Bmw e39 ezys (554 page) (30734)

nuimi kardana ir atsuki deze nuo variklio kartu su "kozuchu". tepalas gali isbegti kai nuimsi kardana ir paversi deze. uzpylimui reikia "sprico". deze mechanine, nlb yra kur jam "subegti". sankaba sausa, reikes centravimo "pirsto", jie dazniausiai buna komplekte sankabos.

isleisk tepala jei bijai ir nebus ko bijoti sakyciau prie dezes atsijungia troseli. gali reikti pareguliuoti pedala.. matysi kai sudesi viska. tiesa gali tekti ir diskatoriu keisti, jei guolis ji neblogai apdroze

ant 6 cilindrinio reikia nuimti isiurbimo kolektoriu. 4 cilindru lyg ir pasiekti turetum per variklio skyriu

cia dar nieko, Touareg 4.2L norint pakeisti starteri reikia isimti varikli..

butu normaliai atrodantis mersas, jei ne bukai tamsintas galinis stiklas, apipaisytos padangos ir visiskai mersui netinkantys ratai

jei pas tave gazo pedalas su trosu - gali su laiku ji nutraukti, jei gazo pedalas yra potenciometras - be troselio(drive-by-wire), tai gali labai nesunkiai ji sulauzyti jei issukai per daug ir mygsi dugna per stipriai. tai nera ribotuvas.. tai reguliuojama atrama, apsaugoti anksciau isvardintas dalis. kodel jis buvo auksciau - geras klausimas.. gal bymeris buves anglas ir perkeliant pedalus niekas nesigilino.

voztuvu eigos vanos nekeicia, jis keicia velenelio fazes, t.y. ankstina arba velina voztuvu atsidaryma

na ir kiek gawai jei ne paslaptis?

tiksliau, ne maziau 20 litrų
o geriausia, issiimk is bako siurbliuka (isimti nera kas veikt), isvalyk viska ir ant siurbliuko pamatysi dvi mazas skylutes, adatos dydzio, truputi paslifuok ir uzklijuok jas su kokiais gerais klijais ar apoksidke... viskas, problemos baigsis ir uztruksi valandike

kazkaip netraukia manes tie dyzeliai..trak trak trak tevas mano turi dvi dyzel masinas, tai kartais paimu... siap su dujom smagiau vazinet..

rimtas aparatas..

sveiki zmones .. taigi noreciau nusipirkti tikrai ledini e34, bet deja internete nelabai pasirinkimo yra ... kaina butu apie 4000lt , privalumas butu juoda spalva, r17 ratai, aparatura, tamsinti langai .. be defektu .. taigi jei kas turi is jusu pazystamu toki leduka pasiulykite jam , ir parasykite man .. variklio tipas geriausia butu dyzelinas, arba 2.5 benz/dujos .blogiausiu atveju 2.5 benzas .. 1.8, bei 2.4 ir 3, 5 nesiulyti .. foruma skaitau kas diena nr : 867909169

a4 eina aliumine kaip ir apvalioj a6 jau. na keikia dauguma, bet dazniausiai tas kas turi zino realia padeti, as 2 metai kaip varau, karta restauravau(nupirkes) ir dabar jau restauruot reiktu biskeli. o taip ir minxta. na blogo neturiu nk.

suprantu kad yra skirtumas, 525d ejo nuo 2000m, 525tds nuo 1996, 525td nuo1997. 530d nuo 98m. geriausiai butu 530d ar 525d.kaina zymiai skiriasi nuo tds ar td.

Cia gal vln zirmunuos tie du pilki mersai? Vienas sviesesnis o kitas tamsesnis?

Na cia lietuviu mada kuo sudinesne masina tuo didesnis erelis uz vairo, ka padarysi, lietuva.

Prasom, db lek aplaistyt koks skaicius paskutinis ant nr tiek bonkiu turi statyt.

O as tik antram

Ką pasiulytumete pirkti iki 3k? benzinas/dujos pageidautina

kaip nusipirkti neuzdosta?ka atkeipti demesi perkant?

