B4 variklis dinksta trauka (435 page) (24407)

gera masina tik mazoka biski. siep turejau tokia 95m tai jokiu trukumu ir traukia gerai ir neryja daug

sunku pasakyt ka tu ten turejai ir su kokia iranga, bet kad zmones kurie turi 2.3 gan daznai susidure su duju eksplotacijos problemom

Ne amortikuose beda buna kad masina sukrenta. Beda spiruoklese jos auskti duoda, pasikeisk spiruokles ir bus gerai. O jei namu salygom tai tu nieko nepadarysi gali minimalei ispaust nebent gumas sudet y spiruokles

Kad as taip jauciu kazka nusikalbi gerbemasis. Jei esi dares vaziuokles ir supratima turi apie stabile vaziuokle manau tau net neiskiltu klausimu del kazkoiu padau ar kitu spiruokliu kaip minejei ant tavo priekio. Kaip nuperki naujes spiruokles jos praktiskai pasispaudze po savaites ir nekinta daug metu. Sakau relei neesu mates kad spiruokles is sroto ylgiau tarnautu nei naujos . beje tavo priekis del to pakiles daugiau nes sikna sukritus, kaip pasikels sikna automatiskai pakris truputi priekis. Nu aisku jei su ja zadi bulves veziot ir t.t tai tau jos metu ar tiek net neislaikys

Vat cia pavizdys kaip tik tu tokiu gumu nori

tos dideles padangos tampo gala galiu pasakyti ir yra nemalonu vazinteis.

tai cia nera labai jau dideles bedos, kaip matau nepabego masinos geometrijos linijos

aba indeklai arba kondensatoriai nuo auto priklauso

tai juk yra spec tepalas kur pilasi kad jo nesigirdetu to metalo ciauskejimo

ikisiu ir as savo trigrasiSiaip jau laikoma normalu, kad saltam varikliui kazkiek barska kompensatoriai, bet susilus varikliui, turetu nutilti.Nauju kompensatoriu kainos 30-40lt vnt., is kito variklio beveik uz dyka butu, plius pakeitimas.Nes jeigu taip vazinesi ilgai, gali suest paskirstymo veleneli.Del indeklu kalimo sunku ka pasakyt negirdejus koks ten tas garsas, bet motoristas tikrai pasakys ar kompesatoriai ar kas kito ten barska.Galu gale, jei nieko nedarysi, galai vistiek islys-arba veleneli sudrosi, arba prasuksi indeklus ir bus amen....

Daviklis naujas apie 15-20lt, lazyne-kapeikos, skydelio takelis gali buti nudeges, bet cia gali sutvarkyt tik elektrikas kuris moka ir turi maza lituokli

deividass'ai, kas tau liepia pirkt uz 80lt ta laida?Pirk komplekta koki Beru, bus zymiai pigiau nei 5x80ltAntra kam ji pirkt, jei nezinai ar tikrai jis negeras?

Tai cia gal pas taviske tokios bedos, vazinejam ir niekas ten nesidaro, jau su viena 3 metai gal, su kita 7 metai...

Antras nuo variklio-rodo i skydeli

na tai pakabos dalys turetu tikt, isskirus menknikiusdranatos prisukamos buna varztais arba gaikem ir tt .bet amortikai ir sailentblokai tiks.daliu kainos skiriasi tik varyklio ir su juo susijusiu mazgu gal.b4 zymei geresne uz 3 golfa

davai man atiduok

ne į gera, man taip panašiai buvo. švaistiklinis indėklas prasuktas buvo

galvoju tokia pirkti. gal yra kokiu problemu, (pvz, BMW 525tds norejau imti, bet ten, kiek skaiciau ir pazystamui buvo, kuro siurblys nelaiko, jautri variklio galva ar kazkas panasaus, o remontas brangus) tai domiuos ar ant b4tdi nera panasiu bedu.

Tai aš kai dėjausi, tai į Opel Astra G, o draugas į 1991 m. beškę, bet nesiginčinu, elektra ne mano sritis... Šiuo metu gerai ir Xenon žibintai...

gali būti daviklis arba skydelis

jo , jei nori supist motora tai dek dujas 2.3 varikli tiktai dujas

tai ar kas patars del kregzdes

del uzsigazavimo tai viska reguliuoja kuro siurblys.. kad pakaba keist kas 10 000km tai nesuvokiu kokias dalis tu perki.. jei perki normalias dalis, salinblokai opeliniai pripjauti, sarnyrai po 60lt ir atraminiai po 70lt tai laiko nemaziau 70 tukstaciu su protu vazinejant. brolio b3 perinkom vaziuokle tai iki siol nie kas barska nei ka.. o jei salinblokas 8lt ir dar aliumininis tai ko noret. gariunuose du broliai prekiauja dalim kreipkites pas juos tikrai patars ka pirkt kaip daryt ir nereikes pistis kas du menesius..

Taip , šaltam taip pat gali kalti, bet tik kol siublys užpildys sistemą, o tas tikrai netruks 10 min, o tik kelias sekundes.Kalbu taip pat iš patirties.Ne vieną variklį esu pats užkalęs, bet daugiau esu jų perrinękęs.Pirmą automobilio variklį perrinkau daugiau nei prieš 20 metų, ir po to jis važiavo

Atsiveržęs nebuvo, buvo išspjovę tepalo daviklį, dėl to matyt prasuko indėklus, ir jie beveik susilydė.

