Auto nepucia silto oro (5 page) (30709)

nesigilinsiu, bet tu kalbi apie salta motora...siaip manyciau variklio darba r vertint reikia isilusio variklio, o silto variklio darbas absoliuciai nepriklauso nuo pakaitinimo zvakiu

Prie degimo jau buvo kistos rankos bet ne as tai dariau tad jau prireguliuota pazystamo tad kaip bestate degima geriau nebuvo visvein nesikure ant silto

Jei salono oro filtro nerasi po kapotu(naujesnese OOOO buna arciau stiklo )tai nuemus bardacioka po juo rasi tai isimk salono oro filtra nes dazniausiai jis buna tiesiog uzsikimses nuo senumo.Matysi ar stipriau pucia.Dazniausiai ir daug naujesniems auto padeda.

bandyk, nes arba auto skydeli arba kompas mestu klaida, beto cia nepastoviai, tad visai imanomas varijantaskas ten tau nutiko su oro srauto matuokle?sutvarkiai?

oro srauto matuoklis, oro filtra prasivalyk.

keistai man yra tai kad saltas gerai visada kai laikrodis kuresi... kas jam darosi pasilus? cia tos klaidos gal silto matoro, saltas nemato net ju
gal?

tai kai perki ir ziuri i pakabinta oro gaivikli ir kaip subine atrodo veidrodely tai tokia ir nuperki japai jau senai vieni is geriausiu auto...

Nepucia i priekini stikla visiskai.Siaip pastacius i kojas arba i salona pucia labai gerai, o i stikla ne..Gal sklende kokia parejo?padekit

Sveiki , turiu audine vaziuojant ar stovint labai ausktai pakyla temperatura iki 120 bet patikrinus slangas nepucia nieko , tai kas gali buti ???

jai srauto matuokle nusprogus auto buna visikai buka iki ~2.2k rpm, daznai buna ji , kad atjungta, po oro filtro deze jis stovi ir buna fiske atjungta.

tai kai perki ir ziuri i pakabinta oro gaivikli ir kaip subine atrodo veidrodely tai tokia ir nuperki japai jau senai vieni is geriausiu auto...

Kokios tu nori traukos iš tiek kW ir tokio senumo auto?? Jei jau netraukia tai netraukia, gali bandyt prasiplaut matuoklę oro srauto, bet stebuklų nebus

va cia toks perdarytas varijantas is ipurskimo i sita daigciuka, tik nesuprantu ka sitas varztas reguliuoja? ant silto variklio jy prisukus apsukos kyla, jy atsukant apsukos krenta

Sveiki, norejau pasiteirauti kas gali buti, i issipletimo bakelyje tepalas. Traukia gerai tiek salta tiek silta, nedumija, slangu nepucia, temperatura pastovi. gali but galva?

E46 110 Sveiki nera traukos visai net nepucia vos begejasi. Turbina svari grazi kojele vaikšto. Elektrine dalis suvaiksto degima ijungus. Lemda isorogramuota agr tai pat. Naujas srauto daviklis. Filtrai nauji. Sensoriai praplauti. Gaza spausk nespaudes jokio dumelio. Ir apsukos poleciai kyka vietoi gazuojant. Oro slangos nekiauros. Kompas juntas keletas kartu nieko neparodo. Prie ko dar butu galima prikipti kokios mintys ?

Auto Kedainiuose, foto dar neikeliau nebuvo laiko, originalus grotuvas(peidzeris), elektriniai langai, centrinis uzraktas, lieti ratlankiai, ABS, oro pagalves, vairo stiprintuvas, sildomas galinis stiklas, veliuro salonas.

Sveiki, susiduriau su tokia problema, važiodamas pastebėjau , kad prietaisu skydelyje sparčiai pradėjo kilti temperatūra , sustojau ir atidariau kapotą, po atidarymo pradėjo kilti garai tai buvo lašantis antifrizas ant įkaitusio variklio, suskilo detalė jungianti varikli ir aušinimo sistema {ps. visas antifirizas išbėgo}. Pakeičiau šia detalę antifrizas savo vietoje, tačiau dbr jis užverda, o pečiukas nepučia karšto oro. Gali buti termostatas ar čia kitur problema , kaip sužinuoti kame reikalas?

