Citroen picasso (26 page) (1508)

siaip kiek zinau pinigus gerai kala kas japoniskom dalim prekiauja bent vilniuj nesiskundzia naujom dalim kur uzsiema klientu srautai didelio citrui sfera pabandyk gaut kazkuri viena fyrma prekiauja tanagroj net negausi.

beto kol kas neteko matyt aptekejusio citroeno .is kur jus tokius traukiat tai net baisu pagalot.net jai amortikas leistu tai yra abratke, apsaugine guma per kuria visas perteklius isteka

tipo ta tamsiai zalia kad sparnai kitos spalvos.bet ka ten is fotkes gali suprast perlamutras vienam sone sublizgejo nuo blykstes kitam ne ir gali gaut koki nori chameliona.reik vietoj ziuret tokius sudniekius .taip ar taip cia visos dazytos

ritine juoko doze sveika

taip ir susidaro stereotipai apie automobilius per bobuciu mastymus.

jei waziuoji bekeleje kaip su dzipu tai taip ir bega per wisur. Nuo seimininko priklauso.

Jei sakau vadinas zinau, klubiecio auto, priziureta pagal programa ne taip kaip audi klube bulkos. Nu kaip koks skirtumas modelio? sena 155 ir naujesne 156 tai gal skiriasi kainos? aaa jus pagal tai kad audes c4 kainuoja tiek pat kiek c5, nu aisku

kaimynas mano anksciau supirkinedavo praktiskai bet ka svarbu nekainuotu daugiau 1000 lt po to tuos senus chlamus atgaivindavo paimdavo uz juos daugiau nei prekupai apynaujas masinas varinedami darydavo praktiskai kaip sau jai supuve virina dazo su norm dazias grunto nepagaili jai kas dar be kebulo ir ta parvarko prakisa tech ir stuma

Važinėjam su C-3 2006 m. 1, 4 benzinu.Trauka prasta, lemputes šviesų keičiam kas mėnesį, važiuojant vieškeliu gali dantys išbyrėti, nėra stabili.Važinėti pradėjau su nauja, tai, žodžiai, kad uždrožta netinka.Bėgiai tai jungiasi gerai.

citroenas pamoina masina koks modelis bebutu, visi izdivokai. as neisivaizduoju kokie urodai perka isvis tuos citroenus?

bobutes cia susisede apie citroenus tarska, kur tarp rimtu vairuotoju yra nelieciama tema, arba tik kad pazvengt is sudinos masinos

nieko blogo nematau C3.vaziuokle pigi, paprasta, variklis 1, 4hdi tai ekonomiskesnio nezinau, ir laiko, jei sudo nepili is kanistru.o minusai, kad maza ir kieta vaziuoti, bet geru keliu nesijauce.

Radai kuo girtis Duodu net 20EUR uz sita gaidi, ir kad butu man draudimas ir pilnas kuro bakas. Pavezinsiu piktuosius Autogido komentatorius Pagalvok gerai, negi manai, kad gausi 30EUR?

nesupratau ka parasei bet jai taip daznai servise jie lankosi kodel kai atvaziuoji buna isizioje, turi dar parodyt kaip kas atsisuka , kur kas pasispaudzia , kazkodel meistrai labiausiai pazystas tuos vw audi

isiulisi tu bobai kampus.mergos megsta apvalumus

nekreipk tu demesio, stereotipu skleidejai, viena pamate kazkur kazkada ir sika ant visos markes, as jau senai susitaikiau.

na sita bent jau vienodai nublukusi

tu trenktas ar apsimeti ne modelis o spalva prie ko nes ta zalia kur idejai tai ji perpusta puse tokios puse tokios nisanas mano db taip atrodo kai daziau is to kas garaze buvo uzislike

na jai dazant pinigu gaila tai visa auto tokia pat bus cia jau kaip taisykle mane tai perekupai turguje biesino ir biesina stovi dar puse velnio auto aptrankyta bet lengvai tvarkoma tai nea paims su jobanu balioneliu nupus spaklio kila uzkrove ateini paziuri tragedija eini prie kitos nelabai suprantu koks mulkis gali auto pirkt atvesta is vokietijos ir vos kad ne su aliejiniais dazais padazyta siat dar ka siulai tai px puse tokios puse tokios pavazineja pora metu uz toki kaina ir toliau pasiunti nebent

