Auto honda civik (539 page) (28527)

Jeigu pirksi AR 156 tai pirk tik nuo 2002 birzelio menesio kurios eina, ten naujas interjeras, istaisytos visos klaidos ir varikliai kitos kartos. Pats vazineju su tokia AR 2.4 JTD 110kw jokiu problemu per tris metus ir dar toliau vazineju. Kuro sanaudos mieste 6-7, trasoj su protu vaziuojant 5 litrai. Pakabos visu masinu byra, po dvieju metu pakeiciau visa priekine pakaba su svirtimis, salenblokais ir tt... i nauja originaliu detaliu su darbu 1000lt, visi dirzai su itempejais ir guoliais apie 800lt. Jeigu automobilis nebus smarkiai dauztas ir kairiarankiu surinkinetas jokiu problemu su elektronika neturesi. Kebulas praktiskai aliuminis tai nerudija net ir gylus ibrezimai. Kita automobili irgi pirksiu AR 159, kol kas finansai neleidzia

C klasės mersiukai dar visai nieko, bet nėra dideli, manyčiau mažesni už 3 bmw, arba man tik pasirodė, kad ten labai mažai vietos. http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/mercedes_benz-c220/id-859686

susirenki visus dokus kuriuos turi prie masinos, pirkimo pardavimo sutarti, tada varai i regitra, ten isduos tech pasa, tada iskart apsidrausi, ir beliks tech apziura.

idealios bukles Astro nebuna..

o tai focusu koks varikliukas geriausias eina, kalbant apie dyzeli(senos kartos), nors gal iseitu is kokios olandijos su dujom.

aciu, geras kmentaras. jei japaskiu vidus butu grazesnis, tai gal kazka galvociau. bmw ir mersas tik jei laimeciau milijona turbut tai lieka arba koki vw universala ar hatchbeka (isskyrus passata) arba dar gal ziureti a4 universala. papildomas klausimukas, a4 2000m 1, 9d , man reikia turbina restauruoti, kur patartumet. brolis os airijos pasiunte kad suremontuociau jam. zinau kad kazkas ten vilniuj gerai su garantijom darom. pats is pajurio, tai cia man rodos niekas netvarko

Kas lieciant golfa, kaip sako, kad kietoka vaziuokle, tai man visai nieko, nesu politikas su kuriam limuzinines klases reikia. man asmeniskai sakau, vokieciai , va butent vw, audi, bmw paneles man graziausios. bent jau klaipedoje labai padaugejo vw boru, anksciau praktiskai nebuvo, o jos man visai nieko. na dar kitas faktas yra, kad turejau 2 golfus, tai va gal buvau priprates, nors vazynejau ir su lancia thema, siaip labai puikiai vaziavo, bet abejoju ar verta butu dabar pirkti toki itala, ir su bmw teko daug vaziuoti, visai maloniai viduje, dabar vazyneju su nissan primera 96m. skolinta masina is giminiu, visai nieko masina, bet joponisku modeliu, beveik visos paneles vienodos ir gan tokios nobodzios, nera mielos, nors esme vaziavimas o ne grozis. nzn keistos traukos vokieciam, bet tikrai ju vidus tikrai issikiria ir yra graziausias man. manau kaina ir yra aukstesne. kazin gal dar pakenteti ir pameginti pries kaledas paieskot kazko gero, gal kainos bus mazesnes.

koks varykliukas geriausias siame modeliuke? apie dyzelina kalbu

dekui kas isreiskete nuomone. rinktis masinos vien tik is vaizdo nenoriu, todel ir bandau kuo daugiau nuomoniu prisiklausyt-prisiskaityt, kad apsisprest link kokios puses eiti. nors kuo daugiau isgirstu tuo sunkiau daros.

Pats ko vengres nekadrini ? Gan karstos siaip mergos, tik reik prota papist Parodai foto (bbzn kieno chatos) parodai savo masinos foto (irgi bbzn kieno, nes is google istraukta) ir jos pamalonina su viltim, kad gal savo sukauptu turtu ir su jom pasidalinsi

I sveikata!

nepaimsi dodge uz 2000

ir tu mynk

tau pakartot? obuoly

Per tuos 2 metelius tie golfai, jei apie trečius kalbi, visai supūs

Aisku tada su naujais numeriai i technikine dekui tiek ir norejau

naujesnes galingesnes masinos pagrinde eina su automatais

ka galit pasiulyt is mersu arba subaru?

jei uz tuos pinigus masinau skirtus 20k-30k masinai uzsipilt benzino i pirpala tai ir aplink pasauli apvaziuot bus galima

reikes tik juodai nudazyt is siknasparni uzklijuot prieki

sudu malunas eilinis be nuomones. nk cia niekas nepirks.

