Auto mercedes cdi' (243 page) (27358)

Tapke tai manau nepasunkejo toliau kas del voztuvu per visa laika kiek turiu masina nebuvo jie reguliuoti kazkaip ir nesiskundziau, nes auto kaip ir darbinis tai atliko savo darba ir tiek. Motoras kaip ir dirba graziai buna tik toks dalykas lyg ir pradeda traukt ant benzo bet netoli 5k rmp dingsta gazas pradeda dusti, tuomet meti kita pavara ir vel toke pat situacija. Realiai nenoriu jo atsisakyt vien del LSD, gal koki meistreli nebloga kaune kad apziuretu man ji kas zinot?

Sveiki, buvo tokia bėda, kartais (ne visada) jungiant pirmą bėgį pasigirsdavo toks duslus smūgis (nuspaudi sankabą, įstumi pirmą ir sudunda), kuo toliau tuo tas dundėjimas stiprėjo, vėliau jungiant bėgį mašina net truktelėdavo. Galiausiai važiuojant 5 bėgiu subyrėjo pavarų dėžė. Pakeičiau pavarų dėžę, viskas buvo gerai ir dabar po kelių mėnesiu tas dunksėjimas vėl atsirado tik jungiant atbulinį. Bijau, kad man ji vėl nesubyrėtų, kas čia gali būti, dėl ko taip? Keičiant pavarų dėžę sankaba nebuvo keista. auto Audi 80 b4 93m. 1.9 TDI.

Komediantai.Balti žmonės išvis net nevažiuoja į tą regitras o viską tvarko internetu.Ir tai dar ne visos galimybės.Pvz mes net betkur ES galime LT regitruotą ir/ar ne LT registruotą transportą perrašyti per valandą.Jeigu su auto kas nors blogai, mes iškarrto, tą pačią minutę matome sistemoje.Jei nukritot iš mėnulio, ar iš akmens amžiaus raunatės į dabartį, tai bent žmonių negasdintuymėt.Jau jeigu žmogus Lietuvoj būdamas nesigaudo toliau savo kiemo, tai labai teisingai kad tokius mausto ir tokiais naudojasi.

panasi situacija ir yra, dazosi visa auto, po nusmeliavimo. ir as kaip ir su viskuo sutinku bet kad chebra anglijoj uz tiek pat dazo, tai man keista kad lietuvoj kainuoja tiek pat kiek anglijoj. anglas sake uz 4k svaru nudazys. kaip meistras jis tikrai geras, as ji zinau pats. bet jis nesiima tiek daug visko daryt, kebulo, variklio, salono ir tt. galiu isivaizduot kiek paimtu Vilniuj uz toki pati dazyma ok, dar laiko turiu reiks psigalvot ir apsisprest. dekui uz info!

Sveiki, parduodu audi 80 B4 1994m, 2l benzinas, nemaciusi duju. Labiau tiktu ant daliu, variklis sveikas, kuriasi vaziuoja, nutrukes kapoto atidarymo trosiukas, neveikia klimatroniksas, neina peregistruoti, nes kai pirkau auto, buvo paduoti dokumentai ir sneketa, jog isregistruos kita diena, nes buvo jau velus vakaras. Na zodziu siaip dokumentai viskas yra, bet neina peregistruoti, TA taipogi nera, pasibaige Rugsejo 4d. Siulykit kainas, arba mainus i moto. Domina streetbike, supermoto ir kiti panasus variantai, CC49-125. http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_372246/image.jpg

Atlieku kompiuterinę automobilių diagnostika. Kai atsiranda bloga trauka arba padidėja dūmingumas - reikia kompiuterinės diagnostikos Uzsidega CHECK lemputė - reikia kompiuterinės diagnostikos Dirbu su lengvaisiais automobiliais, mikroautobusais Variklio diagnostika Purkštukų pririšimas Užkurimas auto prie nenustatytu gedimu Prietaisų skydelio lempučių gęsinimas Klaidų nuskaitymas ir ištrynimas Serviso intervalų nunulinimas Gedimų nustatymas Diagnostiką galiu padaryti pradedant Audi 80 B4 ir baigiant kitais automobiliais, kreipkitės individualiai ir tikrai surasime bendrą sprendimą. Dirbame VILNIAUS MIESTE IR RAJONE, TAIP PAT GALIME ATVYKTI Į TRAKŲ IR ŠIRVINTŲ RAJONUS Tel. 867696362

jo taip lengwai tas isiurbimo kolikas ir issiwalo, su ausu krapstuku tik pyze gali pakrapstyt

cia tipo bajeris?

to polis.duru apacios.ir kur buvo dauzta ir nekokybiskai padaryta aisku.

