Auto volkswagen golf 4 1.6 74 kw nesikuria4 (966 page) (48719)

dyzelis ir ne betkoks ilgai droziamas atlaikytu )

Jei jau tikrai ruosiesi prakastruoti Saaba dujomis, tai 200% kad ilgai nevaziuosi.Siaip jau darbui su dujomis nepakanka perreguliuoti voztuvu, rimti gamintojai variklius modufikuoje dar gamykloje.Dedami atsparesni stumokliai, voztuvai, veleneliai o kartais ir indeklai.Kam?Del to, kad duju oktanas aukstesnis, plius didziaja laiko dali motoras dirba sausai.O del Saabu yra gilesniu problemu, daugelis Saab varikliu tais laikais aopie kuriuos galvoji skirti dirbti zemesniuo oktaninio skaiciaus 92 benzu(realiai 90), kurio seniai nera.95 jau yra netinkamas, o dujos - isvis peilukas.Ta problema ir su "amerkonais"Crysler 300M/C, Nissan Quest, Maxima 3, 5l, Pontiac TransSport ir kitais.Eina saibom indeklai, kala varikliai, o lietuvaiciai tik skescioja rankomis kas cia daros kodel taip atsitinka.Reik pilt tai, ka nurodo gamykla o ne dujas, aviacini kura ar nitrometana

O kas sako kad visiems kenkia?Ne apie tai sneka.Rimtesne problema ta, kad niekas negalvoja apie LPG sanaudu efektyvuma, variklio darbo efektyvumna su dujom o mes net nesusimastom kad yra atgyvenusios ir naujos technologijos.Tu pats logiskai pagalvok, pvz fura(amer.truck)ar ekonomiska?Aisku ne, bet kazkodel sunkvezimiu, trucku niekas dujomis ar benzu varomu kaip ir tanku (iskyrus vokiecius per antra pasaulini, bet ten buvo kitokia benzo atmaina) ar dideliu laivu pasaulyje negamina, nes tai neturi prasmes.Gaminami dyzeliai ir tiek.

bezdaliai susijaudino kad s...na isdraskys.Lopentrantai, TEMA APIE SAAB ar ALFA -kuri pirkti verciau.Savo argumentus aiskiai pasakiau-geriau Alfonza, bet jei noris romyti Saab-romykit, kastruok, dar i nuosava malunsparni dujas isimeskit i bus skraidantis zapas.Beje, specifikacijos ir duomenys pateikiami ivairiai ir skirtingai, kad "za ruliom"parasyta tai dar ne irodymas, o veikiau blefas.Pacukas knyga paskaite ir tapo skraidanciu eaglu

Į kurias valstybes gali žmogus važiuoti su LT parašytu įgaliojimu(turbūt ir vertimo reikia)Kiek atsimenu, į Ukrainą, Kazakstaną, Kabardino Balkarskaja avtanomnaja, Moldova, Gruzija ir t.t.Pristojo žmogelis gyvenantis Ukrainos/RU pasienyje nori kad jam parasyciau igaliojima moka pinigus ir baigta.Kas žino gal ir į RU tikna LT igaliojimas ir kur dar galima su juo vaziuot isskyrus ES?

Gal kokie laidai patruke ar trumpina kur nors, ar ziurejei?

tai gali ne pats dacikas o pravodke

pritariu, tereikia tvarkingai vazinet ir laikys.

kokio vigvamo?

Jeigu neperki 81kw tai geriau pirk benzina , PUMPADUZAI TIK PROBLEMOMS BUVO PAGAMINTI.

imk 1.9 tdi 81kw bedu nezinosi

data paziurek temos jau senai 3 tokius goliu suvaziavamo per tiek metu

e kvatrini klounas pats didziauses cia tu dunduk. ir kad nepamirstum TRIOCHALA.

dacikas nekontacina.

gali but taip kad kaskur tepalo siurbliuke yra oro tokiu atveju nesukialia variklis spaudimo arba jai sakai perinktas visas variklis tai galbut kliurka kaskokia padaryta su tepalo siurbliu man buvo su bmw kai prakirtau karteri isbego visas tepalas suvirinus ir uzdejus karteri pripylus tepalo spaudimo nerode servisia reke cia tu vaziavai be tepalo ir numire siurblys partrauke i garaziuka nuleidau karteri zemiau prasuko su starteriu varikli na sudukas gaunas tai tada i buteliuka tepalo pripylus ikisus vamzduka siurblio ir kelis abarotus apsukus pagavo viska is naujo susukom beda issisprende

