Auto land rover rangr rover (140 page) (26891)

sorry, bet ratlankiai tai nu nx ir reik verkiant zemesniu bamperiu gal nuo M

euprantu tokiu zmoniu, kurie nori vazinet ir netvarkyt vaziuokles, nerasi tokio auto, kuriam vaziuokle negestu ir nereikia sakyt, kad to geresne, to blogesne, viskas priklauso kokios dalys sudetos, kokiu keliu vazineji, kokie ratai, kokio plocio padangos, labai daug niuansu yra, taip, kad labai netikslus pasakimas blogai laiko vaziuokle, to ar to auto, o ypac lietuvoj, kai visi perka belekokios firmos papigei dalis ir verkia, jog vaziuokle blogai laiko, dek orginalias dalis ir laikys ta vaziuokle, jai turi kelis auto ir vazineji tuo paciu keliu ir sudarai tas pacias salygas, tada kaska gali lyginti, bet ir tai turi pasirinkti tos pacios klases auto, o nelyginti tarkim e46 su e39 ar e38, visos skirtingos klases ir komfortas automatiskai skiriasi ir kaikuriu daliu tvirtumas ir t.t kaip pvz.sako jog kregzdziu vaziuokles nelabai laiko, as turejau kregzde ir per 2 metus pakeiciau tik 1 trauke, buvo tikrinta vaziuokle ir viskas buvo gerai

del baudu nezinau..neteke susidurti su situo reikalu..na manau pagal mentu nuotaikas pareitu viskas..speju jei nuotaika gera, jiems, pamate auto tavo dar kokia isvazdos nekokios, tiketina kad ir pekscias pareiti galetum...jei ten tarkim koks langas liuobtas, priekinis, padangos plikos, rudziu kalnas..kas ten zino ka tie mentai masto..o gal ir nieko nebutu..ipiestu koki 200lt bauda ir varyk toliau..del tech apziuru, reik kad bent vaizda auto turetu...nebutu akivaizdziu rudziu matyti...na irgi priklauso kur ji atliekama..bent pas mus taip yra..galima viska sutvarkyt , bet del rudziu jau grieztai! jokiu sparnu supuvusiu, arku nukritusiu, balkiu kiauru ir tt...sako bent jau ta pacia spalva uztepliok tas rudis kaip auto spalva..kad akivaizdziai i akis nekristu tos rudys..del kainu, , ne forume sneket tokiomis temomis..sep buna taip vadinama stavke...uz auto..plius geradariui kuris padejo sutvarkyt visa tai..

Autoriui - kodel vien vokieciai? Nesiulau tau jau orientuotis vien i vokiskas auto. Vokiska kokybe galiojo tikrai 5 ir daugiau metu atgal. Dabar ir is tu vokieciu daug lavonu parvaro - autobanai, yra smaugiamos iki dugno. ziema - auto gauna daug drusku, o ten jos negaili, daznai vazineja visokie turkai kur, kaip ir mes lietuviai dapisam atsiprasant tas auto. Jei Italai - taip, daznai buna aptrankyti kebulai, bet uztat 0 drusku - ten nera ziemos. senesnem masinom manau tas aktualu. prancuzai panasiai. Kas varikliuo skyriu - is visur gali papulti kliurku, perkaitintais motorais ir t.t., cia nemanau kad salis yra kriterijus siuo atvzvilgiu. Ziurek is pieciau, pasitvarkysi kebula ir liksi nevienus metus ramus. pats is italu jau 3 metus turiu auto, su rudim jokiu problemu neturiu. net varztai dar kuo puikiausiai vaziuokles atsisukineja be problemu. pamirses tokius dalykus kaip arkos, slenkciai surudije ar dar kazkas. Juk nesinori po kiekvienos ziemos tvarkyt rudis.

