C max saugikliai (70 page) (3826)

Sveiki, kas gali buti. Be vaziuojant pradejo nebesijungt begiai, uzgesinus kuo puikiausiai metosi. Stabdziu skyscio nesumazeja? Gal kas susidure?

O jei vectra b, tai nx, tik isigijes ir pavazinejes suprasi kokia klaida yra jas isigyt..

Galines pakabos prg beda yra skersiniu virsutiniu traukiu "bumerangu" girgzduko tipo ivores, ir stabilizatoriaus vidines ivores- viskas. Priekine pakaba skaudesne biski piniginei remontuotis, bet karta padarius laikys ilgai.

ar tu mano nuoroda pasinaudojai ? ten juk viskas aiskei parasyta, kaip ijunkti ir vaikscioti po meniu,

as tai aplamai nesuprantu kam tos dujos jei perki su imontuota iranga tada ok, bet jeigu daug vazineji tai pirk dyzeli, o jei nori benzo ir spanksti detis dujas, vel reik ziureti kiek km pramini, ir tada pirk toki auto kur nebutu su montavimu, temos autorius kaip supratau nusipirko su sudinu varikliu dujoms, butu pagalvojas pries perkant ir pirkes su paprasteniu ir nera bedu, beja servisas 007 , kaune, sugeba beveik i bet koki varikli ideti dujas, skambink ir klausk kas kaip , jei jau jie negales dujas sudeti sitai masinai, tada pamirsk dujas.

vectros kiek zinau nuo 1997 metu ira cinkuojamos. tad. jei nedauzta tai ir nepus.

butent tokia ir domiuosi, koks ju patvaresnis variklis 2.0 ar 2.2 ar brangus siu auto eksplodavimas, .. . kiek zinau 1.9 pradejo gamint tik nuo 2004 ir turbut gerokai brangesnis varijantas.

ir kiek panasiai kainuoja jo keitimas ar remontas?

O ka manot apie vw passat b6 1.9 tdi 77kw, taciau toki iskart varyciau cipuoti nes manau galios jam tikrai truksta

Generatoriaus dirzo itempejui pzda, o tiksliau amortikui jis ant apkrovos nebelaiko, o del dungsejimo gali buti ir smagratys, jei paduskos variklio zjbs, sailentblokai neisplyse, nu tada lieka smagratis, cia jau reikia ziureti, o ne per foruma.

dar apie MB 270cdi varikli.. geriau nepirk gyvenime.. nes tiek lt sukisi kad verksi.. vienas bendradarbis turi.. tai jau 4000lt ant variklio pagulde sia ziema.. tai nuluzo pakaitinimo zvake. tai tarpine. tai purkstukas tai siurblys, tai generatorius auksinis.. kaimynai irgi turi.. tai net nemegina zvakiu keisti.. ziema nevazinejo

270cdi variklis labai geras ir patvarus, vaziuokle irgi gera, ka atkreipti demesi: purkstukai( variklis turi dirbt tolygiai, jei meta kazkokios spalvos dumeli ar silpnai traukia gali but purkstukas pagyvenes (restauravimas apie 150lt/vnt.), ar turbina dar gyva, pasitaiko elektronikos gedimu, vaziuokleje reiktu atkeipt demesi i priekiniu sakiu sarnyrus nes jei kliba reikia keisti su visa sake ir kainuoja nemazai, vairo kolonele ar neleidzia skyscio. Kebulai megsta rudyti, ir jei visiskai nera rudziu galima itarti kad dazytas. Siaip dauguma bedu randamos pajungus diagnostika, o vaziuokle pries perkant bet kuris servisas gali patikrint, dar pasitikrink vin koda - kokia komplektacija priklauso. kuro sanaudos 6-7.5, nors kompas gali rodyt ir 5.5 (linkes meluoti)

Taip, turiu neseniai, nors susiduriau su visokiom smulkmenom, bet susitvarkiau ir dabar tvarkingas, todel ir sakau zmogui kad issirinktu ne lavona su mirusiais purkstukais, pakaitinimo zvakem ir su milijonine rida, taip isvengs tavo minimu problemu ir dideliu islaidu ju remontui.

