Auto uzia prie apsuku (127 page) (37313)

Mechanika kaip ir laidinis telefonas naudotis gali, bet ar būtina žvalgytis atgal, bežiūrint atgal galima grįžt prie kinkomojo transporto

prie turbinos , uz kolektoriaus, arba vesk vakumine slangute ir rasi bet tavo beda cia geometrija patikrink, ta balvanke vakumine

Sveiki pas mane problema tokia, BMW 528I benzinas-dujos Karstas ant benzino nesikure, o kartais pagauna, pasmirsta benzinu ir nieko, atrodo lyg siurbliukas gatavas butu, bet pasukus rakteli siurbliukas uzia, traukent automobili uzsikure vos pajudejus is vietos, saltas arba nors biski atveses uzsikure kaip bitute, buna kai vaziuojant nukremta apsukos ir uzgesta, buna kad burbuliuoja, bet pergazuoji ir eina vel, net nenumanau kas gali buti o internete daug visokio s prisiskaiciau ir nieko gero, gal kas esate susidure ir isiaiskine is anksto didelis aciu!

tu sapnuoji istisai ziuriu zinau atveji kaip zmogus su volvo uzsimuse o is auto yvikio ta pati volvo nuvairavo savo hodu ji sveika liko.. ka volvo nesaugi? zieka su a8 gale sedintis uzsimuse bet auto po avarijos pilnai vaziuojanti liko? ka nesaugi a8? paziek kiek auto sudauzytu i modelio nepazinsi pyst zmones gyvi sveiki? nu ir saugumieti ka tu cia pezi

tikslas koks viso to reikalo? tipo pardavejui smegenis praplaut kai nori kazkokia auto nusipirkti? tipo va ziurek ka mano apie tavo auto..arba duodi uz tiek arba ate maryte?? kazka tokio mastai??siap manau beprasmiska tema yra isvis...nemates auto gyvai, negali nieko nuspresti..o kur foto kur gyvai, yra didelis skirtumas...na tavo reikalas, bet manau be reikalo visa tai

taip, kabes ant taves dvi savaites, toks terminas yra duotas kol naujasis savininkas priregins auto ant saves, kai viskas tvarkinga ir NERA JOKIU APRIBOJIMU registravimui.siuo atveju markelis 911 variantas yra visikai kitoks, ir jis nepriregistruos auto ant saves tol kol senasis savininkas nesutvarkys problemu kuriu yra prisidirbes. autopard 777 tavo atvejis yra visiskai svarus, pardavei, lauki 2 sav ir vsio, auto nebeturi.

Sveiki , tai turiu klausima ar apsimoka perdazyneti visa auto jei kebulo defektai tik nezymus kosmetiniai ? Ar visgi apsimoka perdazyti visa auto jei vazineti ketinama apie 3 metus dar ? Jusu patarimai tikrai domintu ar dalinai tik tvarkyti ar visa dazyti . PS Gal kas nesenai susidurete su siuo dalyku kokios kainos protingos butu uz visos auto perdazyma su smulkiais paruosimo darbais ? Dekui is ankto .

tai jei auto geros bukles?, maciau autogide pries puse metu a4 1, 9tdi geras, uz ~ 3000lt(vairas desinej) , as paimciau perkelimas kainuotu pora tkst.lt.max. tureciau uz 5000 ledini dizeliuka .Is UK normalios auto, is USA tikrai neimciau

Labas visiems, butu puiku suzinoti Jusu zinomus +/- apie sio modialio auto, gal kiek daugiau domintu BOLENO- vaziuokle, varikliai dyzel/benz.ir aisku del detaliu, ar nera didelis deficitas, nes auto nera placiai naudojamas musu liaudies, isanksto dekingas

sveiki, nupirkau automobili jr is karto beda.. opel signum 1.9 110kw, variklis purtosi ir variklyje garsas cak cak yra, ispaudus sankaba garsas dingsta, bet virpesis variklio lieka.. specialystai patare, kad bus smagratis. isemiau varikli, isemiau deze, smagrati, o pasirodo pas mane smagratis virintas, galvojau tikrai beda smagratryje, pakeiciau i nauja, sudejau varikli i vieta, uzkuriu ir visitek tas garsas variklyje yra, ispaudziu sankaba, garsas dingsta, variklis dreba YPAC ant 1-1.5 apsuku gazuojant ir atleidus gaza, krentant apsukom tarp 15.-1 apsuku irgi nusipurto.. kas taip galetu butu? gal kam teke patirti tokia beda... pagalves geros.. gal kas galetu pakonsultuoti +37062368770 buciau dekingas..

sveiki noriu paklaust kas galetu but kaip manot kregzde 1, 6 pradedi vaziuot jei letai gaza spaudi lyg nieko o jei greit tai kol 2000 apsuku nepasieke gerai nepriema gazo lyg benzas baiginetusi gal kuro filtras kaltas per mazai paduoda kai per gazuoji lyg gerai

