Bmw e39 variklio keitimas (812 page) (43067)

http://www.autogidas.lt/mercedes-benz-e-220-w210-t-cdi-classic-universalas-2002-0123872745.html

Va galėčiau net pasiūliti kiek iš nuotraukų matosi dar visai nieko, o kad ir bus kažko tai kaina tikrai maža ir dar nemaltas lietuvoje

konsistencija tiksliai nustato tik naujesnes masinos su "plataus spektro" liambda zondu. senesnes ir "nesportines" masinos tik mato ar misinys riebus, liesas ar per viduri tarp dvieju. bet nemato kiek jis riebus ar liesas ir tik bando palaikyti oro/kuro misiny tarp liesaus ir riebaus kai masina neturi didesnes apkrovos. jei variklis apkrautas (pagreitejant ar pan) tai kompas taip ar taip neziuri i liambda zondo parodymus ir ima purkstuku atsidarymo laika is kuro zemelapio. liambda tik "taiso" oro/kuro misinio nukrypimus nuo kuro zemelapio.

pagal deguonies kieki ismetamosiose dujose. bet liambda zondo signalas yra tik aukstas, zemas arba per viduri, t.y. viskas zemiau 0.5V yra riebus misinys, viskas daugiau nei 0.5V iki 1V yra liesas. o plataus spektro signalas yra nuo 0 iki 5V, kur 2.5V yra idealus misinys ir kiekviena simtoji volto dalis yra skirtingas misinio riebumas. pvz pas mane 0.01V yra ~7.45 AFR (labai riebus misinys), 5V yra ~22.5AFR(labai liesas) o 2.5V yra 14.7AFR (idealus)

ne

uz 3000 - 4000 galetum turba isideti. aisku jei nelabai ka apie tai nusimanai, tai pirma geriau pasidomek techninemis detalemis to dalyko. kuo daugiau idesi pinigu i turbo projekta tuo geresni bus rezultatai - ir galios ir patikimumo prasme.

nusalsi ausi? tai neatidarinek stogo ziema ir nenusalsi.. vairuoju kabrioleta jau gerus 5 metus. ziema, kai sauleta kabriolete dar silciau nei kitose.. juodas stogas isyla nuo saules. gal ir greiciau siluma atiduoda, bet ijungus peciuka nera skirtumo - ar kabrioletas ar ne. vienintelis minusas su medziaginiu stogu - kai smarkiai ilgai lyja - pradeda sunktis vanduo. bet miatoj stogas vinilinis atrodo, bent jau senesnej, tai problema dingsta.

o tai naujas 328 irgi ne bemvas? 4 cilindru 2.0L turbo

Koks tas garsas?

Kas tau taip pasake? O kaip masina vaziuoja, tada nuuzhia pavaru deze?

istisai, zvakes naujos

o kokiu metu auto ?

netavo reikalas pirk nepirks, kam reiks tas nupirks, ir darkarta tau sakau neprisipisinek prie zmoniu.

Siandien gatvej maciau toki gera 190mb kad net apsalau- baltas, ratai zvaigzdes, suzemintas max., visa butiniausia spoileruote, tikrai krenta i akis nes maza jau ju geru

Mazda mx5 ta naujesne kur faros nesivarto yra daigtas.. Pakankamai galios, galas varomas, nesveikai zema.. Minusas tik kad dviviete..

dyzelius perka kiek zinau(vw, seat, skoda, audi ir pan. visokiu ten privaziuoja manau. ten pagrinde lievuviai pirkupai, lenkai, baltarusai ir ciurkos, kitokiu pirkeju nerasta.

labai baltarusu daug. ie kas svarbiausia kainos tikrai dideles kaunos turguj, ir plius senu masinu nera, pagdrinde visos naujesnes. turint 2000 euru nieko nenupirksi nes nieko nera uz tokia kaina, nu nebent koks lavonas papuls, bet ir tai ju nera. dabar merso ieskau, tai jau uzpiso ten ieskoti..

nu tai jo.. as tai i E klase dairausi kokiu (97-00)metu. Bet ir sunku rasti, nes ciurkos labai juos perka..

ir netgi yra taip, kad jie dyzeliu neperka, bet mersus ir dyzelius ima. Nes kaip sake vienas kur veza is vokieciu, tipo pas ciurkas labai salerka blogos kokybes ir pas juos meistrai geriausia moka mersus taisyti kazkodel. turiu pazystamu vezeju, tai gal jie parves, tai tada turesiu pirmenybe apziureti

pirksiu sitokias lempas uz panasia ar siek tiek didesne kaina... siulikti...

Pamirsai paminet su kokiu konkreciai modeliu vazinejai. Jei turi noro, tai galim is pilno bako dyzelio lazintis, kad mieste prasuksiu 100km su

2.7 kas turi nesiskundze

o kaip volvo s80? ai as jo vietoje dar tiek pasitaupitau jei nori sitos kategorijos, nu bet matosi kad uzsienije prie salotu padirbes nori pasirodyti, vaistu tokiem dar nera na bet su metais uzauks

co pani patrebujes?s klawieturi do mordu? co vi kurwi robis?para spat, niet tagda iditi jabat krusku, potom cej pit.

ko gero jau seniai dadurtas bus, tik neistryne..pasuk ir pamatysi..