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-80-sedanas-1993-0120811837.html ten matyt toks pat variantas buvo ))

Naudingas, nusileisk ant zemes ir baik svajot. Deda jis foto is zenevos parodos ar nezinia is kur naujausiu modeliu.. As turejau omeny kasdienius, su kuriais zmones vazineja, ekspotuoja, su ahujenom ridom, senus modelius barskancius. Nu ir tai as juos pateisinu, patinka- vazinek. O bjaurus pasakiau nes man juose daug kas nepatinka, ne tik dizainas

Teko kelt pirmaji C5 ir taisyt ne viena kart. Nieko ten baisaus isskyrus galinius stabdzius, vot tie tai neprotingai padaryti, pats gamintojas pripazino, garantiniu laikotarpiu nemokamai gal. stabdzius keite, o dabar vargsta savininkai su gal. st., nes ten nesamoninga konstrukcija. Daugiau kazko probleminio lyg ir nera pas C5

Zinai, ne visada remontininkai vazineja su normaliom masinom.. Va ziurek mano keli buve ir esami kolegos- ascona87, mazda929, golf2 85m, ford escort 92m.. Bicai yra tokie kieti mechanikai kad nera zodziu, bet daugiau laiko kazkokiems hobiams ar daryt veiksma jiems nera noro jokio ir entuziazmo, nes kai i diena sutvarkai belekiek masinu tau palieka ant ju px, kiti reikalai rupi- zmona, poilsis, vaikai, sodas, zvejyba, beleka perki ir dardi is A i B. Manau taip yra ir tavo draugui su C3. Aisku ne visiems tas galioja

Piktas esi zmogus 7, kiek tau metu?

Bet matai, kazi ar tie biednesni ji pasirinks, juk yra lietuviski autoveziu griezti standartai, kaimynas sake vw, giminaitis turejo bmw ir pan..

Atsimenu reikejo bx'ui tam senam isvis kazkokiai bobulei 2 sferu ant pr amortiku, tai uz 420lt pardave naujas. Nes senosios jau nebepildomos buvo. Nu ir pirko moteris, kur jai dingti.. uzjauciau

Kam tu cia tas alfa romeo kisi nxj neisikirtau

C3 apzvalga
http://www.autos.netne.net/automobili_apvalga/citroen.html

Arba tokia

nekreipk demesio, cia toks zmogaus hobisUzknisa, ane?

Ir kada uzaugsinusibodo laukt....

Bėda su greičių dėžės perjungimu. Atsiranda kai oro temperatūra žemiau -5C šalčio.

alptu reiskia patiktu

siaip tai radonos spalvos fotikai skaitmeniniai niekad nepaima ryskiai kazkokia reakcija gaunas.nieko ten nesuprasi

stereotipininkai dazniausiai megsta lyginti 2000m+ nestandartinius su 80-90m. tautos vezimais tai taip ir gaunasi stereotipai.

http://www.autogidas.lt/skelbimai/alfa-romeo-155-td-sedanas-1994-0120742272.html Pigiai, greitai, ekonomiskai

http://www.autogidas.lt/skelbimai/alfa-romeo-155-sedanas-1993-0120699801.html vilkas eriuko kailyje kaip tu sakai netgi meska sakyciau visa

tu ziurejai bent?

skonio reikalas, pasiuliau tik, o uzsipuole wisi kai sunys. Jei reikia smagaus bolido tai tos pats tas. o jei mergas zadi weziot tai astra tikrai ne geriau.

nu ir?ziuret reik i technine bukle ne vizualine kai perki auto.

nu del to tu teisus. galetu nieko nedaryti, yra ir tokiu kurie kaip atveza tokia ir parduoda, bet retas. Matai jiem reikia litu, ir tam kartui ale aptvarko kad daugiau gautu ir nebutu kur kainos must

nu ziurejau skiresi spalva per puse kebulo galines durys nuo priekiniu toks vaizdelis kad suvirinta per puse

o prie ko modelis ir dazu skirtumas? Seip ta raudona kur ikeliai veliau visai nieko dar net kaina gundo jai dar teisybe skelbime gal ir neiko varijantas

Ar turi sita masina "parako"? Patiko- metai (1998-2000), kaina (apie 5000-6000lt), motoras (120kw standarte), kebulas (2dur.), komplektacija. Nepatiko- spalvu gama, neryski masina, neteko susidurt su butent tokia, citroenas..

pakankamai kad atskirt suda nuo vasko, tas reiskia atskirt triperi nuo masinos

sveiki ruosiuosi pirkt c5 2003 metu automata tik nznau koks variklis geresnis? kokios kuro sanaudos? gal kas turit ar znot?

