Auto stumoklio ir cilindro tarpelis (2576 page) (138008)

man tai cia realiausiai atrodo, kaip duslintuvas i kebula siektu kazkur... nuo pagalviu butu smugis pradedant vaziuoti, perjungiant begi klakteltu, o cia tai grynai kaip metalas i metala... dar pasiziurek kur kisasi toks kulokelis i telika ant kronsteino pritvirtintas, galbut telikas pasedes i apacia ir nuo variklio vibracijos toki garsa duoda.

Laba diena, norėčiau paklausti dėl motorolerių, imsiu pirmąjį motorolerį, laikysiuos teises ir pan. Ką reikėtu pasirinkti dėl kokybė=kaina santykio, galvoju apie, Yamaha Aerox, Aprilia SR, Peugeot SpeedFight 2. Dėl pežo tai girdėjau blogų gandų, o šiaip jie man tokie gražūs, na net nežinau, ką pasiūlytumėt Jūs? Dėkui iš anktsto.

Yra tokia problema kad reikia keisti šakes gumas, viena guma galima nupirkti be problemu, o kita reikia keisti kartu su šake taip pasake parduotuvėje, šake kainuoja 450lt. taigi nuo kokio automobilio galetu pritaikyti nauja įvore nes senoji įvore yra ikišta ir apvirinta nuo kito automobilio kaip suzinot nuo kokio automobilio?

variklis šiaudais kūrenamas ar kitu kuru?
Vectra A, B ar C
Mašinos metus pačiam atspėt?


Kiek išsamiai pateiki informaciją, tiek ir atsakymų tegauni.

Jei kalba eina apie Vectra B 2 litrų dyzelį, tai ten grandinė stovi. Mietkes galiu nuotrauką iš programos idėt, bet pasakyk ką darei varikliui, kad toks klausimas iškilo

bet tau galvos sukt nereikia nei dėl mokesčių, nei dėl įrankių ar medžiagų isigijimo, tau pačiam nereikia lakstyti susirenkant detales, nereikia už elektrą ir patalpas mokėt. Tau taip pat nereikia galvoti, kaip žiemą patalpas apsišildyt, kad galėtum dirbt. Va taip va.

Pliusas tik tame, kad niekas tau nevadovauja kai dirbi sau

esme tame kad, jinai nedumija, jai butu dumijimas tj butu aisku, nepilu i karsta tosolo, bet kas jai buvo anksciau nzn, nes turiu tik 2sav, bet kdl pecius nesyla? pakeiciau termostata, bet kur yra termostato dangtelis is jo iseina maza slangute ir jinai uzglsinta, gal tame gali but kas nrs?

taigi padariau kaip saket. variklis is viso neprasisuka, nutariau keisti varikli. Dar girdejau kad pabega degimas, net vienas prie vieno varikli idejes gali variklio neuzkurt, ar buna taip ? zadu pirkt varikli "plika", be siurbliu, be dezes be nieko. kaip bus su tuo degimu ? ir ar tinka varikliai nuo truputi naujesnio sceniko ?

man taip yra buve su pezu 406... taj beveik viska buvau isardes... galvojau kad signalizacija knisa, po to visi sake babina... patikrinau babina- viskas gerai... 2 savaites galva sukau kas jai yra... kol galop vienas protingas zmogus pasake kad gali buti veleno padeties daviklis... idejau is lauzyno ir beda buvo isspresta..

Na cia nuo stiliaus priklauso. Pries pusantru metu vazinejau su e39 528 automatu, tai man dujos retai kada 14 perkopdavo. Jau smagiau pasivazinejus 16+ Kaip jau tikriausiai aisku paliko, as daugiau komfortisko vaziavimo megejas. Draugai juokiasi, kad gali man duot 6.0 mersa ir vis tiek mieste nakti vaziuosiu 45km/h

susirasysiu viska ant lapo ir is pat ryto zygiuosiu pas meistrus, nes vakare paskambimo, siule ieskot kuro srauto matuoklio. Jauciu galiu prisipirkt daug nereikalingu detaliu, Viskas buvo gerai, kol nenuveze kazkur reguliot purkstuku. Sakotie uzgarantavo, kad gerai bus. Keitai atrodo, kad kazkokia bobele ilindo i foruma, bet jau nebezinau ka daryt

Kadangi uzsiemi pampersais, tai siulyciau imt tik 740i, kadangi tau labai viskas gerai sutampa.. Baxurai pasieme 740i daznai prisika treningus nes trauka tai axujet, poto sedynes kaip pats zinai batu tepalu reikia tept kad isvalyt normaliai, o tau skaityk pamperius pasikeist ir vsio.. Nu mano manymu cia nera daugiau ka galvot.

