovi degimas kitaip nebuzvesi variklio, viena metke reikia zymetis i zvaigzdute ir i galvutes korpusa, atsuksit zvagzdutes vazta ir kartais grandine gali nepasileisti tada dar reikes atsukti itempeja.

Žinai, kai tikiesi blogiausio , nebūtinai nusitekt tam pačiam blogiausiam varijantui, jeigu nusiteiksi tik prasčiausiam atvejui, tai neliks prasmės išvis.Yra dar keletas galbūt galimų "fokusų".Kai ieškai ir tikiesi "tik blogiausio", kartais gali pražiopsoti elementarią smulkmeną...Pavyzdžiui kuro nutekėjimas bako kryptimi...Atrodo smulkmė, tačiau su senais dyzeliais pasitaiko labai dažnai.Kol neperžiūri visos kuro magistralės(visų žarnikių/šlangučių, jungčių, štucerių) , pirmiausiai tarp kuro siurblio ir variklio tarp filtro ir kuro bako, pagaliau grįžtamosios nesiimki kitų darbų nes jie neturėt prasmės.Na pavyzdžiui, jei pagauna oro tarp kuro siurblio ir variklio tai ir nedirba normaliai o gesinėja kaip Tavo atveju

Vaziuoja tas 316 ir visai neblogai(bent jau manasis), labai jau nuo stovio priklauso.jeigu antra pavara posukyje ant sauso asfalto galas pasidaro "savarankiskas " nezaidziant su sankaba (su gerom padangom )... yvynioju dar 200km/h ant duju.Idejus dujas vos ne geriau pradejo vaziuoti..Rudys pas bmw visai ne tokios kaip pas koki opel, skardos storos, va buvo pries du metus skylute slekstyje 5mm skersmens, kokia buvo tokia ir pasiliko!Gera masina ir jei pats ko nepridirbi bezaisdamas tai ir negenda.Ekonomija 7-8 benzo apie 10 duju vidurkis .prie variklio keiciau tik paskirstytoja (po variklio plovimo...)daugiau jokiu bedu nebuvo!

zinai variantas...nusemus ta voztuvu dangteli..ten kur uzpylineja tepala..ta visa variklio virsu...dangti..gal is vidaus matytusi koks sietas...nu imontuotas alsuoklis..jeigu ten jo nera?? tada gal karteri jis yra??? aplink karteri turi ziurinet..apacia variklio..ten kur matuokle tepalo kisasi..ten gal kokia plona slanga iseina pajungta...apziurek atydziai varikli..to voztuvo dangcio?? net nezinau..jeigu tarpine tepalo neleidzia pas tave???per ta dangti tepalai nesisunkia?? tada gal nelysti i ta voztuvu dangteli..nes nuemus ji turbut tarpine keist tektu naujai..zodziu nezinau tikrai...mano manymu arba ten virsuje bus arba apacioje kartery tas alsuoklis...