Auto ka pasirinkti opel ford seat (1177 page) (65177)

nu kaip sitas

turejau as ja sia vasara, pirkau birzelio viduryje kazkur, o pardaviau spalio pradzioje, tada mokejau kaip uz tvarkinga 7900lt be nauju numeriu ir kitu mokesciu, nors norejo 8800, tai dar pavyko lb gerai nusideret, pavazinejau apie 5men, pakeiciau tepalus su filtrais (greiciu dezes irgi) iskaitant net salono filtra, ausinimo skysti su termostatu ir dar pasitikrinau forsunkes, kai buvau nusprendes tvarkyt, bet laimingai pardaviau uz 9000lt duminancia, kai isildavo, nupirko perekupas is rusijos ir isemes jai varikli ir nuemes ratus persiveze per siena, ten ja turbut jau sutvarke ir pardave gerai. nu va viska isklojau

kas butent tokio sudetingo norint jas issukti? stovi jos paciam virsuje, neuzdengtos nei su purkstukais nei su dar kuo, atviriausia vieta, numauni plastikines pypkes uzsidedi ilga galvute ir issuki, visi reikalai, nesuprantu kam ten luzti..

ir kaip tu atjungsi kazka? noreciau konkreciau suzinoti. nes kiek zinau tai sitos dezes lyg su open diffais stovi, tad kazka atjungus rukysi vietoje ir viskas niekas nevaziuos. nebent keisi deze is fwd.. zodziu bet kokiu atveju gaunasi vejo gainiojimas is tokiu mod'u. del xdrive, tai silpna priekine dalis, daznai nelaiko priekiniai pusasiai.

atkreipk demesi, kad kvailu "greicio angu" ir "resotku" nebera.. ju laikai jau praeje

gerai.. zarachui klausimas. koks tikslas is visu situ tavo buferiu ir kitokio "tiuningo"? nes jei tikslas buvo, kad masina butu grazi, tai tau kaip ir, kaip pats issireiskei, "FAIL".. cia ne mano nuomone, cia pastebejimas remiantis visais sitos temos postais. aisku, tu turi isskirtine masina, bet jos isskirtinumas yra mazdaug ZAZ lygio.. jo, zmones i ja ziures, bet tik del to, kad jinai slyksti, o kai isgirs ta traktoriuko garsa is po kapoto tai mirs juokais. ar prie sankryzu daznai kas bando dragint? nes kaip taisykle, daug kas bando dragint su isgaidintom masinom (tame tarpe ir as), nes dazniausiai kuo daugiau iskrypusios fantazinjos buferiu ant masinos, tuo maziau kistasi i varikli ir to pasekoje traukos buna mazai. ir ar negeda buna gauti nuo stockiniu, surudijusiu civicu? sprendziant pagal surudijusius stabdziu diskus, masina nedaznai eksplotuojama. ar tai tiesa? p.s. nuo kada prienai miestas?

ismetamasias dujas i isiurbima paduoda EGR. ecotec turi kita prikola - AIR sistema - stovi siurblys, kuris esant saltam varikliui pompuoja sviezia ora i ismetima..

savininkui aisku, kad nereikalingas.. ir EGR ir AIR sistemos, kaip ir katalizatorius skirti mazinti zalingus ismetamuju duju produktus.. masina puikiai gali veikti ir be ju.

audi 90 domintu, girdejau gera waziuokle, pigus islaikymas, o kaip del calibros ar jos patwarios?

sveiki , kaip vertinate audi a4 2002 metu. Ar savo konstrukcija labai skiriasi nuo senosios?

o tai vaziuokle tokia pati kaip senos? ta prasme ir sarnyru daug ir t.t?

cia savaime aisku kad yra tiek kiek reikia. tai reiskia ta pati pakaba sumontuota. siaip jei is uzsienio parejus nesuvaryta ji tai laiko gan ilgai.

nu as patarciau pirkti golfa mk2 arba mk3 nors mk3 nemanau kad rasi normalu, o mk2 1.6td dar gali ir surasti uz sita suma tikrai padoru, tvarkymas isvis pigus, skaityk moki uz dalis pagal svori. arba ieskok passato b3 1.6d. bet jie irgi normalus turi kaina. seip sekmes, ziurek neapsigauk

Imk bmw e34 dyzeli patikek, grazi, dalys nebrangios ir ekonomiska.

Labai idomu kam ta skylute priekinese grotelese?

