Auto turbina oro zarna (30 page) (33176)

termo dacikas, srauto matuokle, siurblys. tokie gedimai galimi. nesandari oro sistema.

aciu. jo, ten oro paemimo bakelis, nes jis`ten po posparniu.

tai, kad jis taip ir parase.. oro padavima i ismetimo sistema..

oro srauto matuokle arba vakumine slanga nusive arba kuro sistema uzsikiso

tai beabejo ziedams pz jei jau ir oro filtre tepalas matosi

Jeigu randi prie variklio oro filtra tada rasi ir alsuokli

oro srauto matuokle pasikeisk man tas pats buvo kai vectra turejau

Langai kol kas nerasoja, galvoju kad gali būti oro kamštis sistemoje.

laba gal kas turit oro srauto matuokle variklis2.9 dyzelis niekur nerandu

klausimas per kiek laiko ar susuktu km oro srauto matuoklee adaptuojas ?

jai peciuko zarnos karstos, reiskia sklende neatidaro karsto oro . ardyk ziurek

Sveiki kolegos vairuojantys Opeli. Noriu informacijos apie vieną dalyką. Užvedus variklį ir jam padirbus šiektiek ~30s kartais užsidega lemputė Check" prietaisų skydelyje. Lengvai padavus gazo ji užgesta ir daugiau neužsidega visos kelionės metu. Mašina kuriasi ir traukia normaliai, turbina suveikia kazkur nuo 1.5x1000 apsukų. Buvau nuvaręs i diagnostika papasakojo jog tai gali būti kazkoks vožtuvas kuris visada uzsidares arba atsidares kur trumpai tariant dumus gražina į oro įsiurbimo kolektorių. (nepamenu to vožtuvo pavadinimo, bet tikrai ne oro srauto matuokle). Mašina nedumija, sake jei butu sitas voztuvas masina netrauktu, taip pat buvau atjunges oro srauto matuokle be jos masina zymiai prasčiau traukia. Gal kas zino koks ten voztuvas kurioje vietoje jis yra kaip ji patikrint ir kokiu dar variantu gali buti užsidegus trumpam "check" lemputei? Ačiū jei kas nors man atsakys

oro srauto matuokle girdejau gali svaigti ? o cia nuvarius i diagnostika , pajungus prie kompo pasakytu kame beda ar uztenka degima pareguliuot ar oro srauto matuokle keist ar siurblys puliuoja ?

Sveiki gal turit ideju kodel kietokos gan salngos ira Ir perdydelis oro spaudimas delto pramusa plonesnias Vietos ir skilute palieka , kas 500 km reikia nusiorinti nes Skilutes pramusa ir oro prisigaudo Kieno kalte ira del spaudimo oro dydesnio , diagnostikos nieko nerodo Ir jiai zinot kokia kaina butu mazdaug taisymo

Ieskau igudusio meistro, galincio Vilniuje ar Vilniaus raj. nuimti, o paskui uzdeti turbina (automobilis 7 gen. Honda Civic 1.7 CTDI 2005m.) Rekomenduokite koki nebrangininka (dirbanti garaze ar servise) ir galinti atlikti si darba. Turbina bus vezama remontui. PM arba mail: [email protected]

nors patikeciau kad tas temp daviklis pas mane ir gali but.. Nes oro srautas senei neveikia. Su atjungtu vazinejau ilgai ir viskas gerai buvo. tik visai nesenai is oro pradejo dumint.

Jau ir oro ir kuro filtrą keitęs ir tas pats, oro nėra, matosi pilnas vamzdukas be oro eina į siurblį. O dūmai tai nei balti, nei melsvi, nei pilki, davus gazo melsvi eina, o ir ant karšto variklio laikant sukeltas apsukas apie 3000 pradeda dūminti. Šlangų nepučia, antifrizas nedingsta, tik tepalą ryja.

Nu nezinau, dar ir dar skaitau ka parasei, bet...Virsutinis slangas saltas-gerai, juk termostatas uzdarytas, apatinis-tuo labiau...Trumpojo kelio zarna turi buti karsta pavazinejus...Bakelis saltas, na, priklausomai kaip sistema sukonstruota, bet daugumai masinu, tai yra norm. pakol termostatas uzdarytas...Nematau nieko blogo, nebent sistema prasiplaut.Kita kalba, jei kaistu, burbuliuotu...

kokia auto? daugiau apibudink auto

karbiuratoriui netinka saltas oras, nevien kad nepades bet ir problemu sau prisidarysi, ypurskimui kuo saltesnis oras ir kuo jis geriau paduodamas tuo geriau eina, o karbui ten eina oro pasildimui slangeliuir pan, nebent dek GREEN firmos, nes jie dedasi y originalia oro filtro deze, ir jie 30 procentu daugiau oro paduoda

