Bmw 330 e46 (494 page) (29598)

zondas gal miręs

guolis ten, koks dar angliukas.Anglinis Moskvičiuje būdavo, dabar tikriausiai niekur nebėra

tai jus apie binbalus kalbat ar apie alu ir mantus

Bl is kur tokiu durnu klausimu kyla? Ne 19 amzius juk

uz kiek imanoma coupe IS paimti? Kiek teko ziuret skelbimus prie 2000lt vertes raso jog kebulo defektai, prie 4000lt irgi raso jog kebului reikia remonto.

325 power

na cia mieste sanaudos, ne vidurkis. Su tokiu vasara i palanga vaziavom, automatas 135kw trasoje 140 autopilotas, 500km-33ltr kaune dapilti iki pilno bako. mieste kiek sake apie 9 valgo vasara

grandine, su gamiklyne 300.000km be vargo suka, daznai 400-500k km dar nebuna keista, ir keisti reikia tik tada, kada zvangeti pradeda.

koda parasyk tikslu

kokia audi? a6?

Nuo bukles daug priklauso.

1.8tds ziema iki 7, na tebunie 7.5 bus.Siaip kiek girdejas apie 6 vidurkis

kiek kw turi tavo auto ?

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-80-sedanas-1994-0121183928.html

gal kas zinot del sankabo, s ar guolis isminamas ar diskatorius baigiasi, nes sankaba dar gerai sukabina, nera prasmirdus, tik isminus sankaba garsas toks girdzdesis, kaip ka siektu silpnai, kaip guoli butu nusibaiges.

aisku.na tepalo neleisiu pasiversiu ant sono ir ardysiu pirma kardana tada sanakabos kozuka nuo variklio, bus matyti isardzius koks diskatorius gal nebus suestas, na jei dar kils klausimu ardant vel rasyiu gal pagelbesit, deku uz patarimus

o tai ja atsukus isbegs skystis, kur ji dapildyti reiks ? galvojau sankaba trosine, ne tepaline. Na parasysiu ka galvoju kad reiks atjungti, deze jemant reiks atjungti, kardana, duslintuva, laikyklius nuo kozuko varstus, ta slangute, dar kaskokia fiske su laidu, ir tada riciago ta obuoli ir viskas ?

Aisku, deku kad padedat ir pasakot ka, ir kaip daryti, jei dar kils kokiu klausimu klausiu dar, gal pagelbesit

as nuo galo puses prieinu ta varsta su ta zvaigzdute tarp galvutes.4 prailginotjus sumoves , o nuo variklio skyriaus net nemaciau to varsto verzlesnuo tiltos puses nera problemu prieiti, bet variklio skyriaus nesimato nieko slangos duju dar ten kaskas uzstoja , nervuoja buciau nuemes jau ryt susideciau po darbo, kai isardyta vis reikalu vaziuot atsiranda, masina pirkti pazistamai o su darbine geda vaziuot kur toliau

Valio katik nuemiau deze isminamas guolis be guoliu viskas isbyreje buvo kur turetu buti guolis nusiime kaip plokstele be likus sankaba kiek ziurejau neperkaitinta, smagratis grazus blizgantis, diskatorius irgi neperkaitintas kaip ir tvarkoi sankaba nes nei tepalasi apejus, neleidzia pro salnyka .bet var nuemiau deze neatsukes varsto , tik is vienos puses sukau ir atsisuko verzle nukrito dabar nezinau kaip sudesiu isminama udejau , ir galiu det atgal bet kaip prie to statrerio varsto prieiti ?

laukiu pasiulymu su foto pageidautina ir netoli kauno ir tel 863872009

stovis labai geras , vokiski, labai blizga lakas

868311818

et 20

kad bemvam 525, duoda banner" katalogai nuo 70-78 ah, o 530, 540 kebulai e34, e39 duoda 88 ah , startine a700. taip gaunas kad per stiprus pas tave butu uzteke 78 ahir generatorius toki lengviau geriau uzkrauna kaip paskaiciuota.78 ah naujas autopart plius bateria" 210 lt o tavasis tikiu kad virs 400.bandyk siulit mersam keturakiam arba s klases ten priklauso 95 ah ir startine 850.bet tokios nezinomos fyrmos imt nerizikuociau

pagal keitimo intervala ne dauk daugiau duoda grandinei.nors gal laiko ir ilgiau, bei per staigius smugius netrunka, nepersoka, dar pliusas kad kai kaukia reiskia laikas keist o su kaukiancia dar kokiu 60 000 km nuvaziuot gali

na mano giminaitis su fordu 1.8 td vazineja ir nesiskundzia .kazkas 1.8 tds vazineja ir nesiskundzia.kai motoras islaikytas tai kas blogo

uzdedi padangas r20 255 35 pripjauni spiruokles su bulgarke, i fsio tiuning sparnai automatiskai prisitekins.