Jei cilindrai dirba normaliai, gali vibracija buti del smagracio, bet pirma reiketu apziureti pagalves.Aisku gali buti ir kiti variantai.

kompas toks pas tv?

Jo maciau bandziau visaip.mat anglu nelabai kertu. Kaip bandziau spaudyt kaip parodyta tik garsas reguliuojasi. jau nervu neber.

klaipedietis as. panevezio profkes puslapyje tik ta info radau

dekui uz nuomone ir patarima, bet klausimas -statytis papildoma radijatoriu-tai kas cia per veiksmas?cia ausint dezei tas radijatorius?gal smulkiau gali kas kaip ir kokiu tikslu

Na, tokia kaina buvo prieš porą metų kai dėjausi į 4 cilindrų variklį. Tiksliau - 1800 Lt. Lovato dėjausi. Įmonės padalinių kontaktai SISTEMOS, UAB REDAGRA filialas P. Lukšio g. 6, Vilniaus m., Vilniaus m. sav., LT-08221 Tel/Faks: (8 5) 2761184 Mobilusis Mob: 8 699 75165

Bendrai pažiūrėjau ką pirmam poste rašei - jei direct kaip mitsubo GDI kažkas panašaus tai galima dėt bet bus ne 500 Eur o daug brangiau Bet tegul nepeza kad nededa

Daug km - kaip tik dujos nereikės traktoriaus garsų klausytis

Na paskambinau duotu numeriu del duju.. Trumpas atsakymas "nieks nemontuos duju i ja "

o jeigu mallosi vara deciau?

pas mane tas pats buvo viskas taipat kaip sakai reikia karba pravalyt ipac pludes adata, pakeisti oro filtra , ir dar klausimas ar stovi pas tave kuro filtras???

Na matau teks pasidalinti patarimu. Tiesiog užsinešę purkštukai, eilinė bėda dėl lietuviško benzo. Gali vežt restauruot ir mokėt apie 500-1000€, arba gali pravalyt. Kaip tik prieš savaitę draugo mašinai valėm. Jei bake apie pusę bako benzo, reikia įpilt 15-20l dyzelio, kad pukrštukai išsivalytų, prisidirbtų ir susikalibruotų. Išvažinėjus baką, procedūrą pakartoti(vėl pusė bako benzino ir 15-20l dyzelio). Antrą baką išvažinėjus problemos neliks nė ženklo. Sėkmės.

beprasmiška, tik keista, kažkur dingęs liambdų virtu.ozas

ispjauk katalizatosiu trauka pakils

Audi coupe 2, 0 litrų bendzinas, 85kw.

Sveikas, o kokiam tu servize dirbti, gal tu galėtum man pats padėt, kad viską kažkaip greičiau sutvarkyt?

Koks miestas?

Sveikas, tai, kad aš dar pats nežinau, kas mano coupe yra, tai nelabai galiu padėt.O pas tave viskas, taip pat vyksta, kaip ir pas mane?

yra dvieju tipu varikliai.Paprastasis mums suprantamas ir kazkoks DGI.Giliau nesiginlinu.Tas kur atsiliepe.matyt, tik sesias klases baige

apsimoka ar ne, priklauso nuo to, kiek zadi vazinet.Ar nori, kad as nuspresciau?

starteris trumpina, greiciausiai bus susidevejus ivore ir starterio ivores lieciasi i korpusa ir trumpina, as ant golfo tokia beda turejau

dar variantas klema minusine nuo kebulo prie variklio.gali but atsisukusi arba surudijusi

vakar skaitinejau audi klubo foruma..raso kad neuzmiega ventiliatoriaus rele..paskui neateina mase is kompresoriaus i mikres duru kur salona apsviecia..paskui kad rele kazkokia usitrumpinus buvo..zodziu tiek ligu prirasyta kad...masina iki varztu griaut reikia....kad viska pertikrinti reiktu..o tarkim mano atveju..nerode prietisai kad kas elektra sriaubtu..NULIAI!!! o akumui 6paros ir labanaktukas!!!!!

koroce nesamone kazkokia ir tiek ziniu...prietaisai rodo kad sroves niekas nesiurbia o 5paros ir akumui labanaktukas(naujam)..atjungi klemas gali ir 3men stovet akumas pajungi suka varikly lyg niekur nieko

Geriausias yra 1.9 bet jo kainos dideles. atitinkamai ir geresnis.

norm ta pakaba, padarai viena kart normalei ir pamirsti iki pardavimo.

beje kaip db del kebulo rudijimo, ar kas nors pasikeite i geraja puse ar vis dar tos pacios bedos

kaip del galines pakabos ar daug su ja reikalu?

