Auto nebus kartais akseleratoriaus padeties sensorius durniuoja (19 page) (31035)

be akumo nebus kibirksties ir tu neuzkursi nei nuo kalniuko. kazkokius vejus kalbate

lietuvoj antikorozinio purskalo niekad nebus per daug. ypac kai ziema iki geguzes tesiasi

Seip uzdet uzdesi , bet naudos tau nebus daug , nebent slifuosi kanalus platesnius darysi

Nebus, reikia pačiam pravesti, o vat to aš pats ir nenoriu daryti ir

apziurek pirmiausia ar karstas ieina i komplektacija..nes jei nebus tai musk kaina

Užsidegė dsc lempute( tas trikampiukas ir šauktukas). diagnostika padarius išmete vairo padeties daviklio klaida, jos isrinkti nepavyko. Todėl nuprendžiau pasikeist davikli, ji pasikeitus lempute uzgeso, taciau pavaziavus 1km, vel dega. Kame dabar bėda. kompas rodo tapacia klaida.

o gal as klystu del duju kartos, nes ten stovi vietoj varzto tas elektrinis kur reguliuoja kiek duju paduoti. o ant jungiklio tokios padeties nera kad vestusi dujomis. bet kad yra avarinis budas esu girdejes

Jau praskanuota, pakeista oro rauto matuokle, veleno padeties daviklis, kuro filtras. Kolkas niekas nepadejo. Gal kas esate susidure su tokia beda? Citroen xsara 2003m. 2.0HDI Siemens sistema. Klaidos foto.

Gali ir paimt, bet zinok nebus pigiau nei LT perkant, tai jau tikrai...

Kiek supratau jo benzass geriau truputi didesnius 65A nes dėl tiek blogiau nebus

garsiakalbiai per galingi nebus. Vistiek grotuvo galingumas bus nedidesnis nei standartinis 22w/rms

arba statyk ant poros plytu.. skirtumo nebus vaziuosi kaip su vezimu vistiek

O gal yra, tiksliai zinanciu? Ar nebus taip kad, sustabdys, ir bauda prirasys?

man ir atrodo, kad po remonto garantijos nebus, nes dar tokioj vietoj skiles :/

ei, bet su tojotom nebus bedos del daliu? ta prasme atrast jas?

Jei prižiūrėti tai bus tvarka keisk tepalus laikų ir tinkamus nebus jokių bedu.

Sveiki, visai neseniai atsidariau automobiliu servisa. Viskas butu kaip ir normaliai, tiesiog, neturime siandien pakankamai irangos atlikti auto diagnostika, isskyrus mechaninius gedimus, taciau siandien be kompiuterio, net ir mechanika kartais nustatyti sunku. Taigi nusprendziau pasizvalgyt auto diagnostikos irangos. Kainos kosmines... Pas ka nepaklausi mazdaug sako kiekvienai auto markei reikia atskiro kompiuterio. Taigi cia apsurdas, negi dar ner kazko universalaus? Kiek servisas turi uzdirbt, kad galetu investuot i kiekvienos markes auto diagnostika. Gal kas galit pasiulyt koki optimalu varianta? Ar yra susidures su pn. problema?

Pakankama trauka, pakankamas komfortas, siokios tokios bedos kartais iskyla su elektra, o siaip, mielas auto. xvipx o ka tu laikai draskymu?(jeigu tau 18, tu pirma kart sedai pasidraskyt, ir turi lt kad uzpiltum, tau niekas nelaikys, nes drosi be jokio sveiko proto, o jei drosi turedamas vidui nuojauta kad auto ira tavo draugas o ne priesas, sigma tikrai tai atlaikys) Draskai, ryja kura, viskas, visa beda draskant, as kitokiu neturejau. kad visos taip draskant laikytu, nekiltu forumu karai kuri auto patvaresne. Tikrai smagus auto.

sveiki kodel man motoroleris kartaiis trauke kartais ne saltas nepriema gazo reikia laukt kol pasils o jei bsk paduoda gazo iskart uzgesta ir kartais dinksta trauka kas jam gali buti ?

Panasi sitema yra ir manojoj audi 2.0 66kw.Jei nusiimtum oro filtro deze, tai pamatytum stai ka.Ant asies vienam gale kabinasi gazo trosas, kitam gale stovi padeties daviklis.Jo principas, kaip rezistorius-sepeteliai braukia per varinius takelius, kurie yra ant dangtelio.Kai sudyla tie takeliai, ECU pradeda nematyti kiek gazas pravertas.Savo vienoje masinoje ardem keitem kita dangteli, nors gamintojas kategoriskai draudzia ten listi, labai jau pedantiskai ten padaryta-kaip laikrodzio mechanizmas.Nezinau kodel, bet grybaudavo ir benzu ir dujomis, iki 3k uzkildavo apsukos, kartais visai gerai buvo.Gali buti, kad ir tuscios eigos motoriukas grybauja, jis greta stovi, toks kaip pirsciukas islenda ir gazo lekstute truputi pradaro.Jis kainuoja naujas apie 300lt.Del to padeties daviklio, tai liudniau-parduodama tik visas mazgas-shrote apie 100lt jei rasi, vagenu netinka, o naujas tai nesveikai, kaip dvi tokios audi.Nusiimk ir pasiurek kaip ten viskas veikia, nesunku suprast...

o tu kartais ne kvatriskis ? nes panasius isvedziojimus rasineji?