pritariu , ateina tokie pacukai , nieko nezino , stume ant kitu auto markiu , aiskiai PACUKAS , beje peugeot gana geri auto ir tikrai pranoktu ta seat , kiek zinau seat yra vw , ,

irgi geras , , anekdotu karalium nori but , , , o autorius pakrutek ir pats pasieskok , autopliusas.lt, paziurek skelbiu.lt autogide , , na kam isidirbinet reikia , , , , suprasciau jai butu koks retas modelis o dabar

speju zaraza jau kazka raso , NUOBODAUS

is po sdi 47kw tdi 66kw nerealu , o jai nuo sdi ant tdi 81kw , tada jau kosmusas , bet jai nuo sdi isestum y tikra kosmusa kad ir e65 4 litro , tada pamanytum kad pragare atsidurei

po galine sedyne, vairuotojo pusej stovi komforto blokas, valdosi langai ir centrinis, reik atsukt juoda dangteli kuris atkelus sedyne atrodo kaip juoda deze, ten rasi du staciakampius blokus, vienas ju komforto, ieskai tokio pacio, pagal koda pasikeiti ir viskas.

ir dar kartais vaziuojant atsiranda toks garsas lyg grandine barshketu siek tiek, bet vietoi stovint jokio garso. nors ir sukelent apsukas.

kiek omega sunkesne uz e39?

neziureciau i automatus , bet turiu kaires kojos trauma, daryta daug operacija, paskutine atlikti pries nepilnai dvi savaites. tai paskausta pastovei minkyti sankaba. nors ir jaunas esu 21-neriu metu , bet jau noriu didelio okmfortisko auto, jau atsilaksciau savo

Giedrius 5 pats tu asiliukas tai kad ir perdazytas bet jei gerai padarytas tai gal geriau perdazytas negu surudyjes. Nors mano brolis masinas dazo jau 15m. ziurejo jei ir perdazytas tai visas ir ne Lietuvoj nes parvaziavo tik balandy siu metu y Lietuva. Ir kaina daug protingesne uz to avino 5200LT atidaviau.

ar nebus cia tarpine kalta..as taip manau, jei pucia atgall viska

nerandu SAAB 9-5 SE autopiloto

uzkaido iki raudono...... cia ir problema, orink neorines nieko tau nepasidaris...

del kuro sanaudu beweik tokiu paciu zinok apsimoka. gal del draudimo nelabai. bet seip ima jis uz V8 geriau ir zymiai, maziau cia klausyt vaiku reikia nesamoniu. Jei neimtu tai ir tolko gamint nebutu

paimciau kokia uz 2k ltl

nu dabar tiksliai pasakyt negaliu bet manau rimta firma bus tikrai, jie tikrai reguliuoajmi ir su raudonom spyruoklem. Tai pasakyk tik PLIUS/MINUS kaina

cilindrai jus cilindrai, toks jaumas kad masina kokiom lenktynem pasimsit, bus kaip tam bachuriukui kur nutrenke kudyki su tevu

Sveiki, kame gali buti problema E39 universalas 99m, vaziuojant 100km/h ir daugiau, per kokia duobe ar kita kelio nelyguma sumeto gala? Dekoju

nu as paspaust megstu, bet ir siaip megsta kura, kai salta lauke. turejau 530d cipuota 160+kw, vaziavo ispudingai. viena karta pabandziau pavazineti lb ramiai iki 2500rpm, kompas parode 7, 7l bet cia tik miestas. istikruju kai tokia galia ir turis, 3, 0 varyklis naudoja mazai kuro! paliginus su 2, 5tds, tai pora litru maziau tikrai

geriau tylek, protingiau atrodysi

i tuos skaicius maziau ziuret reik. masina perki ar rida? kazkada sau kregzde pirkau, rida buvo 380k, apejau, uzkuriau ir nusipirkau. priziureta masina ir rida px

cia aisku kaip dena prapute tarpine tau, nebevark su tais orinimais nebepades, nujami galva nuslifoji dedi nauja tarpine ir vaziuoji toliau

Atsiprasau jeigu tokia tema buvo jau, nes visur nevienareiksmiai atsako dairausi tarp 525d ir 530d sedanu su mechanine pav deze. Vazineju Vilniuje, dazniausiai ramiai ir graziai, retkartciais paspaudzium kamsciuose praktiskai nestoviu. Ar tilpciau mieste kazkur i 8.5 / 100 km ? Dekui