Visose mašinuose, anksčiau ar veliau reikia daryti kapitalini, keisti viska, jei nori važiuoti ramiai, ilgomis distancijomis, ir visos be išimties reikalauja priežiuros, jei jos nebus, ir nuliova užmuši be problemu ;]

nesakiau kad ledinis ;DD Yra pabraižymu ir vienoj vietoj rudys, viskas, viskas kita gera. ;]

Pagrinde ziurek kad variklis nebutu tepalais apsisikes, ir siltas gerai vestuos jai sunkiau ar is vis neuzsiveda tai tada siurbliui labanakt.... ka galiu pasakyt seip kiek zinau tikrai 2.TDS ekonomija nepasizymi, ir labai nemeksta zalios salurios;]

Jai norm prieziura geras tas tds tik ekonomijos tai ten ... geriau benza paimti ir dujas deti bus pigiau

gali taciau gali buti kad ir oro gauna pro kaskur greiciausiai per grystamas slangutes pazek ar nekiauros

bus nuejas itempejas pas maen nissane tai taip buvo

na skirejikas gi ir reguliuoja sakau jo gal nesuka norma arba jis musa per visus galus o ne ten kur reikia ar jis tikrai geras?

Seip uz 7600 siulo, gan geros bukles, 1996 metu, tai susigundziau.

Vaziavom su brolio e38 740i i vokietija, tai autobane linksma buvo pedala stipriau spusteli ir lendi i sedyne

240 kw

as jo nepardaviau, as ji pirkau, uz 7600 Lt

neblogas, kiek sumokejai? Kokia kubatura?

mano numeris 8-603-6096penki

Lupa normaliai ir be kompresijos, ziurek svakes pakaitinimo ar tikrai veikia. Gali patikrinti su testeriu, arba 12v lempute paprasta.

O del to, kad gal kas pasiulys ka nors idomaus

Sveiki, turim jums pasiūlima .Mes dažome, restauruojeme, atnaujiname odinius baldus.Galim parinkti spalvą, paryškinti, padaryti blizganti arba matini.Dirbame vilniuje.Norėdami sužinoti smulkesne informacija rašykite el.paštu [email protected] arba skambinkite tel. +37060355593. Su pagarba Diana.

Sveiki, turim jums pasiūlima .Mes dažome, restauruojeme, atnaujiname odinius baldus.Galim parinkti spalvą, paryškinti, padaryti blizganti arba matini.Dirbame vilniuje.Norėdami sužinoti smulkesne informacija rašykite el.paštu [email protected] arba skambinkite tel. +37060355593. Su pagarba Diana.

variklio reik

gaila ne lietuvoj esu

iseitis: http://www.youtube.com/watch?feature=ded&v=V5V9gGzx1w4

Kai isukus matosi kad is centro arba krastas musa, panasiai kaip kreivas ratlankis, nors jauciu kad tau ne tame beda, cia taip buna dazniausiai vw markei su bliekiniais plonais skyvais senu modeliu

junk prie kompo ir viskas, taip tikrai spelidamas ilgai ir nuobodziai ieskosi del ko taip vyksta

Galvoju gal kas turi geresniu variantu pasiulyti uz 2.0 sedana galiu moketi iki 4oooLT

Kaip sie automobiliai, turejau 318tds patiko bet dabar noriu caupe ir galingesniu motoru ar laiko varikliai? Kaip kebulas?

Butu idomu su tavim sustot pasibandyt Pries tai su 318i 87kw be didesnio vargo dejau 525tds chipuota 120kw i vieta Dabar su 320d 100kw apylygiai su 530d 135kw, t.y. tik pasiekes 150km/h aplenkiau.

melagiai, britai paskelbe, tik kaskodel nepaskelbta kad tos taburetes sudaro 70 procentu rinkos, imam wv, tarkim va paziurejau vienam saite kur parduoda auto - is 6metu parduodamu 2876 pasatu yra 64 benzai, turint omenije kad dyzeliai vazinejama labai dideles ridos, tai ka cia galima palydinti? kad fiatas jau po 70 000 milu nevaziuoja, o vw 200 000 rida juokas, tad trumpai briedas,

tai va , prisiskaiciau daug apie sita masinyte, kaip supratau 2, 5TDS yra prasciausias variantas, geriausia butu rinktis 3, 0 ltr, taciau jo kaina yra gerokai didesne uz 2, 5 TDi ar TDs

Planuoju pirkt 525 TDS ir idomu kas su tokiais vazineja, kiek realiai valgo kuro?