Bmw 523i mechanine deze (579 page) (33155)

as tai su a6 visur vazineju, nieko jai nesidaro, ceskes vaziuokle pigi bet silpnesne.

Kiek zmoniu tiek nuomoniu, noriu ir as dyzelio, o iki 8.5- 9k ka dar galima nupirkt?

klp, o nk, studijuoju pardavineju savo auto dar ))

nera, uz 5000. galeciau ideti dujas, bet nera tam laiko mazai labai susidomejusiu.

uz 5000 sakykim. dziaugiuosi, galiu ieskot tdi dabar

a6 2.5 tdi. iki 97m

o tai kiek suplojai uz tds?

Siaip bemwai yra kantrios masinos, pvz kad ir mano 735i vos paspaudi o jau prilipai prie sedynes, automatas prasukyneja ratus tj ziauriai gerai o ir del variklio nereikia bijoti stovi grandine kuri retai keiciama arba visam gyvenimui pritaikyta-netruks kaip dirzas tik vaziuok ir dziaugis, o ir 211ag nera mazai kaip 12V.

Kas ilgiau laiko grandine ar dirzas? Kazka armagedonas pries mane turi?

Yra masinu kurioms ta grandine tarnauja lygi gyvenimo galo. Tai ko tada visose temose ant manes stumi armagedonas?

Taip turiu ir vazineju juo kasdiena ir tenka patirti kartais ta jausma kai uzspaudzia.

Ajsku tj nebrangiaj gawaj? Nk gero imsi toyota?

Jo tam yra pries pat nosi ekonomaizeris tai ir stebi kad nerytu o jai paspaudi tj momentines ir 30ltr gali buti.

Jeigu atvirai sakant, spėju varikliui galveliai buvo amen

2.5TDI (bent jau Volvo) mechanika daugiau 8ltr tikrai nelabai įmanoma, kad sudegintų (žiemą kažkas arti to - apie 9). Na o tiesiojoje tai vienas ekonimiškiausių turėtų automobilių apskritai (lyginant masės/sanaudų santykį). Automatai - kita kalba, galima ramiai ne tik litrą, bet ir visus du pridėti. Škyvas už 250lt? Na na, kad tik toks škyvas pro kapotą neišlėktų po 5k kilometrų.. Jei normaliai keičiant diržus, pompą, įtempėjus, filtrus, na ir apkalbėtą skriemulį nes jau laikas, trumpai tariant aptarnavimas, vien dalys atsiėjo kiek pamenu ne mažiau 1000lt (keičiant SAU, ne pardavimui). Darbas prie to plius ar nieko tai čia jau kiekvieno reikalas. Varikliai ne problematiškis, tikrai patikimi ir ilgaamžiai. Kaip ir bet kuriam automobiliui svarbiausia viską daryti laiku. Nepakeisi salniko - keisi paduske (praleidzia tepala kuris varva tiesiai ant jos), o jos kaina ~450lt (naudota deficitas, kaina 200-250lt).

Ar normalu, kad kai auto pastovejes kokia para kita, ziema zinoma, kai vaziuoji, buna sioks toks lagas kai imeti begi. Imeti begi ir po kokios sekundes, gal maziau, pareina galia, cia retai buna ir tik kai saltas auto. 1.8 tds e36

pas mane buvo garso stiprintuvas sugedęs bagažinėje tai kai įjungdavau radiją garso nebuvo ir negrojo tas pats ir su cd.O tau gal koks saugiklis nudegė??

nuvaryk pas magų meistrus paims 20lt ir nereiks sukt galvos.

zemitas - manai, kad bus blogas degimo kampas? o jei siurblys tai bus butent, tai kad per maza slegi sudaro? ar gal kazkas elektrinyje dalyje? del siurblio gedimo neturetu sumazeti trauka? del peciaus, tai suzinojau kad greiciausiai bus elektrinis vostuvas kuris atsidaro i paleidzia antifriza i radiatoriu beja jis dirba visa laika triuksmingai ant laisu apsuku cia turejau omeny kad salone labai girdisi. o kai duosi gazo dirba graziai ir siaip kai vaziuoji viskas tiliai dirba.

kolkas tik galinis yra už 108.00 Lt

o sita sake

Lietuvoj Lediniai neparsiduoda ;DD

už savo bazara pats galvon gauti gali, rytoj imesiu ft, mašinos iš labai arti, visas puses, išplauta, pažiuresi kur rudžiu beliekek, ir salona nufotkinsiu, ta sedine, ir variklio ft taip pat imesiu. ko tavo draugas i akys nieko nesake?

