Auto pucia antifriza per bakeli (41 page) (41665)

o cia ta expertize privaloma ar tik iskilus neaiskumams del auto? Dar girdejau kazkaip reip patikrint auto komise, kad nebutu uzstatyta?

Geraites g. 3 yra konfiskuotu auto aikstele. konfiskuoti auto kainuoja pigiau nei siaip ir ispirkti juos gali visi, kas tik nori

ner daug tu litu.. bet visu auto dalys kainuoja, , , beto i savo auto reikia nemazai investuot, , tai nesinori dar kist lt, , i auto katra man neitinka. o roveris 75 vis reciau sutinkamas nei audi opel, , vw

tesiog norejau sukur tema kad zmones mestu savo auto foto ir kas moka dirpt su fotopshopu padailintu jusu auto kas neaiskaus

Sveiki, noriu pirkti dyzelini auto kaina ~10 000lt, noreciau auto su kuo pigesne eksplotacija. Taigi laukiu jusu pasiulymu. Dekui is anksto

a8 geras auto, bet 2.5 tokiai auto yra pre silpnas, ben jau man, nes masina sunki o galios mazoka su 2.5

patarkit man del auto noriu pirkt na max uz 8000lt auto ir kad butu dyzelinas ir gan isvaizdus aciu uz patarimus

as sake sulenkiau per per duobe , ir ratas isvirto issimove per sarnyra, truputi uznese sakyciau net duobes nebuvo o tiesiog per vingi uznese, o cia vienas veikejas biz " aiskina kad neluztaslabnai vazineji reiskia dar vienas pavejui rieda

iskilo labai svarbus klausimas , , , , ant dienu mano garaziuke stoves dar vienas auto BMW325 , , noriu paklausti kaip sitie auto , , , PS auto perku driftam aerodrome , , , kaip motoriukai , , , kiek benzino srebe , , , , , , , , , RASYKIT TIE KAS TURI TOKIUS MONSTRUS

apie 200lt kainuoja pazima is lauzyno kad jie prieme auto, ta pazyma, auto dokumenta ir numerius nesies i regitra ir uzmoki apie 15lt uz nurasima.anksciau tokiu nesamoniu nereikejo nes budavo senesne auto registracija lietuvoja

tai aisku kad duju deti neapsimoka jei per metus pravaziuoji koki 5000km o uz yranga sumoki 3000lt, bet jei nuriedi 50 000km tai daug greiciau atsiperka ne tik iranga bet ir visas auto ir tada isvis jau nebesvarbu isliekamoji verte , beja del to litrazo, gal pastebejai kad kuo didesnis variklis tuo daugiau privalumu ir auto yra konfortiskesnis uz mazalitrazius, tai ka daryt tiem zmonem kurie nori taupyt ir tuo paciu turet konforta ?

na visu purkstuku neteks pakeisti liks gyvas 2 po kurio laiko numis is naujo 3 remontuoti ju nebelabai apsimoka nes amen el daliai buna dažniausiai seip zinau viena atvveji kai ta pati beda pasikartoju 2 kart per metus o vagenu centre nieko negalejo padaryti tai ta auto išvarė į turgų tad čia gedimas lb nelinksmas dažniausiai pasitaiko auto perkopus 150k išeitis viena visus keisti iš karto arba remontuotis ieskoti kisti babkes ko pasekoje nesutaupysi neiko

Idomus dalykas. Su zapu dar neisiaiskinau, bet vienas patare pasidaryt toki dalyka. Kur traktoriuje pucia siltas oras is po cilindru, tai toj vietoj pastatyt toki gaubta ir pajungt slanga, ir ta slanga ivest i kabina. Tipo silto oro srautas atkeliaus ir iki kabinos juom.. Reiks bandyt ryt..

Svx pasakok geriau kur galva virinsi ir kur turba patikrinai kiek ji pucia ir kaip jos bukle o ne apie tarpines keitimui nuimta galva skiesk.Ar patikrinai galvute, neseniai klausiai del tosolio dingimo ir dumijimo.Be izeidimu, piktumu, udomu grynai profesionalumui pakelti.

apsukos per mazos

kas per hujnia?

kas per huliganke?

Kas per problema?

Per maža ji

per galva tokiam

kas per rieboksliai?

dabar jau daug pardaveju nors rietavo turguje gali pamtyti auto neplautus ir neissciustytus auto tiesiog tokie kokie kie yra istikro

ir nuo musiu.. tiksliau nuo dideliu "buziu" vaziuojant per kokia luiziana ar florida per pelkes

bandyk per regitra rasti savininka arba per draudimo kompanijas, jei jis buvo apdraudes masina..

per galingas aparatas

moteriskei per akis

Kas per masina?

tikrai per didele...

