Auto kelione is uk (1016 page) (56053)

1.8 yra multipoint ijection, tai yra daugiataskis ipurskimas-su dujomis nera problemu, o va 2.4 raso direct, tai gi irgi tiesioginis ipurskimas, vokieciai vadina FSI.Man atrodo, kad 2.4 skirtas amerikos rinkai, tuo labiau, kad eina tik su automatais.Del duju-http://www.automobiliuremontas.lt/duju-irangos-montavimas-i-fsi-variklius

toyota turejo ir senesniu varikliu 2.4, kas ten zino koks idetas.Lygtai esu mates skelbimuose avensiu po 2003m. su 1.6 varikliu, bet tas cars-dara.com rodo tik nuo 1.8 ir auksciau litraza

pvz priek guolis gs300 nuo 98m. ...50-90eur, galas-50-70eur...Tai jau cia kaip kam.Man atrodo normalios tos kainos, jei kokiam asilui nepaduosi tokios masinos ir dar ko nenulaus beardydamas

Tas tai jo, bet turi uztekt ne tik 5ltr salerkos isipilt.Kaip rodo gyvenimas, ne taip jau retai butent taip ir buna.O koki e46 normaliai priziuret reikia vistiek ne 20eur i metus.Koks golf 4 tikrai nera blogiausias variantas

ne sitoj temoj.Bet siaip, kokia nupirkau, tai dar apie 1500eur pridejau iskart.Dabar kaip ir vaziuoji ir dziaugiesi.

Sseiki neapsisprendziu kas geriau ar vektra dyzelis nuo 99metu ar pasatas dyzelis nuo 98metu gal kas ka patartumete kokie pliusai ir minusai siu masinu.

renkuosi tarp omegos 2000m vektros 98m astros 2000m pasato 99m lagunos 2000m patarkit katra masina geriau katrros pigesne eksplotacija daliu kainos ir taip t.t

pritariu tau 100procentu tas lopas paprasciausiai pavidi kad nesugeba nusipirkti tokios masinites kaip kitiems pasiseka.beto man siulo uz mano vektrite 8000lt bet as jos neperduodu nes ji man ziauriai patinka ir jos tikrai neperduosiu

matai kaip tau gerai kad ji iperki

Nebukit juokdariai su ta aliuminine vaziuokle. Pilnas komplektas 12 daliu vaziuokles 500lt. Amortizatoriai 200 lt. Pusdienio darbo ir metams jokio galvos skausmo net jai uzdeti r17. Tai cia kalbu jai pilnai mirus pakaba.O sena nuimta Nuvezi ir restauruoji atsargai.

ar didelis tas magdeburgas? vaziuociau sau masinos pasidairyt?

ka pamates?

1. mb 126 560 coupe 2. chevrolet suburban 3. mb g55 amg

nebesvaik su tom savo bulkom per visas temas...

klausk konkreciai. yra modeliai , kuriu neapsimoka perdaryti, kitiem sunku gauti detaliu komlektus, kitus sunku perdarineti, tad sunku rast geranoriska meistra.

kas cia sneka kad kaunas nemiestas? KAUNAS atsimink visais laikais bus KAUNAS.. niekas jam neprilygsta.. net merkos debilkos pasikele lervos irgi iskauno

taip niekada nedaryk nes labai per kojas kerta toks sakinys..

tu alfa66 isprotejai? katu visur varai tapati teksta

20 nedvidesim bet dar vaziuos ir vaziuos

Kažkada ir aš tokią turėjau, 2, 0variklis , visi varomi ratai.Tada tikrai buvo gana nedažnas ir pakankamai išskirtinis automobilis

na neblogas variantas, dauztas gal? kodel taip pigiai?

10

11

12

ten mano bumeris buvo bet as ji pirkau uz grynus ir pardaviau uz grynus pinigus. o ta mazda ir uz pinigus pirkes, viena sofrani uz pinigus pirkau ir pardaviau bulka pirma ledine buvo pirkau uz pinigus ir pardaviau uz grynus. o likusieji keistos, tiesa skorpa p[irkes ir uz grynus bet ikiso su hujova deze automatas buvo, o iki tol nebuvau vazeves automatu, tai ir ikiso hujova.

V5 yra? foto turi??

+353877929813 virgis vardas cia jo airiskas numeris..jis lt numerio neturi.negryzes dar i lt.sake bus balandzio 12d lt.tada tures lietuviska numeri.pats jam parasyk ar per skype susisieksit susizinoje kontaktus ir bus aisku.ka pasiulyt gali ir tt.

gali negryzti

http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-sedanas-1995-0122863185.html

tik kai jau vaziuosi ziuret pasimk zmogeli kuris gerai nutuokia apie dyzelius kad su kokia turbo nusprogusia nenusipirktum.o siap sekmes perkant .

gali naudot ir siaudu briketus neveltui tos medziagos tiek ir kainuoja nes jos pasizymi tam tikrom savybem kuriu neturi kitos.

gali drausti ant ko nori bet ivykus avarijai draudimo kompanija pareikalaus damoketi papildomai juk kai draudesi klausia ar su ta mašina važines jaunesni kaip 25 metai teko girdeti kad reikejo sumoketi puse sumos o nu avariju nesi apsaugotas nei vienas

turiu b4 19tdi 96m 1400eu

apie vektras nuobodu sneket nes apie jas cia pilnas forumas kuria geriau pirkt.

viska galima parduot tik kantrumo reikia.buvau labai nustebes kai mano grupiokas pasikeite audi 100 ceske ant bmw abu panasio turio td.bet juk zinau kad audine vieni niekai parduot dar turbo dyzeli

liepos 24 .radau foto

vienas gyre kad fiatas bobiska masina viskas labai jautriai dirba , vairas lengvai sukiojasi pusukiai it plunksnele jungiasi ne tokia grubi kaip vokiskos

nu ir as dabar lakstau su c4 avantu , vaziuokle 3kart britkesne uz citroeno bet tas dizainas savo atperka

jai butu gerai virinta nelustu bet kai ant greituju daro kategorija max5 o gerai virina tik 6 kategorijos suvirintojai isitikinau.man kazkada senai fordui servise kai suvirino skyle salia arkos uztepe bituku per pirma bala ta lopa ismuse.suploti pinigai buvo iki pirmos balos

mano audinei buvo prikolas spidikas 180 000 o perekupas pasake 266 000 rasyk ant pardavimo sutarties matyt jau dabar kazkoks surasimas vyksta, o spidometras tipo keistas, tiesa masinos istorija buvo dar bardacioke. beje kazkur girdejau uz ridas net kalejima sodina tipo klastojimas doku ir tt ar ne norveguose

pirma golfa

tarpkitko pietu afrikoj bent 2010 dar juos gamino todel galima gaut gan nauja su nauju salonu

pagal galia ekonomiska bet realiai neekonomiska visdelto 3.0 bemvas tai ne mersas 2.7 cdi

prie ko cia triperis .pas bulbasus pilna xantiju na as pagal skelbimus dabar ziuriu , bent jau vaziuoja kas antras manau

ps pasatu vaziuokles kaip ir audi tu paciu metu - vaziuokles labai jau hujovos

imk vectra 2.2DTI , 92kw , ir trauka ir visa kita

o gal 1800lt pasemi negendancia , 2000lt pasemi skraidancia , , 2500lt jau pasemi ne balta

tu bent vazeves , 316 dar normalei prasuka ratus ant asvalto , turi smarves

nieko gero nemanom