Audi a4, a6 gera ispudi paliko konfortiska ekonomiska nebrangios dalys

Nu manau vis geriau nei motoroleris ir ziema su juo ir per lietu gali vaziuot o su motoroleriu tik geru oru

Nereikia man cia jusu tu issipisnejimu..... Rasykit tas kas zino ir gali patart.... Galvoju kazka tokio padaryt http://www.google.lt/imgres?start=354&um=1&hl=lt&client=opera&sa=N&tbo=d&rls=lt&channel=suggest&tbm=isch&tbnid=X75onLY__2p_dM:&imgrefurl=http://sengook.com/fiat-126-facebook.html&docid=QkFbxVxLjDPI_M&imgurl=http://www.indirvideo.net/video/fbookimage3/img-fiatyamahard-445.jpg&w=400&h=300&ei=J5HwUJuoGcqNtAbY1IGwCQ&zoom=1&iact=hc&vpx=945&vpy=424&dur=598&hovh=194&hovw=259&tx=172&ty=107&sig=113319759704027202989&page=11&tbnh=139&tbnw=176&ndsp=36&ved=1t:429, r:77, s:300, i:235&biw=1247&bih=847

Kaikas net turedami pinigu renkasi ziguli, kodel? Patc nepaturejes nesuprasi tai klasika, jausmas kuri seteikia tau masina, tu ja valdai ne ji tave, kodel kaikas perka tik senas audi, pasiskaityk ju istorija ir zinosi. O kaikam automobilis yra tik transporto priemone svarbu kad patikimai nugabentu nuo tasko A iki tasko B. Dabar visi prisiperka mandriu 3 litriniu virs 140kw kloja po 10000tuks ir buna trys siuzetai- 1. Sudauzo, suzalodami kitus ir save arba atima givybes. 2. pamato islaikymo kastus ir perparduoda. 3. Retai bet supranta kad tai yra tik masina.

T16 imanoma uz 2-3tukst lt nusipirkt pravazums gers seses saibikes

Nupirkom mes traktoriui didelius ratus Budriai su Titu3 užtamsinom langus Ir spoileris kaip reikia, neonkių dafiga O priekaboj telpa mergų visų gauja

http://www.autogidas.lt/citroen-xsara-i-i-exclusive-hecbekas-1998-0126452355.html

As netaupau o klausiau kaip kas. Kiek naujas kainuoj ? O be to ar jis valomas kaip paprastas reduktorius nes juose prisikaupe siuksliu isardai ir isvalai membrana esu taip dares paprastiems o su tais kaip yra? Dar turiu klausima kada reik keist duju purkstukus kas 100k? ir kokia vnt kaina

Ta masina jau manau srote guli

Laukiu nesulaukiu. Tik nepamiršk namų darbų padaryt, rytoj nespėsi, pamokos anksti prasideda tau

Klasika ne 2000 kainuoja, o bent 10-1000 kartų daugiau. Laužas nėra klasika ir neturi išliekamosios vertės. Jei nusiperki seną geldą ir save guodi, kad vairuoji klasišką automobilį, man tavęs gaila

kiek laiko ta xsara turi?

ir dar vienas niuancas, ar imanoma tiksliai nustatyti kas automobiliui, ar turbina ar kokios zvakes ar dar kokie biesai? juk galimas variantas kad vieno meistro teigimu jog reikia keist turbina, tada nebedumins, ja pakeitus, gali tas nepasitvirtinti... zodziu

Del pravazumo, tai nekreipkit demesio, bet manau su mechanine kurkas geriau iklimpus "išsivaduot" iš sniego gniaužtu, o ir šeip skeptiškai aš žiūriu į automatus..

buvo klausta apie 2 variantus kuriuos išsirinkau..

