Bmw e46 kuro filtras (23 page) (41370)

nu nezinau, man tam X3 taip pigiai viskas, e 38 zymiai geresnis vidus, net tam paciam e46 geresne kokybe.

http://www.youtube.com/watch?v=HJT0JM-n2vE
ne e46 bet 330i pries 330d tik dyzelis silpnesnis ant 10ag na nesvarbu.

Nu kiek žinau minusas lyg tais visų yra plaukiojantis smagratis. Dar iki 2004 automatinės dėžės nekokios. Senelis su 2007 Zafyra 88kW+chip=105kw nuvažiavęs jau apie 500k km, tai tik tą plaukiojantį smagratį keitė. Ką tik pats pirkau Signum'ą 2004 su 110kW, tai diržai su visais įtempėjais, rolikais ir vandens pompa apie 700lt atsiėjo + 200lt už pakeitimą (nes pas pažįstamą keičiau). Tepalai jei tokie kokius gamintojas rekomenduoja apie 150lt, filtras 50lt, kuro filtras geresnis 80lt, salono ir oro filtrai po 40lt.

domina tik sitie auto kur isvardinau, arba kaskas panasaus. Labiausiai domina e46 150 kw 6 pavaru mechan.. vienaturiai nedomina

turejau e46 3l diesel nieko gero, vien problemos.. turiu 2l diesel dabar ir traukos uztenka ir problemu jokiu nera.

Mersas gerai, tik su korozija amžinos problemos. Variklis geras, važiuokle gera, salonas kokybiškas. Kadangi mieste pagrinde važinėsi, labai didelis privalumas merso manevringumas. A6 pliusas nebent senas geras 81kw variklis. Daugiau argumentų už ją nelabai yra. bmw e46 - tadar jau geriau E39, sanaudos galima sakyti tos pačios, o vietos, koforto prasme skirtumas jaučiamas (neveltui įdėjus parduoti E39 užplūsta E46 savininkai su keitimo pasiūlymais). Vectra - paprasta, patikima, nuobodi mašina, darbinis arkliukas. Tvirta, rimta važiuoklė. Iš šitų išvardintų turbūt optimaliausia Vectra arba MB. Dar geras ir įdomus variantas, tiesa kokiais 3k brangesnis - Accord. Tik pasirinkimas jų kuklesnis.

Sveiki turiu bmw e46 2001m 2.0d 100kw mechanine deze, ir yra keista sutrauka duodi gaza masina traukia ir prie 2k apsuku trauka prislopsta ir po biski vel traukia, mano nuomone oro srauto matuoklis siandien buvau isardes viska ir isemes ir jis yra mb markes auto idetas, ar tai turi kokia reiksme?

kas gali buti bmw e46 mazdaug 60km/h greiciu vaziuojant ir ymetant laisva begi girdisi kaip is galo reduktoriaus uzimas, vaziuojant greiciau nera, bet jei leciau ir riedant tai tas uzimas tyleja tyleja... padangos nemanau kad tiek uztu ? gal koki tepala reiktu pakeist ar dar ka, gal kam buwe kas panasaus ?

jei audi pirksi pirk tik 2.3v6, o bmw cupe tai 1.8is arba 2.5 su m apdaila.na kuro sanaudos vienodos + - pora litru, bet tai viskas priklauso kaip tu vaziuosi.

Jei dar pamenat mano drauga kuris rinkosi su mano acc galinga automobili, neatsizvelgiant i kuro sanaudas tai pasirinko bmw 7 4, 4 tai spaudi limpi prie sedynes ziaurus aparatas.

as emiau bmw e46 2litrai 110kw su tiesioginem 4 kartos dujom.dujos ydetos pries 2 metus, bet per tuos 2 metus auto pravaziavias 15 stuku km, pagrinde stovejus buvo. savininkas uzsieni dyrba.tai db susitvarkiau pilnai vaziuokle, suvedima, tepalus pakeiciau, kaip ir viskas butu. mieste gerai paspaudziant 11-12 duju ima, trasoj 8-9.

kad ir filtras yra, gali but kazkur pasislepes koks varztas ar kokio nuolauza ir itraukia ja

filtras neseniai keistas matai kiek zinau mb bake neturi siurbliuko tai nelabai ten ka ir rasi

pries visa ta nesamone buvo garsas kaip nusautu filtras bet masina be duju kas galejo nutikti ?

