Bmw e39 pavaru deze (636 page) (35286)

beda benzino kuro siurbys 100 proc arba jau i pabaiga

man taip budavo gali vazineti ir nieko o kartais ne is vietos duodi gazo o masina kaip prigestu ir ner traukos permeti ant duju masina vel lupa i prieki ] tai gal srote irgi ten jau buvo prie pabaigos siurblys tas man audi b4 siurblys naujas 150lt kainavo [po pakeitimo problem baigesi /butu kad kratosi ir ner traukos ir su dujom tas pats tada jau kitos bedos , buna kur slangutes ora siurbineja ar ten dar kas nors o su dujom ok tai beda iseina tik kaip minejau

Pardavimui tas pats

o jeigu su juodu?

tai tau tas varztas aplink sukasi?

tavo nuomone aiski apie zemes ukio technikos kura. gali nieko nebesakyti.

kurioje vietoje?

neberedaguok tu savo minciu. einu skambint i gamykla.

kai bandai uzkurti, is pradziu negriebia, paskui po biski pradeda gaudyti, kai pradeda gaudyti po to pagriebia ir uzsikuria, be jokiu kosejimu, ziurejau gal gryztamos slangutes, nuo forsunkiu kur eina, nesandarios, bet normaliai viskas.jeigu nebutu kompresijos manau netrauktu masina, o db lupa normaliai

ziurejau zvakes geros.ir srove ateina iki ju ir rele gera. kazkaip netikiu kad tarpine... ir nelabai bera daugiau variantu, nebent dar siurblys.

kuro filtro pakeitimas nepadejo

turejau toki masina su tokia ligiai beda tai man buvo srauto matuoklis nuejas pakeiciau ir nuejo viskas pamegin ji pakeisti jisai ne daug kainuoja apie 50lt

kompresijos nebuvimas, prapusta tarpine, siurblio gedimas (t.y. skriemulio susidevejimas...) burimas is kavos tirsciu cia.. pakomentuok placiau, ar griebia iskart, ar zulinasi lyg kuro nepaimtu, ar koseja???

neapsimoka, nes TA nepraeisi, nes nebeleidzia regitra keisti varikliu ta prasme is dyzelio i benza ir atvirksciai.

http://image.europeancarweb.com/f/features/91_bmw_m5/29843552+w320/epcp_1102_07_o+1991_bmw_m5+pedals.jpg Stai radau kaip jis atrodo , po gazo pedalu plastmasiukas tas

Atsiranda pora gudragalviu kurie bando paprotingauti. Koks tau skirtumas sena nauja tema, uzeis i foruma panasiom mintim ir ras sau ko reikia.

atv tai 50cc is maximos, o cioperis is javos padarytas

nepirk 100kw siubliai genda imk 110 kw arba 3 litru dyzeli

pirk jau geriau tvarkinga 316i daugiau tu sutaupysi negu su tdsu DD

dar filtrai i sita kaina itilpo

Smulkmenu net nevardinau. Tai galiu pasakyti tiek.. nebrangiau islaikymas kainuoja nei kitu eiliniu kibiru..

Tikrai niekam neidomu ??

gali imt galines sedynes.. cia universalo.. uz dyka

vargiai bus gyvu.. ir 2.0d varikliais labai labai lepus yra.. problematiski... ir srote ju nera truksta ..tai jai uzlinks tai kainele kaip 5vnt 3.0d varikliai

Veleneliai, ir pagrindinis velianas lūžta uzsivelia nes jai nekeiti laiku tepalų ar pili leva tepala greit uzlinksta drožimo netempia ilgai taipogi... Detaliu trukumas varikliu kainos dideles nepalyginsi su 3.0d ..... Tad arba randi su 150t tikra rida ir prižiūrėtą arba gauni katę maiše ir atbasliuoji varikliui .. O siaip visa kita puiku svarbu motoriuka gera rast

vaz niva

palauksiu 15 metu ir paimsiu tokia uz 20 gabalu

tos apipaisytos padangos tai visiska nesamone (ypac ant merso). tika isgaidino neblogai atrodanti mersa

Del degimo ir dingineja trauka.O kas buvo daryta nes degimas siaip nepasikeicia is nieko.

Patikrint jauciu galima tik isemus ji, o tai neturetu tada man prastai kurtis masina kaip nors ?

Nauja tarpine reikia det, buvo tokia pati problema. diagnostika jau nepades.

gal foto turi jo

idejimas px yra, svarbu turet kur ir reikiamus instrumentus

Del viso motoro keitimo jau masina tiek nebeverta kad i ja tiek vel kist

variklis dirzas degimo netikrinau bet rudeny servize pagrindiny dirza keite ir degima regulevo

aisku reiks tada keist je o kokios ju kainos eina ? nepirkes sios esu niekada

cia kaunas

Sveiki. Ka manot apie e46 110kw 2.0 dyzeli? Ar yra gyvu dar?

Norejau atsiliepimo apie 110kw 2.0d kuris ejo i e46 fl.

O jus virukai tarpine idejote tinkamai skiles atitiko ir neuzdenge tepimo kanalo? Nes cia ir gali slypeti beda nes yra taip buvo su renault varikli parveze is uzsienio idejom dirbo vazevo ir pyst kvienas kompencatorius suejo nueme galva radom kan tarpine buvo uzdeta kita puse ir netitiko viena skyle ir ja uzdenge tad negavo tepimo ir bamnt nera kompencatoriaus. Pakeitem kompencatoriu nauja tarpine idejom taip kaip rekia ir dbar iki siol dirba Siaip galiu ir klysti gal neina kitaip uzdeti kaip ant kaikiuriu triperiu

Ligos tos pacios kaip 2.5tds valgo ir panasiai o vaziavimas tai skiriasi kur 105kw o kur tik 66kw

Tikrai dar nera taip kiek pasatu b5 ar +

Nesamone visiska. Variklis naudoja generatoriaus gaminama elektra o akumoliatoriu praktiskai tenaudoja tik starteris paleidimo metu.

Tikrai ne

ka patartum rynktis is situ dweju variantu? su kuria is situ masinu butu maziau galvos skausmo?

http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-fl-w8-4motion--visureigis-2003-0124645224.html sudo priveles kaip reikiant

golfas ir bora lygiai ta pati mašina tik vienas be bagažinės kitas su bagažine. O apie 81kw tepalo siurblių nelaikymą galima plačiau? Kažką naujo nugirdau

Gal dabartiniams XD ir neatsijungia, pirmos kartos atjundavo butent pusasius ir vaziuodavo.O del silpnos vietos pusasiu tai ne tik xd, o ir 4motion, quattro bet tai labiau del savinin ku apsileidimo nutinka, pavazinejus nukritusiom gum.apsaugom, nes apkrovos zveriskos ir ir pasitako kad tiesiog nukrenta priekiniu granatu gumos.Gal ir pati granata durnai padaryta, kaip ir dezes neitin tobulos 1999-2004m.Buvo ir man paciam, ir draugams, pasiduodi po purvynus ir miskus ar pusnis pusdieni, kita diena jau traska.Manau tas XD ir 4natic labiau turi paskirti butent kad ziema mieste is pusnu isvaziuotum ir stabilumas, o ne off-road`ams.

bet del visa ko paziurek ar nera kokio avarijos atveju el srove nutraukiancio jungiklio nes daugeliui naujasniu masinu jis buna as susiduriau su 2 varijantais starteriai suko, o gal pas tave tas varijantas kai nesuka.