Auto kietas stabdziu pedalas (25 page) (27908)

kokiai auto zadejai keisti?

kaip ir kitose auto

is kokios cia auto?

nuo kokio auto ratai?

Nofear, nesigraibai auto nihuja

o koky auto ziuri?

o kur pigiausios auto?

taigi nuo auto priklauso

tavo auto vistiek gaidys

Su kokia auto buvai?

kokia kaina tos auto?

kokia auto gal pagelbesiu

auto ford mondeo mk3

koks auto pas tave?

kiek kw tavo auto?

Va truputi senesniu auto ratu ismatavimai, taigi db nespeliokit kokie ratai kokiai auto, o laukiu jusu pasiulymu.........

Kaip galima deti detale jei ji netinka sitam auto, na savamoksliai esate, kaip jum negrius sitos auto.

gerai ziuris auto, tik tamsinimas langu matos savos gamybos nekokybiskas su tokia auto vazinejau metus - vien pliusai!

nepamirskim lietuvisku ziemu kai auto laikomi lauke ir girdi ryte dyz auto starterio zviegima kol mirsta akumas

bet taip laisvai neprivaziuosi, juk auto be ta... ar galima isregistruotam auto pravaryti ta ir draudima nupirkti?

Čia viskas dėl planuojamo auto mokesčio, nes kaip suprantu jį reikės mokėti už visas įregistruotas auto...

senas limuzino klases auto. dalys brangios, tuo labiau ne naujas auto, kuro sanaudos, butu pigu kiekvienas vazinetu.

Kaip perrasyt auto ant saves kaip savininkas auto kitam mieste o telefonu neatsiliepe ka tokiu atveju daryt ?

Su kokia auto vazineji Sorry, kad klausineju nervai ima del auto gal kiek nuo sitos temos nukrypsiu.

Dumina melynai pilkais dumais. Beda ar ne? Klausiu nes apziurint auto pirkimui suabejojau auto bukle.dekoju uz atsakymus

Jeigu tiurint omeny ta "pusle"kuri atidarius kapota tvirtinasi prie kebulo i stiklo puse tai manau tik uz stabdzius"atsakinga"todel ir vadinasi stabdziu stiprintuvo "vakumine pompa".Bet bendrai variklio vakumui palaikti gali buti paildoma , atskira sukama pompa su guoliu.Sunkiausia tas pusles keisti V6 V8 ir V12 varijantuose, nes priejimas komplikuotas, ir problemu su vamzdeliais buna ypac V12 ir V8 varijantuose nes bruzinasi prie pat varikio glaudziasi o ten tu vamzduku miskas.Siaip turi parodyti diagnostika iskarto kad jei problema su stabdziu vakumu.

pats turiu toki, patariu ieskotis nemazesnio nei 1.8l turio varilkiu, nes 1.6 kiek girdejau nera labai geru atsiliepimu. Pakaba tikrai gera, ir sejp masiniukas patikimas. Visos silpnos vietos: deklas akiniams dazniausiai buna sulauzytas(del plastmases deformacijos ziema blogai atsidaro ir per jega spaudziant nulauziama), 1.8vvt-i valgo tepela(nieko nepadarysi, toks jau variklis... apie 1 litra gali tekt dapilt iki keitimo) na ir paskutine ir nedaznai pasitaikanti problema, tai stabdziu diskususilankstymas, ar susidevejimas(sita info nzn ar teisinga, bet yra zmoniu kurie skundziasi tuo, kad stabdziu kaladeles nueda diskus, vietoj to, kad pacios susidevetu ). Cia pasitaikancios problemos su benzininiais avensiais, bet visi kiti yra tik pliusai, aisku, tai nera lux klases automobilis, kad automobilis "plauktu, o ne vaziuotu", bet mano manymu vaziuoja tikrai minkstai palyginus su kitais tokios klases auto.