Imk benza ir nedek duju, atsidek tuos 2500lt benzinui ir neber problemos Turesi gera masina

Datcikus neuzvedes masinos tikrinau su testeriu varzos nera rodo kad jungiasi

o servize tarkim patikrina ar turbina gyva ar motoras nesujotas, klausiu nes nepirkes nei syk dyzelio artodo p.x. bet kai reik pradet zvalgytis pasidaro ne taip paprastam, o problemos kieme maziausiai noris turet tarkim kaimynas nusiperka be problemu ir vazineja be problemu, nusprendi pats pirkt ir kaip zapadlo desnis tau ir nepasiseka Ar servizas tam geriausias variantas pries pirkima?

gali pirkt benza ir det dujas drasiai, vaziuosi ilgai ir be jokiu problemu, kainuos dujos apie 1700lt. skirtumo benzu ar dujom vaziout nejausi, tik daug pigiau.o pirkt ar benza ar dyzeli nesvarbu lbj, svarbu rast tikrai tvarkinga.vaziuojant dujom yra keli nepatogumai, papildomas kuro uzpylimas, ir maziau vietos bagazinej.

Tai matai kam ko reikia.Turi zmogus ka gal gali turet ir laimingas, bile tik butu tvarkingas auto.Tik , mano manymu, miesto salygoms dyzeliukas kad ir 77kw tdi ar 96kw smagesnis, na ta praame startuotu efektyviau ir dinamiskesnis.Bet velgi, ta dinamika turi zinoti profesionaliai, o ne kiek s iki 100km/h.

Klounas tas autogidas, man tai nusispjauti, bet idomiausia kad kaikas(nujaučiu kas) istrynė daugybę postų iš šios temos(ne mano parašytų, o kitų žmonių rimtų postų).Vaikų diskoteka, tegu padusta tokie žąsiukai įtariu patys išpindėję adminai šito fomrumo nuolat opriburia temų aoie tą patį kad tik skaitytų šitą avinų tinklarfaštį

jai zadi detis dujas tiesiogunes tai kainuotu apie 2500 lt jai ne pats mechanikas, tai geriau imk dyzeli

As su ta masina vazineju, tepalo spaudimas geras, tepalo siurblys yra beveik kaip naujas, tai gal galetu cia but skydelyje problema?

ka???

2011/8/4 David Elliott Hello Dear, Thanks for your prompt reply to my request; it seems to me that you are a very sincere person i want to use this means to inform you that I was impressed After reading your mail, I am willing to buy this car at your given price. I have a business proposal for you. I am a captain with the United Nations troop in Iraq, on war against terrorism. Based on the United States legislative and executive decision, for withdrawing troops from Iraq. Our mission is to help beef up terrorist targeted states, mostly the united states and the European union on the war against terrorism. On the other hand i want to inform you that i have in my possession the sum of (15.9million U.S.D) which i got from crude oil deal here in Iraq. i deposited this money with the red cross security agent, informing him that we are making contact for the real owner, now it is under my power to approve whoever that comes forth to ascertain the clam of these consignment box. I want to invest this money in real estate OR any other profitable business as soon as i retire from my job, and i will seek for your advice on that, since i am not a business culture person, that why i have contacted you for assistance to get this project completed in good faith, so i need someone i could trust to channel this box. If you accept i will transfer the money to your country, where you will be the beneficiary, i am a uniformed person and i cannot be parading with such an amount, i am an American and an intelligence officer, so i have a 100% authentic means of transferring the money to you, through a diplomatic courier service. i just need your acceptance and all is done. Please if you are interested in this transaction i will give to you the complete details we need for us to carry out this transaction ly, i decided to find someone that is real and not imaginary and that is why i went for a secured site where i can be sure that the person is for real and not an imaginary, can i trust you?. where we are now we can only communicate through our military communication facilities which is much secured so nobody can monitor our conversations, then i can explain in details to you, at the moment i can only reach you through e-mail, because our calls might be monitored by high officials here, i just have to be sure of whom i am dealing with. I will give to you 30% of the sum and 70% is for me. i hope am been fair on this deal, kindly get back to me with your full information such as: Your Full Name, Your Full Address, Your Direct Cell Phone Number, Your Occupation & Age. If you are interested please send me your personal details for further information when i am out of our military network, am writing from a fresh email account, so if you are not interested do not reply to this e-mail and please delete this message, if no response after 3days i will then search for someone else. I wait for your contact details so we can go on. Yours Sincerely, Capt. David Elliott.

