B5 fl 81 (51 page) (5596)

Idomu ar ta siurblio defekta rodytu diagnostika?Vieni sako kad mechaninis, ateis plundzeriai siurblio sudyla , kiti-kad el.dalis, dar kiti-kad ateist tik termodavikli pakanka pakeisti

siurbli tai manau tie kas apie sitas masinas domisi zino kaip patikrinti visi, bet plundzeri pakeitus dingsta tas lupimas ta trauka ir greitis max sumazeja ir nesakysiu kad isbandyta n kartu kokius 3 ar 4 ir reguliuok ji kaip nori nebepaleksi 220.Omegai tai vaziuokle tai kapeikos. o slyvai juk restauruojama irgi nera blogai tik aisku kad bmw eksplotacija brangesne, bet bentjau man konfortas geresnis, nors kaip su tokia vaziuokle omega labai minksta. manau cia i situ modeliu paieska reiketu itraukti ir tai kiek masinos pirkimui skirta finansu?

Nuemi plasmasini trikampuka (dengianti veidrodelio tvirtinimo varztus), nuleidi stikla iki galo, dekoratyvine panele nukeli nuo briaunos(reiks biski jegos, juk panele prisukta ). Tuomet turi nebloga plysi pro kuri gali pasiziuret kaip daeiti iki uzrakto svirteliu. Bandai su uzlenkta metaline liniuote ar storesne viela patampyt svirtele iki kurios ateina troselis. Jei pas tave centrinis tai 90 proc, kad tavo bedos del jo. Jei uz troselio tampant neatsidaro, reikia bandyt judint centrinio uzrakto svirtis. Jei vistiek nieko nesigavo, reikia "draskyt" panele. Atsuki rankenos varztelius. Atplesinek panele nuo dureliu priekines dalies (ten ji tik ant "zakliopkiu", nes medvarzciais prisukta tik apacioj ir gale). Atplesinedamas , kai turesi tarpa, atjuk veidrodeliu laidu jungtis. Kai turesi gera tarpa isimk du gumonius "blynus", gal dar per juos turesi priejima. Toliau ardyt nepasimoka, nes alliumine bleka (ji laiko stikla) prisukta varztais per visa perimeta ... virsuj, pacioj, sonuose , visu varztu vistiek prie uzdarytu dureliu neatsuksi. P.S. vos nepamirsau ... pradzioj pabandyk patampyt uzspaudimo pypsiuka, jis turi but biski islindes (pas b5 ten beveik ner uz ko suimt, bet imanoma)

sveiki gyvi. noriu pirkti masiniuka. nusiziurejau 96metu audi a4 1.9tdi 81kw su automatine greiciu deze. gal kas gali ka gero ar negero pasakyti apie si modeli? dekoju is anksto

moku, negaliu paklaust? Trukdo tau kas?

o tai kas bebrui aišku?

bet jei sustoju islipu, bet nesisuka, tai atmečiau tą variantą, o kai per klimato kontrolę paspaudžiu auto, tai pradeda abudu suktis ventilitoriai, tai barskesis yra

bet jei sustoju islipu, bet nesisuka, tai atmečiau tą variantą, o kai per klimato kontrolę paspaudžiu auto, tai pradeda abudu suktis ventilitoriai, tai barskesis yra

bet jei sustoju islipu, bet nesisuka, tai atmečiau tą variantą, o kai per klimato kontrolę paspaudžiu auto, tai pradeda abudu suktis ventilitoriai, tai barskesis yra

Gal isijungia ventiliatorius, ir jisai barska? Nes butent jei tame tarpe iki 97 laipsniu, kai isijungti turi jisai, manau kad jis

o tu ką nemoki naudotis autogido arba autoplius paieška?

tai kam klaust to kas ir bebrui aišku

kazkada turejau e34 2.5tds tai pries tuos variklius nieko pries neturiu, todel ir domiuosi apie butent situos variklius, zinau kaip patikrinti siurbli pries perkant normaliai , kad nebutu pries gala.

el.dalies gedima paroditu diagnostika , bet ne mechanines.

neziurek tu automatu, simtas metu masinai prabegus dar daugiau.

