Bmw vairo stiprintuvas (11 page) (31877)

nera man reikalo stroibanui uz bulkos vairo kazka aiskint sekmes taupant

jei pas tave mk3 tai po kiek galiniai amortikai ir vairo kryzme?

Sveiki, gal kas zinote ir galite padeti? Kur siauliuose restauruoja vairo koloneles?

Gali ir nebuti, o taip stovi elektrinis ant vairo asies po paneliu.

Gali but kad siurblys eina i pabaiga, arba vairo kolonele, bet cia blogiausiu atveju. Nesimato kad begtu per vairo stiprintuvo siurblio priekini salnika ties skyvu? Ar sandari sistema, nedingsta skystis?

seip pas audi buna visi skysciai suristi i viena stabdziu vairo

pamegink pripurkst vd i vusus vairo kolonkes galus kryzmes turetu atsigaut

dbr aisku Kazi del ko man vairo padetis pasikeite?

http://www.automobiliuremontas.lt/vairo-remontas-traukiu-apsauginiu-gumu-ir-traukes-antgaliu-keitimas

arba skyscio truksta vairo syiprintuvui reik dapilt arba kazka chujovai surinko.

sveiki, gal kas parduodat vairo kalonele passatui b5 97m 1.9tdi 81kw

biski vairo nespejo atsukt kaaa? fakin idiot

Ziurek stiprintuva vairo, gal dirzelis, gal tepalo mazai, arba parejo

vairo ir paneles perdejimas tai cia kokia tik 20 procento darbo

ieskau citroen raily vairo komplekto gal kas zino. busikas 2006m 22hdi

pirma pasikeisk variklio kompą, o paskui tarpinę tarp vairo ir sėdynės

Si lempute reiskia kad tarpine tarp vairo ir sedynes reikia keist

gadangi tu turi galva nebloga ka galetum pasakyti del pasunkejusio vairo stirintuvo ?

vairo stiprintuvo siurblys passat b5 1.9 81kw kokia kaina? gal kas keite?

tai jei vairo nesukioji tai jis neturi uzt ir nuo greicio nepriklauso.

Bakelis randasi prie stabdžių stiprintuvo(virš vairo kolonėlės), kabluke jis prastai matosi

Ir vairo kelma su tokiom rankenelem

betkokiai, nebutinai a4, gali pradet byret pakaba ir gali vairo kolonele pareit

Tai ka ce reiks su ta vairo kolonele daryt? Restauruot? Kokios kainos?

čia remontas pagr. priekinės važiuoklės restauracija? Taip pat kaip vairo kolonėles laiko?

Ai bet svarbiausia, tam cveke nebuvo vairo stipintuvo Amerikanckas modelis ten DX, nes siaip kiek matydavau daznaiusia lietuvoj buna lsi coupai. Kondiskes elektros viskas yra, o vairo stiprintuvo nerasta Negrams svarbu saldo,

Daugumos automobiliu tarp ju ir Passat (B5) begiu rankenos ''sijona'' galima uzsisakyti pas mane. Taipat ir Vairo aptraukima odini. Dermantininis ''Sijonas''-10lt odinis-15lt. Kokybiski gaminti is geros odos. Vairo aptraukimas odinis-20lt

neduodam dirbt be skyscio, dapilam.seip tai brolio masina, tik mes ja vazinejam.jis nori ja parduot.bet ja reikia ispradziu nors kiek pataisit.1.vairo stiprintuvas(del skisciu) 2.priekinis stiklas truputuka duztas (akmenukas papuole) 3.priekinis bamperis dauztas is desines puses.vistiek reikes visa bamperi keis. 4.kaladeles, salnikai. 5.duslintuve skilute arsirado Sedanas 1991m.Benzinas 2l.87kw(85)5 celindru.Bet rida ziaurei didele 408698 Kazi uz kiek parduot toki geri? ar isvis apsimoka ja taisit pries parduodant.

ydet eina, tik vairo traukes reikia det nuo passato nes ilgesnes.

sveiki kiek kainuotu vairo keitimas is is anglisko i normalu varijanta

Perku gerai veikiancia audi A8 (2.8 95m) vairo kolonele. 860138082 Kaunas

sveiki gal kas turi golf mk4 europietiska komplekta vairo perkelimo parduoti ?

jiai ant kelio plaukioje tai gal vairo traukes keitei suvedimas pabego.