Ar nepulsuoja dirbant tuscia eiga, ar gerai kuriasi karstas. As tai pirksciau su siurblio defektu, tada suremontuoji ir varai sau ramia galva, o nupirksi kad ir su geru, bet defektas gali greit islysti. nu nzn jusu teise rinktis.

Nu ziurint kokia salera pilsi. JEi is degalines tai cdi ziurek, siaip visi geri, ekonomiskiausias aisku 2.2, bet jei reikia galios tai 2.7 ar 3.2 irgi nera rykliai siaip jau... Jei pilsi is kanistru visoki mesla, tai arba 2.2 D, tevas turejo tai galiu pasakyt, kad ziauriai ekonomiskas, na o jei daugiau galios reikia tai 2.9 d arba td, arba 3.0 d arba td. Bet sitie tai ryja palei 10 ltr.. Ypac trilitrekas, miete ir 12 uzris dar 2.5 buna, bet retas variantas. Nu siaip pagal poreikius reiketu rinktis. Varikliai ju geri.

ir pravalyk tas visas asbesto dulkes su svariu skuduru kai isimsi sankabos diska is ten kur jis statos bet daryk su pirstinem ir neprsikvepuok ju nes jos kenksmingos kaip ir pats diskas

ant ju gi stogai medziaginiai. Reiktu laikyt garaze ir seip jau nieko toj masinoj nepaliksi, naktys pas mus lietuvoj tamsios...

o tau galva reiktu , jei kas netinka nes teisybe pasake ;]

Taip vienas iš geriausių dyzelinių variklių yra buvo, bet yra ir kitų gerų šiuo metu.

500lt

Sandarikliai

Ar neperpigiai nori paimt

nusove dujos , nelaiko apsuku , vaziuojant keliant apsukas , vziuoti galima , variklis dirba graziai , bet laisvu apsuku nelaiko , gesta.kokia galima zala? Dekui

signeda.lt remautlita.lt

Nu jo marketingas... vokietijoj uz 8000lt pirko, cia virs 12000 praso ir dar sako jokiu trukumu, investiciju nereik. Kam taip suda malt, ar tu su ta masina metus vazinejai kad zinai kas veikia kas neveikia ir ka greitu metu tvarkyt reiks

siurblio mech., kartu su eksel. trosu noriu

tai kad jis nedaug sunkesnis uz pitiora tik vizualiai didelis atrodo. o 5 tds gerai eina, bendradarbis turi, tai pila ruska salera ir vaziuoja

taip ferido yra uzsvilintas, nu antra pavara svilino padangas ijunge trecia pavara ir pradejo sankaba buksuot mane kad toliau ratai sukasi, dabar nuo trecios pavaros kaipreikiant buksuoja.

kas zino ar turi sankabos diskatoriu ar visa komplekta 318is su kondicionieriu kad butu buve masina nes iskitu netinka.

Išeitų ir turbą įsidėti?

Tai reikės pasiskaityt, nes ir studijuot žadu transporto inžineriją, patinka man šis reikalas su automobiliais, tai domiuosi.

Apie tą ir kalbam. O kuo prastesnės tos senesnės (NA) ?

Tai va. Ir mašina ne pigi, jei jau tokią imt, tai nepagailėt ir stogo galima. Nu va apie 1500 kiek mačiau. Čia dar reikia galvot ir galvot. Galvoju, jei išeitų nusipirkt, tai reikia pasidomėt apie šį auto, tai ir klausiu nuomonės. Dar neaišku ar jis bus perkamas, bet tikėkimės bus.

O tie 1.6 81 kw varikliai, labai jaučiasi trauka nuo 103? Ir ar problematiški jie?

sveiki , noreciau paklausti kas gali buti jei isminant sankaba ir metant begi yra nedidelis garsas

Turejau toki pat automobili su ta pacia problema. Is pradziu radome kiaura oro isiurbimo zarna nuo oro matuokles iki kolektoriaus. Drebejimas liko, tik trauka pagerejo. Padariau diagnostika, parode pagrindinio veleno daviklio-holo klaida. Pakeiciau kelis, vis sugesdavo. Toki ir pardaviau, nes turbut buvo ir paciam kompe kazkokia klaida. Dar vienam pazystamam buvo sigedes vakumo siurblys ar kazkaip kitaip ten vadinasi, stovi uz isiurbimo kolektoriaus, sunkiai prieinamas(nustate si gedima papurskes i ta siurbli degaus misinio, na kur dyzeliui uzvedima palengvina, ti buk atsargus del gaisro). Si vakumo siurbli jam pakeitus, automobilis atsigavo. Zodziu sekmes

idomu 530d ir mb e.2.9 arb 3.0 kuriotrauka geresne

gal dar ka galetumet pasiulyti is prabandesniu auto...