2.2cdi tai daiktas tik, nelabai zmones pardavineja juos...

Kazin kaip ten iseitu i tuos 8.5 tilpKompresorius yra ne tam , kad kura taupyt, ar ne?Bet kuriuo atveju, plius 1-2-3 litrai nelabai kokios reiksmes turi, tas tikrai yra tiesa...Toks nedidelis lyrinis nukrypimas-kazkada MB 124 modelio kupe kainavo virs 90.000DM.Klausimas:Kokias pajamas reikejo tureti, kad ipirkt ir islaikyt tokia masina, ir kas tame kontekste yra pora litru benzino?

as automato nebijau man patinka tik tiek kad litras kuro dasideda bet siaip mldc protingai sneki (Y) o 2.5 dyzelis keturakis irgi neapsimoka?

turejau 124 grazu ir db dar skelbimo neisemiau nes el pasta paveliau dedamas (paziurek jei nori kelme 6000lt) nieko toks buvo tai kito db noreciau. tai va db uzsieni esu ir nzn gryzes galvoju gal ciupti koki normalesni keturaki zinoti daug tikrai nebus blogai

Ar gali dyzelinis variklis taskyti tepala lauk kai pakeli propke?

sveiki. čia man toks klausimėlis pasistojo ar galima mb 99metų keturakio pakeist kalbą iš prancūzų į anglų nes aš apie tuos dalykus tai nifiga nešarinu

yra mersedeses124 geltonas vokiskas taksas stovejes 2-4 metus automatas 2.5variklis kaina 350euru nera akumo parudijes.daugiau tinka ardymui kurtusi manau idejus akuma 860491591 vilnius

noriu pirkt e220 ka galit patarti? kokios ligos pas juos?

labai normaliai tos tavo sanaudos gamintojas turetu duot 10 mieste

koks variklis 2 ltr .siaip mersai ant duju su reduktorium neekonomiski.beto reikia pilnu balionu vazinet nes ant likuciu kaip tu vazineji iki dugno tai daugiau ir ryja

sveiki kokia nuomone jusu butu apie 92m 3.0l D sedana? kokia +/-?

jokiu beduciu nebuna sitiem kokias cia tu nesamones isvardinai, maziau bobuciu klausyk ir nepirk skendusiu. Minusas vienintelis kad 2.0 compresorius ima dxja kuro.

Jeigu paprastas dyzelis be turbinos, tai silpnokai vaziuos. Kas del ekonomijos, tai 2.5 paprastas dyzelis rija apie 8-9 litrus. Manau tas 3.0 tiek pat ris, nes maziau reikes gazo duot issibegejimui (kalbu apie normalu vairavima), bet viskas atsiperka kitais aspektais. Labai gera pakaba, varikliai nelepus kuro kokybei, eksploatacija nera brangi, o detales tikrai laiko gerai. Minusai, tai dinamikos trukumas ir rudys

ziurineju ka is mb pirkt ir susidomejau E klase. daug kas sako kad nauji mb turi problemu su elektronika, tai baiminuos, kad nenusipirkciau bedos..

nepamirsk, kad muita lietuvoj ikals. siaip sakau, cia neorginalus, orginalus $1600 uz keturis atrodo.

e290 td, geriau nieko nerasi

Sveiki noriu paklausti kiek toks dalykas kainuoja lietuvoje devetas, ir kokiu budu galima patikrinti ar jis veikia. Aciu.

Nereikia čia iškarto įžeidinėti "automobilių profesoriau"?! Kompresoriaus paskirtis spausti/slėgti orą - mažesniame tūryje išgauti daugiau deguonies, o ne "grūsti kurą į cilindrus".

http://www.automobiles.lt/

w124 2.0 benzas aplamai nemegsta duju patc su tokiu vazineju tik pas mane duju nera ir valgo tik 8l.benzo ant 100km.

95 metu, 70 kw, ymanoma užmest turbina ir kiek kainuotu?

nu apie motoro ieskojima tai nesamone. jaunelis brolis jau 7 metus su dujikem toki pat drozia ir tikrai ne po 10 km i diena ir viska puikiai, tik tiesa sanaudos nemenkos, be 15 niekaip mieste.