man ir kazkada taip buvo, bet prie situ simptomu buvo blogas kurimasis ant silto variklio, kartais net uzgesdavo masina tai buvo kaltas siurblys, bet gali megint pakeist fyltra, gal ir jis kaltas

Renault Espace 2.2 79kw 95metu ant šilto variklio girdisi iš variklio tylus cypimas gazuojant jis negarsėja.Užkurus mašina ant šalto variklio dirba gražiai duju irangos nera kas galėtu but per problema. Laukiu atsakymu

http://www.gitana.lt/Pramones-iranga/Oro-kompresoriai/Stumokliniai-oro-kompresoriai/Vienfazis-oro-kompresorius-INGERSOLL-RAND-PB2-2-100-1.html?listtype=search&searchparam=oro%20kompresorius

ant salto ir ant silto motoro tas pats. Sunkiai sukinejasi. Vietoj lengviau, o vaziuojant sunkiau taip ir kartais truputi atsileidzia, bet kai pasuki daugiau pasunkeja, tai net neaisku..

padeket passat b5+ bendzinas , dingsta tepalas niekur necapsi .nieko nepucia , 700km 1 litras tepalo prapuiola , variklis be turbinos 2 litrai 20 voztuvu nuo ko pradet ?

Susitvarkiau pardavinet ze bam vel uzgeso atvare junge kompa purkstukas nei vienas nepucia per didelis slegis sistemoje nu kaip nesiseka tai nesiseka iki galo

Taip, kai silta masina bega atsukus ta propke, tai pas mane irgi ju nepucia tik kai susyla gal kazkiek papucia bet netaip kad neitu ispaust

turiu skaidrias faras apynaujas, metus stovejo ant auto, ir jau pora metu rusy. ir 318 su dujom oro srauto matuokle su visa filtro deze. trakai-vilnius. 860488166

boostas nelygu oro kiekiui.. mazos turbinos daug maziau oro pompuoja prie to pacio slegio.. didinant slegi oro nedaugeja

kaip tu su ranka ziurejai? turba ant laisvu beveik "nepucia".

katalizatorius gal uzsikises? gal ora kur siurbia? benzinas ar dujos?

be to, ne Cruiser, o PT Cruiser

per sportiny oro filtra daugiau oro palupa.sukimo momentas pagereja.

Cia mano hobi parrduot auto.. O gal zinot kas gali buti jog kala dyzelinis motoras? Toks labai stiprus kalimas ir taip lyg propeleris kazka metalinio dauzytu.. Garsas kazkur variklio virsuje. Pardavejas sake kad viskas buvo ok dave anukui ir anukas grizes sake kad kala motoras. Nekaista, slangu nepucia. Dumais neapsipyla. Teko nepirkt nors kebulas ledinis

Kai gazo duodi, oro puciamo oro kiekis dideja ar mazeja?

Sveiki susiduriau su tokia beda turiu audi a6 2.5 tdi 95metu 85kw, ant salto kuresi sunkokai suka starteri kasku 4-5 sekundes o ant silto kuresi is puse apsisukimi?kas gali buti?

esu vazinejas su tdsu be oro filtro tai trauka su ir be juo skiriasi bet auto jau buvo drozimui tai buvo px bet kuro atzvelgiu 3l daugiau srebe

tai kaip tau dare ta diagnostika, kad oro srauto matuokles nemate?bet realiai, as visvien sakau 90 proc, kad turba nedapucia savo.o oro srautas ant ceskes yra nemirtingas...net srotai pilni tu matuokliu po 50lt, nes ju niekas neima, nes jos negenda ant situ autonu ok, 95procentai ju negenda, buwo 1 pas mane auto kur prastai veike ji.oro srautas cia labiau 1.9tdi beda ir 2.5tdi v6 varykliu beda.

