Bmw asc abs lempute (491 page) (32049)

Sveiki! Yra tokia problema, gal kas esat susidure ? Benzinu arba dujom vaziuoji ir tarkim pradedi stabdyt gaunasi ant laisvu dirba ir gesta..taciau nevisada.LEV pravalytas ir yra veikiantis, LZ pakeiciau, zvakes pakeistos oro srauto matuokle veikia, na viskas lygtai kaip ir tvarkoj. Gal dar gali buti? Antra bedaabar kai vaziuoju ant benzo nebenori vaziuoti, laikau gaza tolygiai vaziuoja pradedu spaust iki dugno dusta, o su dujom vaziuoja gerai. Isklausysiu visu nuomuone gal turi ka patart ?

priklauso nu stovio, +/- 15k...

uzvaziuok ant kalniuko kokio ar ant pakelejo pasikelk prieki uzvesk motora ir nusiorins dar atsuk kamsti

jei susirinkot mandravoti tai susikurkit nauja tema o ne terskik tema . zmogus uzdave klausima o jus jau malat mano geresnis greitesnis susttresnis .jei jau taip svarbu kuris mandresnis susitikit ir isisaiskinsite o ne eteri terskit bereikalingais postais ...

viduj tai matos dadrožta konkrėčiai, tai nežinau..

m o kodel gesta nezinai

nes kai uzvedi salta eina melyni dumai is kamino

seniau gal ir buvo brangu, o db...uztenka pusvalandi paskambineti ir rasi tai ko reikia.

kaip ir sake greiciausiai bus arba elektronine arba mechanine dalis

bulka? isitikines? tai matosi, kad nevaziaves su greitom. pravaziuok - suprasi..

ir kas as apie juos rasiau? kad ju neskaiciuoju.. skaityk toliau kas parasyta, o neisiminek atskiru zodziu. as apie modus nieko nerasiau.

perskaiciau - nieko apie tai nesakei. man idomu kodel manai, kad atimdamas kura is dyzelio, kuris ir taip is gamyklos veikia liesu misiniu, gali padidinti jo galia?

nepilstymas, tiesiog man idomu. tu pasakei kazka kas prasilenkia su realybe.. bent jau mano nuomone kuri yra pagrista, issilavinimu, teorinem ziniom ir praktine patirtim. del to manau turetum sugebeti stoveti uz savo nuomone. galbut ji yra teisinga, gal, kaip ir sakiau, as nezinau kazkokiu niuansu, o gal tavo dyzelis kazkoks ypatingas..

bet jei spausi tapke visada, t.y. vazinesi "sportiskai" arba chuliganiskai, galingesnis visada ims daugiau kuro. pensininkam aisku kazkiek maziau ims. jei varikliai identiski, dar nereiskia, kad ju kuro sistemos identiskos. siurbliai gali skirtis, purkstukai gali skirtis, kuro slegis irgi. aisku net ir pats galios/mases santykis turi itakos kuro ekonomijai. daugiau tai priklauso nuo vairavimo stiliaus.

jo as kvailas.. teoriskai tau ima maziau. per kuria vieta? as bl dejau 630cc siemens deka purkstukus vietoj stockiniu ~380cc tam, kad man teoriskai maziau imtu kuro??? debile tu bl. dejau tam, kad ratuose butu 200kW, ir kuro sanaudos isaugo nuo 12l/100km, iki 26l+/100km.. moli tu, atsibusk biski. jei skaiciuoji kapeikas, kai Nm prisideda 0.5 tai ir kuro sanaudos neisauga, o traukia geriau nes veikia placebo efektas del garsiai baubiancios dusliaros. pridurkas

variklis tures tiek darbo kiek TU jam duosi

siaip tai mase priekyje amerikonu.. ir jei jau kyla priekis, tai sukibimo sociai

jei nereikia nieko kelti reiskia tavo standartai zemi

tkrinai ar kompas duoda srove purkstukam?

jei turi laiko - perki vamzdzius, alkunes, 2 bakelius ir pjaustai.. o tada nuvezi kur virina ir suvirins tau. pigiau iseis, nes jei pirksi jau suvirinta ismetima kainuos tikrai nepigiai

o isrenka ir surenka uz dyka?

aisku tu patikrinai ar ziezirba ir kuro padavimas yra pries cia rasydamas?

