C max saugikliai (62 page) (3826)

o jie kuomnors skiresi?nu kad laidais aisku, bet seip?nes google nepadeda.ir juos abu reikia keisti iskarto?aciu, ir dar vienas klausimas ka manai apie si skeneriuka http://www.bavariandominator.co.uk/pages/17545-z=325015&p=33701.cfm#content_325015, na tarkim namu salygom manau kad uztektu nes su meistrais cia kuda,

Visai neveike ar tik tam tikra padetis?

ju nera nes dauguma ardo tokius variantus anglus, o anglai buna ubagai, ne klimu ne esp ne jojiu kitu privalumu, turi ieskot butent kas ardo europini modeli

cia rodo elektros klaida, reikia jungti kompa ir tiksliai pasakys kas, bet itariu agr voztuva. del kaladziu tai gali but toks variantas, kad sudejai kaladeles be davikliu laidu, tai tu senas ismetei o idejai paprastas, uz tai dega

o kam tau ta grandine keist?jos amzinos, greiciau veleno splinta nukerta, negu grandine truksta

Niugi DYZELASTAI kaip žvakes pakaitimo tikrinat laikas pagydyti lašelį visą kaimo pankų kolukietyvą.Patikrinau žvakes geros ???Kaip tikrinai konkrečiai†®

Raudona ir veikia....o po to pisasi dalis autogido specu kodel nuo 10 ar nuo -12 nesikuria.Raudona su laidu reiskia VEIK!!!I taska arba samanes virykle su savo raudonumu gali kisti.Nezinot esmes bet kisat nosiukus kokie mes kieti visaziniai.Baltizmones sitam debiloidu forume niekad napatrs ir nesigilina i tokia nesamones.GEDA

DĖMESIO RASTA OPEL VECTRA 2.2DTI, 2.0 NESIKURIMO RPIEZASTIS! Konstulacija skype: blasteris86

zafirai toks variantas buvo kai pakaitinimo zvakes visos mirusios buvo, tuomet chekas degdavo kai salta ir uzgesdavo pora minuciu pasildzius arba pagazavus

o kokia masina pas tave?bandik op com pajungt kada diaga masina su raktu, tada turi parodit kleida?

beje yra aprašyta daug apie opel variklius, netingėk pasieškoti pvz.http://opelis.lt/uzvedimo-problemu-salinimas

paprasciausiai gal tik parazitiniai kokie guoliukai uzia, seip jajgu grandine nesimaskatuoja, tai ir nera ten ko lysti.

Sveiki, bandžiau ieškoti panašios temos tačiau nesuradau ko ieškojau. Problema tokia. Neveikia valytuvai su pauzėmis, įjungus šią padėtį valytuvai valo be perstojo, kol galų gale po kiek tai laiko sustoja NESAVO padėtyje. Paspaudus svirtelę į apačią, valytuvai veikia tik kol laikai svirtelę ir negrįžta į savo padėtį ( O turėtų nuvalyti vieną sykį ir sustoti). Taip pat kai užeina ši problema nebeveikia priekinių langų apiplovimas. Su Galiniu valytuvu ir apipilovimu problemų nėra. Kame problema? Lietaus daviklyje, apiplovimo varikliukas? Ar pati svirtelė? PS. Valytuvų varikliuką išardžiau, padėties varlytė sveika kontaktuoja. Rėlę taip pat bandžiau pakeisti. Aplink lietaus daviklį matosi oro tarpeliai kaip sueina juostelėmis link centro. Gal kas esate išsprendęs šia problemą prašau atsiliepkite. Veiksmas vyksta klaipėdoje.

dariau diagnostika sake kazkoks kuro temeraturos daviklis kazkoks blogus domenis rodo. bet kur jis randasi nekas nepasaka nezino

Jis sakė kad pririšo ir kompą ir raktelį, laidus visus praėjo ir daugiau nieko neranda prie ko prisikabint. Klaidų šiuo metu jokių kompas nerodo. Prieš keičiant variklio kompą buvo kalėdinės lemputės, degė ir vairo stiprintuvo ženkliukas, ir engine check ir service check, žodžiu praktiškai viską ką galėjo ta ir metė. Tai dabar jis pats nebežino ką daryt ir aš pats nebežinau ar elektriką keist ar mašiną į šrotą varyt

Tas vožtuvas kainuoja apie 25 litus, negi taip gaila šitiek pinigų ir jį įsigyti, išbandyti. Žvakes pasitikrinti gali bet kuris namų sąlygomis, nebent ten priėjimas ne koks, tada jau kaina priklausys nuo tikrinančio, nes jeigu tikrinate centruose, tai ten kainuos kaip garažinio pakeistas variklis...

