D cat (310 page) (15989)

3.5d yra geriausias galios ir ekonomijos santykis. Gaila, kad tik kad naujuose montuojama. Grazutis: http://www.dsautomobiles.com/sport-cars/bmw/335d%20touring/10/67

ir beto.. neveltui yra rele.. ji skirta tam kad nekaitintu perilgai.. o tu gudrauji ir kaitini per ilgai. na protelio hebra reik turet

Tai sakai perlytuoti apsimokiau nei kad pirkti nauja ? O Negali tada kirsti per kompa ar per saugiklius jei storesnius laidus perlytuosi ? Ar cia nlb turi itakos tam dalykui . Kiek girdejau tai specialiai tokius laidukus ten lydmetalio naudojo kad nuo vibracijos ir kaitimo jie atsokinetu ir pirktu naujas reles tuomet kuriuos tikrai nera pigios apie 240 lt mokejau uz beru rele inctercare . Ps kiek realiai turi tarnauti ta rele jei visa kita tvarkinga ?

Fiksoti tam kad tvarkingai atsukti ji nekalant ar nelauziant alkuninio veleno nes net ir uzfiksave skyva suko varzta su galvute ir vamzdziu tai mlb atsuktai kitaip jei nori kad nieko nesuvarytai sukant.

pirk nedvejodamas, komfortas ir ekonomija garantuota, tik aisku reiktu ziuret kad butu gyvas, siuliciau uzeut y bmw foruma, ten viska smulkiau suzinosi

galvoju pirkt 330 bmw papasakokit apie 3, 0l varikly ir steptronic deze. aciu

Kam tau imti 2.0 imk galingesni ir jegos ir greicio, rys ciut daugiau betvisai kitas vaziavimas.

perziura, kai parodo skelbima, o perskaitymas-kai atsidarai ir paziuri fotkes ir perskaitai skelbejo pasakas apie "ka tik letuvoi" ir "originali rida 200.000km"

del tepalu pritariu tik sintetiniai.. Pilu MOTUL nes jis pigesnis negu Castrol... Turiu 530d 142kw, neturiu jokiu bedu...

o ne preliudej jus ten su draugeliu bonka daret? per farus rode nejus?

o ziek kaip jus jas parvelkat? su tralu? traliuku? ar samahodu varot? ar daug reikalu ja parsivairuot jei be numeriu? jei nusivezus lt dokus su numeriais didele nesamone butu uzsidet ir gryzt?

nu ka as zinau as ant vokieciu nepykstu mentu nes lakstau po tuos vokiecius skersai issilgai ir palyginus niekada niekas man neprikibo nu bijau tik lysti i autostrados aiksteles ten megsta jie tunoti..

nebent nuo 2001, 110kw

Pries pora menesiu pertikrinti netoli 20vnt 730d, iki 20.000lt arba su daug problemu arba reikalaujantis nemazu investiciju.

su tom derybom tai jo...as prekiauju ratais kai pradejau versla tai psichologiskai paspausdavo ir nusideredavo, o dabar jau jauciu zmogu. ir blemba jai matau kad yra interesas jam pirkt tai spyga taukuota nuleidziu o jai bega dar pasiulau kartais pigiau bet esme ta kad negalima kainos laikyt zemos nes viena kart pabegs , bet kita kart papuls tas auksinis pirkejas ir tas vidurkis issilygina

ka as jam ir bandau paaiskinti kad daug ideti reikes norint waziuoti ilgai be problemu, nera pasaku dar tokiu kai uz 15k paimsi 3.0d ir waziuosi nesustodamas, jis yra labai wertinamas ir wazinejama su juo daug ir greitai, tai rida bus didele sawaime suprantama. Ir kas gali ziureti i taupuma perkant 3litri dyzeli? cia perki tam kad butu komfortas kad galetum aplenkti kazka turedamas dideli sukimo momenta, tam reikalingi tokie dyzeliai, atsiskleidzia ekonomija waziuojant dideliu greiciu autostradoj o ne mieste kamsciuose.

ne su uzpistu ir ne su vienu ar dviem

o su kelintu metu 520 teko vaziuoti?

tai prie ko benzas, jei kalba eina apie dyzeli?nera cia ko lyginti.

geri tie bmwai ir geros ju automatines dezes

pigesnis , kompketacijos neblogos ten pasitaiko , ir seip gali rast nebloga uz 15 - 18 stuku

Mano mieste gali paiimt ir 10 bet einu nuo sankryzu pilnu gazu vidurkis gavosi mano 7, 5 litro

O kur tokia masina vilniuje ir kaune varei patikrinti?