, ..jasna. dekui uz ats

Sveiki taigi atejo laikas nusipirkti pirmaji auto ir noreciau pasiteirauti kiek kuro valgo, ar labai problematiskas variklis, kaip reikalai su vaziuokle nes tenka daznai jodineti kaimo keliukais, bei i ka reiktu atkreipti demesi perkant? Dar galvoju apie vw passat b6 1.9 ir bmw 330d e39. Kaip manot kuris variantas patvariausias ir reiktu maziau pinigu investuoti i remonta?

Ačiū

.

Sveikas, neklausyk čia vaikų, rašinėjančių apie nieką. Sankabos diskas pas tave apsinešė šiukšlėm, dėl to pilnai sankaba neišsimina ir bėgiai užkurtai mašinai jungiasi sunkiai. Eilinė šitų mašinų problema, bet ir susitvarkyti gali per 5-10min.
Įjunk 5 pavarą, užtrauk rankinį stabdį, nuspausk sankabą. Tada užkurk automobilį, apsukas laikyk apie 3000-4000rpm ir atleidinėk sankabą, tarsi norėdamas pajudėti. Atleidinėdamas sankabą, po truputį spausk ir akceleratoriaus pedalą, kad palaikytum 3000-4000 variklio apsukas ir variklis neužgestų. Procedūrą pakartok 5 kartus, tačiau jeigu sankabos diskas stipriai apsinešęs, gali tekti net 7-9 kartus pakartoti. Bet kokiu atveju procedūra paprasta ir lengva, net remontu nepavadinsi.Kaip tik penktadienį klientui šitaip problemą išsprendėme, žmogus buvo nustebęs, kai per 10min mašiną sutvarkėme šitaip, nes kituose servisuose norėjo imt dėžė ir remonto kaina sukosi apie 1000€ Sėkmės

Sveiki, turiu kelias problemos todel noreciau jusu patarimo bei ziniu 1. vectros vaziuokle yra pilnai sutvarkyta, taciau girdisi idomus garsas vaziuojant per kalniukus ar seip duobes, tarsi trintusi metalas i kazka tiek priekyje tiek gale, ar plastmases garsas trintusi nelabai eina suprast gal kas su tuom buvo susidures? 2. issidirbineja magas , disc chancher uzstriges todel diska dedu i navigacijai skirta vieta , muzika groja , strigineja, kartais isjungus maga ir vel ijungus pradeda grot po kiek laiko tik, diska norint isimti , paspaudus mygtuka jis islenda kada pats nori? kai muzika strigineja paciame kompe rodo tarsi jis persijungia i kita daina ir vel grizta atgal. 3. kokios gali buti kuro sanaudu problemos? kai lauke dar buvo pliusas ryjo apie 7 L bendrai , siek tiek pasalus iki -6 , sanaudos pakylo iki 11.3 L... kas per bedos gali but? Dekoju uz info is anksto

Na pavaru dezes pagalves ir nepaziurejau.reiks paziureti.gal ir atsileidus.

Magas orginalas su cd. O kaip maigant tai sakau ant ekrano rodo. Kontrasto reguliavimas.data laikas kalbos pasirinkimas ir viskas ir return. Bet ant ekrano ir klimatronika rodo

sveiki. nusipirkau auto ir yra variklyje yra vibracija spaudziant akseleratoriu. laisva eiga dirbdamas variklis nedreba. keliant apsukas pradeda nuo kokiu 1.5-2k apsuku drebeti vairas. siek tiek ir visas auto. tas pats ir vaziuojant. gal zinot kas galetu buti?