Sveiki, gal kas zinote ar ant e46(330d), yra tos isiurbimo skeldes kolektoriuje? kurios gali sukristi atsipalaidavusios (135kw)

desiniau tepalo filtras , kairiau vairo stiprintuvas su slangom , jas ziurek , kiek skyscio bakely , gal isbeges ?

kolektoriu prasiplauk gali buti kad turbinai permazai oro pasiema arba kur bake yra filtras apsineses

Up. Turbina buvo vesta taisyt vistiek dumina, tepalus ryja. Oro filtras pravalytas kazkiek maziau dumina.

kompresorius tiesei ties kapoto o virs kompresoriaus oro filtras

Kaip suprantu tai vostuvo pakelejas. Bet jei jis butu luzes iskarto pasikeistu manau ir variklio darbas.

Dar klausimas ar gali tai itakoti oro filtras? Pas mane isimta desine ilguju lempa ir per ten paiima ora (idetas sportinis oro filtras)

Matai niekada nelinau pats prie tos duju irangos, tai nelabai zinau, kur tas duju filtras stovi.

Sveiki Turiu bėda, gal atsirast, kas galetu patart. Masina bmw e46 330d. Vaziuojant kokiu 100km/h greiciu apsukos stovi ties 2tukst. ir tik staiga nukrenta iki 1, 8 tukstanacio abra pakyla iki 2, 2 tukstancio, bet ne visada, uzplaukia tokie momentai, tai pat ir stovint ant laisvu, kilnojasi truputi. Kame galetu butu liga?

Sveiki, taigi ieskau antro automobilio, pirma pardaviau nes rijo daug, dabar ieskau taupesnio na kad butu pigiau nei 10 ltr/100km benzo. Pagrinde ziuriu i bmw e46 dyzeli arba benzas/dujos, golfa arba 1.9tdi arba benzas/dujos, paskui mersa c klases benzas/dujos nu ir dar bmw e32 benzas/dujos su mechanine deze. Sitas aisku nlb taupus bet shustras uztad. Jei kas netingit patarkit kuris geriausias variantas. Man 19, suma iki 11 tuks. lt

sveiki gal kas paaiskinsit ka atlieka sitie du irengimai tas pirmasis kaip suprantu kura valo bet kam jis taisomas jei yra kuro filtras? pas mane toks pat variklis tik cia 97 o manasis 94 ir pas mane tu dvieju nera, cia TDI 66kw

Gali but ir kuro filtras kad praleidzia, arba kazkur bus kiauras slangelis einantis is bako, ir tikrai jusu klausimas nera kvailas svarbu kad jus rupinates sia beda, nes ja reikia butinai ispresti , kitaip tai gali tapti gan rimta, nes kokia diena gali nutikti taip kad visai nebeuzvesit masinos

gal zinot kas galetu but? salta labai sunkiai kuriasi, kaip kuri jau atrodo stveria bet neuzsikuria, o jei uzsikuria tai uzgesta ir taip kelis kartus, o silta is puses abaroto kuriasi, zvakes syldo gerai, kuro filtras pakeistas, sakau gal siurbliui misios? ar dar kas kito gali but?

sveiki, volvo s40 td 66kw. saltas motoras uzsikures iskart uzgesta, po keliu tokiu kurimu uzsikure, laiko zemas apsukas, apsiles viskas tvarkoj dirba kuresi is puses sukimo zvakes geros, itariu, kad gali buti kuro filtras, gal yra kam taip jau buve su jusu auto, kad ir ne su volvo

Pradejo vakar vaziavau i miesta ir is niekur nieko pradejo jinai man trukciot net neisivazduoju del ko , tada galvojau gal kuro filtras? pakeiciau filtra vistiek tas pats gal ora gaudo bet nezinau kur o gal ir siurbliukas bake , bet pradejo trukciot nei is sio nei is to kaskas uzejo ...

nesusimaišė normaliai benzinas, o filtras užsikimšęs parafinais.Kai pagauna su benzinu-eina, o grynos saliaros nebepramuša

tas rozinis filtras oro daugiausiai kokiu 80proc galios ten duoda i kita puse nusuktas

teisingai 60 lt geras stabdziu kaladeliu komplektas iseina.. arba gariunai made sportinis oro filtras

katalyzas uzsikises, MAF filtras, gal dar kazkas... su prancuzais sunkiau be diagnostikos galima tik spelioti

gal kas nors žinote kur yra fiat ulysse 2003m. 2 ltr. (benzinas)salono oro filtras ?

golf 4 tepalo elemento filtras jei uzrasas yra TOP tai jis turi but is virsaus?

cia tai faktas kad didelio litrazo motorai apkrovos metu vartoja maziau kuro nei mazalitriai arba siuo atzvilgiu silpnesni ir 7 bmw bet kokiu varikliu mieste ims nuo 12