Tai visi jie kuriasi prie minus 30, svarbu pakaitinimo zvakes dirbtu.

maziau rukyk

Normalu yra kai i menesi NUVAZIUOJU karta dujas susireguliuor ir neverkiu

nternete uzmaciau grazius siam modeliui tinkancius ratus ir pats tokiu noriu, niekur ju nerandu. Gal kas zinot ju tikslu modelio pavadinima? ar gal netgi zinot kas tokius turi ir noretu parduoti? , jaigu negausiu lietuvoje bandysiu ziuret ebay ar kitur.

beje mersas gryzo is ispanijos, nemates salciu.tikra rida 216tukst.katik sudetos ketvirtos kartos dujos, kebulas ledinis, salonas kaip naujas, automatas dirba be priekaistu, naujai perrinkta pneumatine vaziuokle.pirkau is labai gero pazystamo ir siuo metu zinau kad paemiau labai priziureta ir labai tvarkinga auto.kokiu problemu man laukti is jos?

ziuret yra viena, o va dalyvaut visame tame yra visai kas kitka.....cia ble lygu tam kad as tau sakyciau....BLE TU MAN NEAISKINK...AS VA MAXIMOS KAINAS MACIAU, TEN MENUO ATGAL VIENA KAINA BUVO, DABAR KITA KAINA YRA....nu ir ka ble???? ka tai reiskia??? ogi nieko zmogau....tu ne tame reikale esme reiski...cia tipo ispudi turi mums padaryt??? kad matei ten kaZKOKIU pigiu prekiu???anekdotas vaiksciojantisw tik tiek galiu pasakyt....va su tavo mastymu tave apipisti lygu du pirstus apmysti...va as imu ir sukuriu istorija....va yra auto....pameni?? ana savaite ji kainavo 7000 euru......pameni??? dabar as ja pardavineju uz 4000 euru..jamat kas nors ar ne???? nu matys suprantat...kaina nu man bablo reik...bet va ji kiek kainavo ar suprantat...net 7000 o prasau tik 4000..kas jamat a??? nors mokejau uz ta sudo gabala 200 euru...bet va ieskaU loxu kur bent 4000 sumoketu...gi tokia super auto....manau pavyzdi isisavinai zmogau...ir ziurek viska realiom spalvopmis o ne iliuzijos....patikek nieko cia asmenisko...tiesiog tokia tiesa....

kazko nekelia man to skelbimo, na ka galiu pasakyti, pakaba ju nera tragiska, viskas beweik restauruojasi ir labai pigiai, nes restauruot geriau nei pirkt nauja, daugiau laikis. Elektronika na vel, kaip papuls, loterija, geriausia pirkt auto parvaryta is uzsienio, vengti prancuzijos importo(dazniausiai defektai) Geriau su kebulo defektais nusipirkti ir apdulkejusia ir poto pasitwarkyti bet zinosi kad auto bus tech puse gera. Is lietuvio ranku nelabai patariu pirkti, nes alfu geru ji neparduoda, nebent labai retas atvejis. O del masinos tai 156 labai smagi, pats tas tarp komforto ir sportiskumo, bagazine gal nera tokia ir didele bet uztenka, as turiu lybra universala, tai tas pats tik salonas skiriasi. Motorai JTD kaip ir sake kolega patys geriausi italu, labai kantrus, ekonomiski ir labai galingi, tik siulyciau imti 2.4JTD, nes kuro sanaudos skirsis tik 0.5 litro o trauka zymiai didesne, garsas malonesnis. O kad rida 181 tai abejotina truputi. Siaip pirk tik nuo 2001m nes jau istaisytos el. klaidos. Sekmes! Galesiu ir meistriuka gera parekomenduoti kuris labai saziningai ir pigiai viska tvarko