Sveiki, gal kas susidurete, pajungi degima uzsivedi masina, kartais neveikia el langai uzgesini uzvedi is naujo pradeda veikti, poto vel uzgesini vel uzvedi varikli neveikia valytuvai, kartais sviesos, arba net skydelyje nedega neo viena lempute, isjungi degima perjungi ir vel veikia, kartaia veikia iskart viskas, kas cia tai masinai gliucina?

Turiu klausimą, ar Jūsų http://www.manovisuomene.lt/aktualijos/2015/01/kaip-saugiai-perkraustyti-savo-turta/ turi kraustymams dėžių ir apsauginių burbulinių plėvelių? Čia straipsnį paskaičiau, pagalvojau, kad daug saugiau būtų nei su laikraščiais. Dabar domiuosi ar perkraustymo firmos duoda ar parduoda pakavimo reikmenis ar visais atvejais reikia atskirai eit ieškot patiems...

Labai geras pasirinkimas. As taip pat svajoju apie w124, bet deja..sunku rasti nesupuvsi iki galo, o kainos islaikyto kosmines pvz vokietijoj.. Masina specifiniu liugu neturi, apart puvimo. Siaip mersai duju nelabai megsta, ypac slanginiu. aisku 95 metais ir keturakis ejo, tai galiu pasakyti, kad sitas prasnesnis uz 124 zymiai.

Sveiki, ieškau automobilio ir krypstu link Audi a4 univeralo, WV Passat B5 sedano arba WV Golf 4 hedžbeko, visi su 1, 9 dyzeliniais varikliais. Dar klausimas, ar įmanoma bet kurį iš jų paimti už ~1500€, tvarkingą, nereikalaujantį didelių investicijų ? Ką galite patarti ? kokie pliusai/minusai ? Koks variantas Jūsų nuomone geriausias? Ačiū.

sveiki, kadangi nieko nenusimanau apie masinas noreciau paklaust suprantanciu. Kokios nuomones apie MB E230, 2.3 l, sedana, 1995 metu, benzas/dujos? Tai butu pirma mano masina, ir nenoreciau kad ji butu griunanti labai beje, ar dalys labai brangios? kokios ligos situ modeliu? Aciu uz pagalba!

as cia dar naujas komentatorius bet pabalio ir maumo patarimai man jau nekart padejo, pyliau vandeni i oro isiurbima ant uzvesto variklio- trauka padidejo. dar kai nebuvau uzsiregistraves. o del temos autoriaus klausimo mano atsakymas butu toks kad isvis nepirk jokios masinos jei studentauji kam jin tau reikalinga, geriau alaus

Ačiū uz toki atsakyma, ka tu pasakei apie sia masina yra tiesa ir matosi kad ja turejas, zmogus kuris man ja rekomenduoja sako galima sakyt tapati kad patvari masina daug labai neprasanti kaip pirmai masinai pats tas, brangiai taipogi nevazineji. Na del ratlankiu kolkas nezinau, ziuresim tada kada vaziuosiu apziureti !

Atsiprasau bet niekaip nesuprantu gal gali truputeli placiau paaiskint? jis yra vienpusis tai kaip man ji idet ten kad jis kazkokia dali to slegio ismestu i atmosfera ar kaip. aktuatorius palaiko 0.8bar as noriu 1.2bar, o gal ji idejus prisukt galima taip kad praleistu tik dali slegio ir taip suzaist?

Su automobiliniu net stipresniu užima laiko kol priputi vienam ratui gaišti po 5 minutes.Dviračio ratų pūst nemėginom, vargu ar pajėdtų iki 5 bar TB primpumpuoti.O garsi vandens plovyklų ir valymo mašinų firma KARCHER oro kompresorių, deja, negamina.Galvojau nusipirkt kerherį iškart viskas viename, tačiau paaiškėjo kad nėr tokių...Reiks pasidairyti Vilniuje...