Sveiki taigi turiu tokia bėda. Nesenai pasikeičiau pagrindinį diržą ir vandens pompą ir dabar rytais sunkiai kuriasi automobilis. Ar gali čia būti priežastis, kad blogai sureguliavo degimą (keičiau geram servise)? Nes anksčiau kaip ir viskas gerai buvo. Taipogi pastebėjau, kad sunkiai variklis pakylą iki darbinės temperatūros... Mieste ar ilgiau važiuojant pakylą, max iki 80-85, nors turėtu būti 90-95... Ir visos bėdos išlindo tik po pagrindinio diržo keitimo. Tepalai, kuro filtras, tepalų filtras pakeisti. Akumuliatorius naujas. Tai nežinau net kur bėdos ieškoti :/

Tai tavo tdi, kitas lygis ir zvakes jei svarbios lb tik nuo -15c... O del kuro tai taviske uzsikurtu jei ir filtras uzsaltu is siurblyje esancio kuro tik ilgai nepadirbtu. Esme kad paprasti turbo dyzeliai ir tvarkingi prie ~-30c labai sunkiai kuriasi... panasei kaip tdi netvarkingi ar prie mirties tik ju kolkas lb nedaug nes tik pries 21m teatsirado pirmi ir nespejo po limona su virs km visi susukti

hmm, pas man panašiai būna jungiant pavara užgesta, nes sankabos ne iki pačio pačio galo spaudžiu. o jei senas motociklas tj gali būti ir užsikimše kažkas, pvz oro filtras, ar kuro šlangute... jei moco rida didele tj gali būti ir sankaba susidėvėjus... (100% neesu tikras, išsakiau tik savo nuomonę )

Man irgi taip buvo, tik juodo dūmo per baltus nesimatydavo, nes jie ėjo kamuoliais, buvo nuėjus mechaninė kuro siurblio dalis, bet ne bmw ir dėgė CHECH ENGINE klaida...

tai turi pats e46 320d 100kw?? Siandien dar girdejau is zmogaus, kad situ varikliu turbinos pareina daznai, tiesa ar plepalai?

jei nori bmw tai ir pirk, 524td varikliu pigesnis remontas negu 525tds bet ir trauka prastesne, kuro sanaudos tos pacios mieste 8.5-10 dyzelio, audi ir bmw vaziuoles remontas turetu buti panasiu kainu, bet audi kebula geresneje bukleje lengviau rasti, jeigu nori benzino duju bmw tai 525 motoru siulyciau mieste turetum tiltpi i 11-13 duju

Nusipiskau auto bmw 3.25 kuris yra stovejas apie metus laiko , idejau silpna akuma kuris neuzkurdavo 2.0litru audines, bet sita bmw uzkure be problemu is puses abaroto, nuvariau pas drauga kuris dirba prie bmw servizuose parodziau jam varikli , sake kad ledinis dirba kaip laikrodis, bet pasakiau , kad nera tokios traukos kaip turetu trauktik tai atsakae, kad nezino kas yra nes turbina dirba salnikai visi niekur neleidzia, ant variklio nera nei laselio tepalo, oro filtras geras, bet kur ta trauka pasidejus paiskibkit, . ir kaip ja atsataty gal apkatkes reikia ? ???

1.6-7.4L 1.8-7.6L 2.0-8.6L vat vidutines kuro sanaudos, info imta is http://catalog.auto.ru/catalog/cars/bmw/3er/ mano 2.0 tiek ir iseidavo trasoj vaziuojant iki 110km/h

niekam nepatariu pirkt bmw316 ar 318 turejau 316 blogesnes bmw serijos turbut nera bloga tepimo sistema jei imt tai tik 320 arba 325 kuro sanaudos 316 taspats kaip 320

Kiek zinau e36 2l dyzeliu nebuna, buna 1.8 ir 2.5tds, 2.0l dyzelis buna tik e46, kurio be 10k nepaimsi.

Sveiki, galvoju pirkti e46 coupe tik neisivaizduoju kaip su ju motorais, kurie geresni o kurie blogesni. Siaip mastau 2.8?

A vat idomu pasidare, o 2.0d varillio uztenka e39 kebului? Kokios jo sanaudos? Variklis toks pats kaip ir E46 ane?

O tai tas e46 labai pavarges? jei keicia tai vadinasi jau kazkas netvarkoj, o dar i toki raudona kiaule mersa..

pas mane e46 320i 110kw mieste su gerais paspaudimais daugiau kaip 10, 5 duju niekaip nepaima, autostradoj 110km/h 7, 5-8litrai.

Sveiki, visur gan daug skaitinėjausi, bet vistiek niekaip neapsisprendžiu, ką geriau priti E46 320d (110kw) ar 330d (135kw)? Pajamos pas mane būtų apie 3000-3500 eur. ar įmanomą nupirkti tvarkingą e46 už tiek pinigų? Gal dar kažką pasiūlysite? Nes šiuo metu labiausiai linkstu ties šituo modeliu.