as dar karta sakau - ziureti reikia pati siurbli - jis duoda ne spaudima, o litrus per valanda, t.y. kuro kieki. jei jis toks pats ar panasus - tiks. monoipurskimo siurblys nuo 5.7L chevio variklio tikrai tiks, nes daxuja l/h be slegio reguliatoriaus siurblys savaime nesukeltu slegio, o reguliatorius butent ir kalibruotas ji sukelti. aisku jei sistema be abratkes, tai jau kita kalba.

dazniausiai buna ant dezes, kur troselis nuo pavaru svirties ateina.

uzvesti gali pabandyti "nachalam" - ijunk degima ir uztrumpink starterio rele arba duok itampa tiesiogiai starteriui. beje, deze turetu buti P padetyje, kad nepradetu vaziuoti. vaziuosi aisku tik, kaip sake, avariniu rezimu.

jei isvis nerodo tai panasiau i kompo beda, o ne daviklio. bet nepatikrines nesuzinosi.

nebelabai svarbu ar patvarus motoras ar ne.. tokiu metu bus visi pavarge. o gerai islaikyti - brangus

jei jau keli beveik 4 metu senumo tema, tai bent atsakyk i klausima normaliai, o ne uzmesk nesamone. VANOS yra panasiai kaip VTEC - keicia voztuvu atisdarymo fazes priklausomai nuo apsuku

realu, bet plovimas kaip ir ne prie ko

ir ka uz ratus nori??

Sweikas, susirask mano tema, gausi labai daug informacijos apie butent 2.5 warikli Sekmes skaitaint

??? Cia kur klausimas ir apie ka???

o cia tas kur bake stovi

o is kur tu zinai su kuo as vazineju? svajone ir yra tam kad ja igyvendint!

Sveiki, labai sunkiai pradejo jungtis atbulinis begis, t.y sunkiai pats nesimeta, bet reikia lauzti per panele kad imesti ji. Praktiskai atbulinio vietoje pirma jungiasi. Kuris cia dalis atsakinga butu is nuotraukos ?

Cia db toks klausimelis, buggati vayron trasoj apie 120km/h simtui km ima apie 20ltr o mieste apie 44ltr 100km, tai kodel jis turedamas tokia galia, neima pvz mieste 15 ltr ar trasoj 7ltr, juk 1001ag.....

Ydomu kaip jaunimui neturinciam daug litu islaikyti tuos camaro ir dar is kur detaliu jiems gauti

Trasoj ramiai vaziuojant turetu uztekt.

Sweiki norejau pasidometi kas ce per bedos pas mane. Kai uzvedi masina iki kol uzkyla tepalo spaudimas klaksi kompenstoriai, poto nustoja. Poto tarkim paburnoutini (pagrezi gerai) ir vel pradeda klakset, bet dabar jau daug stipriau ir nebenustoja. Galbut kalta per slabna ar susidevejus tepalo pompa? arba per skystas tepalas?

Sweiki norejau pasidometi kas ce per bedos pas mane. Kai uzvedi masina iki kol uzkyla tepalo spaudimas klaksi kompenstoriai, poto nustoja. Poto tarkim paburnoutini (pagrezi gerai) ir vel pradeda klakset, bet dabar jau daug stipriau ir nebenustoja. Galbut kalta per slabna ar susidevejus tepalo pompa? arba per skystas tepalas?

Oj Atsiprasau turejau buti su trauka

pirk bet nesiulysiu

pasiskambinekzmogus prie mano ausu skambino sake motoras 400lt is anglo

3.0 litru dyzelis savo kaina tikrai turi nemaza

tai tu kiausini turi pasakyt kurioj vietoj mazdaug barska.gal ten barska kokia skarda prie duslintuvo , reik ieskot kokioj vietoj barska.kai zinosi tada gali klaust kas gali but .is posto matosi kad tikrai nieko nesigaudai apie masinas.

slepkites su savo dyzeliais

vazinesi juodais dumais apsipyles 525 imciau benza

Pradziai butu praplauti su agresyviu skaidanciu priedegas ir riebalus laisvu apsuku voztuva

Tai vadinasi freedrive'as- isvaziuoji po pusiaunakcio i miesta, kelias laisvas, masinu nera praktiskai, o tarp tu kurios dar vazineja rasi bendraminciu ar siaip netycia pasitaikiusiu kurios uzgazavus salia prisigretinus pasirasys palenktyniauti. Paskutinis toks bajeris man 50lt. atsiejo, nes soviau per radara 76km kur 50 leidziama, pirmas nusifotkinimas siais metais- minimali bauda. Bet audi A8 padariau..