Sveiki, turiu Datsun cedric 260c 1974 m. Gal zinot kam reikia? Visas orginalas ir vaziuoja siaip taip. Praeita vasara kurtas, cilindras nedirbo vienas. gal del zvakiu nzn. cia foto ne jo. Kebulas toks pat tik sidabrinis su juodu stogu. Dar su rusiskais juodais numeriais. atvarytas is Maskvos 1976m atrodo. Vazinejo anglu ambasadorius jei neklystu.

antras liambda zondas stovi po katalizatoriaus ir tikrina jo darba.

atjunk ABS bloka tiesa tada ir ABS ir Tc neveiks..

Su tokia problema bereikalo gaisini ir sawo ir kitu laika, ir pas kokius tu meistrus wezi auto twarkyt kad jie nepastebi kad akumuliatorius slabnas?

kompresija kaip variklio?gali but kad kuras seda

gerai tai kastada as tau sakau vienas kur vamzdy 3 laidu, o kitas netoli kelniu 4 laidu, jei ne laidai tai butu nienodias ir as taip manau kad nesamone, bet fakts, todel ir klausiu kas ten?o negali buti del sport komplektacijos?

aisku, nes pardavime yra iskar su fiske, o lt tik pliki laidukai, tai kaip keiti perki pagal motora ir nesuki galvos?

aisku, reiks tikrinti, ir dar pasiekus 3100 apsuku, labai didelis kaukimas, neina susikalbeti, blin reiks greiciu deze keisti,

Pirma reikejo imobilaizeri priristi ir deti buten toki koki reik deti kompa pagal kompa antra gal zvakiu laiduose buvo beda? situ varikliu liga ir dar vienas niuansas kokios buvo klaidos pries lendant elektrikui ir ka dabar rodo? tarkim pasukus rakteli? ir jis tegul nesvaigsta kad kompas nieko nerodo

ir dar viena niuansas tik rakta pririso ar ir pati kompa ?

iki 05m gali but 2.2dti 92 kw, ir 2.0 dti 74 kw. po 05m 1.9 88kw ir 110 kw.

man irgi biski beda su kurimusi, 3 golfas 1.9 Tdi, siandien prie -22 kazkur uzsikuriau is koki 25 kartu, pas mane zvakiu pakaitinimas padarytas rankiniu budu knopke laikyt reikia, degima ijungus rodo gal kad apie 10 sec skydeli jog kaitinasi, tada jau su knopke pradedu kaitint, koki 30-40sec kaitinu tada bandau kurt ir kaip jau pradeda griebt kazkaip labai sunkiai griebia, atrodo lyg saliarkos vos litras koks butu, yra bake kazkur 35 litrai, uzsipyliau uzvakar is lukoilo ar statoilo, nemanau kad galetu salt saliarka, juk degalinese tai ziemine buna, ne siaip kokia ruskava.. cia del to is tiek daug kartu snd uzsikuriau nes bendiksas dar knisa prota, sukant kai jis buna nebegali sukt daugiau is naujo reikia, beje zvakes pakaitinimo visos geros

ne as tikrinau, buvau nuvares pas bica kuris servise dirba, su laidu patikrino, tiesa sakant net pas kelis buvau

jo buvo issukes, lengvai issisuka

sitam varikliuke tikrai stovi du zondai, kaip ir sake vienas pries kitas po katalizo.

kokiuose litrazuose mates 2 lamda?

o kam tas skystis ir butent koks skystis?

variklis koks, dyzeliui ar benzui reikia keisti tau ta grandine?

siaip grandines nera amzinos, bent 2.2dti resursas apie 150k, tada prasideda jos issitampymas, ko pasekoje persoka, jos netruksta, bet paskui vistiek tenka imti ir ziureti, nors anksciau kazkas cia buvo sukures tema kad truko grandine paieskojus gal daugiau info toje temoje butu

gali but koks daviklis durnioja

o tai perlituot ar kazka tokio neina padaryt? nes kazkokiam forume isskaiciau kad juos sutvarko geri elektrikai

Tai vat tada man ir reikia tokio rimto elektriko gal kas turit kokiu geru pazystamu?