Mano auto yra Skoda octavia 1999m universalas. Jei pasakytumete tiksliai auto būtų lengviau man ieškoti forkopo.

Abu benzai. Kuri is siu auto labiau rekomenduotumet? arba gal turit pasiulymu panasiu auto iki 4000lt ?

jo daviklius keist reik, kad ir naujas kaladeles pakeiti jei jie nupuve tai ir degs, del skysciu stabdziu tai abejoju ar sita lempute gali degt, bent pas mane tai nedega jei skyscio zemiau normos

Sveiki.VW Bora nebedega stoplempes, skydelije mirksi zvakiu pakaitinimo lempike, kuri lyg sako kad varlike stabdziu nebeveikia?? kur mazdaug jin yra, ar aukstai kazkur, nes kiek ziurejau lyg ir nesimato..ar sunkiai tvarkoma ar keiciama?

pas mane toks pats golfas ir ten sankaba ant troso ir gali reguliuoti kad imtu nuo dugno ar nuo galo ir man panasiai jauciasi jeigu duodi apsuku kokia 1.5k bent ir atleidineju leciau sankaba kad neprarasti apsuku tai irgi dreba pedalas, del to stengiuosi greit atleisti arba startuoti spardydamas gaza nu kad pajausti kada griebia ir graziai startuoti

Geriau padarytu atskira skilty, kad eitu pasirinkt auto su TA auto be Ta , butu daug prasmingiau

Sweiki, idomu butu suzinoti kai tokie orai paveike jusu auto veikla kaip ryte kuresi jusu auto?

Kiek leidziama vazinet angluose su auto, kurios vairas kairej pusej ? (noriu ir savo auto pasiimt kartu)

taip susitaupo. ir stabdziu kaladeles tauposi. ir siaip stabiliau riedeti ne ant laisvo. tik negalima sakyti, kad kuro visai nepaduoda, jo paduoda, tik laaaabai mazai.. mano atveju uzsiliesina iki 21.6:1, ant laisvo buna 14.7:1

Jo, biski. 1.3bar ant 2.3l variklio. Ir cia dar ne stogas. O mieste jau buna truksta stabdziu. Geriausias variantas butu porsche 4 stumokliuku stabdziai, bet jiem ir ratu 18 coliu reikes. Del to islaidos dar padideja..

turiu dangti vilniuje melynas perlas 35lt 860491591 vilniusbalta sparna ir kapota , galinio dangcio spalva kaip foto.dar ir visa bulkos galini tilta su suportais diskinias kaladelem stabdziu diskais 100lt http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/220786-6915.jpg

Nu tox vezimas kad apsaugok ir apsviesk, bet nekreipiant demesio kad kietas kaip visi paaprasti wagenukai , bele pigiai weza ir man dzin, tewo beto nemano.Pigus islaikymas , gedimai zinomi nebaisu nieks jau su tokia senele todel ir smagu.kam komfrtas kam nelabai, velgi nesimusim cia.Nu ne reno sedynes ir ne bmw garso izoliacija nu nieko.LADA-VAZ va tai panasu

del kozos as tau galiu argumentuot. jos normalus zmones neima nes vasara ji per daug ikaista o ziema per daug salta. daugiau diskonfortas nei konfortas. ir seip pritariu assui. nezinai ko nori. beto tokiu temu jau simtais tik sumos sviruoja 5-10 tukst. ir jei tau toyota nerimta masina tai ka zinau... pirk kreksde ir busi kietas

aj tik nereik tu pasaku kad alfos po 10k eina, va pazystamas nusipirko alfa pries 2 metus, sumokejo 4500lt uz 2litru ts varikli, problemu dar jokiu neturejo, vaziuokles taipat dar netvarke, berods tik stabdziu slangutes keite.

nebūtinai modulis. Gali būt kad kažkuris daviklis klaidingai skaičiuoja greitį - junk kompą, pradžiai stabdžių bloką praskanuok, o paskui ijungęs bloke 1 grupę matysi visų ratų daviklius ir bandyk važiuot ir stebėt kaip davikliai vienodai skaičiuoja greitį