Cia tas pats golfas arba boora ar pasatas, tik kitame kebule, minusu dideliu nera tik keli skirtumai nuo seno 1.9 tdi ir naudo pd variklio, naujojo purkstukai eina saibom kas 300 tuks km, o seno kas 450 tuks km. bei sankaba seno modelio 500lt naujo 2000 lt, mazdaug sankaba laiko 150 tukst km. Visi peikia, kad plonos skardos seat, as nesiginciju, gal jos ir plonos, bet tarkim ant mano seat, nera nei menkiausios rudeles, nei is issores nei is vidaus ant sparnu. ko nepasakyciau apie savo tureta golfa, pasata ir audi a6, pas golfa galejau kisti ranka kiauromis pro sparnus, nors is vokietijos su maza rida buvo, pasatas taip pat visi keturi sparnai aprudija, audi is vidaus ruditi pradeja sparnai o is isores tik pusleles. visos auto tu paciu metu 2001-2002. siaip Seatai lengvesni, nei golfai 4 ar boros, ar pasatai, tai kuro sanaudos mazesnes ir trauka geresne, pakaba kietoka, uz pasata tikrai kietesne auto, bet lyginant su golfu ar bora vienas ir tas pats, priklauso kiek oro padangose bus jei 3 barai tai bus kieta jei 2, 1 minksta

Paskaiciau ir as tai nuotaika pakele visam vakarui monstras kuris vidutiniskai ryja 14l Nepasakyciau kad daug cia valgo nes ir pats panasiai pilu tik pas mane mazesne kubatura.auto ar su serviso knyga ar be jos gali but padrosta vienodai.Vaziuokles remontas padangos ir panasiai visom reik keist ir remontuoti, tad nematau as cia didelės bėdos.Jei perki auto uz padoria suma tai manau turesi atliekamu 70-80 eru ant stabdziu kaladeliu, ant sarnyru 20-30eu arba restauruoji ir ant panasiu dalyku.Juk auto nekiekviena diena remontuosi tad tikrai nera cia labai ja udideles islaidos. Nesu audi fanas bet a8 su dujom gal ir nieko.Kas sako kad dujos tik blynams kas sako tie klysta.Faktas tas kad ant duju sutaupai jei pravaziuoji daugiau negu 15k per metus ir be to ne taip gamta terse kaip musu traktoriukai dyzeliukai.Be to dauguma vis dar mano kad dujos gadina varikli ir greiciau jis susidevi tad cia yra mitas sis kuras neturi jokios itakos varikliui bei jo mazgams. Kam idomu susiranda info internete arba tegu daro testavima kas ka gadina

O ten kartais serviso auto su dviraciu nesumaisei? galvutes lekia ne nu stipriai cia visa gyvenima neteko girdeti apie JTD tokiu problemu ypac galvuciu, nereik sneket nesamoniu, jei jau su defektu remontuota nusiperki tai cia ne masinos problema o tarpines tarp vairo ir sedynes... JTD priesingai nei kiti megsta apsukas, nes galia kyla pastowiai iki pat 5000rpm. O jei dirzas truksta tai tik del to kad nekeistas ir guoliai nepakeisti buwo, o cia kieno problema?

kalbat cia visi vejus , pats dirbu autoservise, turejau masinu nuosavu gal 10 nuo opel, bmw, fiat, ford, mb ir t.t jei buvo benzas tai mieste visos ne maziau 10ltr valge, pasaulis isleidzia naujus modelius ir skelbia kad 4.5ltr valgo jusu seni krepsai ziuriu visi valgo nuo 5-7ltr.cia turbut geriau miegasi, kai save iteigi kad tokios kuro sanaudos, dabar pats turiu 2tonu svorio auto ir dyzeli tai is leto vaziuojant 8-9ltr nekalbu apie gazo paspaudima taigi neskieskit apie nesamones su sanaudom

Sweiki, domiuosi subaru pradziai kazkaip linksta akys i subaru legasy universala 1994-1997m. ka galit pasakyt apie siu metu masinas? ziuriu yra 2ltr. ir 2, 2ltr. varikliai, kuri rinktis geriau? Subaru renkuosi nes kazkaip aktualu pasidare pravazumas, su bmw vazineju tai vienas ratas kasasi ir viskas, kitaip sakant kaip ozys ant ledo su vienu varomu ratu....Ziurineju auto iki 6000lt.norisi kazko 4varomo, dzipas, ne 2 varomi ir nelabai guodzia, kas kad dzipas, subaru visi kasasi tai jau visai kita...Patarkit naujokui, dekui

Cituoju, neminesiu kieno zodziai, bet auksiniai zmogaus zodziai kuris su alfa romeo gyvena, dirba, sportuoja jau daug daug metu ir TIK su ALFA ROMEO: "1. Nusipirkus papigiaiską Alfą neužilgo keičiamas motoras. 2. Taupant pinigus perkamas kitas "pigus" motoras, kuris neužilgo užlinksta. 3. Pirkėjo reakcija tradicinė-su taksu važiuot pigiau... Išvada-pigus sūris būna tik pelėkautuose. Patarimas-prieš perkant Alfa reikia pasiskaitinėti šį forumą, prieš keičiant motorą reikia pasitart su profesionalais. Jų taip pat galima ieškoti šiame forume. Spėjimas-sekantis auto tikrai nebus Alfa"