Matai, savininkas vis sako dieną dirbu, o kai jis darbą baigia man nelabai išeina su juo susitikt. Mašina stovi gariūnuose, kas netingi galit nulėkt pasižiūrėt http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-320-2-0-l-sedanas-2002-dyzelinas-3479267.html Šiaip prieš tai jis buvo įmetęs skelbimą, kai auto dar buvo pačiam Vilniaus mieste, aš maždaug po dienos pastebėjau tą skelbimą, paskambinau, o pardavėjas: neturiu laiko aprodyt, auto po 2d bus Gariūnuose, ten ir galėsi apžiūrėt. Matyt per tas dienas apčiuopė, kad siurbliui ar dar kažkam jau chana tai nusprendė tempt kur ne itin gali išbandyt ar kokie kirgizai nustvers. Kaip ir minėjau auto yra iš Italijos, neregistruota ir be jokių numerių, čia gal tam, kad būtų apsisaugota nuo kelionės į autoservizą patikrai? Šalia turgaus yra autoservizas, nežinau kodėl, bet visiškai neapsiima tikrint mašinos. Ten tas turgus gal susitaręs su tuo autoservizu, kad netikrintų jokių auto? Reikia manau praleist šitą Bemvę

Jo, suprantama, kad kiekvienas nori kuo geresnes bukles nusipirkti, bet reikia ir nepersistengti, kaip sakant. Kai jau zmones kokiu 18m senumo auto iki smulkmenu apziurineja pirkdami tai jau juokinga darosi.

na zinau jau reakcija, kai nusipirks ir dejuos o dieve kiek daug kuro ryja net netas zodis, jei jau zadi pirkti auto ir turi zinoti kad ne golfa dyzeli perka

gali buti ir mokama, metams 10 lt ir fsio, nes dabar tai bet kokie duh.i junginejasi, paraso tema kad parduoda auto ir dingsta, tai gali ir atranka palei metus daryti

o tu kolega ko tu mums nauja auto i pavizdi kisi? vat kai tavo sesuo ta audi pratures dar 10 metu tadu grysk cia su tema audi a4 05metu

nu tai ar as ka sakau? na taip leinis yra ir tegul buna as nieko pries neturiu bet sakau kad auto zmogui neisiulysi kuris zino kas tai per vokieciu kliurka

as esu bandes tepalus ir i tepala po 20g, kas 150km 3kartus tokia raudona kose irgi xado. isispaudzia bet ten jos labai nedaug kaip super klijupadejo kazkek auto zvalesnis.

As bent jau buciau kas 100km skambinias ir domeciausi kokia pardavimo situacija, nes kol nuvaziuosi tuos 400km, tai jau ta auto gali but ir parduota.. Dbr jau nieko nepadarysi, susitaikyk..

katalogai pats rimciausias dalykas pvz www.autoveek.nl man ryja visuomet plius minus pagal katalogus cia nuo tapkes dar priklauso ir auto bukles aisku minimalios sanaudos skaiciuojamos ant 90 km/h plente

cia du skirtingi dalykai , kai auto genda nuo susidevejimo ir kai genda nuo per greito susidevejimo + motoro kaprizai , , ai nori pirk ta 1.6 ir gailekis , kad nepirkai 1.9 , tavo reikalas

stumem ant tu c4 , bet pasiziurekit kaip perka po 10k -8k taip perka , pats tikrai neimciau , kam mest tokius lt uz sena auto , kai uz ta pacia gali naujasne nupirkt ,

tik peza , motorai abieju nekas 2.0 benzas , pezas labai patvarus auto , na luge ir nieko blogo , bet tarp situ dvieju , pezas visa galva auksciau , , p.s imk 2.1td arba 2.0hdi

sutvarkius auto ir nuvezus i anglus gali gauti v5 jai pries tai buvo atimta. 500 is londono is toliau dar brangiau, lb kaina pakilo dar pries menesi kainavo tik 350

jeigu tavo auto liaudies. tai tada ziurek prie bako is salono atsisukes dankteli, ziurek ar nenupuves, nenurudyjas paduodamas vamzdelis ir dar prie topacio bake paziurek sieteli ar neusikimses kokiu brudu............

pasirasyk sutarti pardavimo tureti reike saviniko duonenis auto dokus ir su ta sutartim gali megyt registruotis jei pareikalaus savininko tai tada sudas bet nevisada praso jai su koke desra ateini

Sveiki auto megejai Noriu paklausti apie tarpiniu keitima. Cia butu abieju galvu. Pas name tepaliuka jau leidzia ir gan nemazai. Ruosiuosi keisti. Gal kas susidure su keitimu? Laukiu jusu patarimu...

