Bmw 5 e34 (610 page) (34794)

tu ekstrasensas?

gal necype o gyrgzda?

lietuvoje aplamai tu 2.8 matoru e39 mazai yra. jei tau su 66kw ant lenkimo trauke gerai tai su 135kw tuo labiau. pavaziuoji su vienu su kitu kuris patinks ta perki.

cia ziuriu tu apie e39 daug pasakoji. tu bent jy turejes? ar is nuogirdu pasakoji? 6 metai bus kaip e39 kad tik bendzinyni kas dien trinu nei jis genda daznai nei tos detales brangios.

3l geras variantas tik mazai ju ant lt yra. optimaliauses 2.8

tik spejimas gal kemsasi kuro bako filtriukas paciam bake kur stovi, o del jo kisimosi kniaukia siurbliukas. zinoma jei tokia sistema ten isvis yra

PPASITAISYSIU, MANIAU, KAD TUREJAI OMENY AUDI A6 C4 KEBULE, TUOMET GERIAU E39

kaip ir normaliai fiske prijungta, buvo man taip pat anksciau atsitike, pakeiciau davikli, kuris stovi ant siurblio, pora dienu pavazinejau buvo viskas gerai, paskui pradejo vel taip pat metit klaida ir nesivest starteriu

tai kad pats sau i zduotus klausimus atsakineji

nepasakok tds visi eda 9 12litriuku tos zaliankos

rusiskos is 5ranku ipilk i tas tds tau nebevaziuos mlabai greit

pas mus

graudi statistika, skaiciuoja gedimus, o gedimas gedimui yra nelygus, vienas gedimas gali tau 3k kainuot kitas 20lt.

Audinej ner ka kopijuot is kazkokios fiat taburetes, nebejuokink tu tiktai veterinare skiepytojau bl

http://www.facebook.com/photo.php?fbid=434818589862965&set=o.157405140965328&type=1&theater like it , thanks!

keiciasi praktiskai viskas kas po kapotu ir netik variklis deze kompas pravotke kardano perdavimas turbut netiks bet cia nzn reiktu pasidomet toks projektas apsimokantis nebent jei turi 2.8 masina sudauzyta su sveiku priekiu ir salygu svarbiausia reikia ant lauko gi nepermetinesi o kainuot kas cia kainuos jei dalys yra salygos yra tai tik laika savo sugaisi

sveiki, labai domintu, kaip reaguoja e39 3.0d i kuro kokybe?

Nekuriant naujos temos kaip laiko 2.0d varikliukai i ka labiausiai perkant kreipt demesi cia apie(e46).

tai va labiausiai domina kebulas pakaba ar nebarska ir kuro sanaudos. 2.0D 100kw is karto aciu.

Taip sitie o i manoma bus paciam pasikeist didelis ekspertas remonte tikrai nesu

jau neviena varianta kaip draugai ale oj leda paemiau.. daug mokejau... po 2 menesiu.. dar puse masinos kainos maziausiai sukisa.. cia prishologija

o gerai gerai kad kas pasakytu.. nes as ir noriu sildoma vaira isidet

gal koks guolis. .gal kokios padangos brokuotos.. na cia tikrai neistirsim kas gali buti.. bet deze ir pusaisia prie vairo pasukimo prie ko cia tai tikrai neikertu ? pusasiai gale.. vairo sukimas deziai ytakos neturi.. na logikos turekit..

pasiemi kita antena.. ir pasikeiti ir ziuri kame reples ir tiek.. gale ant stoijkes vairutojo pusej randasi antrena man rodos..

panasiau kad tu visiskai nieko nenutuoki ka rasai..

mechanines dezes tvarkyt nereiks.. tik sankaba pakeisti blogiausiu atveju.. o va automata... tai ten pinigeliai ojojoj.. ir sankaba ir pusle. ir valdymo blokai ir dar daug daug visko.. vien tepala su filtru pakeisti deziai apie 170eur kainuoja.

na ar automatas sdas ar ne cia kitas klausimas.. siaip jie tikrai kantrus patikimi.. tik va jai pjauni juos jie ilgai nelaikys...

