Automobiliu kainos (131 page) (8042)

nosike pabalnota.perekupo gyvenimas

siap nera jau tokia cia katastrofa. buvau tokia issinuomaves.smagus auto vien todel kad tata

Superkame automobilius, mikroautobusus, motociklus, nepriklausomai nuo ju būklės, gali buti daužtos, nevažiuojancios, be technines apziuros, su defektais ar labai gero stovio. Siūlome gerą, rinkos atitinkamą kainą. Visas automobilio pirkimo procesas vyksta iki 30 minučių. Atsiskaitome vietoje!!! Siulyti telefonu (tinka ir SMS): 863099000 arba el. pastu [email protected]

Honda crx kainuoja nes cia kaip ir bmw 3 chuliganai kupiniai, jau retenybe, ir turi savo pirkejus, crx su 1.6 doch vtec patiuningavus matora gerai ant drago, bmw pakeitus matora i geresni ant drifto eina. vokiskos auto gal ir nera ten pacios patvariausios, bet uztai meistru dziaugsmas. viskas vietoj jokiu nesamoniu nepridirbta. jei pats remontuoji masinas tj gyvenime nepirksi jokiu japonisku, o apie pransuzus tj isvis ten tyrlet tik, masinos ten prie meno zmonem, kurie gali skirt pinigu masinos remontui daugiau isardes prasuziska varikli keiksi dar tuos varliu valgytojus dar ilgai

perdarimas 1000 e vairo i kita puse jai uz 3 perki masina tai apsimoka .

Jei nori normalaus dyzelio , tj paziurek mazda 323f nuo 1998 metu , itin neblogos Ekonomiskos

Turiu passata B4 pilna su odom, klimatronikais, kompu ir t.t. 95 m. 1, 9 TDI 66, vysnia. Siulykit kaina

ai dar neparasiau ir genero dirza

Kaip atskirt?

66eur su pvm

fyskes grazios, ta prasme korozijos nera.Sakw, jwi vwl uzsidegs, atvaziuot:lolabar galvoju, kas nus is to.Nes uzgesint uztruko 3min. ir paeme 10eur.Ne piniguose laime, bet kad buvo pasijunges paprasta latopa.Tai gal galima softa paciam kazkaip isigyt.Na, laidas savaime aisku.Apsvieskit kas zinot.Tie specai net i elementarius klausimus nieko neatsako, tik babkes "daugina"

Del "air bag" uzsidegimo.Beda buvo fiskeje.Sujungta isprogramuotos dirzu sagtys.Dabar nebereikalauja segtis dirzuNes budavo supypsi kaikada.Erzindavo...Visada seguosi:drinkarbai ir galu ieskojimai kainavo 45eur, kam idomu

Toks pastebejimas...Pakol durniavo stabdziu varle, streikavo autopiloto funkcija.Kazkaip surista?Niekas i sita klausima neatsake.Bet akivaizdu, dabar -idealiai

Toks pastebejimas...Pakol durniavo stabdziu varle, streikavo autopiloto funkcija.Kazkaip surista?Niekas i sita klausima neatsake.Bet akivaizdu, dabar -idealiai

zinok net nezinau ka tau atsakyt.Del smagracio, tai turi buti tyla, tiek nuspaudus sankaba, tiek atleidus.Akseleruojant nuo zemu sukiu-irgi turi buti tylaDel purkstuku, tai cia vienareiksmiskai tiksliai galima pasakyti tik juos isemus ir pastacius ant stendo.Dar galimas variantas pasijungus kompa pasivazineti su ta masina.Bet cia reikia labai gero speco.