Per brangiai..

akumas per silpnas

Kas per lev?

per liesas misinys

as kai perku auto visa laik pravaziuju .viena syk draugeliui rinkau auto pravaziavau visais begiais net atbulas pravaziavau bet buvom paskiau labai nustebinti kad atbulini begi meta paprasciausiai per mazai isbandem atbulom vazinet o tam snargliui pasiseke kur pardavebet esme ta kad negailet reik perkamos masinos gerai pravaziuot autostrada paklausyt kaip dirba guoliai kaip dirba greiciu deze ir reduktoriai , galima zmogui net 10 lt uz kura numest ir bus visi laimingi

na taip , saltas syla pamazu , uzsyla iki darbines temperaturos , ir turi termostatas atsidaryt ir pompa varinet per radiatoriu , termomova turi pasitikrint , ant sito auto nzn ar eina toks dalykas ar ne , kj uzsyla auto , termo mova tada sukasi pilnai , jai sugedus ja su kokiu pagaliu turi eit sustabdyt nesunkiai , nepamenu senais laikais mersui taip radom gedima , nezinau ar ir sitam modeliui tas pats , tad reik kas tiksliai zino , kad neislauzytum sparnu

pas tave per ploni laidai, turiu der per reles bet jeigu nerauki apie elektra tai geriau varyk pas elektrika, ten nedaug darbo, per koki pusvalandy turetu padaryt.

Turejau ir as pora ziagu, bet tik po savaite, nezinau kodel tau nesiseke juos uzlenkti, bet as metoda zinau garantuota ir isbandyta- isleidi tepalus, antifriza, isiremisu priekiu i garazo siena ir pjauni struzke ant redlino kol uzkala variklis, o ivairiu modeliu motorai uzkala skirtingai, vieni ramiai, kiti su bajeriais.. Bet man sita metoda naudojant niekad nepavyko specialiai pramusti su svaistikliu bloka (kad islystu "bratskaja ruka")

Sveiki, pabandysiu trumpai... galaxy variklis išstumdavo antifrizą, per bakelį.Kartą į mėnesį reikėdavo įsipylti antifrizo... Meistrai iš serviso "Aukščiausia pavara" Kaunas, Aleksotas nustatė "pramušta variklio galvos" tarpinė. Galaxy važiavo super, tik kad reikėjo vis įsipylti auš.skyščio... pakeičiau pas juos tarpinę. Po pakeitimo tarpinės galaxy, tarsi kas pakeitė , mašina tapo "buka" , dingo trauka... Vėl varau pas juos ... atrado kad blogas AGR... pakeitėme... Vis tiek mašiniukas netraukia... Vėl pas juos... ieškojo ir surado... blogi du purkštukai... vėl pakeitėme .... Dvi dienas važiavo neblogai, po to vėl tas pats... atsirado vibracija važiuojant padidėjo kuro sanaudos nuo 8 l iki 14 l mieste.. daugiau pas juos bijau važiuoti, meistrai konkrečiai buki, nieko nesigaudo. Kas galėjo atsitikti , patarkite

per daug kuro pila.Jei tepalai nemazeja, aisku.Is akies nenustatysi, teks pradziai pasidomet per diagnostini kompa

suka alkuninis velenas, buna per dantracius, buna per tokius sumaunamus sudus, nusimk dankti ir pamatysi

Gali būti galas turbinai.Kol turbina pastrigus per daug benzino ir papuola tepalas per įvores .:drink

per dusle baltas garas. esme tame kad per karteri kartu su tepalu antifryzas isvarva

su V8 audelka 240km ziema per sniega per tokia pliurza kokia 50 kilu pramynem autostradoj

pazemes tik per puse nuo asies, o ne per visa rata.na gal kokio pusantro como

Na stebuklu juk nebuna.Arba norma tepalo arba per mazai arba per daug.Juk nieko daugiau neismastysi.

su svirkstu iputem tepalo bet ne per velena lasejo o per virsu kazkur, buna taip ?

Tai va po kokiu 20min pakyla iki raudonos linijos, bet auksciau kazko nekyla, taip ir plaukioja tarp raudonos padalos ir vienos padalos apacioje. Antifryzo nepucia, zarnos ne akmenynes, dumo nemeta jokio, abi zarnos vienodai kietos, siaip ventiliatorius insijungia, nu dar gal sutapimas gal ne bet paspaudus gaza stipriau kartais ir tempos rodykle pradeda sukrust, po to peciukas pucia vienodai (girdejau, kad pompa tikrinama ziurint peciuka ar smarkiau pucia ar ne paspaudus gaza), vanduo neburbuliuoja.. Nu dar sankryzoj stovejau su rodykle prie raudonos linijos, galvojau, auksciau kylt stovint turi, pasirodo neivelnio-puse padalos nukrito.. Aj dar kas tai vairo stipro skyscio bakelyje nera, gal del to?

Foto per mazos.

per daug nebuna

butent per matuokle.

brosiuroi per 9.2