12eurų vakar fordui mokėjau ir dar klaida ištrynė

imanoma taip padaryti.galima tarkim savo masinos numerius priduoti saugojimui, kaina 6 eurai metams..per metus laiko turi arba priregistruoti masina ant tu numeriu arba numerius sunaikina.kitas variantas perkelti numerius nuo vienos masinos ant kitos galima.tarkim turi kokia opel, registruota savo vardu, ir pirkai koki bmw.tasi nuo opel ant bmw gali numerius perkelti.kaina apie 20 euru.o su dokumentais, reikia tureti pirkimo pardavimo sutarti kad masina yra tavo jau, tada nuo tavo senosios masinos perkels numerius ant naujosios masinos kuria pirkes nesenai, tik reik tech apziuros, ir draudimo registruojamai masinai.

„Pirmasis šių metų pusmetis - pats geriausias laikas tiems, kas svarsto apie nenaujo automobilio pirkimą. Nuo šio rugpjūčio pardavimai beveik mirę, kainos itin žemos. Tačiau vos tik pajudės muitų reikalai Rusijoje, kainos tuoj pat šaus į viršų. Tik niekas dar tiksliai negali atsakyti, kada tai įvyks“, - kalba Vismantas Baršys, bendrovės „autopark.lt“ vadovas. Per metus daugiau nei 1000 automobilių pardavusios bendrovės vadovas pateikia keletą pavyzdžių, kaip kito naudotų automobilių kainos prieš liepos 1 dieną, kai Baltarusijoje įsigaliojo tokie pat mokesčiai automobiliams kaip Rusijoje ir po to. Iki liepos 1-osios kaimyninės šalies piliečiai tiesiog šlavė automobilių pardavimo aikšteles, turgus. Dabar kainos - žemos Štai už 2006 metų „Honda Accord“ su 2 litrų darbo tūrio benzininiu varikliu baltarusiai iki liepos 1 dienos buvo pasiruošę mokėti apie 35 tūkstančius litų. Dabar tokį automobilį gali parduoti už maždaug 25 tūkstančius litų. Su daug degalų vartojančias automobiliais reikalai dar prastesni: 3 metų senumo „Subaru Tribeca“ prieš pusmetį kainavo 70 tūkstančių, dabar - 50 tūkstančių litų. „Net toks paklausus automobilis kaip dyzelinis „Škoda Octavia“, kurį anksčiau nupirkdavo per vieną - dvi dienas, dabar pastovi ir savaitę kitą“, - situaciją rinkoje apibūdina verslininkas. Naudotų automobilių verslu užsiimantis Vitalijus Kucevičius taip pat mano, kad dabar labai geras laikas įsigyti automobilį. „Šiuo metu kainos tikrai kirtę, gerokai didesnė automobilių pasiūla, prekyba juda vangiai“, - kalba jis. Pavyzdžiui, besidairantys kelerių metų „Toyota Corolla“ automobilio, dabar turi dvigubai didesnį pasirinkimą nei buvo prieš pusmetį. Pašnekovas teigė girdėjęs apie ketinimus liberalizuoti Ukrainos naudotų automobilių rinką, tačiau dėl Rusijos nėra didelis optimistas: „Manau, bus gana ilgas preinamasis laikotarpis, kol Rusija sumažins muitus“. Laukia oficialių žinių Tomas Norbutas, bendrovės, Marijampolėje valdančios „autocentrum A5“ automobilių prekybos aikštelę, vadovas sakė jau prieš porą savaičių nusiuntęs paklausimą dėl muitų į Lietuvos ambasadą Rusijoje. Nors buvo pažadėta padėtį išsiaškinti kuo greičiau, tačiau atsakymo kol kas negavo. „Mano neoficialiomis žiniomis, kitais metais Rusijoje muitai įvežamiems automobiliams turėtų mažėti 5-10 procentų, o iki 2018 metų - per pusę“, - kalba T.Norbutas. Pastaruoju metu Marijampolėje automobilių dairos pavieniai kirgizai, tadžikai, baltarusiai. Užsuka ir lenkai, vieną kitą automobilį įsigyja ir lietuviai. Verslininkas nedrįso prognozuoti, kaip kitais metais keisis naudotų automobilių kainos: „Viena aišku - metai bus permainingi ir įdomūs, kainas lems labai daug veiksnių“. V.Baršys įsitikinęs, kad kai Rusija atvers savo rinką sumažintais muitais, jos pasotinti bus praktiškai neįmanoma. Gana kukli naudotų automobilių pasiūla Lietuvoje dar labiau sumažės, o kainos augs. Kada tai gali įvykti, ar Rusija išsiderės ilgesnį pereinamąjį laikotarpį - į šiuos klausimus atsakymų niekas nežino. Laimėti gali visi „Įprastai muitų pakeitimai nevykdomi greitai, tikėtina, kad jie gali keisti metų viduryje arba antroje metų pusėje“, - samprotauja V.Baršys. 2012 metų pirmoji pusė ieškantiems naudoto automobilio bus palanki ir dėl to, kad gali dar labiau sumažėti pirkėjų iš Baltarusijos. Mat nuo metų pradžios 20 procentų Pridėtinės vertės mokesčiu bus apmokestinami visi į Baltarusiją įvežami automobiliai. Tiesa, tai itin didelės įtakos neturės, nes baltarusiai, atradę skylių bendroje su Rusija muitų sąjungoje, pastaruoju metu vis tiek daugiausiai automobilių perka ne sau, bet gabena toliau į „plačiąją tėvynę“. „Tačiau šiais metais gali laimėti visi: ir automobilių pardavėjai, ir pirkėjai. Svarbu nepražiopsoti svarbių žinių ir sulaukti sau naudingiausio momento“, - pataria V.Baršys.