Pamatuok tep. slegi laisvais sukiais ir tada spresk.Kaazkada mano sene a-80 spaude salta 4bar be vargo.Tokie saltukai, kaip 15-17 yra juokas, esam pergyvene ir 32 penkta val rytoNieko, vedasi jei viskas OK

jokiam service.Zmogus namie sau dirba.Tai kad senokai buvoMmasina vis dar rieda be didesniu problemu.Prie variklio skyriaus isvis ranku nekista, neskaitant tepalu ir kuro filtro keitimo, bei langu skyscioJau beveik 50tkm

Jau tas golfas 3 barskalas paskutinis stengiausi padaryt kad nebarsketu visa diena prie plasmasiu prasiknisau ir nieko kaip barskejo taip ir dabarskejo kol pardaviau dizelis buvo ekonomiskas jokiu problemu per 5 metus bet kito tokio nebenoriu visi jie vienodi nebent is salono pasiimt tai gal metus laiko nebarskes

http://www.saugusauto.lt/peidzerines-apsaugos-sistemos.html , turiu , tik kitos firmos, geras daiktas

truputi daugoka, simteliu kokiu...

700e

gali but bet, man pakanka uzrakina atrakina smugio daviklis ko daugiau reikia, dek tu nors ir uz 400eu kam reiks tas apeis ta signalke lengvai, o cia tokiam auto pilnai uztenka zodziu as patenkintas...