17569 - isiurbimo kolektoriaus temperaturos sensorius 00519 - isiurbimo kolektoriaus slegio sensorius 01318 - ipurskimo siurblio valdymo modulis 00532 - per maza itampa 01126 - variklio apsuku signalas 17125 - hidrokompresoriaus sankaba uzstrigusi atsikabinimo rezime 17095 - transmisijos tepalo temperaturos daviklis 18258 - bus'o komunikacijos beda - transmisijos kompas nebendrauja su kitais moduliais

Asas gal zinotum toki dalyka kad ir nei tema, bet ar galetu buti jog is TD isemus turbina ir nieko nekeitus galetu variklis begejantis ant tam tikru apsuku pradeti tiek drebeti kad net per masinos kebula persiduoda cia butu 2.2 DT renault espace

Sveiki. Nutiko tokia problema. Starteris suka, tačiau retai užsiveda iš pirmo karto. Užsiveda iš 2-4 karto dažniausiai Užsivedus dirba keistai, tačiau iškarto duodant bent truputi apsukų viskas susitvarko Servise nieko nerado, davė skyscio į benziną , bet taip pats kuriasi, galbūt netgi prasčiau

Važiuojant ėmė pulsuoti variklis (2, 0 ecotec DTI) skydelyje dega chek engine lempute variklis dirba pulsuodamas, dingo trauka padavus gazo meta juodus dūmus ir kas keisčiausia nerodo apsukų net ir važiuojant? gal kas susidūrė su panašia problema, arba gali patarti nuo ko pradėti ieškoti problemos?

Kas galetu buti, vaziuojant sakykim ketvirtu begiu ant 50 nori prilaikyti vienoda greiti masina vaziuoja trukciodama, o jei spaudi gaza ar atleidi viskas gerai, arba jei suki per posuki nenaudojant aukstesniu apsuku kazkas uze ar greiciu deze ar kas kitas? Bet kazkas is tos puses

Sveiki turiu problemyte dumina dyzelis juodai melynu dumu pradeda dumint maždaug nuo 2000 apsukų nespaudžiant gazo laikant 2000 nieko tik uzmini ir meta trauka gera vw passat b5 98metu 66 kw. Cipuotas variklis į 81kw pradzioj pacipavus buvo tik juodas db kažkoks juodai mėlynas

Sveiki, turiu A6 c6 kebulas 3L TDI kvatro, atsirado drebejimas toks minkstas ir atrodo kaip nuo priekio ir per visa praeina, biski paspaudus gaza ant itempimo ir nuo 50k/h iki 100k/h nuo trecios pavaros iki seęstos kaip apsukos buna zemiau nei 2000 apsuku?

tai ir lauk, suzinosi ka galvoja tie, kas uz taves stoviYpac, jei koks netinges ir islipes prieis prie taves

kad iskart isijugtu dujos niekajp tau nieks nepadarys nebent jos netiesiogines, o tiesiogines dujos persijungia prie 30-40 laipsniu

speju su sitais liotais , prie ko galinis tiltas ?? dar neaisku , , http://www.autogidas.lt/ford-probe-ii-coupe-1995-0122387381.html

magas ne prie ko , susitaike , but saugikli koki numuse jai uztrumpinai ka , o spidas , tj huiznait , ir grybauja,

dabar pasakyk prie ko cia AR? paskaityk postus ir kas pradejo apie AR sneket? taigi blet apsijuokai zmogeli

del jo tau turbut nieko nesake, nes kai modulis nekomunikuoja su busu masinos, skeneris tiesiog nepasijungia prie ABS duomenu...

Žiūrint kokį visureigį nori, rimatą, ar parketinį? Aš rinkčiausi tik ką nors iš Jeep. Šiam momentui prie komanderio likusi.

Nes pats stiklas prie sonu yra lenktas, tai idomu ar tvirtai prispaudzia, o del valymo kokybes esu isitikines

jungi kompa ir pasakys, siaip gali but gazo dacikas prie pedalo numire, nes kaip suprantu pas tave gazas elektrinis

Sija line ne prie sito kiek supratau atvyksta kuris foto o i freehamnena?

Jei del traukos tai 110cc velka suaugusi dar prie keturacio prikabinta priekaba kuri svere 150kg ir dar yra pakrauta

kas gali but kad truputy pastovejus prie sviesoforu ar kamstyje pradeda mirkset zvakiu pakaitinimo lempute (audi b4 1.9tdi 66kW)?

o kaip ten su ta varza ar ja butina det , ir tuos ziedus prie gabaritiniu sviesu pajungi ir viskas ?