Ta prasme neblogi, nes servisui nemažus pinigus atneša?! Tenka sutikti su tuo tavo teiginiu Universalas visai nepraktiškas, važiuoja galingai ir taupiai, kol ką sutaupai ir dar 10kart tiek pridėjus po to galėtum servise patvarkyti... beveik jokio skirtumo nuo nugyvenusios kregždės. Dyzelio tikrai nerekomenduočiau už tokią kainą.

sharanas, zafira , o i sintra ar espeisa net neziurek nes nk gero

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a4-tdi-universalas-1998-0119378896.html

ar jums suku ka nors parasyt

Sveiki, norėčiau prisijungti prie diskusijos dėl bioetanolio naudojimo ir automobilių pritaikymo naudoti E85 degalus. Galiu patikinti, kad e85.lt parduodami E85EU adapteriai veikia. Esu įmontavęs adapterį į savo automobilį ir vienintelis skirtumas, kad vietoj smarvės iš duslintuvo sklinda švelnus spirituko kvapas Mašina važiuoja puikiai. Nepastebėjau jokių problemų, o ir borto kompas nerodo sutrikimų. Kadangi degalinių, kur prekiaujama E85 nėra daug, tikrai pasiteisina E85EU savybė, kad galite maišyti etanolį su benzinu bet kokiu santykiu ir nereikia nieko papildomai nustatinėti. Kas liečia kuro sunaudojimą, konkrečiai mano atveju sunaudojimas pakito apie 15%. E85EU adapterio montavimas atsiperka per 13.000 km. Manau verta dėmesio. Taip pat šalia ekonominio argumento yra ir kita etanolio teikiama nauda. Bioetanolis yra švarus ir atsinaujinantis energijos šaltinis. Bioetanolis pasaulyje naudojamas jau apie 30 metų, tik, matyt, ne visi yra suinteresuoti šių degalų populiarėjimu todėl tiek mažai apie jį žinome.

As jos nemontuoju bet teko draugui gelbeti dedant i jo skoda octavia, tai mes siuntemes adapteri ir purkstukus ir kitas reikalingas dalis, nes pavyzdziui perkant lietuvoje du kart kainos yra didesnes, bet siunciant tai dalis gauni be garantijos.Siaip asmeniskai tikrai nepatarciau jos deti, nes as vaziauvau po viso musu rezultato tai trauka sumazejusi buvo ir keistai variklis dirbo.

o kodel neziuri tu i koki basata b5?pasiimtu tdi 1.9 su koza sviesia ir sociai tau butu.

tai, kad prisiklausiau apie ju vaziuokles byrejima (esminis) ir plius baisokas man jis, jau golfas man mielesnis, (b5 privalumas, kad erdvus) Na taip jau jam erdvumo netruksta, pirma karta girdziu kad pasatam vaziuokles nelaiko, na keista.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Nuo durniu vaistu neraO kad tam salui su iniciatyva nagai neniestetu, tai gal i teisma paduok?

Pateiki regitrai duju irangos popierius, susimoki ir perraso.Jei neturi popieriuku, tai susirandi imone ar zmogu, kuris montuoja tokias irangas, sumoki, jis paraso ka reikia ir vaziuoji i regitra.Neturi popieriu-neperrasai-nepraeini TA...