Uz 1992m naten kas vairo stiprintuvas, liukas el, sildomi veidrodeliai, tachometro ner, laikrodis, man asmeniskai tai nemaiso, rida dabar yra 172000, dujos dar pusantru metu ner, dirzai visi buvusio savininko pakeisti su dokumentais, kaip priklauso, cekiai ir t.t, zodziu atidaviau 4400 pinigeliu, gal kas pasmerks, bet nesigailiu, motoras ne zymeles tepaliuko ner niekur, prie -30 be problemu, dar ir akumas BOSH'o buvo paliktas su garantiniu, esme ta kad as jos ieskojau beveik puse metu, kad kiek imanoma tvarkingesnes

Jei domina galiu paaiskinti- nebuna vairo traukiu nuo koloneles iki guoliavietes ar kito amortiko tasko neardomu, visi vairo traukiu antgaliai visu masinu yra nusukami, nes jei taip nebutu negaletum pasidaryt ratu suvedimo

sveiki, viena vakara vaziavau su e46 sukausi apsisukti, paspaudziau, o vairo nebuvau pilnai susukes, tai krc pajutau kad vairo stiprintuvo nebeliko, kas galejo nutikti?kartais susukant kur nors vaziojant atsigauna bet trumpam.

sveiki turiu parduoti dalis nuo e36 sedano 320i 92m. m-tech veidrodelius , vairo kolonelę, galinį varančiųjų ratų reduktorių ar tai difereanciala , stabdziu stiprintuva, vairo stiprintuvo tepalo siurbli , 18mygtuku ir iprasta borto kompiuteri, EVB bosh, purkstukus 6 in line , variklio plastmases 'bmw', usus su akiniais , kuro baka su siurbliu, galini stikla, nauja tepalu filtra, galines lempas, priekine kaire lempa, stoga su stoglangiu, bardačioka, priekines sedynes, priekine panele ir.kt.smulkmenas

Baisogala-Šiauliai

tik 250lt IMANT VISKA

867660402 (sms, skambuciai)

daugeliui modeliu gali pasireguliuoti vairo koloneles auksti, jei kolonele prie balkio tvirtinama- saibas reikia pakisti po tvirtinimo vietom, kuo daugiau pakisi- tuo auksciau pakelsi vairo kolonele.. Tiesa nezinau kokia is to nauda..

va cia tu klysti. ant audi 90 ziurejom vairo traukiu antgalius, pasirodo pagal kataloga nera antgaliu yra tik nuo vairo traukes iki pat galo visas isilginis. pats maciau savo akim ir nepatikejau.

O gal aplamai žinai koki saitą , kur galiu pažiūret kiek kainuoja , kokios tai mašinos , vairo perkelimas. Kiek girdėjau pigus ispanijoj vairo perkelimai , bet nerandu to saito. Gal tu žinai kokį , pasiulyt ?

Na ne bet jau pradzia butu kad bent negertu uz vairo, pripazinkim skaudziausias ir dazniausias avarijas sukelia butent girti vairuotojai. Na o antras zingsnelis butu daugiau ramybes uz vairo ir buti vieni kitiem tolerantiskesniems

uz vairo esu su 530d cipintu lekes , apie 150kw , tikrai smagu , salia sedint audi a8 4 litriukai virs 220kw berods , ai pats dar su audi v8 3.6 180kw , trauke , bet ne taip kaip bmw , nu buvo tu bolidu , bet man kazkaip 325tds labiausiai patiko ir nzn kodel

na tj jau cia manau uztektinaj pas mane ivilga ydeta...300 rms, stiprintuvas fuflo, gale graundzeo koloneles.prieky originaas ir klausyt ejna ajsku nieko stebuklingo..bet man asmeniskaj gana

tu man ne eurus o modelį sakyk. Grotuvo kaina manęs vargu ar nustebinsi.

mano dvikanalis stiprintuvas vos vos daugiau turi sumoje o skaitosi prie galingesnių truputį (660w)

Del vairo mechanizmo, civic tikrai jis puikus, labai gerai susisuka, labai stabilus kelyje, alfos jis savotiskas, maziau sukasi, bet ant greicio veikia tiesiog puikiai, turiu alfa 75 dar be vairo stiprintuvo, jos susisukimo lankas labai geras, kelyje kaip toks vairo mechanizmas veikia stebetinai puikiai, netgi geriau nei kaikurie su stiprintuvais, cia kalbu vaziuojant, aisku ant vietos biski pasportuoti tenka

vienas laido galas i rankenele, kitas laido galas i ''fiskiu'' dezute esancia po valytuvais (is salono ziurint - virs pedalu)
o darbas tai toks: atsisukt vaira, ji nusiimt, atsijungt rankeneliu fiskes, nuimt jas, uzdet nauja rankenele, prijungt fiskes, uzdet plastmases vairo, uzdet pati vaira. Svarbu: pasizymet vairo padeti pries ji nuimant.
taip pat atsargiai nuiminet vairo padeties davikli
sekmes

metyt vaira gali del granatos.. kitas dalykas jaigu uzia tikrai.. tai gali but perverztas guolis ir klynit pradet gali.. vairantu yra.. bet cia ieskok bedu prie rato.. Logiskai mastant pati vairo kolonele vairo tampyti negali tai gal pamastykit pries kalbant vairo kolonele kai suki vaira glai tik pasunket sukimas arba prasisukt is viso kaim man buvo syki

kas zino kiek telpa vairo stiprintuvo skyscio i audi a8 4, 2 planuoju keisti?

Pirkciau vairo kalonele renault espace, motoras 2, 00. Gal gali kas pakeisti, kokia kaina?

opel meriva 1, 7cdti pradingo vairo stprintuvas , gal kas susidure su se problema aciu,