Sveiki.Gal kas zinote problema, turiu audi A6 c6 ir nepucia langu ploviklio ant lango, varikliukas veikia, o ant lempu pucia tik bala po varikliu priekyje atsiranda

Sveiki.Gal kas zinote problema, turiu audi A6 c6 ir nepucia langu ploviklio ant lango, varikliukas veikia, o ant lempu pucia tik bala po varikliu priekyje atsiranda

diagnostika buvo daryta pasake kad greiciausiai siurblis bet poto dar pas viena gera dyzelista paklausiau pasake kad kuro kieki reguliot reik... o ant silto uzsikuria ir lekia kaip bite

oro filtras ir laidai? gal turi galvoje oro srauto matuokle ar oro temp davikli? filtras laidu neturi

Tai zinok ziema Suzuki Jimmy 1, 5 dyzelis ir samurajus 1, 9TD (renault variklis)beveik tiek ir ima nes 4x4 + oro pasiprieinimas.Aisku auto visi skirtingi tiek sudilimo tiek konstrukcine prasme.

sakau variklis perinktas kitom detalem , todel darytas cipas pagal nauja turbina , nes su orginaliu ir syta turbina visiskai nesiderina nepucia kiek reikia. Re-mappinimas ten buvo.

Turbina buvo isimta is vaziuojancios masinos ten veike gerai bet idejus i mana masina viekia prasciau nepucia taip kaip turetu kdl nznau tad idomu kas galetu buti

kokia auto?pas mane irgi ijungus degima klimos ekranas mirksi apie 8-10 sek tai gal taip ir turi buti..o smirda tai greiciausiai dulkes esancios oro putimo ertmese..

Sveiki. Siuo metu vazineju be oro srauto matuokles. Ryte kai kuriu salta motora, uzvedimo metu apsukos pakyla net iki 1500, kodel taip nutinka? Ka reiktu taisyti? Ant laisvu apsuku sokineja apsukos, bet vaziuojant nespaudziant gazo masina netrukcioja. Kame cia beda? Kokia(nuo kokio auto) oro srauto matuokle as galeciau pritaikyti kita? nenoriu deti originalios metalines dezes(vadinamos oro srauto matuokle), o noriu deti is naujesniu, bet uz padoria kaina.

Ieškokis bėdos, kuri eina IKI oro srauto matuoklės tada. Gali būti oro filtras, gali būti MAF laidynas (oro srauto matuoklės), o gali būti ir, kad sistema oro pagauna, t.y. šlangelė kokia trūkusi.

Kas galetu buti? Saltu kuriasi normaliai o siltu kai uzgesini ir pradedi vel kurti gerai kuriasi jei uzgesinu ir pastovi pora minuciu nedirbanti ir vel bandau kurt ant silto jau nebesikuria. Tad man idomu kas per nesamone cia nesuprantu ar cia kuro siurbliui mises ar dar kazkas, tiesa ant darbines temperaturos bako siurbliukas nebeveikia ir man siandi nustojo veikti ir ant salto nors ir veikdavo man bako siurliuks vistiek nesikurdavo ant silto.

pramuse oro isiurbima i warikli ir gawes salto oro kompas iskart galwoja kad tu spaudi gaza, tai ir pakilo iki maximumo.o nesikuria tai ir neturetu nes oro misinys blogas, kuriant warikli neturi buti jokiutrukdziu oro sitemoje, gali but kad ir oro srauto matuoklis isejo ir rezimo, slangute nutruko arba jau jam paciam pabaiga.tikrink oro siurbima.

nebutinai turbina.galejo itrukti zarna tarp oro srauto matuokles ir ipurskimo bloko arba tarp turbos ir kolektoriaus pvz opeliu 2, 2 DTI beda.Arba galejo itrukti galvos tarpine.Neparasei kokia turbina koks auto

cia dar toks klausimas tie kurie tundrose gyvena ydomu kaip atsakys.reno citro su automatu nuleido oro slegi padangoje nepamenu iki kiek ten kai belieka rate viename oro blokuoja nebeleidzia vaziuoti yra ir senesniuose france kad uzsidega rato lempute ir pypsi tai is ko auto supranta kad ratas nuleistas?

Tepalu nedaugeja antifryzas vietoj slangu nepucia viskas tvarkoje tik taip idomu del ko taip yra ir siaip pas bbratki chuligane ir tas pats yra bet siaip vaziuoja gerai

didzioji dalis oro.. spaudziant buna 7 dalys oro ir 1 dalis E85. ramiai vaziuojant ~9.8 oro ir 1 dalis E85

Sveiki turiu problema blogai uzsiveda audi a4 b6 1, 9tdi 96kw tiek ant silto tiek ant salto, jei lauki kol zvakes ikais blogai uzsiveda o jai iskart uzvedi gerai uzsiveda, kas galetu buti?