Sveiki, patarkit kur ieskoti bedos, gal kam taip buvo. Vectra 2001m 2, 2 DTI sankaba kaskart reikia nuorinti, nes to padarius ji dingsta. Nuorinus vel viskas gerai kokia savaite ir po to vel pedalas laisveja, kol galiausiai pasidaro visai laisvas ir nebeina junginet pavaru. Gal kam taip buvo ir gali patarti kur ieskoti bedos. Aciu

Nebesipaistyk, kad kitai auto per tiek laiko nepakeisi. O del citrinu, tai triperiai. Senukai ar kokie nesigaudantys auto pamato gerus metus ir maza kaina ir perka, i po to giria kokia gudria auto nusipirko. Nors siaip daugiau tokiu auto, bus ka i metala isvezt.

Auto geras , Senesnis S geresnis maziau prikolu ideta nereikalingu. Ant sito S zinau , kad rodo spyruokliu % jei vaziuojant viena lus tai neuzkursi auto tol kol nepakeisi spyruokle. O varikliai 3.2 ar Benz ar Dyzel geri - neteko girdeti , kad blogas auto. autoasas.lt cia visu auto atsiliepimai.

reikalinga begiu rankena su uzvedimo spynele aliuumioninis hodleris kur abu sitie daiktai dedasi, toliau reikia to strypo kuris eina i motoro skyriu, sekantis daiktas yra kulisa tarp strypo is salono ir strypo dezeje, ta kulisa buna dvieju tipu: pirmaiss buvo naudojamas iki 97 metu tada tvirtindavosi prie salonino strypo, dezes pagalves laikiklio ir pire gear selektoriaus dezeje, antras tipas po 97 metu tvirtindavosi prie salono strypo gear selektoriaus dezeje ir dezes riebokslis buvo prisukamas vienu navatnu varztu su bumbulu gale ir treciasis vritinimo taskas budavo t varzto bumbulas, beje pastaroji kulisa laikoma daug tikslesne. tu teisus galine variklio pagalve galima ta pacia palikti, o dezes tvirtinima iki pagalves 99 priocentais reikes keist nes kodai skirtingi. Stabdziu pedala reikes keisti nes automatao jo lankstymai kitokie jai nupjausi gali kliut sankabos pedalas uz stabdziu nekalbant apie besipinancias kojas, 900ukai pagrinde buvo su trosinem sankabom tik 98 metais atsirado hidraulines, jai netycia nukitrai 900uko dezse ir nori hidraulines sankabos tau teks pirkti sensoniko isminamaji guoli(jis hideraulinis) ir perdaryti slangutes gala kuris nuo sankabos master cilindro eina tiesa gali priseit keist stabdziu bakeli jai jis netures kojos sankabos maitinimui jai tures uzteks skyle pragrezt. kadangi tavo masina 9-3 tada uzteks nusipirkti hidraulini sankabos cilindriuka su pedalu pritaikytu hidrauliniai sankabai (skiriasi nuo troselines pedalo) ir turetu uztekti apart gal reikes kai kuriu kebulo gumu pvz kaip nuo is salono einanciam strypui sandarinimo. ai tiesa 9-3 dezems paprasta isminaaji guoli gali pirkt (hidraulini) ten nera jokiu suptilybiu kaip 900uke

Jei nezinai, nesakyk. As nekalbu apie naujus auto su triptrakais, as kalbu apie 91-00m auto su triptrakais.

kas paciam patinka tik pridroztas auto o jei netingi ieskoti tai gali ir dar puse velnio ras auto

Neziurek i Italiska auto, geriau nepagailek truputi daugiau ir pirk vokiska, bent zinosi, kad auto buvo labiau saugoma...

tai kaip sitas auto?