Hyundai Getz 2005, automatinė pavarų dėžė. Tik užvedus automobilį eina važiuoti tik pirma pavara. Spaudžiant gaza apsukos kyla bet neina važiuoti greičiau nei 30. Ir tik po kokių 15 –20 minučių automobilis pradeda veikti normaliai. Pavarų dėžės tepalai pakeisti. Variklio tepalų lygis normalus. Koks čia gali būti gedimas? Ką reikėtų tikrinti?

Mano situacija šiek tiek kitokia. Svarstau, ką savo dukrelei padovanoti. Įsikūrinėja kaip tik į naujus namus ir galvoju gal padovanoti praktišką dovaną - duris. Gal žinote, kas gamina kokybiškas duris? Kolkas draugė yra rekomendavus šią įmonę https://mynest.lt/lt-lt/kategorija/durys, gal kas iš jūsų esate pirkę iš čia?

bauda 200-300 lyg ir, jei nebaustas 50% baudos. jei su kitais numeriais pagaus 800-1000, su metaliniais tas pats, jei masina neturi pardavimo sutarties ant firmos gausi tuos pacius 800-1000 + numerius atims raudonus, tada dar daugiau bedos bus nes uz raudonus numerius moket teks dar is ko paimiai.

nu jo... pasizejau kiek tas bmw cupas 1.6 tai 102ag nauja 100iskociodavo per 13, kadangi besanu kad visi like kumeliukai tai per 14s gal ir paimtu tokiam su bulkom dyzelinem drakint audi80 1.6td(80) butu idomu pazet kas geriau eitu butu kazkas apyligiai dar su 2.5tdi lygina jis

gaila cia neina paredaguoti, dyzelis antrinis produktas gaminant benzina taip norejau parasyti. Del tu 45000km i metus tai nzn cia tu skaiciavai? po tiek kilu ir masina atsiperka aisku jei vaziuoji ten 5-10k km i metus, taj i dyzeli ner ko ziuret nebent kas jaucia jiem potrauki

jei cipuoji 66kw tai jo ekonomija siokia toke yran bet lb ten nedaug. o uzcipavus 81kw sanaudos dideja apie litra cia kad ant visu motoru sanaudos sumazeja taip tikrai nera pagalvok nori kad eitu tavo masiniukas ten ta kompa pachimicina nauja programa su nustatymais ypucia pan. keiciasi ir paduodamo kuro kiekis.

jai cia gamintuojo duomenys-valgo 10.9.yra svesaforubet as per kamscius su ja nevazinejau suvalge kazkur 10(apytikslisiai) su automatine deze. todel pagalvojau kad su mechanika bus kokie 8-9.vistiek kaip dyzeliui cia yra daug, o jai 11 tai dar geriau-ka norejau ir pasakyt kad valgo daug.

pas mane ketvirtos kartos duju iranga, tai itariu vien ant duju uzvest neimanaoma taip? nes kompas reguliuoja viska. o del antros kartos, tai drauges lagunai vesdavosi dujomis kazkas sugedo, meistrai sutvarke, lygtais jungtuka pakeite ir viskas, dujomis nebeuzvedi... tai manau, paciame jungiklyje gal ieskot galu? na cia mano pamastymai tik

bet vat pvz sekmadieni kol vaziavau , tai nelabai ten ispudingai silde, bet nesusaliau , bet vat masina pastaciau vietoj uzkurta , tai pizdiec temperatura iskarto 90 pradejo laikytis, o ir galines duris pradarius siluma ejo gerai , tikrai jau karsta viduj buvo, o snd jau taip nebera , stovi ar vaziuoji tas pats velnias.

Turejau dyzeli, net ziuret nennoriu i ta pusegerai prisimenu, kur pinigus dejauO dujomis, tai jau ne pirma masina...Matai esme yra ta, kad reikia priziureti tiek masina, tiek iranga, zinoma, jei norisi palakscius stumt, tai kokios dujos...Nu ir dar nereikia nusipirkt masina su tokiu varikliu, kuris sunkiai dujofikuojasi...