Kas liecia remonta ir eksploatacija, tai pasakysiu viena gyvenimo tiesa: priziurekit savo masinas ir naudokit tik gerus tepalus. Jei i dyzelini varikli su turbina pilat pigiausia tepala ir vaziuojat taip, kad padangos zviegia, tai uzdrosit bet kuri varikli. Netgi BMW. BMW naudokit tik visiskai sintetini Castrol tepala ir vaziuosit ilgai ir laimingai.

nu va butent. o dabar pirkt dar neapsimoka ir siaip, draugas zvalgosi vokietyne, dar roveri ziuriu 75.

Ble vienas is nedaugelio tavo postu kur esi 100proc teisus

te zinok nieko neisaiskinsi jie turi ridakaina ir t.t. jiems ph kad lt per pus pigiau ne viena karta bandziau aiskint..

ta pati zinau bet lt geriau uz lavona atiduuos 4k nei uz leda 6k

Ir jei zinai ka jie renkasi? Ir ar sau perka ar bizneliui prasukti?

As vezu visas, cia priklauso ka pavyksta rasti, aisku paimciau civika jeigu pavyktu nupirkt uz normalia kaina, bet sunku tokiu rast..Italisku masinu tai neperku, prancuziskas tik einamas baltarusams imu, o siaip japonai, vokiskas visas perziurim.. O masinos i kauna gryzta.

Zianau vienoj aisktelej pasata 2000 metu 81 kw, idealus rida tik 220 000, ir jio kaina 4500 euru, pigiau nei euro. Bet ten kaip naujas jis.

http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/306219-10816.jpg

1998m, 58kw krovininis mikroautobusas

Sveiki , buvo siandien proga pasikrapstyti po kapotu tai nusijiemes visas apsaugas uzvedus auto abziurejau kokia bukle yra skyvo labai spurdejo jis dirbant varykliui uzgesinau nujemiau dirza ir pamaciau kad jau guma aplinkui itrukinejusi visur vietomis plysusi tai kaip ir radau problema visu bedu . Tai teks keisti skyva . Tai noreciau jusu patarimo ar verta paciam keisti ji ar varyti i servisa kad atsuktu nes meginau is virsaus atsukti ijumgus begi ir nuspaudzius stabdzius nlb pasileido atsisukamas kaip supratau jis atsisukti turi pries laikrodzio rodykle ar klystu ? Kitas klausimas kur ir koki skyva pirkti ir kokia mazdaug jo kaina yra nes girdejau lb nekokybisku buna pigesniu tai domintu jusu patirtis ir izvalga

Gal kas turit kokiu minciu ?

as atrasiau i tavo komentara, tu rasai VISI japonai vienodi, su blogom garso izoliacijom ir t.t. tai ir rasyk apie kaskokia butent marke, o ne visi. o tavo alfai toli net ir iki toyotos.

geras daiktas kaip pirma masina.arba studentams, moteriskei kokiai.patvarus paprastas barskalas.pigus, sedi ir vaziuoji ir neparini smegenu.sudauzei-pridavei i lauza ir paemei kita.japoniskas golfas

o tai ant koios masinos tau reikia?

jei vid. greitis 21km/h, reiskia daugiau stovi nei vaziuoji.Plius pasildymai, manau, kad normalu

esi teisus, bet mano smalsumas patenkintas, del puslitrio zibalo nesinervinsiu

toyota skardos plonos garso izoliacijos jokios, su pirmom druskom surudeja, dizus pakeisti su visais itempejais apie 3000Lt.sudarbais, salonas pavaziavus LT keliais po metu viskas barsketi pradeda ekonomijos jokios 10litru degalu nesvarbu dyzelis ar benzas.ir dar sis tas Kieta vaziuokle laiko kaip ir visu lyginant su kitais tokis pat klases auto

labai gerai pasake danik, gerbiu tokiu nuomones o tokiu kurie waro ant wieno ar kito auto nesusidure ir netureje tai apeit pro sali reikia. scorpion irgi is deziu neislipes daug papasakot negali.

bet e39 dazniau byra nei e46 cia faktas.

1, 6 sr arba 2, 0_GTi isvaizda yra seksova. o vaziuokles patvarumo ar vaziavimo komforto nera ka lyginti su golfais. nebent tik rudis galima lyginti su golfu (turbut vienintelis trukumas)

uz visa tai ka keite kaina normali jei originala pirko

bet tos senesnes ir yra liux o pacios pirmos antros katros avensis turejo nesamoniu ir su smagraciu ir su tuba ir su vaziuokle po to atrodo nuo 2004 vel pasitaise

cia tai jau skonio reikalas ...

Kad sitas tepala valgytu ar dar ka nespejau pastebet, nes matai dar visai neseniai ji nupirkau. Bedas matau tris: lasa vairo stiprintuvo skystis, barska priekinis stabilizatorius, o trecia - rudys.

y ipusrkima nelabai ka ir eis pagerint ta prasme grupe ir pan neviskas tiks ga pirksiu sportines dalis ir pan... vat kame beda

Taip, variklis gan greit pasiekia darbinę temperatūrą.