Už 3 su biškiu atiduočiau Citramoną dyzelį HDI ir TA beveik 2 metam, bet spėju prancūzai ne prie širdies

tai palauk pas atve siauras ekranas yra ar didelis toks prie peciuku angu stovi?neturiu sitam konpe foto parodyciau

ta prasme atbulom? gale nera davikliu jai neklystu jie yra kazkur prie amortizatoriu ar uz ju tiksliai nepamenu

na reikes paziureti ten bet kiek girdejau kaskur prie variklio turi buti vakar ieskojau bet niekaip negaliu rast jo

Pats prirašei nesąmonių ir kliedesių, bet dar man kažką bandai aiškint, idiote? Grįžk prie linijos, daryk tai, ką sugebi.

Turėjau Space Runerį su dujomis. Jokių problemų. Jei reikia, tai kreipkitės pas Genadijų Vilniuje prie Akropolio tel.: 8-68634388

kokia paskirtis sito ekranelio ir mygtuko prie rankinio? kokios priezastys kad jie neveike?

Sveik, norjau paklausti ka reiskia ziurint skelbimus prie automobilio pavadinimo yra N raide ir orandzinis automobiliukas ka jie reiskia?

Padariau kaip tu sakiai, užsikuria, dirba gražiai, prijungiau prie sistemos , labai sunkiai užsikuria ir po koki 20sec užgesta variklis

Sweiki! Pawasario pab arba wasaros prdz galwoju pirkt auto iki 3txt lt! Swarbu kad auto butu patikimas, gan ekonomiskas(wid sanaudos iki 9l benzo arba 7l saliarkos) ir kad detales butu ne deficitines. Taigi laukiu patarimu!

o as manau, kad vienrenkantis auto galima suprasti kas vazinejo, pvz bmw senosios ar kokie golfai gti, juk dazniausia pacanu auto, tad manau vien i zmogu pazvelgus dazna galima pamatyti kaip buvo priziuretas auto.cia mano nuomone

Gal kas zino, kodel senesniu auto su quattro sistema nera dyzeliniu? (dzipai nesiskaito) pvz; audi quattro 2, 3l benz, 80 quattro vel benz, ir kt..taip pat benz.. O dabartine auto su dyzeliu ir quattro, nemazai kainuoja..

Jeigu as neklystu, tai sutaksi laisvos eigos reguliatorius, jis devetas nera lb brangus, naujas mano auto 800, o jei 2 laidai i rura kisasi jam, tai pigiau trupti, siaip idomu kaip ta auto vaziuoja, papasakok detaliau

Autocom CDP Pro tinka visoms auto nes cia universali zinoma nesitikek is jos stebuklu bet siaip tokia paprasta ir naudotis gali net vaikas Gali pirkti pilna komplekta tada buna lagaminelis su daugybe jungciu beveik visoms auto

kokias tu tarpineles nori det i siurbly?turbnina neturi turet jauciamo laisvumo...yra tik leidziamas laisvumas...sakai, nereikia zemint pavaros?tarkim jai vaziuoji 70km/h 5 begiu su savo ceske, tai taip pist ir pagreitejo ji?nesvaik...turi 4 pavara mest tada bus efektas iskart, o taip tai gali gaza dugnais laikyt ir nko nebus, kol auto nepasieks mazdauk 2tukst apsuku, gal 1.9tuks...pas 2.5 gan didele turbina, tai kad ja isukt reik nemazai ismetamuju duju, o kad butu ismetamuju duju, reik apsuku.kad galetum drasiai ir bet kada lenkt nezemines pavaros reiktu pasistatyt vnt20 turbina, kintamos geometrijos, jau su ja tai smagu vaziuot.

vw golf 4m 99m 1, 6 74 kw meta balta duma. kol variklis saltas tol atrodo jog tai paprasciausiai garai , juolab kad orai dabar dregni. Pasiles variklis pradeda ant aukstesniu apsuku mest daug daugiau baltu dumu. Kokios nuomones ? kazakas minejo jog ju bedos voztuvu gumeles? tiesa?

pas mane kazkada ir taip buvo, svaigo, yapc kai uzkuri padirba ir pradedi vaziuoti apsukos nenusileisdavo zemiau 2 rmp, bet ant vienodai dujos ar benzas, pakeiciau apsuku davikli, lyg ir susitvarke tik kol saltas letai krenta apsukos, bet siltam gerai. 20 lt kainavo srote

Sveiki. Ar galima kaip nors padaryti kad calibra degintu maziau duju, nes db ryja 13-15, atrodo nieko ir nespaudziu o ryja tiek daug, kas galetu buti. Siaip salta nedirba ant tusciu apsuku, uzgesta tik kai pasyla buna gerai. Variklis 2.0 doch 16v 100kw FSI

Sveiki. Nutiko tokia problema. Starteris suka, tačiau retai užsiveda iš pirmo karto. Užsiveda iš 2-4 karto dažniausiai Užsivedus dirba keistai, tačiau iškarto duodant bent truputi apsukų viskas susitvarko sustojus laša antifrizas kažkiek laiko. Gal kam taip yra buve? Kokia bėda buvo iškilusi? kiek kainavo?