Kuro tipas keiciamas, vadinasi varai egzpertize, vadinasi api 800lt moki, variklis kainuotu gal 300-500lt, bet tai greiciausiai be papildomu agregatu, tad dar ir ju reikes, plius permetimas, plius elektriko paslaugosNebent viska gauni labai pigiai, pats gali atlikti visus darbus, kitaip paprasciau kita masina nusipirkt...Kas apie zinias, regitroje viska suzinotum..

Gal ir gera, gal pilt i baka atsibodo per pora metuVaziuokle nesunku paziuret, bet va su varikliu, tai gali buti klausimu, nors seimininkas ja gyre visapusiskai, sake net rida Jutoje tikrino, kazkur ar 260 ar 280tkst.km...Nu nedraskant, gal i 10-12ltr/100km tilptum, bet kaip nespaust, jei vaziuoja?

2.0 16v yra pakankamai retas variklis, kazkodel...Kaip laiko, neteko girdet, bet ten mech. ipurskimas, tad problemos butu norint ikist dujas.Tada geriau 85kw, situ yra kiek nori, detaliu irgi kokiu nori.Dujos tinka 4 karta, bet ir siaip saikingai spaudziant, daug neryja, o galios tokiai masinai uztenka, nebent kazko ypatingo nori...

Karbas?O gal mono ipurskimas?Isoriskai yra panasumu, ypac nesusipazinusiam...Gali buti uzsioksidaves purkstukas.Vaistai-valymas.Va todel ir reikia masina uzvedinet, leist padirbt, paminkyt sankaba, stabdzius...Valo tokius dalykus skiedikliu kazkokiu ar vait spiritu, paciam jei nenusimanai, geriau nekist ranku, uz koki 20-30lt suprantantis paziures kas ten pasidare per ziema...

man tai buvo susiveles stabdziu priekinis cilidras, tai iki 80 vaziuodavo gerai, bet kai uzeidavo, tai neimanoma vaziuot greiciau, tiesiog per inkstus plakdavoManem, kad vidine granata, nes isorines pries metus pakeistos, bet pasirodo va kur "naminukas" apsigyvenesPatikrink galinius stabdzius, jei kurioj pusej labiau kalades nusideveje, tai ir bus taip pat...

pas kiekviena masina elekros sitemoj yra palikta iseitis tokiam atvejui.Kazkada turetam opel rekord tereikejo isimt posuki priekini ir uztrumpint lygtai i mase.Paprasta, ane?Klausk elektriku, pasakys ar imanoma.Plaktuku visada atidarysiBeje, atidarius vairuotojo duris, jei ijungtos sviesos, turi zyst zumeris.Ko gero, jis pas tave neveikia ar jo isvis pas c5 nebuna?

virgi, kada suprasi, kad jei galima pigiau, tai kodel to nedaryt?Visi taip daro.Pvz dar neseniai klaipedoj darydavo laidynus renault.Buves "Sirijus", atrodo.Visi stengiasi kazka sutaupyti.Jei tai butu kazkokie elementai is China, tai kodel ne?Juk nelabai svarbu, kas stampuos kokias smulkias plastmases, jungtukus, laikiklius...Tiesiog vokietijoj gamyba yra brangesne ir tiek.

kad suzinot ar galva sveika, reikia turet iranga ir reikia nuimti pacia galva.Tarpine taip ar taip keistum.Buitiskai, tai imanoma itart, bet neardzius tiksliai pasakyt-nelabai.Yra varikliu, kuriems budingi tam tikri defektai, bet tai cia labai specifiski dalykai.Yra reagentai i antifriza, kurie keisdami spalva arb ne, parodoar yra degimo produktu ausinimo skystyje.

fyskes grazios, ta prasme korozijos nera.Sakw, jwi vwl uzsidegs, atvaziuot:lolabar galvoju, kas nus is to.Nes uzgesint uztruko 3min. ir paeme 10eur.Ne piniguose laime, bet kad buvo pasijunges paprasta latopa.Tai gal galima softa paciam kazkaip isigyt.Na, laidas savaime aisku.Apsvieskit kas zinot.Tie specai net i elementarius klausimus nieko neatsako, tik babkes "daugina"

su tais patarimais, tai...Ar nori, kad kazkas uz tave nusprestu?Atmink, kad uzmiestyje reikes gerai ivertint galimybes lenkiant, juk kebulas sunkus, o varikliukas pats silpniausias is visu bmw.As asmeniskai nepirkciau, nes po metu pats tokios masinos nebenoresi, o parduot bus problema.Reikes ieskot kito "nemegejo lenktyniaut" ir norincio bmw kompaktoSekmes renkantis!