1nsane.lt Performance Chip Tuning: - Profesionalus variklio valdymo programos modifikavimas - galios didinimas (Chip Tuning). -Profesionalus DPF/FAP kietųjų dalelių filtrų išprogramavimas. -Greičio ribotuvų nukėlimas. -Diagnostika Galios didinimas turbo dyzeliniams ir benzininiams varikliams su turbinomis iki 2012 metų, galios padidejimas nuo 15% iki 60%!!! Ekonomiškumas iki 15%. DPF/FAP kietųjų dalelių filtrų sistemų išprogramavimas VISIEMS automobiliams. Programiškai išjungiamas sunkiujų dalelių filtrus (DPF) montuojamus EURO4/EURO5 standartus turinčiuose automobiliuose. Filtras bus išprogramuojamas iš variklio valdymo kompiuterio, nenaudojant elektroninių emuliatorių, kurie problemos pilnai nepašalina, nes periodinės regeneracijos yra neišjungiamos. Programoje bus nustatoma, kad kompiuteris nesurinkinėtų informacijos iš DPF sistemoje esančių daviklių, ir nevykdytų regeneracijų. Tai reiškia, kad variklio valdymo sistema dirbs taip, kaip nebūtų buvęs sumontuotas filtras gamykloje. Mechaniškai pašalinus filtrą padidės automobilio ekonomija, bei palengvės variklio darbas. DPF/FAP išprogramuojami šiems automobiliams: Audi - 1, 4 TDI, 1.9 TDI, 2.0 TDI, 2.5 TDI, 2.7 TDI, 3.0 TDI, 4.2 TDI, 5.0 TDI ir tt dalelių filtro (DPF) Alfa Romeo dalelių filtro (DPF) BMW ir Mini dalelių filtro (DPF) citroen dalelių filtro (DPF) Chevrolet dalelių filtrų (DPF) Fiat dalelių filtro (DPF) Ford dalelių filtro (DPF) Honda dalelių filtro (DPF) Hyundai dalelių filtro (DPF) Jaguar dalelių filtro (DPF) Kia dalelių filtro (DPF) Lancia dalelių filtro (DPF) Mercedes dalelių filtro (DPF) Nissan dalelių filtro (DPF) Opel dalelių filtro (DPF) Peugeot dalelių filtro (FAP/DPF) Renault dalelių filtro (DPF) Rover dalelių filtro (DPF) Saab dalelių filtro (DPF) Opel dyzelino dalelių filtro (DPF) Toyota d4d, dcat (DPF) Volkswagen dalelių filtro (DPF) Volvo dalelių filtro (DPF) bei kitiems... Vieniteliai Vilniuje išjungiame mikro dalelių filtrus montuojamus dyzeliniuose Mazda 5, 6, 3, Nissan Pathfinder, Xtrail bei Opel 1.7cdti, Opel 3.0cdti, Subaru Diesel, Mitsubishi L200. Pajero, Nissan Xtrail 2.2. 100kw, Nissan Patrol, Navara ( Denso sistemos) DPF automobiliuose. Vedimosi problemų sprendimas ( Kuro siurblio darbo korekcija vedimosi metu - kai variklis yra darbineje temperatūroje). Taip pat galime programuoti: - Žemės ūkio techniką - Sunkvežimius bei tralus - Autobusus 1nsane.lt [email protected]

standartinis c5 jau vilniuj ju ne vienas dar keli meteliai ir jau ir biedniems bus prieinamas

az zinau zmoniu kurie vazinejo vw passat toks statybu prarabas , nusipirko c5 hdi ir giresi kad jam geriau atseit tai ne tas barskalas ir genda maziau .kaip kam pasiseka neuzmusta nupirko komforto nesulyginamai daugiau , o jai koks pavarys net neturejas ant to c5 tai reik turet omeni jog zmogu sunervinsi .na as neturejau c5 bet su xantia servise buvau pries 1.5 metu na gal todel kad ji buvo kruopsciai perrinkta pries 1.5 metu tai irgi mane erzina kai kas stumia kad is serviso neislenda tie citrai