Sveiki. Retai sutinkama tokia tema. Na, pasisakysiu ir aš, atrasiu ir nepagailėsiu laiko savo nuomonei. Iš šitų trijų variantų, tai išmėginau tik Opel Astra G. Na, teko rinktis iš šitų, įskaitant ir VW Passat B5. Tai pasirinkau "žopelį", kuris girdėti kaip rūdija... Na, turiu jį ilgiausiai. Jau beveik metai laiko. Per tuose metus paturėjau tik penkis automobilis, įskaitant ir šį (šiaip Opel Astra G buvo antrasis). Daug neišmanau, bet domiuosi ir pan., tai gal kažkiek padėsiu apsispręsti, ką pirkti. Kadangi aš žiūriu ne metus, o stovį; mėgstu išskirtinumą, greitį ir nemėgstu didelių investicijų į remontą, tai pasirinkau kasdieninį automobilį su mažomis kuro sąnaudomis. Maniškis automobilis yra 1998m. pabaigos, 2, 0 l TD (vokiškas ECOTEC'as, o 1, 7 l - ISUZU, bet ne ką prastesnis, nes turėjau ir su tokiu varikliu, bet senesnio modelio), 2/3 durų, juodos spalvos su beveik pilnu stylingu (tiuningas, sportinės dalys ir kt. modifikacijos). Realiai man standartiniai automobiliai nepatinka, o ypač Opel Astra - bobiška mašina (man). Nu bet jeigu jau kažkas rimčiau daryta, tai tada jau kitas reikalas. Pirkau parvarytą į Lietuvą iš Olandijos. Investavau nemažai, nes teko aptvarkyti išorę, šiek tiek važiuoklę, kad TA praeitų bei pasikeisti visokius filtrus, tepalus ir pan. Dėl siurblio nepatvarumo, tai aš irgi girdėjau, kad labai lepūs, nelaiko. Taip pat su elektra reikia žiūrėti, ar viskas OK. Na, o kitka, tai, manau, kaip ir visų automobilių: prižiūrėsi - važiuosi. Dalys nebrangios. Kėbulai pilnai cinkuoti (nuo 1998 m.), o kiti Opel'iai nuo 1996 m. tik dalinai cinkuoti, todėl rūdija pagrinde arkos. Dėl kuro sąnaudų nustebau. Miesto rėžimu, R-17 plačiais ratais, visada greitu įsibėgėjimu ir pan., žinoma žiemos metu, tilpau į 5 l/100 km. Ekonomiškesnio automobilio dar reiktų paieškoti net ir su mažesniu litražu. Be to, variklyje atlikta nemažai modifikacijų, kietinta ir žeminta važiuoklė, pridėta svorio ir t.t., o kuro sąnaudos - dar mažesnės, nors nėra net intercooler'io. Krč. Kainos daug pigesnės nei anų (Ford Focus ir VW Golf IV), nes prasideda 4000 litų, bet jeigu kalbant apie standartinės išvaizdos automobilius - VW Golf IV. Ne dėl to, kad tautos automobilis ar pan., bet dėl to, kad jų perkamumas didžiausias iš šitų trijų variantų ir pigesnis tiuningavimas... Na, per šį laiką važinėjau tik su rusišku kuru (kartais dažytu arba lietuvišku iš fūros), nei karto nebuvau degalinėje, tai kuro sąnaudos gal ir didokos, nežinau. Nebandžiau. Man pakanka, kai turiu gerą trauką, garsą ir pigų išlaikymą viename. Na, jeigu dar ką nors pamiršau ar nepaminėjau, tai rašykite - atsakysiu. Šiaip tai UNREAL AUTO, bet man jau pabodo. Norėčiau kito tiuningo arba stylingo (siūlyti tik EGZOTIKĄ, jokių Audi ar VW). Nuotrauka ir kita informacija: http://www.autogidas.lt/skelbimai/opel-astra-td-wrc-opc-lc-g-hecbekas-1998-0121144251.html (sorry už reklamą, bet gal kas nors susidomės)...
Sveiki. Retai sutinkama tokia tema. Na, pasisakysiu ir aš, atrasiu ir nepagailėsiu laiko savo nuomonei. Iš šitų trijų variantų, tai išmėginau tik Opel Astra G. Na, teko rinktis iš šitų, įskaitant ir VW Passat B5. Tai pasirinkau "žopelį", kuris girdėti kaip rūdija... Na, turiu jį ilgiausiai. Jau beveik metai laiko. Per tuose metus paturėjau tik penkis automobilis, įskaitant ir šį (šiaip Opel Astra G buvo antrasis). Daug neišmanau, bet domiuosi ir pan., tai gal kažkiek padėsiu apsispręsti, ką pirkti. Kadangi aš žiūriu ne metus, o stovį; mėgstu išskirtinumą, greitį ir nemėgstu didelių investicijų į remontą, tai pasirinkau kasdieninį automobilį su mažomis kuro sąnaudomis. Maniškis automobilis yra 1998m. pabaigos, 2, 0 l TD (vokiškas ECOTEC'as, o 1, 7 l - ISUZU, bet ne ką prastesnis, nes turėjau ir su tokiu varikliu, bet senesnio modelio), 2/3 durų, juodos spalvos su beveik pilnu stylingu (tiuningas, sportinės dalys ir kt. modifikacijos). Realiai man standartiniai automobiliai nepatinka, o ypač Opel Astra - bobiška mašina (man). Nu bet jeigu jau kažkas rimčiau daryta, tai tada jau kitas reikalas. Pirkau parvarytą į Lietuvą iš Olandijos. Investavau nemažai, nes teko aptvarkyti išorę, šiek tiek važiuoklę, kad TA praeitų bei pasikeisti visokius filtrus, tepalus ir pan. Dėl siurblio nepatvarumo, tai aš irgi girdėjau, kad labai lepūs, nelaiko. Taip pat su elektra reikia žiūrėti, ar viskas OK. Na, o kitka, tai, manau, kaip ir visų automobilių: prižiūrėsi - važiuosi. Dalys nebrangios. Kėbulai pilnai cinkuoti (nuo 1998 m.), o kiti Opel'iai nuo 1996 m. tik dalinai cinkuoti, todėl rūdija pagrinde arkos. Dėl kuro sąnaudų nustebau. Miesto rėžimu, R-17 plačiais ratais, visada greitu įsibėgėjimu ir pan., žinoma žiemos metu, tilpau į 5 l/100 km. Ekonomiškesnio automobilio dar reiktų paieškoti net ir su mažesniu litražu. Be to, variklyje atlikta nemažai modifikacijų, kietinta ir žeminta važiuoklė, pridėta svorio ir t.t., o kuro sąnaudos - dar mažesnės, nors nėra net intercooler'io. Krč. Kainos daug pigesnės nei anų (Ford Focus ir VW Golf IV), nes prasideda 4000 litų, bet jeigu kalbant apie standartinės išvaizdos automobilius - VW Golf IV. Ne dėl to, kad tautos automobilis ar pan., bet dėl to, kad jų perkamumas didžiausias iš šitų trijų variantų ir pigesnis tiuningavimas... Na, per šį laiką važinėjau tik su rusišku kuru (kartais dažytu arba lietuvišku iš fūros), nei karto nebuvau degalinėje, tai kuro sąnaudos gal ir didokos, nežinau. Nebandžiau. Man pakanka, kai turiu gerą trauką, garsą ir pigų išlaikymą viename. Na, jeigu dar ką nors pamiršau ar nepaminėjau, tai rašykite - atsakysiu. Šiaip tai UNREAL AUTO, bet man jau pabodo. Norėčiau kito tiuningo arba stylingo (siūlyti tik EGZOTIKĄ, jokių Audi ar VW). Nuotrauka ir kita informacija: http://www.autogidas.lt/skelbimai/opel-astra-td-wrc-opc-lc-g-hecbekas-1998-0121144251.html (sorry už reklamą, bet gal kas nors susidomės)...