Hmm.. O tas „Laisvu apsuku daviklis“ isanalizavus jo pavadinima neturetu but, kad blogai variklis dirba neesant skirtumui ar jis saltas ar siltas kada ant laisvu apsuku dirba?

Prijungus prie pc tikrai pasakys kas negerai ir ka daryt

parasiau i pm

issikask gilia duobe ir palaidok ta savo 316 visiem laikam

kiek nori uz VANUS.

320 arba 325 tinka, pasidomek internete

autogido vierhas.... duhamoras pasliednas, graudu!

Siulyciau i GS'a tada jau ziuret, nes kaip jau sake IS ir 530 yra skirtingu klasiu. O lyginant GS ir 530 imciau tik tai Lexus'a.

cia panasei problema kaip ir buna audi A8 jei bake maziau kaip puse bako net nevaziuoja gesta. jei kaip tu sakai kai kuro yra daugiau kaip 25ltr tai gauni vazinet pilnu baku arba ieskoti naujo gero kuro siurbliuko.

Dekui uz atsakyma teks pamastyt

aisku , nes draugas turi 406 sedana 2.0hdi bet 66kw tai nera ispudingas bet teko vaziuot ant lenkimo traukia gerai , ten sveriau tik 1.4t kai atidarai duris tai atrodo kad plasmasines vos ne , negaliu palygint su kitais nes neteko vairuot daugiau dyzeliu tai neisivaizduoju kaip ten su 135kw ant lenkimo butu bet aisku ir svoris ten didesnis ant 530d , o del tu 528i tai kiek ziurejau tai jie man atrodo tokie nuvaikyti ir keista kad tie 406 coupe tokie pigus nejaugi jie tokie sudai ?

Isidek kompa 105 susireguliuok ir vaziuosi.

Purkstuku problema panasu.Gali buti slegio nutekejimas per grizima.Galima patikrinti vizualiai, turi matytis kuris praleidzia daugiau.Norint patikrinti rimtai reikia visus isimti ir statyti ant stendo, tada pasimatys viskas.

ne nera

sveikas.dar uzsijemi pagalba?

pats turiu e39 gale 235/45 225/45 biski irgi veziose meto betai galas varomas kazkiek turi kiek zinau, bet nera taip baisiai jau , man mete gala ziauriai iki kol nesutvarkiau galines vaziuokles tada skirtumas buvo ziaurus

pas mane bent m sport vaziuokle tai zemesne kietesne tai stovi kaip ikalta , pas tave gal ibut gal amortikai labai minksti gal del to

Sveiki norechiau paklaust kas gali but? gal kuro siurblis aprejo? kokia kaina butu pakeist?

Sena nesena golf'as 2001metu... Gest ten ner kam, variklys naujesnis stovi jau PD 74kw, antru kasa, variklis gyvas.. del vaziuokles tai ji centus kainuoja... Pardavimo priezastis ne del to kad sena auto, ar gest pradejo.. del to kad jau nupirkta kita, o ir parduot neskubu, pana vazyneja dabar o del e46 , buvo pirkta is italu uz 12.5k (faceliftas), nupirkus teko visa vaziuokle keist, po dvieju etu uz tiek pat ir pardaviau

sveiki, turiu tokia beda pas mane gale stovi pagalves e39, ir nuejes prie masinos pamaciau kad yra visas galas nusedes, uzkurus masina niekas nepasikeite. kas per bedos gali buti?

sveiki, turiu viena problema. Nuejes prie masinos pastebejau kad galas visas nusileides, uzkurus masina niekas nepasikeite. pas mane stovi pagalves.

visi miega

kaip ta antena atrodo ? tiksliau? ijungus degima tik girdisi kaip atsidaro siurblio voztuvas , (burzgimas kaskoks)