Zalios biski per blogas, reikia rinktis raudona arba geltona fordui senajam escort labai gerai, bet ir zalias tinka, tik reikia paragauti su liezuviu ir nustatyti uzsalima taip, paskui issukti pirmo cilindro zvake ir paziuret ar viskas gerai. Jeigu gerai tai pasiziureti reiktu termostato tarpine ir zarna pagrindine manciuk, o jei nieko nerasi tai pagrindinio sarnyro sreubta reikia dar nepamirsti

radau pats ta beda, pasirodo is oro filtro iseinanti vakumine slangute jos galuose esa guminei angaliai jie praleido papildomai oro todel ir nedirbo dabar viskas tvarkoje, kas turit tokia beda pasiziurekit ja

o vamzdelis kur eina i siurbli nepermatomas, turetu matytis ar oro yra. jei yra oro tai, tai bandyk atbulini voztuva statyti(25lt kazkur) bet pradzioj kuro filtra pasitikrink, gal kur ora gaudo

ir dar varo tepala pro oro filtra, isvare visa, kodel ?

cia ne omega kur oro paemimas vos ne po dugnu

bandyk tikrint oro srauto matuokle, ziurek ar kompas nemeta klaidu.

ta prasme be pauostimo i oro filtra isvis nedirba, nesiveda?

belekas gali būti, kad ir oro matuoklė. Pradėk nuo diagnostikos.

O tai slangoj toks jausmas kai maigai lyg oro butu

oro srauto matoklis bus parejas. todel and benzo ir dirba blogai

siap turetu buti ne uzimas o siurbimo garsas oro siurbimo garsas

nu su pasaliniu garsu tai cia jau ne oro sraute problemos.

pravalyta oro padavimo sklende ir apsukos susitvarke iki dekaruojamu 1500 ,

nedaskaiciau kokio filtro reikia: D: Dparasiau kur randasi oro filtras

Pažystamam buvo tai , tai jis Oro filtrą pasikeite , tai ir susitvarke

oro filtra pries menesi gal keiciau tai reikes tada zonda paziuret

Sveikas, Reikia nuorint, gal kur oro kamstis. Pilk attifriza kiek telpa.

nereikia pyktis Man kažkodėl atrodo, kad bus parėjus oro srauto matuoklė

nu kad tiktais neatsigavus.. nu asiku nevaziavus nusuprasi... bet ju bedos turbinos.. ta prasme kada tau trauka dingsta?? jauti turbina pucia?? nu nuo 2 ar 3k apsuku trauk pre sedyniu jaj ne tai galei turbina keist.. tiksliau patarciau restauruot geriau... vilniuj kazkur tai daro

525 530 535 dyzeliai yra identiski varikliai neturi jie problemu. Smagi masina reikia tik pirkt su servizu arba tikrinti rida.. O lavona nupirkus turesi bedu dega ismetimo kolektoriaus sklendes tada byra i turbina uzluzta turbina tai patarema jas pasalinti. Interjero medziagos gal prastogos kokybes.

tikrink tas slangutes gali visas pakeist nieko nebus !!!!!!!!!! tai yra geometrine turbina kuri daznai kisasi vaziuok pas meistrus tegu lupa lauk ir isvalo turbina ir toliau vaziuosi nieks nedingines. 66kw niekada nesikisa ir problemu nebuna o visos kitos su ta traukos dingimo problema uzsikisus turbinai.

Man ir toks variantas buvo su megane 1.9 dci uzsigazavo ir apsipyle baltai dumais, tai nuejo turbina, o del uzsigazavimo kaip mechanikas aiskino tai suikele tepalo spaudimas ir prmuse i cilindrus todel ir uzsigazavo ir , kad uzgesint reikdavo dusint pasikeite turbina ir dingo beda

svilpia ne turbina, o suspaustas oras jai svilpia turbina tai guoliai sitie svilpimai bisiski skiriasi o kas be ko zipines turbinos tikrai maloniai svilpauja, o jai nori kad tavo turpina visa laik maloniai svilpautu nusiperki bova ir kiekviena karta atleidus gaza daro psss

Sveiki, turiu audi a4 b7 2.0TFSI, 147kw, quattro, 2005m., ir reikia pakeisti turbina, tai ieškausi iš automobilių kurie parduodami dalimis ir man reikia identiškai iš tokio pat automobilio ar svarbiausia kad būtų 2.0TFSI 147kw? Ir kas labiau apsimoka ar restauruoti turbina ar pirkti kita?

kad ir turbina butu mirus, 120 nera kazkoks greitis, kurio dyzelis nepasiektu.Reikalas yra kazkur kitur, nes ribojama galia...

DEKIT NUO 4GOLFO VR6 IR DAR TURBINA PRITAIKIT REIKIA PAZYSTAMAS ANT 3 GOLFO TURI ISSPAUDE IS JO 320AG

jeigu nemazeja nei tepalas nei turbina, nezinau tada ka ir pasakyti, reik vietoj ziureti, tikrai niekas nedinksta, norma?

Kokia itaka turi turbina stovint prie sviesaforo?Ar jos pastrigusi geometrija?Siurbli reik ziuret, ne prie turbinos kabintis

o placiau apie valdyma tai yra? kompas ar kas? nes kiek zinau sitam motore turbina yra nekintamos geometrijos.

sveiki netrauke mano vektiuke 2.0 litrai tdi dega cekas turbina dirba bet kaip per prievarta patarkit