Regitra“ primena, kad teisę vairuoti mopedus ir lengvuosius keturračius motociklus - AM kategorijos transporto priemones. (Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatyme nustatyta, kad mopedai yra dviratės motorinės transporto priemonės, kurių didžiausias konstrukcinis greitis ne mažesnis kaip 25 km/val. ir ne didesnis kaip 45 km/val. ir kurių variklio cilindro darbinis tūris ne didesnis kaip 50 kub. cm. Lengvieji keturračiai motociklai yra keturratės motorinės transporto priemonės, kurių eksploatacinė masė ne didesnė kaip 350 kg, didžiausias konstrukcinis greitis ne didesnis kaip 45 km/val.) gali įgyti ne jaunesni kaip 15 metų asmenys. AM kategorijos transporto priemonių vairuotojo pažymėjimas išduodamas „Regitros“ egzaminų centre sėkmingai išlaikius teorinių žinių patikrinimo egzaminą (praktikos egzamino laikyti nereikia). Užsiregistruoti teorijos egzaminui galima „Regitros“ interneto tinklalapyje www.regitra.lt. Registruodamasis asmuo gali pats pasirinkti pageidaujamą egzaminų centrą ir egzamino laiką. Šį egzaminą laikyti leidžiama savarankiškai pasiruošus. Jei asmuo pageidauja, jis gali baigti ir mokymo kursą vairavimo mokykloje. Mokymo turinys ir struktūra išdėstyti Vairuotojų pirminio mokymo tvarkoje (Žin., 2008, Nr. 91-3641). Prieš laikydamas egzaminą, būsimasis mopedo ar lengvojo keturračio motociklo vairuotojas turi pateikti savo pasą arba asmens tapatybės kortelę bei galiojančią vairuotojo sveikatos patikrinimo pažymą ir sveikatos žinių atestavimo pažymėjimą, kad baigė mokymą pagal privalomojo pirmosios pagalbos mokymo programą. Atkreiptinas dėmesys, kad asmuo, turintis vairuotojo pažymėjimą, suteikiantį teisę vairuoti kitas transporto priemones, gali vairuoti ir mopedą.

