Bmw dsc neispravnosti (473 page) (28763)

kaip su dokais pas mane dabar yra 85kw o as noriu 105kw, nes 85kw per daug silpna

Klastote yr ir viskas.Jei idomu kaip jos padaromos tai suzinosi jei kadanors uzklius, kam tai gali uzkliuti nezinau ir abejoju kad uzklius, nebent parduodant kokioj BY ar UA.Kilovatus galejo dokuose suklastoti kad mazesni muita ar pvm moketi, galejo buti variklis pakeistas.Zinok vakaru europoje ir Skandinavijoje bei USA kai kuriose zemese ir DE kai kur dyzeliams jau yra ivesti ziaurus TARSOS MOKESCIAI, didesni keliu mokesciai, exploatacijos ir registracijos mokesciai ir trigubai brangesni draudimai.Kuo maziau kw tuo tie mokesciai mazesni

Apie visus 528 nieko nesakiau, minejau tik skirtus RU rinkai, daugeio markiu skirtu siai rinkai skiriasi kuro purkstuvai, bet tau tai keista, nes nezinai.Jei taip smalsu, gali parasyti emaila arba paskambinti i gamykla ir suzinosi , geriau maziau siktum mazvaiki sitam forume o eitum dirbti gal po 30 metu pirkdamas nauja masina suzinosi kas kaip yra.Apskritai rusijos naftos perdirbimo technologijos prasciausios ir labiausiai pasenusios, nenasios.

nuo zmogaus priklauso nusprende imt 530 ima o jei dar galvos apie 10 kitu varijantu cia blogiau nebuna

Na jeigu tu nori keisti nauja siurbli, tai tada geriau pirk nauja masina.Siurblio restauracija kainuoja apie 800 - 1000 LT.Priklauso nuo to kokiame mieste ir kokiame servise darys.Naujo tikrai neipirksi

jeigu as escorta pardaviau uz 1000lt be tehc. tj si laisvai parduosi

Turiu 3, 2 cdi tai saule ispiest be problemu, o ir atrodo labai padoriai. Beja volvo s80 limuzinas, tai kokio ten komforto gali trukti? Tas zaraza raso beleka, tik kad rasyt..

o avatare ne kregzde ?

tas tavo skirtumas vapsie beveik nejuntamas, nu ir kas kad 6 kausu garsas geresnis, o aptarnavimas ir explotacija iskarto brangesne. 1, 8is daugiau taupesnis variantas, o tas 2l nef temu, vazinejau ir visiskai nepatiko.

man irgi buvo tokios bedos 1 Paankstino degima ir gerai pradejo kurtis 2 pasikeiciau klimos valdyma ir nebeburzgia, bet daznas atvejis kad ir ezys gali butu susviles

nuvaziuoji ir ziuri, jei tvarkingas imk ir nesuk galvos ziurek, kad variklis, siurblys butu geras o toliau viskas patvarkoma siaip ir man idomu kodel taip pigiai atiduoda

na nezinau, greiciau jau kazkas negerai jei yra. nors pats nesenai pirkau tds tai stovi toks kaip sito su keliais smulkeis defektais mokejau beveik 100euru maziau

dar neturi masinos o jau siurblio ieskai gal ten viskas tvarkoj ir jokiu bedu neturetum su siurbliu.

del forsunkes turi vestis

vagenam ir aubi dar toli iki e39 komforto

vidutines, trasoj 5-6litrai iki 120km/h.

nesvaik jau tik i 7 litrus nera sunku tilpti.

lavona turejai nes tokiu sanaudu trasoj tai gali jau palakstyt neblogai o traukia tikrai gerai.

pas mane ne e39 o e34. vid. 7ltr

tai galim sustatyt ta mano lavona 2.5 paziuresim matosi kad nei netureje nei ka sneki. isvis apie lepuma patylek nes vaziuoja viskuo ka pilsi.

nieko tu ten nerastum

tik neparduok papigiai tu amortiku nes jie turi kaina. geriausiai tai butu pasikelt masina jei jie tikrai reguliuojami ir bus aukstesne bei minkstesne.

is kur ta kaina bus jei ziuri tik tuscius be komplektacijos. pasiimk geros bukles su komplektacija uz tiek tada pasakysi ar neturi kainos.

tikra tiesa visada maloniau isest I geros komplektacijos auto nei I tuscia kibira. uz savo 6.6k lt mokejau.

nesek tu tik pasaku

uz 250 nupirksi dar didesni gaidi nei gali tureti su senu. daznai jau pati alkuninio gala reik raiberiuoti. 420lt? vien pompa apie 120lt, nebent guolius lievus dedi tada gali sutaupyt. gali net nepasakot apie tuos daugiau 8 litru kad neima nes nesamones sneki visiskas. buciau netureje tada galetum cia pist prota.

tiek pat rija kiek 2.5tdi. turi jau ne vienas draugas tuos 3.0d siaip tik vienas ikises apie 6k litu nors ir pirko papigiai, pilnos komplektacijos uz 8k pries pora metu. kitiems laiko normalei, vienas isvis paliko apie 16k bet net e60 kaikurie neturi tiek bajeriu kiek tas e39 ir nekisa nei cento i ji

su e34tds 235 esu vaziaves, su gps netikrinau, motoras buvo tikrai labai gyvas, su dabartiniu e39tds 220 ir pz nors siurblys ledinis

tilptu, mechanas kur kas ekonomiskesnis. tuo labiau normaliai vaziuojant.

Zinai ta posuki, geriau stumsiu kregzde negu vairuosiu golfa va ta paty galiu pasakyt geriau visa ziema stumdysiu bnv nei variduosiu tdy.

Reik bandyt.. ;D

Tai nori pasakyt mano tds ledinis ? 4kw maziau 14nm maziau ?

Kebulas neledinis

Sveiki. turejau pdoblemu su paleidimu, tai pakeciau siurblio slegio davikli tai buvo viskas gerai. Va sian kai uzvedziau pradejo masina drebet, tarsi per nedideli zemes drebejima, poto liovesi. Trauka kaip ir gera, ir net negesta stiprieu paspaudus pedala. Taciau labai sunku uzvest, ilgai reikia sukt starteriu ir dreba katrs nuo karto. Garsas darosi vis garsesnis kaip traktoriaus. Kame gali but problema?

jo, yra.

eisiu ziuret

o i nauja keitei? man atrodo, kad cia kazkas su elektronika bus

Kiek esu girdejas tai priklousomai nuo pacio webasto: kai kurios jo versijos isijungia su variklio paleidimu kad jisai greiciau pasiektu darbine temperatura. kaikurie webasto ijungiami per maga su pilnu borto kompu, youtube yra vaizdo medziagos maciau https://www.youtube.com/watch?v=R8shi2hSuMI&feature=youtu.be

Neesu tikras, bet girdejau kazkada apie toki laisvu apsuku davikli ar kazka panasaus. gal tai del jo.

Labai pigu

Sveiki , kilo toks idomus klausimas man . 530d turbina koki slegi gali pusti ? (stockine)

Kokia autodata? Owerboosted amerikoje masinu meistras servise, kiek jis nusimano tai mum toli iki jo, vien ko jo saab vertas tai mum dar toli grazu iki jo

Tai radai durneli kuris mersa i tavo passata iskeite

Mano geresne

Ar tinka? E39 gal sedynes platesnes? Ir i E30 nelabai grazu butu, i E30 dek recaro sedynes bet is E30 ar lopsius

Tai man uz 80lt parduok o sau nusipirk normalu

japonai virsui vokieciai apacioj

japonai virsui vokieciai apacioj

tavo teisybe