Auto nesikuria dyzelis (509 page) (32813)

kokia kaina ?

palei kubatura tai gali beveik visos konkuruot tik nereik lia lia

suoliukas ??, neperdaug zargonu nesamoningu pavartojat, p.s.viskas ko kiti negali savo masinai ideti arba tiesiog nenumano ne xui, nes yra ubagai tuoj buna ju bandymas isidergti nes yra loxai, cia visiems "suoliuko" kalbovams, uzvalgyk "bulkos" "kregzdes" ir "silkes" pamatysi kad be dantu liksi pacanas

Telšē

mano a4 db

su tokiu numeriu i gatve geriau nelyst

nu kad rydawo jis man tiek O del cipo tai gal ir nk, bet nu is tds ekonomijos nelabai galima tiketis irgi..

tai niekas neziurit hdi

koks citroen bx"? vazinet uztenka dar ir priekaba tysi tik lakstyt lenkt tai tikrai neuzteks

Niekas tokiu motoru neturite?

nu tds maziau 7 neims o plyta nrml vaziuojant kad ir skaiciuojant 12l duju butu pigiau galvoju..o dar su tds daugiau reikalu as kaip isivaizduoju ar ne? ar teisinga nuomone mano?

klausimas jei kuriasi ir tik ant duju ar tik ant benzo tai cia tipo pirma karta duju o jei ant benzo kol isyla ir tada ant duju tai cia antra karta?

ir reduktorius manau ir pats konpas nesupranta kas vyksta su juo kai uzlaikes mygtuka uzkuri

Nesuprantu kam pirkti tokia masina jai ji turi tiek daug proleminiu vietu.. dar pamirstat smagraciu problemas. .. tai realiai kad ir kokia audi nusipirksi betkokiu atveju desi 1000tancius litu ant jos dar..

Opel Bmw .. atsirenki tik normalesni varikli i lakstai nesukes galvos

noriu pirkti audi a4 sedana automata dyzeli 2005 metu gal kas privalumus ir trukumus galite pasakyti?

na man asmeniskai per didele audi a6

tds

kiek kuro yra bake? jei maziau nei 1/3 tai bus parejes bake esantis siurbliukas..pripylus daugiau nei puse bako turetu kurtis ir vaziuoti

Rija 5~5.8 priklauso kaip vaziuosi.nu nzn tdi ar tds

sutvarkiau savo masina, apsimokejo padaryti variklio kapitalini remonta viasai kitaip dirba, o del ko nedave siurblys kuro bake buvo kaltas saugiklis, pradejau ieskoti tai radau po salono filtru

kuras sestas, isidek atgalini voztuva, turetu pamacyt

netikrinau dar, ryt darysiu diagnostika ir bus matyti kame problema.

tavo masina narkomane patapo o jei rimciau tai kazkas negerai, nuo tepalu ar kuro iki ppacio variklio mazgu. Gal kuro nepartraukia, gal nepasildai variklio ar neveikia ne viena pakaitinimu zvake, arteja ziema reikia ir tepalus ir filtrus keisti nuo to reikia pradeti visada, paskui jei problema lieka jau reikia meistro kuris vizualiai matytu, o ir vedimasis nelygu, ar kuras atbega ar ne, ar atbega bet negriebia? pradek nuo filtru ir tepalu ir zvakiu pakaitinimo

Tds pazek magnetas neatidaro ir neporabega salerka pagrindinime bloke paziurek ar saugiklis koks nesudeges o bloka gali rasti po kapotu priekije kaireje puseje

zmogus iesko zmogaus turncio laida ir mokancio tai daryti o ne tik kompa pajungiancio ir klaidas istrynancio

o kaip tu cia ta patikimuma paskaiciavai?

butent kas droziasi purkstukai? :d

kai orai buna - tai tikrai visad pasildau :d bet kai + tai kuriu iskarto

nu siaip tai durnas labai klausimas .galios uzteks ir furomt lenkt tik isibegejimas letas.jai megsti trauka neperki tokio .bet iskociojas ilgokai tai ir greitklei baudas mokesi uz greicio virsijima.pvz mano standartas dyzeliai sverentys gryno svorio be keleiviu 1300 kg turi tureti 80 kw .sverentys koki 1100 kg nors 66 kw tada galima vaziuot

Veleneliai galvoi sudyla pas ju kumsteliai labai dyla, kaip ir bmw 316-318, reikia cilindru galvute remontuot keisti velenelius

