Auto klimos valdymas (460 page) (26148)

bet ne keliu simtu nori o 500 eur.

ne tik kuro sanaudos didesnes , bet ir tos pacios padangos brangesnes bus nei audinei, draudimas, tepalais filtrai. Cia jau reikia rinktis ar nori tieisog vaziuot kuo pigiau ir nesvarbu su kuo ir kaip arba nori vaziuot konfortiskai maloniai bet moket uz tai papildomai.

irgi uz 6k euru nepaimsi normalaus stovio reikia bent 7k o geriausia 8k euru tada turesi aparata o ne beda ant ratu.

Siuo atveju perkat ne "metus" , o automobilį (is didziosios raides).

galiu su trivieciu parvesti

smugis zarachui zemiau juostos

nuo 2005m. ir už 7000lt? Ir kad negestų? Kiekvieno lietuvio svajonė.

http://www.autogidas.lt/renault-laguna-i-rxe-universalas-1998-0126763398.html

tvarkai pas normalu meistriuka ir laiko puikiai, ko jus tos vaziuokles bijot

Dar gali bandyt ziuret b5 pasata su 66kw arba a3 kokia.

del vaziuokliu nieko pigaus ir neduraliuminio nerasi nuo 97metu taip kad tau sprest o mazai ryja tik 1, 9motoriukainu nekalbu apie naujus motorus

jai vapscie isregistruota nera savininko tai kaip minejo zmogus nuims numerius gal lenkuos nieko bet toliau abejoju ar praslysi arba paskui vaziuojantys per kompa patikrins ir ate numeriam o td velgi daug bus bedu nekalbu netgi jai yvyktu avarija, ykalsi y achujiena masina likusy gyvenima neissimokesi

volvo yra problematiski turi pusbrolis 70 jau senai prakeikes matyt neuztaike nupirkt , as asmeniskai uz tokia suma nu aisku nereik 7k imciau 4 guoly arba a6 cia jau pagal poreikius ar didesnes noretum ar mazesnes ir tt

nu tu pasakei uz 2 arba 3k nu ka reylybe tokia uz 4k nuperki td tik kebula o uz dadejima kita motora nauja vaziuokle jai perki v6 formos dar pakeiti dirzus tempikus nu viskas iseina tai klausimas kam tau uz 4k kebulas reikalingas

taupom taupom o po to neverkim ir neiskuskim jei nepasiseks kelionej

nu bet ne 1 prie 1 . salonas, panele, variklis , vaziuokle bamperiai netinka

man tai atrodo geriau su paprastais purkstukais pirkt, dar uz tokia kaina sunkiai rasi dyzely fl

Manau jau vėloka klausti kas bus.. Taip, gali atimti. O šiaip reikėtų kitą kartą kai pirksi nuvažiuoti su savininku į regitrą ir persirašyti tvarkingai, o jeigu to neina padaryti, nepirkti ir viskas..

kodel taip sakai?

Jo skambino jau, planuojam rytoj palekti apžiūrėti.. Gal paderinsim kaina dar kiek, aisku jei jei nebus paskutinis lavonas..

AŠ JO NEMAČIAU. DRAUGELIS BUVO APŽIŪRĖTI. SAKE SALONAS SUTRINTAS LABAI, MATOS KAD DAUG VAZIAVES, VAIRAS NUDROZTAS, VARIKLIS GAN GARSIAI DIRBA, PAKABA NEBARSKA, KEBULAS TURI KELETA RUDELIU IR KITU SMULKIU DEFEKTU. TIEK IR PAPASAKOJO.

Sveiki. Atėjo jau metas pirkti automobilį, bet niekaip negaliu apsispręsti ko būtent noriu. Kišenėj 3.5k , ieškau ekonomiško. Paskutiniu metu kažkaip mastau apie beške 1.9Tdi arba a4 1.8benzas/dujos.

sveikikoks automobilis butu patikimiausias ir reikalaujantis maziausiai prieziuros uz 12 tukst litu.is anksto dekoju.

jeigu mokėtum matematiką, tai iš pateiktų duomenų pats apskaičiuotum, kad pagal nuvažiuotus km ir sunaudotą kurą išėjo 6, 34 litro šimtui km