4, 2 be kalbu vaziavimas cia niekuom detas. Reikia nepamirst kad a8 sveria ~2 tonas ir yra pagrinde quatro. 2, 8 netinkamas variklis tokiai auto jis yra per silpnas ir neekonomiskas

o finansiskai, tau ne ekonomiskiau iseitu, gryzt i europa, ir cia nupirkt auto bratkai. nes tiesiog pargabenimo islaidos, plius dar zibintai ir t.t. ar bijai, jog lt gali nupirkt nugrezta?

Siaip lietuvoj lagunos daznai papuve buna, dar puna daznai bagazine kur zapaske dedasi. Siaip visai nieko masinos, kaip uz tokia rinkos kaina, tai gal didesnio komforto nelabai kitose auto rasi

nisimanau as pakankamai matai zaliu lapu pas mane ant auto nera o jai rimtai man grazus tik rayai ir is dalies kas po gauptu padaryta o visur kitur tai .....

na nuo 1996 metu jei ka???? buvo idiekta dokia auto apsauga kaip immo jei ka tau sako...be imoo tu neuzkursi variklio pvs su atsuktuvu juk aodi a8 2007m neuzkursi

priklauso kiek turi litu ir kiek zadi tureti auto, jei porai metu tai susitvarkai kapitaliai, bet jei randi gera varikli keiti, bet vel loterija.nu atsakik i situs klausimus bus aisku

jei jau taip nori das auto, tai pasat, gal dyzeli rasi, jei geru keliu vazinesi nebus jau taip baisi ir ta vaziuokle. iki kokios sumos renkiesi?gal ka kita patars...

tegul kraustosi pas mane i uk, padesiu del santuokos, parupinsiu auto papelijusiu uz 100 svaru, pavalys gales parduoti uz 1000 svaru, bus biznis, cia irgi reik talentu

aga nesidomi, londonas mancesteris, kaip titas sako ismoko pamoka, musu liaudis pasisiko tai ir tikrina, aisku mazesnem miesteli maziau, as ble su lietuviska auto pirma diena uk gavau bauda,

o kurios neiseis? nu nezinau, visom po 2000 metu gimimo pipec su ta beda, be to temos autorius gal ne tu kad pirktu auto ant 10 metu

kagi... pardaviau savo lexus Gs430 dabar ieskau ka nors pigesnio. kokia auto pasiulysite kad butu patogi ir komfortiska iki 2000 litu? kuras nera svarbu, butu svarbu kad nebutu senas modelis.

Vaziuok drasiai o jei kas ir nutiks, jau iskart zinosi kur problemu iskoti. Tik (kelione ~500km) tai cia vieni juokai ir nereikia del tokiu atstumu perrinkineti auto kiekviena karta.

maziau komentaru, rasykit tik keldami foto savo auto. Kad iejus matytus iskart viena po kitos foto. Kelkit savo dabartinio automobilio foto. Cia mano Jeep.

pirkciau opel astra g hecbeka 2.0d 60 kw, Nissan Almera nuo 2000 metu(dizeli) arba kita panasiu metu auto. Mokesiu iki 6.5k lito(apsvarstysiu ir brangesnius pasiulimus). Laukiu pasiulimu cia

Oki Doki, perku is taves auto supisu ji, gal dar dugnais einu, ar motora isimu ir pakeiciu i gaidi ir tau grazinu kaip man nepatikusia ir 'bloga' ar tinka?

Kad čia nėra ką net galvot. Vienareikšmiškai Volvo. Varikliai geresni ir ekonomiškesni, pakabos geresnės, na ir šiaip mažiau nuvalkiotas auto. Volvo tik automatai kiek žinau prasti, tai gal geriau mechanika.

pasiskaityk ka overboster ydijote parase tai ir ykeliau tokia auto kokia jis parase bet zodziu esi liux vyras toks koks foto toks ir internete

Perku auto issimoketinai, suma iki 10 000LT. Visus dokumentus tvarkome per notara. (Notaro islaidas apmoku as). Rasykit savo siulymus bei kontaktinius numerius. Pirmenybe teikiama BMW 5 serija (nuo 97 metu)

Kuro bake siurblys .. issiimk i japonisku auto dalis varyk Vivacita ar kazka panasaus kiek pamenu 145lt kainavo nauajas isidesi i bus viskas ok man tas pats budavo nuo 15-18litru..

sveiki! ruosiuosi pirkti automobili opel ascona. norejau jusu paklausti ka galite pasakyti apie si auto na domina mane 1, 3 arba 1, 6 varikliai. koki patartumete rinktis, kuris patvaresnis ir pigiau remontuojamas.