1, 8tds ir 2, 5tds skirtumas apie 1 ltr salerkos

Na xsara jau turiu trejus metus, 1.9 D per ta laika rimtesniu problemu nebuvo, (neskaitant visu eksploataciniu skysciu keitimi, filtru bei kaladeliu IR T.T.) Traukos aisku galetu but daugiau, bet imanoma ir su 51 kw vazineti, uztenka smarves ir priekaba tampyti ir masina aplenkti. NA mano greitai isibegeja iki 140 km, poto pradeda greitis kilti leciau. mieste uztenka drasiai vazineti, o ir saliarkos ima nedaug. Gera patikima masina

Aciu uz komentarus

jei konpas geros firmos eina bet kaip lt cia ne puse nera tokiu konpu.bet tu isivaizduoji kaip drozi duju yranga taip?

Nekuriant naujos temos, norečiau paklaust, ar gariunuose buna bmw e36 325tds ? nes bent jau klaipedos turgui, ar rietavo tokiu jau senei bemačiau tai idomu gariunuose yra ju ar ne, ar apsimoka man ten važiuot tokio bmw ieškot

Sveiki kolegos vairuojantys Opeli. Noriu informacijos apie vieną dalyką. Užvedus variklį ir jam padirbus šiektiek ~30s kartais užsidega lemputė Check" prietaisų skydelyje. Lengvai padavus gazo ji užgesta ir daugiau neužsidega visos kelionės metu. Mašina kuriasi ir traukia normaliai, turbina suveikia kazkur nuo 1.5x1000 apsukų. Buvau nuvaręs i diagnostika papasakojo jog tai gali būti kazkoks vožtuvas kuris visada uzsidares arba atsidares kur trumpai tariant dumus gražina į oro įsiurbimo kolektorių. (nepamenu to vožtuvo pavadinimo, bet tikrai ne oro srauto matuokle). Mašina nedumija, sake jei butu sitas voztuvas masina netrauktu, taip pat buvau atjunges oro srauto matuokle be jos masina zymiai prasčiau traukia. Gal kas zino koks ten voztuvas kurioje vietoje jis yra kaip ji patikrint ir kokiu dar variantu gali buti užsidegus trumpam "check" lemputei? Ačiū jei kas nors man atsakys

ar tikrai pas tave TDI variklis?

Biski ne i tema pasausiu as kiek jis tau ryja? Kol cia niekas neatraso, pabandyk nueit BMW KLUBO arba i BMW FAN forumus ir ten pasiskaitinet, gal rasi ka naudingo

Cia mieste tiek? Problema rast ir yra sunkiausias darbas, bandei per forumus ieskot?

kur jis gali sest?

as uz plyta, o dar dujos tiesiogines vaziuoja be problemu, na nebent gautum salerkos papigiai, gal ir butu su dyzeliu ekonomiskiau vazinet, bet plytu tvarkimas pigesnis, nors jos nelabai ir genda

Reduktoriui peilis yra jai iskart ant duju kuri, membranos daug greiciau kieteja

nu tu cia piewon nuejei wisai Turejau e34touring 2.5plyta su tiesiog dujom. autostradoj jis man rydawo ~9, mieste 12 ir daugiau, priklauso kaip waziuosi, sanaudos cia Kaune. O del pasildymo tai joo, geriau jau susirast kokio rusisko benzo nes to ekonomiskumo tai visai nesijaucia, ypac ziema. O del varikliu tai nemanau kad verta ziuret i 2.0plytas, nes sanaudos skiriasi nuo 2.5 mazdaug litru, o trauka gan nemazai

teisybe ledlauzi sakai. almetas pvz ziuri tik tdi, nors itariu laida irgi turi. pazistu daug kas ziuri tdi, o HDI nenori kazkodel ziuret

kad tas tiesiogines dujas taip pat eina uzkurti iskarto D nereikia nei sildyti

Mano 1.8 tds mieste 8 litrus imu, nes kol atsikrapstai langus, paprastai mieste toli nevazineju. Kai vaziuoju didesniais atstumais, siltu varikliu, manau apie 6-5 ima.

Ziurek ar dirzas nepersokes, mietkes sutikrink

12 mieste duju tu gal nebesvaik kregzdei ir tai jau reikia pasistenkt i tiek sutilpti nors kazin ar tilptu i tiek, neskaitau vaziavimo nakti kai sviesoforai isjungti ir riedi ant laisvo