2.5TDS Omegos kuro sanaudos mieste vasara 10l/100km, trasoi 6, 5-7l/100km. Ziema mieste 12l/100km. Cia realios sanaudos nieks nepagrazinta. Automatui dar litriuka kita pridek, nes cia su mechanke sanaudas parasiau.

Na taip taip, my fault

Gal todel kad megstu tik tvarkingus auto ir nekenciu apsileideliu, teko kazkada tureti su tokiais varikliai, ir jokiu problemu nekilo.Bet jie jau meteliu dabartiniu metu turiKazin ar gera besurasi, nors pirko draugo sunus neseniai is vokieciunidealu su 500t km rida.Kaip naujas isoriskai ir techniskai.

as apie bmw e39 tds 105kw be cipo be nieko silta sunkiai kuriasi 220 lupa nepisu proto, pats gryba pjauni apie 8 sarnyrus ar patys plundzeri keite esat klausi, o tu rata pakeist moki esi keites 8 sarnyrai cia tai topu topas

Sveiki, Nebežinau kur kreiptis yra tokia bėda: važinėju su auto niekas nebarška viskas idealu, bet kai temperatūra pakyla iki 90 - 97 tame tarpe prieki jaučiasi kaip kažkas bildėtų, ir posūkį darant girdisi bildėjimas, o tiesiai važiuojant kartais girdisi bildėjimas o kartais ne, bet temperatūra nukrito iki kokių 80 laipsnių, viskas gerai, Buvau servise visą pakėlus išpurtė važiuoklę nieko nerado, ir nežinau kur bėdų ieškoti, iš kur bildėjimas. Patarkit ką tikrinti?

mano žmona turi lygiai tokią kaip tu nori automatą A4 ir pasakysiu tiek - jei dėžė nebus užmušta, tai važiuosi ilgai ir nuobodžiai, o dėl pakabos mažiau klausyk turgaus plepalų

http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_341818/image.jpg

bijau sumeluot, bet manau kad bmw kuro valgys siek tiek daugiau bet nedaug daugiau. Uztat vaziavimas bent man zymiai labiau patinka su BMW Imk bmw ir nesigailesi

Mazai kuo tos sanaudos skiriasi, pats turejau toki. Malonumas vaziuot neapsakomas, minksta, traukia zveriskai, graziai atrodo ir tt. Trasoje 4, 5litro ir nedaugiau, po miesta tai apie 7 kartais gal daugiau, kas kaip vazineja priklauso, bet uztat kaip traukia, niekad lenkiant ar pns nebus problemu

noreciau bmw 320 d nuo 2000 iki 2002 m arba wv Pasat b5FL 1, 9 d ka galetumet pasakyt ka protingo ?

o kokiam cia mieste? nes ash daugiau vaziuoju uzmiesti, nors ir is kauno esu , bet po ji minimaliai vazineju.

tai dar manau visai normaliai kaip tokiom karvem

turejau anksciau e34 dabar e39 tai priekine vaziuokle labai panasi I e34, galine vaziuokle jau gan nemazai skiriasi, taciau vaziavimas taip pat skiriasi zymiai daugiau komforto pas e39. vaziuokle siaip gera dar nedaug pramyniau tik 17k km, bet kolkas viskas savo vietose omegos nepatarciau vien del savo mases, lieviau vaziuos plius daugiau kuro surys.