Pigiau naujos autodetalės - galima pasirinkti pagal gamintoją , kokybę ar kainą : Filtrai : Mann , K&N, Knecht, Fasty, SCT, UFI, Fram, Gambera, BOSCH, Filtron ir kiti gamintojai. Tepalai : Castrol , Shell, Mobil , BP , OMW, Total, Eurol, AD, Liqiu Moly ir kiti gamintojai. Stabdžių diskai : ATE , Brembo , Ferodo , Lemforder , Delphi, Hanspries (Topran) , Foster, Textar, AD, CEI, Lockheed, Mikoda-ATM, Žvakės : NGK , Bosch , Beru , Champion, Vemo, Denso. Aukštos įtampos laidai : NGK , Beru , AD, KW, Tesla, Bougicord, Power tec. Oro srauto matuoklės : BOSCH , Elkon ir kiti gamintojai. Kaladėlės : ATE , Barum, Ferodo , Pagid , TRW , Delfi , Remsa , Samko , AD, KGGĮ, Brembo, Amortizatoriai : Monro , Boge , Bilstein , Sachs , Elite, KYB, Delphi. Spyruoklės : Kilen , Lesjofors, Suplex, Važiuoklės dalys : Febi, Auger, Hans Piers (tropan), Magnetti Marelli Lemforder , Boge , TRW , Delfi , Swag , Sidem, RTS , Hart Sankabos ir dalys: Valeo , Sachs , LUK , APDT, Aisin, Diržai : Continental , Gates , Bosch , Lemforder , Įtempimo guoliai : SWAG , INA , SKF, Febesta, Kavo Ratų guoliai : SWAG , SKF , FAG, AD, Complex, Delphi, Febesta, Mapco, Optimal. Akumuliatoriai : BOSCH , VARTA , KOBA, AD, 4MAX, Liamda zondai : NGK, BOSCH, Beru, Delphi, Fuelparts, Intermotor Variklio dalys: Glyco, Goetze, AMC, Freccia, AE, Ajusa, Boge, Febi, Hans Pries, Japancars, Lema, Lemford, Metgum, Sachs, Sasis, SM, SKF ir kiti gamintojai Kitos automobilių dalys, bei priedai. Norėdami sužinoti kainas būtinai prašom parašyt kėbulo numerį , metus, kubatūrą, kw. Klaipėdoje prekes bus galima atsiimti tą pačią dieną į kitus miestus siunčiu per kurjerį. 8-605-22949 E-paštas : [email protected]

Pneumatines pakabos autoservisas, diagnostika, remontas, garantija. Airmatic sistemos kalibravimas, adaptyvios pakabos patikra, konsultacija, prevencija, oro statramsčių remontas. Suspausto oro kompresoriai WABCO, AMK, Continental, Hitachi. Pneumatiniu pagalvių, aktyvių amortizatorių (ADS)(EDC) patikra remontas. automobiliu programavimas, kalibravimas. Remontuojame mikroautobusus. Važiuoklės diagnostika, remontas. Elektrikos darbai. Atliekami nestandartiniai automobilio remonto darbai. — Audi: (A7)(A6)(A8)(4G)(Q7)(Q5)(Q8)(Q4)(E-tron). — Volkswagen: (Touareg NF||)(Phaeton). (ID.5). — Lexus: (LS)(JX)(RX)(GX)(UX). — Infiniti: (QX56)(FX35)(QX80)(Q50). — Mercedes-Benz: (W213)(W220)(W221)(W222)(W211)(W212)(CL)(W219)(4*4)(W218)(ML 164-166)(GL 164-166)(MB.R-klase)(W205)(W216)(W207)(C217)(W639)(GLC)(W223)(GLS)(GLE coupe)(GLG)(EQC electric). — Tesla Model: (S)(X)(3). — Volvo: (S)(XC)(V). — Porsche: (Cayenne)(Panamera)(Macan)(Taycan electric). — Jaguar: (XF)(XJ)(F-pace SVR)(Electric SUV Impresses)(I-Pace Reviev). — BMW: (Е-53)(X-5)(E-65/E-66)(E70)(X5)(E71)(X6)(E-53)(F07)(5GT)(F11)(E61)(X5 III)(F15)(F01)(F02)(G11)(G12)(iX electric). — Toyota: (Land Cruiser Prado)(Majesta)(4Runner)(Sequoia). — Maybach: 57(S), 62(S)(GLS). — Bentley: (Continental GT)(Flying Spur). — Hummer (H2)(H3). — Cadillac: (Escalade)(SRX). — Land Rover: (Discovery)(Sport)(Velar)(Vogue)(Range Rover)(Evoque)(Defender). — Rolls-Royce: (Phantom)(Cullinan)(Ghost). — Hyundai: (ix55)(Genesis)(Equus). — JEEP: (Grand Cherokee WK2). Meistras Konsultantas. Genadijus. tel: +37069830367 Meistras Konsultantas. Aleksejus. tel: +37065511751

eik nx

tau assas pasiseke, kad pats nelikai invalidu ar ko nors kito tokiu nepadarei, o po to i kalejma nesedai, ne viena toki atveji zinau, po kurio baigesi visi sustrumai ir panasiai, kai zmones per tokias nesamones ir sau ir savo artimiesiems gyvenimus supisa

