Auto nissan ar bmw man reikia skubiai paskola €4000 man reikia skubiai paskola €4000hlltnum100ctclnksauei8wqivi6idyvtusrwgaalved0cj8decawqtgeusgafqjcnhrujjcjnvdqomg2hvoave1l5ozrq (2418 page) (122887)

jei daug pinigu turi tai 2.5TDi. jei ne, tai benza, twarkingesnis iseis ir remontas per puse pigesnis.tai ce tau sprest.

110kw V6 nihuja neina, nepasakok pasaku.

Opel astra turi kaprizinga ir nepatikima kuro siurbli VP44, kokibiskas remontas 2000-3000 lt, resursas naujo 200000 km. Rover turi paprastesne sistema, o varikliai geri. Nedamustas dizelinis roveris butu geras pasirinkimas.

Ka tu cia dabar kalbi, kad remontas nebrangus? Is kur tokios zinios? VBS agentura prasideda? Draugo zmonos brolio dede sake, kad nebrangu? Pats realiai esi susidures?

Viktor, visi siurbliai genda.O kokio Astros variklio dyzelinio konkreciai kiek KW nuo kuriu iki kelintu metu NEPATIKIMAS kuro siurblys?

jai renkiesi tarp 2.5tdi ir duju tai geriau dujos viska sudejus dujom vaziuot iseis pigiau gerokaio jai nori labai ekonomiskai tai 1.9tdi tada pigiau negu dujos visais atzvilgiai bet aisku ir kaina atitinkama

o kur tau garantija nusipirkus rieboksly uz 65lt kad nereiks jo po menesio vel keisti, jai tas riebokslis geras kainuoja 400 tai tikrai jo uz 65 gero nenupirksi.o pakeitimai kainuoja nemazus pinigus jai pats nesugebi, tai nemanau kad tas rover 25 yra geras varijantas.nemanau kad y toky mazyli verta y islaikyma kisti tokius pinigus

as esu turejas e36 2.5tds atvazinejau 2 metus ir nieko

nu aisku

As "giriuosi" ne tuo kad vaziavau isgeres, o greiciau pajuokiu musu teisesauga

na taip del to kad po 4men jis pardawinet bando tai tkr itartina..beto nlb tikiu kad tik 4men jis lt kazkaip atrodo kad tkr seniau..bet jei waryciau i vw centra ir pilna patikra padaryciau manau dauk kas paaisketu..

del kuro sanaudu sutikceu su "vos", jai jo audi kad ir nuo 98m

nuo dezes priklauso, nepatingek paieskoti perdavimo laipsniu. buna su aukstu 6 begiu, buna su zemesniu pirmu. pvz mini cooper S 6begio 1 begis daug zemesnis.. jis beveik net nereikalingas, nes antru begiu beveik normaliai galima pradeti vaziuoti. tas pats ir su subaru STI

85

skaitai tu? teko girdeti kad 103 blogesni nei 85.

As tau lb protingai atsakiau. Vairavimas esant neblaiviam lyginant su doko klastojimu dar visai nieko rimto . Aisku, kad galima gauti, bet ne forume tokiu dalyku klausti. Beje, jei dar nesuejo apskundimo terminai, tai gali paduoti skunda ir prasyt mazesnes nei istatyme bausmes (motyvuojant kad tau reikalingos teises darbui, esi seimos maitintojas ir t.t.). Kad paliks tik bauda tai sunkiai isivaizduoju, bet kad sumazins atemimo termina, tai pilnai tiketina.

Taigi jei atsisakai tikrintis, tai prilygina sunkiam girtumo laipsniui.. Tai kur tu cia matai lengvesni str?

Tai , kad už tokią kainą nieko padoraus nebus

Sakau imk purskala netikek , kad genda tauta pasaku prisiklausius ir tiek Sakau snekejau su tais kurie lb gerai nusimano ant to dalyko tai sako pasakos , kad genda ir t.t. daug smagesnis aparatas yra. As uz purskala Vokietijoj katik 3700lt paklojau

Nu tai ko klausi jei pats jau apsisprendes??? Jei neiperki tai ir pirk ta karba , o reguliuosi purskala tik kas kokius 2 metus

Ciuju be doku

As dar pagalvojau kad visai tada apsimoka deti ir tarkim bulkos b3 koky turbo dyzely tai zymiai pigiau iseitu nei b4 tdi aisq trauka viskas skirsis na bet nelabai smarkei, dar koky intercoolery isimeti

O kazin kaip islaikymas tu a6 2, 5TDI Galvoju ja varyt i servisiuka patikrinti Sake kad dirzas pries 50000 keistas..