O kodel negalejo padaryt 320, gi nereikia pamirsti kas per tarpine sedi ten..negalima taip uzsipult zmogaus, gal ir lenkia visokias mergiotes ar panasiai

na cia gal ir idomiai pastebeta

o kokia tavo asmenine nuomone apie juos, nes labai daug kas ant italianu stumia, o as nesu susidures......

ta mazda panom siaip....... o kur tavo b3 su r16 ?

aisku, o alkunini nelabai patikrinsi

na tie fiatai gal visai nk, bet italu as niekada neturejau, ir draugai netureja, tai man jie mistika truputi

labai greitu laiku ispudziu nepazadu, nes dar turiu savaite kita kol lagunos t.a. baigsis, tai palauksiu, gal koki nebloga fiat coupe varianta pataikysiu

tai sakai uz tokia kaina nieko gero nebeiseina?

o biciau, sunku susitvarkyt buvo jei matei? galejai kiausus isvirt

cougar 2.5 v6 24v ?ten lyg probiniai varikliai.... ta nk ipatingo, draugo merga turi toki.

tavo pasiulymas protingas, beto as du scoupe gt turiu, projektas ir donoras db trecio ieskau, bet randu tik lenkuose, o as ju kalbos nemoku, ir nzn kaip ten pirkimas vyksta

ne tik su projektais, bet ir su driftingu sunku, kai kuras kainuoja kaip snapsas beto dzukijoj nelabai ira kur "statyt skersa" zinoma galima ir mieste, bet as mieste jau pridriftinau, daugiau kisene neleidzia o nissan visada bus "driftgod"

man atrodo bauda nuo 2k ir teises minimum metam, jei neklystu

tas s13dar gyvas, kartais gaunu as jo, pragrest. bet kad jam jau pz, nebelupa jis taip kaip anksciau ejo... nzn ar parduotu, jis jau be t.a. a tai tu ziuriu jau seniai dalyvauji visokiose atrakcijose

kad saab kainas biski uzraitoja laiko, kiek pastebejau

na tos preliudes visai nieko, bet kad as apie jas girdziu daugiau blogo nei, gero, tai nzn...... o asmeniskai as nesu susidures su jom

o is kur tu esi ? tai stabdziu ten nuejas reguliatorius, kur prie galinio tilto, ar mes cia ne apie tapati snekam ?

reik keist abu slenkscius, priekini stikla, ispuvus apacia, ties zapaske, papuve galines arkos, vairo stiprintuvo jau nera. cia da tik pradzia

Vaziaves su 2.3 5cil. , kas sakaj triperiai?

aikit kai kasa jie tie golfai turejau 200lt kainavo

I nieka jau nebereikia kreipti demesio, tik nupirkus susirast gera lauzyna kur gerai moka uz ja, ir zmones LT tikisi e-36 gera nupirkti.

na kaolega neuzpykite bet man ji tikrai baisiai isdraykyta slenkscio matyt suo atsikano ar didesnis koks zveris bamperiai nuo svorio persikeirpe net sniego pastumdyt neiseis nzn cia i tiurlinga imesti galima

a kolega jai taip aisku papasakok ir man

taigi anot sio kolegos mes nieko visi nesuprantam siuolaikiniame tiuninge

Sveiki, turim jums pasiūlima .Mes dažome, restauruojeme, atnaujiname odinius baldus.Galim parinkti spalvą, paryškinti, padaryti blizganti arba matini.Dirbame vilniuje.Norėdami sužinoti smulkesne informacija rašykite el.paštu [email protected] arba skambinkite tel. +37060355593. Su pagarba Diana.

nebiok dar yra geru tokiu aparatu ir viskas veikia kuo geriausiaj kajp pas mane ik klimato kontrole gryba pjauna bet tokia jau is vokieciu parejo nevarykitant krekzdiu smagus aparaciukas tik reikia pamilti o ne kajp durniuj vien vazinetis ir i servisa nuvaryti jaj pats ranku neturi

530d geresnio aparato nera...

Cia nevisiems suprast kebulo markiruotes, as pvz galeciau tik bmw suvardinti visus, o audi, mb sunkiai..

Tas dalykas ir yra kad po tokiu avariju issiskiria avarijos dalyviu keliai, nors nevisada, bet dazniausiai..

2 panas zinau su tokiais modeliais, bahuru nei vieno. O joms px, slenksciu nekilnoja su domkratu todel nelanksto, kad dugnas kiauras vienodai sviecia. Svarbiausia kad uzsiveda ir nuvaziuoja kur nori- o mazdikes tikrai negenda, prieziuros minimaliai bet pakencia normaliai

4 cilindrai eileje- benzas Apie dyzeli patyliu pakolkas, kai kalbam apie pigesnes masinas, tiesa pavydziu tau kuro sanaudu ir litu per men isleidziamu ant kuro zarachas, jei viskas bus o.k. stosiu neuzilgo i dyzelistu gretas (astra g pirmoj vietoj, antroj f..)

Itariu kad prijauti siauraakiu gamybos masinom, va kelios kurios nevirsija 1000lt sios dienos skelbimu, o kad ir virsija- tikrai numes..

Neverta ju pirkt.