Megane, pasakyk dar , kad italas prieš 50 metų nuo asilo nulipęs išmoko automobilį pagamint sakai vokiečiai rudyja - pažiūrėk į japonus bus dar graudžiau prancūzai - amžinos elektros bėdos, o kai kuriuos modelius kaip pirmąjį C5 net gamintojas savo klaida pripažino. Galinė pakaba prancūzų vyksui su svo su*istais torsionais? Gal dar pasakysi, kad HDI variklius prancūams pavyko padaryt? Kas antras žemiau -10 nebesikuria. Gal dar sakysi, kad prancūzas padarė gerą kuro siurblį Lucas, kurį visa europa į šuns dienas deda

netrukdykit vaikui tikėjimo tikra rida nors prieš kalėdas

O idomu kaip su patikimumu reikalai, gal kasnors esate susidure, dare konkreciai.As irgi galvoju bet nera 100% butinumo.Labai nesinori uzzsokti ant apsisaukeliu, kurie tik pinigus paima uz laika bet ne uz rezultata.Turbut nepriestaraus niekas, kad yra vietu, kur blogai, atmestinai padaro arba isvis sugadina kazka.As pasinaidosiu maumo patarimu susisieksiu su dinitrol.Tiesiog nesinoretu gaisti laika, ardyti tokio dydzio salona ir ypac draskyti jo priekine dali jei neaisku koksai efektas.Jeigu kasnors daretes rimtai, kokybiskai, parasykt koks realus efektas, ar pvz galima sumazinti variklio triuksma (dyzelis)ir kitus is lauko "lendancius"slamesius.

Yra ju, atleiskit uz issireiskima, kaip "prišikta".Bet kam sakyt, jei del idejos tinginiams sunku subine pakelti ir pavaziuoti/paplaukti iki tarkime Švedijos.Šiandien maciau net tris cupe ir du sedanus ir universalą w124, tai pakirmijęs buvo tik universalas.

Greitai ir kokybiskai remontuojame plastikines detales. Tel 86499393

Jei žiūri škodą wv arba audi rekomenduočiau 1.8 motorą aišku bendziną.Idėsi dujas ir no problem.Gali ir iškart su dujom paieškot.Pats turėjau porą dyzelių tai nepatiko.Aišku mažai valgo ir vasara no problem, bet pas mus ir žiema būna kartais.O žiema jei 15-20 šalčio tai klausimas ar pavyks užvesti be visokiu purškalų prikurkių ir tt.Plius bendzo aptarnavimas žymiai pigesnis.Ir jei kurą pilti tik kolonėlei tai dujom pigiau už dyzeli važinėti.Na čia aišku mano asmeninė nuomonė.

klausyk tu durneli is jiezno kaimo dusk tu duhas pasertas spalvini padangas ir spalvink nes zaraza ir birstonas vienas ir tas pats urodas is jiezno

Bijau labai užvelt nesibaigiančią diskusiją, bet tu čia nori apgint bmw ir maždaug nusipirkus e46 t.y ~15m senumo mašiną baigiasi visos bėdos susijusios su technine dalimi? Tu pats eik galva tikrinti, nes šita mašina yra tikrai jau senas kibiras, maža, o iš išorės atrodo kaip plastikinis žaisliukas, dizainas rėkte rėkia "aš dar pacanas nesusitupes, kam tos putkos man tik bemw". Ir autocad labai teisingai pasake, su šita mašina tikrai nelabai atsinaujinsi, na gal 2006m dar priskirsi prie naujesniu, o problemų už vagus tikrai daugiau. Na kaip ten bebūtų, čia tik mano nuomonė, aš jos niekam neperšu. Dėl solidumo gal geriau Audi. Opel zafira gera mašina, ne tas lygis į kuri taiko autorius.

Tau žmonės pasiūlys tik >70Lt už kvadrata bitumo ir >50Lt už metra gumos, visa mašina gaunasi ~1500Lt čia vien medžiagos. Plius ardymas, plius suklijavimas ir surinkimas, dielos daug, savaite mašina išardyta, prie to pačio dar staigmenu bus. Yra reikalų su ta izoliacija. Ir svorio belekiek prisidės, durų vyriai nelaikys ir pan, taip kad bijau aš jau šito reikalo...