Dėkui tik va įdomu kuom jos skiriasi, logiškai mąstant tai krovininiams auto skirta alyva turėtų dar geresnes tepimo savybes turėti, nes visgi variklio apkrovos didesnės, būtų įdomu išgirsti dar nuomonių

Renault, peogeot, citroen, hyundai, kia ir t.t. visos šitos auto yra nebrangios tad daugumai Lietuvos piliečių yra įkandama jas nupirkti.5-7 metų kainuoja kapeikas už 2k eu galima nusipirkti

viskas prasidejo kai keiciau masinos balkius buvau pavertes auto ant sono o kai nuleidau ir pradejo trugciot tai filtrus pakeiciau tai lyg tai viskas ir ok bet ant laisvu nedirba

Supirtuvėje Kaune adresu Savanorių pr. 286 (vidinis kiemas) superkame išeikvotus švino akumuliatorius. Dienos akumuliatorių supirkimo kainą galite sužinoti akumuliatoriu supirkimas Kaune

Prisijungęs naujus 2015-05-11 16:22:27 Laba. Ketinu isigyti Craysler cruizer 2000-2001 m. benzinas-dujoS . Gal kas blogesne-geresne nuomone apie si auto : vaziuokle, agregatai , variklis... Aciu.

Nesugadinsi, vis tiek sintetiniai...0w ar 5w. O kas po W apsprendžia temperatūros diapozoną. auto turbūt nenauja? Pakeisti po kokių 10000 km., Tada supilti ką rašo pagal gamintoją. Nemėtyk pinigų.

Juokingas klausimas.Biciulis neseniai remontavo Panameros pakaba paliko 23tukst.litu.Buvo uzlekes ant bordiuro ziema.Man teko kadaise keisti reguliuojamus amortikus Land Cruiseriui, tai platininiai davikliai po 1500k ir amortikai po 2000 litu.Po to pardaviau ir nusipirkau x5, X5 per 3 metus pareikalavo 4000 litu vien remontams nors palyginti zema klase.Taip ir su , 9tdi bei 2, 5tdi skirtumais.2, 5tdi remontas brangesnis, ypac dirzeliu keitimas sudetingas nes reikia puse masinos isardyti ir yra 8 itempejai plius 2 pagrindiniai hidrauliniai prispaudejai ir keiciasi TIK VISI DIRZAI KARTU na nebent siurlio gali nekeist nes jis trukes nepalys po pagrindiniu.Uztat vaziavimas skiriasi kaip diena ir naktis.Tas 2, 5tdi ypac 132kw jei geras tai kaip plunksna fura ir hameri veztu.Puiki dinamika tiek automato tiek manual.Svarbu nesudrozta pirkti, jau geriau musta bet mazai vaziavusi.Maziau klausyk gandu.Net tie "baisieji"veleneliai sudyla tik tiems, kas tepalo nekecia 100k km .Cia kitos klase varikliai, kitas auto, 1, 9 pliusas tik tas kad dvigubai maziau kuro ryja turetum pats pavaziuoti ir nusprsti kuris tau geriau.Geraisia A4 123tdi Q kaip ir RS4 Q nes ji lengviausia lupa kai velnias, A6, A8 ir Allroad jau kas kita jei nori raketos tai tik A4