Sveiki kadangi labai daug laiko neturiu vazinet ir klausinet po parduotuves be to ir kainos tikrai visur skirsis norejau Jusu pasiteiraut gal kas yra susidures kiek kainuotu grandines komplektas(grandine itempejai guoliai jei reikia pompa)? ir kiek kainuotu pakeitimas?Aciu uz info

Nebijau kad truks ta grandine bet kai salta uzvedi girdisi labai itempejai ar guoliukai uzia jau kai isyla garsas daugmaz dingsta.Va todel ir mastau keist viska

Geriau pas linksma elektrika arba pats pamegink pasidaryti ijungeja-isjungeja tik sugalvok kur , surask laida ateinanti i valdyma nuo akumo issivesk i salona ir viskas.

tai naujas apie 200lt te kainuoja.

jau bandziau. liampute uzsidega gal kokia 1 sekunde pakaitinimo. atjungiau davikli liampute rode kad kaitina ilgai ir uzsiveda neblogai bet ne is veno prasukimo. bet tokiu oru jau ir neturetu zvakes ilgai kaitinti

Is vilniaus

Raktelis pririštas, dabar elektrikas pasakoja kad kompas neduoda kibirkšties i žvakes, laidus pražiūrėjo nieko neranda ir nežino už ko užsikabint. Gal kas kokių įdėjų turit?

Staiga nustojo veikti salono appipūtimas, bei ventiliatorius nesisuka neveikia kondicionierius. Ekranas rodo viskas sujungta, tik kad neveikia.

Matau kad nera cia visiskai normaliu zmoniu kurie tau galetu patarti: 1. Moto gan neblogas, kaip dauguma raso: Naujiena Lietuvoje, dar ju nera daug, todel ir daliu nera per daugiausia, jei reiks variklio daliu tai ju pilna rasi, o del plastiku tai tik keli zmones pasiulyt tai gali, bet jei ka uzsakys naujus.cias tas pats kas perkant nauja masina, nauja modeli katik pasirodzius dejuot kad naudotu daliu jai mazai. 2. Ten viens rase kad moto pirktu uz max 1300lt, tai uz tokias sumas kibirai ir vaiksto, mano manymu geras normalus moto i kuri nereiktu investuot nusipirkus galima paimt nuo kokio 2500lt, su tokiu bus nei geda vaziuot, nei reiks ji tvarkyt, bet atsiszvelgiant i lietuvos rinka tai 90% tempiami is anglijos, prancuzijos nujoti, nudrapalinti padaro isvaizda ir parduodami. cia aisku jei zmones moketu normalius pinigus tai ir normalius moto parveztu, bet yra taip kaip yra. Tam raudonam sf3 tai tikrai kazkas ne taip, siaip kiek ziurejau tai ten ir daug daliu kitu uzdeta kaip uzkurimo kejele ir pan, + dabar ji pardavyneja uz 2400lt, kiek teko dometis tai sake vienas is "lavonu" bet uz tokia kaina nupirkus ir atkelus tai manau vertas gal variantas demesio

Autoriau. Tu maziau skaityk gamintoju visokiu nesamoniu. Nes tu neperki naujos masinos. O perki 10metu senumo. Kuri buvo vaikyta jau, ir didele tikimybe kad uzvaikyta yra. Ir jeigu su saibom prastai, nes taip verki del tu kuro sanaudu, jeigu mazai vazinesi, ir turi pinigu normalesniam auto, tai uz ka kura pilti nedaug vazinejant manau tikrai atrastum. Jeigu nera babkiu, ir vazinesi mieste. Imk mazesne kubatura.Aisku ne 1.6. Imi tapati 1.9tdi. Ir vazineji. Nes is 2.5, 2.8, 3.0 ir tt dideles ekonomijos mieste tiketis tikrai neverta. Trasoje normaliai vaziuojant, ekonomija galingesniuose varikliuose didesne. Galit cia sakyt kad as neteisus, bet zinau kaip yra. Paimkit pvz. 1.9 tdi ir tapati 3.0D mieste 1.9 6-7L max. 3.0 10 minimum. O paimkit trasoje vaziuojant 120 greiciu. Tas pats 1.9 valgys 8 ir tas 3.0 valgys 7-8 nevaikant. Taigi patarimas tau, turi saibu imi benza ar dyzeli 2.5-3.0 ir vazineji sau normaliai. Nes jeigu kaip sakai nori 2.8 su dujom, tai neapsimoka. Kol perjungsi is benzo i dujas, kelis km pavaziuosi uzgesinsi, ir bybis gaunasi. Jeigu neturi saibu imi 1.9 koki 81 kw. Ir nereikia cia issipisinet. Jeigu is paskutiniu zadi pirkti ta savo 2.8, tai paskui rinksi centus kurui

O tu kartais nebuvai sukūręs atskiros temos? Man atrodo, kad kažkas į tavo šitą pagalbos šauksmą buvo atsakęs, ar ne?..

...as turiu Datsun Nissan Patrol 3.3 D.1982m. googlinas@gmail.com