Tai skaitau visai nebrangu. Visi sako kad 2, 5k dirzo pakeitimas kainuoja..

.juk ne visos masinos vienodos ir ne visi tinkamai eksplotuoja.tegu pisasi jei neturi is ko islaikyt ta masina.

103 kw

Viskas cia ne i tema

geriau ir pigiau e39 3.0D

visus 5 gali atvazinet be gedimu variklio jei moki naudot TINKAMAI

bbs

Ne , ryte uzkurus palaukt kol pasils iki darbines temperaturos variklis , be to apsukas tds megsta as su e34 redline varinedavau visada 2 metus atlaikes nieko nesugedus paskuj siurbliukas perejo . Jei nevirsysi 3k rmp. tai .. veleniukai gaus mazai tepimo ir bbs bus dar didesnis , kiek leidzia tiek ir sukt reik

piaggio typhun70kub., -863431939

Motopirda uz 450lt? Arba suvarytas arba be doku

kur taip pigei radai?

su dokais tik nesikure o problema buvo siurblyje (bendzino) isvalius dirba kaip bitute

o kuo tau skaiciavimai neitiko?teisingai parase, autorius parase kad dirbantis studentas, o ne pelningos firmos vadovas, litas prie lito ir gera suma susidaro

Isiterpsiu bet asmeniskai ta 4 golpo panele tikrai ne naujoviska ir nekokybiska paprasta panele ir tiek , 81kw net ir golfe tikrai ne raketa apie lemforderius tai deja jie kainuoja 60-80 litu o ne 200 jei lyginat su astra tai ne su f o su g reik lygint o del kainos tai asmeniskai manau ji per didele uz tokiu metu masina jei kainuotu toks guolis tarkim 99 metu td i riaudona 5-6k. but vertas bet 9k-10k. as asmeniskai nemokeciau ir aisku pinigeliu reik turet visada atsidejus masinai kuri riedejus 350-500k.

nu jo cia zarachas

Nu bet tada ji nekabes ant oro? ta prasme as vistiek busiu paskutinis numatytas savininkas jeigu bus deklaruota ant manes?

nuo e32 priekines tinka

jo, issami nuomone

As kiek peze sedejau ir kiek aplinkiniai sedeja tai tik bega ir nepataria net priesui jo pirkt dazniausiai visi gauna darbini peza, pavazineja, mato kiek bedu ir asmeniskai sau neperka. aisku gal yra ir isimciu.

1.9 jeigu leidžia finansai

Nu tai susirask tokia pačia dalimis, skambelk ir paklausk kiek už visa variklio galvute nori, tada + pats diržas kokiu + - 60lt, tarpinė + - 50lt (nes ta pačia sau dėt nelabai verta) ir už darba kokiu 100lt.. i 400lt manau tikrai tilptum

Gali biti dar momentai:itruko pats kolektorius arba isiurb.kol. tarpine , nusmuko slanga arba prakiuro karterio ventiliacijos slagute-vamzdukas.

bet seip aisku geriau pirkt 1, 9.nes 2, 5 nevisiem pavyke varikliai tebuna

tai tada golfas 1984m. yra taupus nereikes matematikos jei jau zmogus dairosi i 330d. manau kuro sanaudos ne aktualu.

tai diržo neuždėjęs , kompresijos nepatikrinsi, o kai uždėsi , užvesi ir matysi kaip dirba, jei gerai tai kam tikrint

Atsirado vibracija laisvam dirbime ir vaziuojant, dariau degnostinį nustatė jog neveikia oro srauto matuolis oro paiima maziau nei turetu paimti. Is pradziu buvo lygei taip pat kjp ir radau kalbama panasioj temoj apie oro srauto matuoke t.y iki 120 km/h traukia gerai o poto toks vaizdas jog turbina isjungia uzdesini uzkuri viskas vel gerai, aisku kartais nebudavo taip vaziuodovo ir gerai. o vibracija atsirado kai sustojau ir vel pradejau vaziuoti net neuzgesinus variklio, bei atrodo kad ora sunkiai trauktu yra savotiskas kriokimas. Gal esate kas susiduria su panasiu gedimu?