bet tai nupirk dabar gera dizeliuka labai sunku o girdejau kad su tom raudonom i irgi nelaiko o taip 66kw tebuna

Krc bajaris, net demesio neatkreipiau Ziauriai cia

Pilnai gali buti kad skydeli, pas mane seat toledo II, po 1500 apsisukimu pradeda mirkset tepalai, viska tikrinau, viskas tvarkoj, liko skydelis

pratestuok davikly ir pamatuok tepalo spaudima,

Nu kad rodo jog jungiasi

Ne tik dyzeliai buna pajoti bet ir benzinai, taciau benzo remontas pigesnis

O kaip tie pumpaduziai ar nebijo rusiskos ar ukininku dazytos selerkos?

del 81kw pasakyt galiu - ledas. tik beda su turbina kai uzsikisa geometrija, tada netraukia nuo 3k rpm nes turbina perpucia arba nedapucia ko pasekoje daug dumu ir traukos dingimas, issivalyt galima paciam ir vel leki i trasa o seip motoriukai liux kas cia swaigsta ir lygina su 110kw tai pacipuok 81kw ir sustatyk su sawo metalo lauzu paziesim

81kw dar paprastais purkstukais o 85kw jau su elektroniniais, tad tau spresti.

blogiausiu atveju 96kw.O rimtam vaziavumui reik imt 110kw.Ir baigt sapaliones apie 81kw ar 66.Atsibodo amzinu vaiku svaigimas.Pavaziutu su 110kw tai priduotu i metala ta savo 81kw tratki, tokiai masei 30kw yra nerealus skirtumas.O jei dar 4motion, tai jau rimtas paratas, ne koks dviratukas.Na o apie dyzelino kokybe ner su kuo cia diskutuot nes normalios nesipyle daugelis nei zalios nei kitokios, nebent nu firfinta

Tik jau nekliedekit, kad 2.2dti maziau ima uz 2.0dti

draugas turi 2001 2.2dti traukia gerai, pigiai islaikyt, nebyra tokia vykusi masinike.

as sakau opelio 2.2 dti motoras uz 1200lt , jis ten perka opelius ir dalim , dalys tikrai pigios , opeliai pagrindas nuo 2000m

gresia servisas, cia tau nieko nepades nes tam D4D tiek visko prideta ir pakankamai sudetingas motoras, tik i specializuota servisa, geriausia toyotos, nes jie turbut tik zino ka daryt, aisku pigiai nelauk kad paziures.

kaip ir minejo 2, 2dti tikrai vairantas neblogas ir galiu patvirtint kad kartais luzta alkuninis. bet tikrai nera baisi katastrofa ji gaut juiolab kad ir sabas ir kraisleris ji naudoja. variklis kaip variklis ir dyzelio pompos laiks nuo laiko vienam ne kitam pareina bet kad kadastrofiskai gestu taip nera. jai varikli patikimumo skaleje reiketu ivertint nuo 1 iki 10 sitam duociau 7-8 o apie vektra nieko nezinau.

Gal saliarka gryzta i baka ir oro tarpas atsiranda prie siurblio, auksciausiam taske, prie varant i servisa patarciau isidet voztuveli kuris praleidzia tik i viena puse, kur nors prie filtro kur iseinamasis is filtro i siurbli slangelis, kainuos iki 20lt, jis dar niekam nepakenke, ypac su panasiais kaip pas tave pozymiais..

laisvai, tik tau reiks iki manes palekti ir nepamirsk

laukiu patarimo

dar kas budinga visiems opelio varikliams dyzeliniams tai kad ziema sunku ikaitinti varikli. Jei vazineji po miesta, temperaturos rodikle beveik nepajuda. Tad kol posaltis variklis geriau nekelti aukstu apsuku. Kai kuriuose modeliuose buna sumontuotas papildomas sildytuvas, tada su temperatura viskas gerai buna, bet kuro sildytuvas paima papildomai iki litro. Dazniausiai Saab 9.3 2.2d varikliu buna sildytuvas, opeliuose priklausomai nuo komplektacijos ir is kokios salies atvezta. Jeigu is Italijos, Prancuzijos tai nebuna.

Telšiai

duok pavazinet

pritariu vienas pazystamas remontavo siurbli 2 kartus (2.0) viena karta su elektronika kazkas buvo paskui mechaniskai... apie 2000LT ikiso... gal taip pasisekie

kiek kainavo su viskom perkelt?