Kurioj vietoj 8 sarnyrai ? nepasidvigubino tau netycia ? stovi po du sarnyrus is apacios ant kiekvieno rato.. tai 4 sarnyrai .. kaip ir ant E34.. tik skiriasi stabilizatoriaus traukes.. o e34 vaziuokle laike.. ir e39 laiko.. jai i sulnius be dangciu nevazineji.. tai kur problema nezn.. o siaip opel ar bmw varikliai tiepatys

Lavone tu lavone, tavo skirtumas yra tik teoriskas su skaiciukais, o realybeje viskas kitaip, tad prasau patyleti siui klausimu.

automatines omegos iki 2001m nepatariu ziureti. Nors kw nedaug 2.5td, bet sukimo momentas padaro savo.

na siaip tai rimtai nusneki dvi lapkes du sarnyrai vienam rate. nebent tu ir antgalius vairo ir stabilnikus sarnyrais laikai.

zalos nepadaro? oO nuo kada? staigiai ant greituju varai i autoserviza ir keiti pgr dirza, nesvarbu ar atrodo kaip naujas ar ne naujas perkant auto butina ji pasikeisti, zinoma jei auto naudota perki, cia apsidraudimui, na o jei nori rizikuoti tai prasom, bet taisymas kainuos daugiau nei pacio dizo ir darbo

Laimes kudikis esi!Jokiu budu nekeisk!!!!

i ka reiktu atkreipti demesi pries perkant pasata (99m 1.9tdi) su automatine deze?variklis su vaziuokle kaip ir viskas aisku tik domina mane ta greiciu deze.Gal koks yra budas spatikrinti ar ta deze normali ar jau kokia i pabaiga?ir kokios kuro sanaudos graziai vazinejant.niekad neturejau automato tai del to ir klausiu.aciu uz protingus atsakymus

mygtuko pgialba

žiūrint pagal katalogą tai man rodo tuos pačius kūginius guolius šiems modeliams, reiškia turi būti viskas identiška. Beje kas balkiui nutiko, nes ten nėra kam gest, nebent šonu š bordiūrą tik galima jį sulankstyt

ijung degima , pradek nuo LO putima ijungus ant pirmos padalos ir kelk temperatura iki HI, greitai keliant turi girdetis varikliuko sukimosi garsas kuris atidarineja sklende, seip jis net kokiu 5-10 sekundziu dar gali sukti, nes kelent temperatura jis nespeja taip greit kaip keli.jei garso nera, kazkas negerai su jais.nu vienu zodziu, daug pasakojimo, o per atstuma tai sunku suremontuot

temp 90. Jo su klima.peciukas nez ar buvo keistas Antifrizas nez ar keistas. Tokia nusipirkau nuo tralo pries menesi.

butent taip ir buvo... sonu i bardiura.. amortiko stokas 90 laipsniu sulinko

kad ardosi priekis, tai 100%. o kiek kainuos keitimas-individualiai kiekvienam(kur keisi, ka pirksi, pas ka pirksi) grubiausias paskaiciavimas-dirzas 100, parazitas 100, itempejes 100, pompa 100. toliau-jei keisi ir generatoriaus, dadek dirza 50, amortika su guoliu 150lt. +pagal poreiki hidro mova ir kitos smulkmenos. +darbas 2.5tdi galeciau tikslias kainas pasakyt, bet tau aktualu 1, 9

prirsyta ir prirasyta labai daug apie tuos pasatus nuo a iki z netingek panarsyti forume

jei su klima, tai gali buti nusibaiges varikliukas sklendes, pastrigus sklende, uzlinkes valdymo blokas...

tai pasitikek savimi ir viskas bus gerai.kai nutruks tai suzinosi ir paskui kitiems galesi papasakot kiek tau zalos jis nutrukes pridare

kazin toks variklis tiktu 2001 passatui o siaip tai su situo varikliu turiu daug problemu

mano tevas kiek yra turejes b6 automatus tai laike gerai

kodel

filtras naujas

gal kas nor zinote kiek kainuoja diagnostika

o tuos variantus galima atskirti pagal metus? ar tais paciai metais galejo eit ir vienas ir kitas balkis. siaip man reikalingas 1996. 2.8 a4 audinei. jei imsiu tarkim 1996 a4. bet 1.8t? paziuret i esama nera galimybes.. nu tik savaitgali. todel ir noriu issiaikint, gal pavyks nupirkti o savaitgali jau sudet zmogui.