Man yra taip kartais kai uzsiveda rodo vazojant nerodo

kai pritiuninguoji tai kartais labiau masina isgaidini negu pagrazini

duju nera pas tave kartais, jai yra ziurek kraba

medziokleje nebuves gal, niekas su offroaderiais ten po pelkes oziu nesigainioja, varovai tam yra, palaukimas. Maksimum per pieva nuvaziuoji ir viskas, tad fwd pakanka pilnai, svogeris su ceske gal 6 metus kol nezanotas buvo varinejo ir visur norma buvo, paskui susimete pirko niva, bet ir tai kartais su sceniku laukais palekia. Jei padangu nebus geru tai ir awd nieko gero

sveiki, problema su auto sviesom trumpusios isijungia dega gerai, o ilgosios kartais kai jungi uzgesta isvis apsvietimas lempu, ar jei isijungia padega ir uzgesta visai po kazkur 1min.Kame problema lemputes baigiasi ar tas keras kur apsvietimas jungias???/ awa 2011-09-28 10:31

Sveiki, ekrano ratukas ji sukinejant daznai sokineja, todel sunku kartais pvz suvesti vietove navigacijai ar siaip ka darant. Gal daugiau kas susiduret su sia problema ir galite pasakyti kaip sprendet ja, be auto vezimo pas elektrikus?

blin kazi nebus tepimo tazkai?nera tokio garso kad stumoklis nedirbtu?zvakes?zvaklaidziai?

Nusiimk generatoriaus dirzeli ir ranka pati generatoriu pasukiok, ar tik nebus jo guoliai

nu jo 2 laidukai tik pajimti , neardzius nieko nebus galima padaryt kiek supratau ?

Nieko nebus. Jei veiks bent pusvalandi be problemu, maziau, reiskia baiges tavo bedos

nebus gerai, nes diagnostika gedimų neremontuoja, o tik parodo kurioje grandyje ieškot bėdos

o pas mane jau ir 90 joja, dar anksciau 3 begiu nieko buvo riciagas ramybes busenoi, 4-5 atrodo kad isleks jis is savo padeties, o dbr jau ir 3 tas pats

Audi 2l 66kw kartais sunkiai kuriasi.benzinu sunkiai dirba.kyla apsukos.kur beda?

buna kartais sedanu su atverciamom sedynem, retas atvejis bet buna

turbut e39. Jei kartais e34 tai turiu kartu su priesrukiniais

bet kartais syla kairtais ne ir neina pagauti kame esme

Badžiau visaip daryt vistiek taip pat duoda, kartais išvis neduoda

bandyk tepalą pakeist, kartais padeda, o jei ne keisk siurbliuką

Arba purkštukai? nes kartais bi trauka nukrenta ir vėl atsitaiso

Sveiki islindo tokia problemele , mano pasate temperatura pastoviai buna 95-100laipsniu, vaziujant kartais nukrenta o kartais ne, salona sildo gerai, ventiliatorius kai rodo dacikas 100 neisijungia, nou ko pradeti?

aisku.75w90 jis pilasi? nebus blogiau jei skysti ta dezej pakeisiu i nauja?

Nieko nebus, tiesiog pamokesi 50 proc arba visa zala, priklausomai nuo draudimo sutarties..

nu jooo ne apie dyzel ar dujine paklausiau, atsakymo jauciu nebus,

http://www.topic.lt/miru_mir/24125-moskvich-2144-istra.html Moskvich 2144, kam dėti tokias foto, kurių realiai vienetai esa matę O iš driftų dėti foto irgi nelabai... Nes ten kartais iš kelių auto būna sukrauta, ir žinok, kokia ten tiksliai, forumuose nesilankydamas. Prisiminiau vieną iš smagių auto, turintį 200kw, kurį teko išbandyti svečiuojantis užsienyje. Kristis manau tikrai jį žinos.

Sveiki, gal kas nors kartais turit Gilera Runner 50 Daiktadėžės spynelę?

Gal kartais kas nors ardote audi coupe ir turite galinius zibintus?

lengviausias ir brangiausias budas-pakeist visa suporta su kreipianciosiomis kartu:lolaznai kazkiek kapisonai kreipianciuju ar cilindro prakiura ir ten prasideda korozija.Masazavimas, valymas, perrinkimas...Kartais problema issprendziama ilgam, kartais ne

Silpnai sildo espeiso peciukas. Kartais viena puse syla kartais kita. Variklis 2.0 benzinas Su dujom. Tarmostatas atrodo veikia normaliai. Temperatura sukyla, bet vos sildo. Gl zinote kokios ligos?

Sveiki. Golfe ketvirtam "dega" galiniai ratai. Taciau ne visada. Kartais buna atvaziuoji, ir dumu kamuoliai verzias is rato, kartais nieko. kas gali but? Kaladeles keistos naujos, cilindriukas pramankstintas.