Per TA bus privalu spausti akceleratorių iki sūkių ribotuvo suveikimo, t. y. iki maksimalių sūkių, kuriuos gali pasiekti variklis. Atliekant patikrą akceleratoriaus pedalą reikės nuspausti iki galo greičiau negu per 1 sekundę, o taip bus siekiama sukurti tokias sąlygas, kad dyzelinio variklio įpurškimo siurblys veiktų didžiausiu našumu.

sanaudos kaip pas gaz 53 su priekaba, visa kita irgi nebus pigu, kad ir padangos kokiu R20-R22

bemoksli, lietuviskai tas dioksidas yra angliarugste, kuri yra daznam gesintuve.Yra ir technine, balionuose, bet gerai, kad kiekvienam jos neduoda

Nebaigta mintis...

Gyvenam Lietuvoje, geresnių paprasčiausiai neįmanoma įpirkti...

O ketvirtas guolis cinkuotas? Žinau, kad rūdija, bet tiesiog smalsu...

Pričiom čia tą savo kosmosą įgrūdai? Užvakar viena mano pažįstama tokią pirko už 2700 litų, tik spalva kita ir naujesnė...

Vairo stiprintuvai kai kuriuose modeliuose buvo... P.S. Atsiprašau dėl praeito pasikartojančio posto, nespėjau ištrinti. Žinau, kad galia ir yra kW...

Nepažįstu. Aš tau jau apie ją kitoje temoje atsakiau... P.S. Bendrai visiems: TAI JEIGU NEŽINOTE, TAI NX RĖKIATE, KAD NĖRA AR NEBŪNA? ATRODO, KAD ČIA LANKOSI VIEN VISAŽINIAI. KLYSTI - ŽMOGIŠKA, KO JŪS PARINATĖS...

Nu ne, nes ne skelbime radai, JEIGU IKI TIEK NEDAEINA...

ko taip visi issigandot? vaikas graziai parase, o jus kai kiaules, ir kas cia malaletka?

Na bent jau mazdaug apie 3500 pasidaryk ir bus gerai

yra, turejau toki 4 golfa sdi daro

kiek daukmaz kainuotu tokio ylenkimo (kaip jusu foto) tiesinimas tik ant priekinio sparno tiesei virs arkos

Noriu dar psiklausi, is mages yra keturi linijiniu kistukai, mano stiprintuvas dvieju kanalu, ir reikia tik dvieju linijiniu. Jeigu tarkim per perejimus padaryciau is keturiu du kistukus ir pajunkciau i stiprintuva, gal butu geriau ?

Poliruojame automobilius, naudojame profesionalias poliravimo priemones. Valome smalų apnašas. Atnaujiname žibintus. Padengiame automobilį teflonu. Darbų tikslias kainas sutarsime vietoje, apžiūrėję Jūsų automobilį. +37060793120

apie ka butent tu nori diskutuoti?

Eikit ir burkites kat to reik ............

O ko tau valdzia bloga? kokia issirinkai tokia ir turi. Pasidomek truputi tai europos sajungos direktyva ne vietines valdzios isigalvojimas.... O as asmeniskai ir lb patenkintas nes puikus pavizdys vln kai tik pasilaiko saltis ir nera vejo cia gali uzdust nuo visu audziu pasatu ir kitu drundalietu kuriuos vokietis ismete i siukslyna. Situo s tai reikia kvepuoti o dar jai dadesim visus tepalu pilstymus tai... Tad gerbemieji susitvarkyti auto teks lb geras papildymas Lietuvos teises aktu dar kad dzipus ir kitus drundalietus didziuosiuose miestose apmoksetintu normaliai tai isviso butu kaip Prancuzijoj

ne del rasybos, gal del skelbimu dejimu, rasyba ideali.

bandziau ir as ta mk2 golfeli su 1.6 paprastu, 40kw dugna ismegint, tai va 140km/h.tiesa, variklis buvo netik kad geras , bet ir labai geras, siurblys nesiukiotas nei ka, plombos buvo, tad su 1.6 netikiu niekaip kad 170 vaziavai