Jo jo, išlipau neseniai nusimaudęs iš jūros , žiūriu kad aprūdijo šonai gerokai.Tai betkokį metalą padėk lauke ir jis per porą dienų pradeda rūdyti.Prasčiau apsaugoti ir nudažyti kėbulai irgi labiau rūdyja.Todėl ir patartina naudoti apsaugos priemones net visiškai naujiems auto, ypač žemesnės klasės, kokiems vw polo, audi a2, seat cordoba/ ibiza ir pan...šitą problemą pirmieji savotiškai išsprendė toli gražu ne vokiečiai pradėję cinkuoti senas audes, o dar anksčiau prancūzai naudodami plastiką ir plastikines kėbulo dalis.Nors buvo 1925-1940m ir senu BMW serija su cinkuotais kėnulais.Bet tai, deja, nuo senatv4s ligų negelbėja.Patiems teko restauruoti keletą antikvarinių trečiukų prieškario gamybos. O dėl Airijos tai kaip ir visur kur puola pirkti pigiausius lavonus, tai ir paskleidžia kalbas tokie vežėjai save pateisindami, kad ten visos mašinos surūdiję.Viena kita, perekūpo kišenei įkandama, taip, pasitaiko sušūdijusi, tačiau ne labiau nei kitur. Tokie apibendrinimai pernelyg primityvūs Man irgi teko turįti keletą tpyotų iš UK ir IR , buvo žiauriai papuvę, nupirktos už simbolinę kainą detalėms į LT.Na ir kas čia keisto?Pats važinėjau su keletu Land Cruiserių HDJ 60, 80, 100, 120 ilgesn5 laiko tarpa, tai galiu patvirtintim kit1 faktą.Jei nepadarysi rėmui ir skardoms , slenksčiams antikorozinio, iš Land Cruiserių po keletos metų LT gali likti rėtis. Todėl čia manau yra labiau modelių ir jų savininkų bei pirkėjų bėda, o ne jūrų ar sniego. Pavyzdžiui net seniausi Volvo 244.245, 740...turejo vienintele pazeidziama vieta-galini bagazines dangti...O visa kita super paruosimo deka beveik nepasiduodavo korozijai.Svediski net varztai gaminami specialia technologija, 30 metu auto atsisukdavo kaip nauji. O del situ mersu tai kaip ir sakykime C klase 1988-2001m kol ejo necikuoti(tiksliai nezinau nuo kada C pradejo cinkuoti)labai mego rudyti nepriklausomai nuo DIS-lokacijos vietos Paskutini sukirmijusi pats turejau 2000m.Bet pvz S 1999-2005m greiciau nudusdavo pneumopakaba negu negu kebulas.Teko neseniai matyti kruva numestu sulindusiais ratais su pneumo defektu aiksteleje prie MB centriuko...liudnas vaizdelis tokios kiuzenos.Ikelsiu foto jei rasiu.Daznau bunu ten su rekalais, neseniai pirkau veidrodeli, tai apejome visa aikstute(apie 800 masinu pardavime ir vien MB). Na jei kas netikit, atvaziuokit parodysiu, nei vieno sukirmijusio merso ten nemaciau.Nors tokiu senoliu stovi kad taip ir noris nugriebtiIkelsiu foto kai rasiu. jei niorisi imi ir restauruoji, galima nusipirkti naujus nerudijancius slenkscius, sparnus, dugna betkokiam manau tiek W124 tiek W116 ar 126 ir susitvarkyti. Nesuoprantu sito keisto noro.svedijoje panos savo rankiom dar ne tokius grabus restauruojasi o autorius cia pergyvena.Va koki MG teko paciupineti vakar.1955m masina.Kur rudys?

nu tai ieskok lenteliu, ten gi viskas keiciasi, seniau kiek pamenu budavo nuo auto metu ir nuo kubaturos priklausydavo, kuo auto naujesne ir kuo kubatura mazesne, tuo tie mokesciai mazesni. Tik nepamirsk vieno dalyku, jei ten nuvarysi ir paims iskart tavo kazkoks pazystamas, tai viskas gerai, gauni pinigus ir gryzti svilpaudamas, o jei ten kazkoks tau parase, pagal skelbima tai gali ir raga ipust ir grysi be masinos ir be pinigu

Atrodo ir ziurejau ir zinojau, bet visgi radau idomybiu, kur rankas kises ne profas ir atgrubnagis, pvz ne tokie kokie reikia varztai susukti...Siaip, kiekviena auto turi savo paslapciu, todel ji ir parduodama, tik kartais pats pardavejes ne viska zinoVa mano senele audi, be 3000lt ne i kalbas nesileisciau, nes as zinau koks tai auto, o kitas tai jos uz tiek nepirks, nes numeryje pirma raide "A"