Šiaip jei šaltam tarpas per mažas, tai pakaitus jis dar sumažėja.Kažką ten jam pribūrė.

Tai ir aš taip sakau, rado ausis , tai ir prikabino makaronų, svarbu, kad būtų už ką pinigus paimtiO kai savo buvai į servisą nuvaręs, tai jie tik šiaip paklausė, ar spaudimą matavo?

Apie 250 komplektas+-

Aš irgi norėčiau pamatyt, kas čia per dalykas

Vazinejau su delfinu, tai nieko jame tokio ner, kad turguj 2200 euro uz ji nori.. Kitaip tariant, ti vokiski auto..

toyota mecta idiota ;DDD

del siurblio liktais ir aišku, o su sailendais nelabai, buvau nuvares į auto dalių parduotuve pažiurėt kokie ten opeliniai kai parodė kokie tai nei diametras nei skylė netinka kame šaknys? Kokio markės ten tu perki?

o kiek gali kainuoti pan pilna variklio diagnostika?

vokietijoje ziurekis gal bent garantija but kad lt sudarankiai bent jau prie kebulo nagu neprikise..vokietijoje nelabai kas tuom uzsimineja dazinejimu ar tt vaziuoja kol vaziuoja nemaskuoja nieko sumasto parduoda arba buna kad patys is flakonelio sumasto nudazyt koki sparna ar tt.bet ten bent jau matysi kas yra tai masinai.o lt nusipirksi blizgancia ir tt ir nieko nematysi..o veliau jei prades lysti visi griexai ka pridirbe su ta masina tai tik spek babkes kisti kad suremontuot pasalinti visus gedimus..

pasikulkuliuok kiek sutaupai ant duju 2 litrais 100tui km ryja daugiau.ir kiek uz ta kaina kiek mokesi uz pastatyma nupirktum benzo ir kiek tu prisuki ridos . na jai daug vazineji gal atsipirks kada nors.

manau indeklai issideveja tepalo gauna normaliai nustoja klakset.cia mano versija nes pas senus auto tas reikalas buna pasidevejas

biski klysti pradzioj ant salto indeklai klaksi garsiai gave tepalo spaudima nurimsta, girdisi nebent pridejus ausi prie karterio.o veliau kai indeklu sveikata pablogeja pradeda kalti jau ant karso dar smarkiau nei ant salto nes tepalas skystas ir jau tas spaudimas nebesilaiko.sneku is patirties nes 2 motorus esu uskaldines del indeklu , pirma syk del uzklynijusiu indeklu svaistikliai isleke per bloka ir per veidrodeli pamasiau kaip voliojasi ant kelio

jie ten isvis laikosi pagal traukos desni kol velenelio kumstelis ju nespaudzia bet ziurint nuo ko pradet .gal velenelis pasidevejas, o gal voztuvo spiruokle savybes praradus

teko 2motorus dalim ardytis reikejo stumoklio su ziedais abu uzkalti nuo indeklu tai buvau apakes vieno ziedam chana ir gilze isdeveta o kito vos ne kaip nauja ir dar gilze nenutrinta nu isvada del blogos alyvos kiancia indeklai pirmoj vietoj

gali but dar geras spaudimas jai stadija ne pries mirtine bet likus kokiu 100 km tai turetu zybet leika.

naudingas Teisingai sakai, o ir to įkyraus barkškėjimo nėra kaip VW. Aš už Xantia.

kiek is patirties esu mates tai kas y audi 2.3 motora ydeda dujas uzlusta benzas ir vazineja vien ant duju

nu pas to dujiniko regulevimas 20lt.uz audi 3700lt 92m.plius zieminei lietekai su gerom padangom, aparatura nebloga paliko, langai amerikietiska plevele salone niaukti ir duju yranga brc su dokais.nu dujinikas tai pradejo zvenkti del kainos tipo dauk sumokejauminusas tik toks kad kapoto krastai parudije yra

nu o draugelis bmw e39 isikele gala tai vazevau viskas stabiliai stovi jam ir dejo tuos padus ar gumas nezinau tikslai kaip jie ten vadinasi bet jis servize dejo tai lygtai 150 sumokejo

as asmeniskai irgi tik 2.5 tdi imciau be zmogus nori kvatrines o c4 su 2.5tdi nera kvatriniu tai va

dzipo brangus islaikymas, nera ka lyginti su audi quotro

nu kaip cia pasakius stazas 2 metai jau pravazevo gal koky 10 000 uz vairo, atrodo varuoti moka bet mergina uz vairo beda netoli, stai rezultatas po 2 metu vairavimo

nu taip biski skaicevau jai reiks dazyti tai apie 600 iseis jai nereiks tai 400, dar zadu tuo paciu ardimu dirzus tepalus filtrus ir kapota pakeisti nes kampai aprudija yra tai 1000 reiks drasei

gal gali biski placiau ir aiskiau paaiskinti kaip man tas zymes surasti nes dabar nelabai supratau

nu as bandziau su nuline svitrefke pavaltyti bet nepadejo