kiek teko turėt reikalų su mažom mašinom, tokiom kaip Ford fiesta, Fiat panda, tai taburetė ant ratų, pigios plastmasės, viskas tarška , barška, jokio komforto, prasilenkiant su fura baisu, kad nuo kelio nenupūstų, aš su tokiu biudžetu pirkčiau senesnę iki 2000m Volvo V\S70 ir varikliai patikimi ir kėbulai nerūdija ir važiuot malonu, na išvaizda ne visiems patinka, bet čia skonio reikalas

važiuoji turgun ir renkiesi, arba naudojiesi autogido, ar pan. paieška, o čia kiek žmonių tiek nuomonių, kiekvienam savo, negi ir žmoną rinkdamasis konsultuosiesi kur nors vyrų klube

man metu nelaikis nes vazineju miskais ir zvyrkeliais , max pusmeti atlaiko nes turejau a6, ten tapati vaziuokle

nebukit kai ziurkes kad tik zmogui pardavimus susikt.Dar kart pazejau 3800euro kaina juokinga isviso.Kol zioplinesi autoriau tau nugriebs is panoses kiti.Mers ir afrikoj mers, turesi noro persidazysi.Turejom buvusiu taxu ne viena tai aisku kad nebebus stebuklo, ir parudijusiu opasitaike t.p.bet pagal kaina ne neverta kelt reikalavimu kaip uz 7000Euro.

Geras dalykas universalas.Prisijuokėm neseniai matėm reklama Širvintų skelbimuose."Nuomojamas Volvo 740 universalas.Paros kaina 150 litu.galima deretis"Ir surasyta kas telpa:gipskartonio plokstes, dsilylentes, saldytuvas, skalbimo masina, sofa-lova ir t.t...Toki turejau pries kokius 12 metu, 2, 4 TD tai per 1, 5 metu laiko darbo sodybu statyme ir palepiu irengime darbuojantis nieks nesubyrejo.Palyginus su tu laiku madingiausiu modeliu Audi 100Avant tai kaina buvo vienoda daugmaz, o vietos siame Volvo buvo daugiau, nes bagazines plotis apacioj ir virsuj nesiaurejantis, vnz supertalous auto.Issikeiciau i OOOO Avant quattro 2, 2T su pardes savininku ta volvo.Veliau gailejausi nes sanaudos buvo ziaurios tos kvatrines palyginus su 740td.Ir nieks bagazinen "netilpdavo".

Lygiai toks pat kaip foto. Yra dokumentai. Tvarkingas.

arteja toks metas , kad ardysiu plikai salono gala, tai prie to pacio sumasciau , kad galiu ir garso izoliacija pasigerint, kazko nesveikai tobulo nereik, noriu apklijuot arkas , kad sumazinti is ju skilndanti triuksma , gal dar bagaziaus dugna ir po keleivio sedynem, reik kazkokios nebrangios medziagos ir kad dregmes netrauktu, ka jus zmones tokiem dalykam naudojat?

Supuvimas, nera didele problema, svarbu butu prie ko privirinti, as pasidaryciau.. Cia ne ta masina kurios remontui galima gaileti pinigu ir savo darbo.. Ieskau tik 2.5 arba 3.0 dyzelio.

o maniske nepripazysta net ir jei as universala vairuociau.. galvojau imt betmena universala bet ir priestarauja, sedanas man kazkaip nelabai betmenas, nes ju jau dachyja..

Tokios ridos buna kazkur 2 - 4 metu senumo masinu..

sveikas.zinai nereikia man kaimynu pagalbos.as vazineju gavno ir gavno mane veza kiekviena diena ziema vasara ir per 7 metus kiek turiu gavno nera teke uztraukti ar partraukti.turejau pora 307, dabar 407 ir nieko, nereik man 140 kw, uztenka 80kw pilu kolonelei kura uz 100lt eina pramint 380km galima sakyt po vieta.taip kad gero vakaro vaikai.

Pateikiu kelis pavyzdžius : pagrindinio diržo įtempimo komplektai su vandens pompa (yra ir atskirai ) CT1015WP1 audi vw 2, 5TDI 699lt CT1044WP1 66/81kw varikliams 599lt CT920WP3 audi 2, 4;2, 8 varikliams 699lt Kaip minėjau, komlektai pilni, viskas supakuota originaliose pakuotėse. Su vandens pompomis. Galima imti ir be, kaina krenta. turiu ir kitų variantų BOSCH, GATES, INA, SKF, SWAG. Galite drąsiai klausti

Audi 80

Gali foto prikabinti?

marke nera svarbi, norisi konforto ir , kad nebutu labai dideles kuro sanaudos (nedaugiau 10l) , Labiau domina dyzelis.

Dar gal kas, kokiu variantu pasiulymu?