zinok net nezinau ka tau atsakyt.Del smagracio, tai turi buti tyla, tiek nuspaudus sankaba, tiek atleidus.Akseleruojant nuo zemu sukiu-irgi turi buti tylaDel purkstuku, tai cia vienareiksmiskai tiksliai galima pasakyti tik juos isemus ir pastacius ant stendo.Dar galimas variantas pasijungus kompa pasivazineti su ta masina.Bet cia reikia labai gero speco.

nu kad cilindras neveiktu tai neteko man, tau kazka manyciau blogai perinko variklyje kad neveikia cilindras, kas rinko tegul ir ziuri, nemanau kad cia laiduose esme bus, bet gali bandyti ieskoti. nu Kaune man vienas zmogus tik rado problema, tikrai kietas zmogus yra, kiek veziau masinu pas ji visu gedimus rado.

Nesvaigstu, nes arba neskaitei, ką parašiau arba vapšie neparišai apie ką eina kalba. Be to, žmogaus aš nematau per PC, nors man asmeniškai ir nesvarbu kas čia per gončikai renkasi, ne to į čia užsuku... Na, tai vertink pagal tas materialines vertybes, gerai, kad pats Bugatti Veyron'ą turi...

na registruotis tai gali , bet draudimas bus brangus.As savo masina ant mamos priregistravau, tai kai nuejau draustis tai man kazkur 500lt metam pasake...(man 180 kainuoja)(kadangi ji neturi jokio vairavimo stazo ir apskritai pazymejimo)O draudzia visados ant masinos savininko... O be paso , gali tik per draugus regitroj priregistruot...

matuokle atjungus iskart i servisa eina net turbos nebevaldo.gali nejuokint , pas ji bus uzstrigus geometrija arba kompas jau gryba pjauna man taip ant sarano buvo kankinausi ilgai , bet net nuvarius i servisa is manes tyciojosi .sakau pakeist kompa gali ?tai tipo ne jie negenda nepjauk, bet pakeite pririso ir baigesi bairiai,

Sveiki beda tokia kuri kuo toliau tuo labiau dideja zodziu benzas su tiesioginem dujom, bet dujos ne prie ko manau zodziu salta masina nu kad ir pastovi 4 valandas sunkiai uzsikuria, ta prasme starteris suka gerai greitai bet ilgai nepagriebe, o silta vercia iskarto gal kas buvot susidure su tokiu gedimu?

O tau del keitimo tai ka zinau, nesiulyciau keisti i kregzde vis del to nesi prates vazinet galu varomu, o dabar ziema, eriau stumk golfa uz kokius 2300lt paim be dideliuproblemu jai jis tik tvarkingas ir nusipirksi kita kokia noresi, o keicia tie kur jau patys savo masinu neiskisa, niekas neperka

oi tai cia mazu maziausiai to reikia ka parasei o dar kur visos keliones iki ten visos tehnikos keliavimas ten meistru komanda vestis bent keleta ai nu ten jo simtai stuku kainuoja as jauciu ten nariu mokesciu visokiu nu ir sakau cia tik svajone mano ten nelaimet bet bile sudalyvaut

na passatai tai jo rudyja bet kad pagalves ar seip kas ten genda net neisivaizduoju jei neskaitant tu supistu duru rankenu ir langu pakeleju jei automat.. o kurios islaikymas pigesnis tai ziurek detaliu parduotuvek kiek kainuoja tiek tos tiek tos detales.. nes tikrai manau abi genda vienodai nera kazkuris blogesnis..

Suvirinimo darbai.
Suvirinimo darbai pagal uzsakyma.
Kebulo suvirinimo darbai.
Kebulo antikorozinis dengimas, naudojant medziagas (hammerite, dinitrol), krapstus paruosimas.
Smeliavimas smulkiu detaliu.
Duslintuvu remontas, keitimas ir tobulinimas.
Plastmasiniu detaliu litavimas: bamperiai, posparniai, variklio dugno apsaugos, lempu laikikliai, groteles, automobiliu kebulo plastmasines detales (sparnai, slenksciai, salono apdailos), veidrodeliai, buitine technika, pramonine technika.