94 metais registruotas gal tik? Šiaip man rodos nuo 94 metu kaip tik priekis skiriasi. arba senas variantas

gražus aparatas

tas kuris fotoj. IKELIAU FT I MANO AUTO, DEFEKTU APIE KURIUOS SAKE IR PNŠ.(tie kurie lbj rimti) ;D

Kas nors nepatinka? už kiek noriu už tiek parduodu, telefonu kas nors ka nors klause apie auto? ft nemates? ka tau dar aiškint reik? už 5000 nori nupirkti nauja auto? O gal ledini? už tiek, tikrai ledinio nepaimsi jiokio auto, ir naujo taip pat. tad sekmes gyvenime.

kartais ;D

manau gali buti itempejai grandines arba atmusejai

kelios, mano pirktos masinos nuotraukos. su tel fotkinta..

kai su kokiu bentliu vaziuotum

1300

jei patinka tai ir pirk 318IS..rinkciaus 325

Matai kas yra, ir istikro jau pabodo zmonems aiskint, nes i medi nedasibelsi.. Yra masina benzinine normali, dazniausiai ir taip netvarkinga, pereikvoja benza (kas ten ziuri i siurblius, uzdegimo sistema, kompresija ir zonda- niekas, px triperiu valdytojams) Sauna dar ant virsaus duju yranga ir aleliuja

Blem stumia kazkoki bobinciai ant ivairiu auto markiu, nors tarkim peuget ar kokio citroen jie net neciupineja, nes jiem iki tokiu auto dar toli.

nenori opel asconos 1.6 vanus uz 500lt?

Vis dar ieskau pirkti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Galit siulyti ir sedanus 2.0 nuo 92 metu

Nieko gero

Nespesi pilt i tuos 6 kausus benzino ar duju ...

Tai dar papasakok kad tavo tds vaziuoja kokius 240 ar nori pasakyt, kad penktu begiu tik 24km/h pakeli greiti? Juk jo max greitis 214km/h. O ratai cia ne prie ko, kuo didesnis ratas, tuo zemesne padanga. Gal pas tave spidometras rodo vejo krypti

gal kazka nedadare ar savininkas besidziaugdamas sulauze, nes kiek mates vimotos darbu tai is sono tik bumingumas matosi kad padidejes, taip tai variklio darbas turetu nepasikeist tiek, kad garsas kitas butu

316 ar 318 benzai tikrai geriua. Tik ziurek jau 75 ar 85 kw su grandinem jau ejo. O 1, 7TDS tai nezinau, daugiau nepirksiu tokio, nebent kompaktą ir labai pigiai. Traukos nera, srebia mieste daug

O dabar rimatai ar ziurejai bake paemima nes pas mane kazkuriai masinai buvo lieka maziau degalu ir pradeda gaudyt ora

Ai, siulyciau netiket tom PROPOGANDOM. Nelaiko tas nelaiko anas. Kai pakalausi, to kas turi, otada dainele apsiverciau. Vaziuoja ir vargo nejaucia

kodel? kuo skiriasi TD ir TDS?

o ka reiskia tas E34 ar E39, cia tipo pagal metus?

turejau tris TDS , nuo 92m iki 98 metu gamybos , ir neviename is ju nebuvo problemu su varikliais, problema yra siurblys, bet dabar ir jie atpige ir remontas palygint siurbliu nebrangus dabar

sieras gal turi kokiu geru auto varijantu?

didziasios islaidos del nekvalifikuoto darbo, nulauzytos zvakes ir panasiai, cia nepaminejai galvos slifavimo, voztuvu trynimo, taip kad greitai turesi vel islaiduo temos autoriui patarciau 605, variklis zvaliai traukia, su 10 ltr salerkos nuvaziuodavau 180 km, bosho siurblys buvo, su lucas geriau traukia, bet brangus remontas, kaip tds panasiai, ir da pugas nerudija kap kregzde