Na jau, nenusisnekek , matai italas jam ne prie sirdies. Tai zmogus parase, kad renkasi ir Alfa 145 (juk tai irgi itatlas, o as jam pagristai patariau, kad geriau Lancia nei Alfa 145). Apie kuro sanaudas nusisnekejai - visos masinos ziema degina daugiau degalu (jei dar nezinojai) Apie detales irgi galiu pasakyti - baigesi tie laikai, kai italu auto detales skaitesi prabanga. Kas svarbiausia, detales italams tinka tiek Alfai, tiek Lanciai, tiek Fiatui. Patarimas - nezinai, nesakyk, nes kvailai atrodysi pries Forumo kolegas.

ne, man tik keista, kad sako, kad nesamone, nes jei atvirai cia usa dyzeliniai varikliai eina tik i pikapus arba vanus.. ir jie eina daug didesni.. 5.9L cummins, 6.0 powerstroke ir pan. ir jie labai skiriasi nuo iprastu dyzeliu.. pvz dodge ram cumminsas artimesnis sunkvezimiu varikliam nei lengvuju auto.. 6 cilindru + nezmoniska holset turbina. o visi kiti dzipai eina beveik vien su benzininiais.. nesu mates wranglerio ar grand cherokee su dyzeliniu.. tuo labiau tokiu kaip tahoe, suburban, ar escalade.. visi eina su benzininiais.

Jai vazinesi gerais kelias tada imciau opeli galas veda smagu ir labai patogu nepalyginti su pasatu tik jai ziema misko keliukais vazineji tai i omega taps butinas divaisas kastuvas nes lb greit sustoji kad ir nepacioj didziausioj pusni omega matyt tektu profilaktiskai vasku padenkti ar taip kuo kad tas kebulas ale su apsauga bet randasi ten visko manau jai gera nupirksi bus tikrai geriau nei pasatas pastarieji geru benzinu neturi o opelio visai asmeniskai man patiko pagal galia ir kuro sanaudas normali auto

Vertingu patarimu cia tikrai forume turi nemazai zmoniu. O kaip minejau jog belekoki meistra, tai ta prasme , is savo miesto, is belekurio serviso belekuri meistra, tik ne koki dazytoja ar suvirintoja, o ir seip pries perkant masina, ir varyt i servisa, kad ja visa apziuretu ne visada sutinka pats auto savininkas, nes tai tik jo laiko gaisinimas. Nes perkant dyzeli, puse dienos nueis ant tikrinimo, ir dar reiketu is anksto susitart su servisu del tokio ar tokio laiko, nes visa laika buna eiles.

AR SKIRIASI NUMERIAI, T/A LIPD.KELEIVINIO NUO KROVININIO?Iskilo klausimas skubus kas gal zinote ar skiriasi valst.numeriai komercinio auto nuo keleivinio ir tech.apziuros lipdukai?Ta prasme ar gali pagal tai matyti agurkelis(VIZUALIAI AYTSKIRTI KAD TAI KROVININIS PAGAL NUMERIUS) ir knistis del keliu mokesciu ir t.t.NES ISTATYTAS GROTAS IS SALONO GALVOJU ISIMTI IR SUDETI SEDYNES NES TURIU NUO KT VISUREIGIO?Pasiule gera varijant Peza 4x4 2010m bet be galiniu sedyniu ir t/a tuoj baigsis JIS REG.KAIP KROVININIS.Aciu uz info

Puse rytu europos cigonu tokiais triperiais verciasi tau iki rimto tarptautinio verslo kaip blusai iki marso kalbi kaip nuo pukiybes sprogstantis kapeikinas.Nei vienos visiškai naujos is gamyklos auto neesi turejęs, priėjimo prie tokių dalykų neturi ir gyvenime neturėsi, neesi tokio lygio nė vienos įvezes ir exportaves tartautiniame rimtame versle esi žalias.O giriesi kai turgaus bobelė.O dėl dyzelio tai čia ir varnai aišku.Žinok forumuose yra žmonių kuriems vien už rimto verslo planą ir pagalbą jame siūlo tokias Q-0000 bet buna atfutbolinami.