Auto golf 1.9tdi 1.9tdi 85 kw (720 page) (43764)

kur cia tokios pigios dujos ?noriu i c-4 2.0 pilnas ipurskimas imest dujas.

Va dėl golfo amžinumo tai tikrai netiesa.Golfą, koks jis bebūtų, tikrai greičiau parduosi, nei kokią lancią

Nelabai aišku, ką tu ruošies keist, kad planuoji tiek ardyti, ir kam tą kolonėlę nuiminėt

Reguliuojasi lygiai taip pat, kaip ir senam pasatui.Trosai prie dėžės traukių reguliuojasi, atleidi varžtą ir pastatai į reikiamą padėtį

Palaikinkit, nes jau kazkas 2 dislike uzmete ;DD

As nesakau, kad nuo blogo degimo tasolas verda, bet jis visvien jaucias, kad variklis nesveikai dyrba ir temperatura darbine neteisinga..

Apie 5ltr.. Pasiankstink degima, pasuk siurbli ant pora mm pries variklio sukimosi krypti.. Tada ziurek.. As degima reguliavau savo nes kuriant atmesdinejo varikli, per ankstokas buvo.. Biski pavelinau, dbr viskas ciki, kuriasi, traukia gerai..

Tai jei indeklai kapcy, tai ir vaziuot nereik.. Ant laisvo begio pagazuok ilgeleliau ir tas pat turetu ivykt, atsirast kalimas.. Kitas variantas, kad siurblys nesukelia slegio reikiamo, suskistejus tepalui..

bandziau ir an buksyro, tai koki kilometra reikia nutemt kad uzsivestu

dar kitos masinos kaista kai atvira antifrizo ipilimo propke nes tada nenori scirkuliuot kai yra 0 spaudimas skystis ant vietos banguoja , bet necirkuliuoja

kai ji uzsidega vaziuojant ymynus sankaba pergazuoju ir uzgesta tam kartui

cia benzas?

jis man vabala siulo paziuret, ziurke tu po zeme tau sleptis su savo peoples caru

rida perkope limona ir is naujo sukasi

dyzelio, purkstuku, siurbliu ir t.t.

Tai va problema su golf3 gesta ant laisvu apsuku? duodi gazo pakaista, bet paskui sokineja apsukos? kokia diagnoze gali buti?

kame bedos?

jau remontas tikrai brangesnis geriau ismesk sita lauk ir nusipirk kita toki pat golfa arba sita pasilik ant daliu ir nusipirk kita arba jau isvis kita masina pirk kokia nori nes tarpine 50 litu, viskas kita irgi apie 100 ir dar darbas nuo 200

tai viska taip ir padarem... bet vistiek sudega ir viskas.. realiai jai taip yra tai kaškas negerai pajunkta, bet kad daug sykiu perziurejom, ir nieko

ko tu cia uzsiputojai? nepatinka golfas? neziurek ir tylek raukus uzraukes, o savo nuomone susikisk i uzrauktus raukus, nes ji niekam neidomi.

aha, ir uz 1500eu? cia kas? puse tokio golfo priekines vaziuokles? nebeskraidykim kosmose. ta pati a3 su tfsi katiline sinai kiek kainuoja? FSI yra deep shit.

pzdc

jei nori galios patarciau geriau imti 1.8L turbo. jo potencialas geresnis

o golfas tai vyriskas

Robe jei tu turi pinigu ant benzo siais laikas tai tau gerai.O man kazkaip gaila moket uz degalus tokius pinigus siaip zadu pirkti golfa su 1.8 bet del viso pikto paklausiau ir apie kitus motoriukus

vectros minusai, megsta rudyti, kur pratrinta, ibrezta, vaziuokle pakankamai tvirta, galaskiek silpnesnis, iseina daznai stabilizatoriu gumeles, nes neorginalios nebelaiko taip gerai. pas mane 97 m, vienas sarnyras naujas, kitas dar originalus, tad priekis tikrai gerai padarytas. varikliai megsta laiku apsitepaluot per tarpinikes. surbliai nelaiko tik tada kai laiku nekeiciami filtrai, mazai kuro buna bake, arba nekokybiskas dyzelis. pas mane prabegus 370000km, pats pravaziavau 170000 ir tai jei neatsukta buvo, dar kuro siurblio netvarkiau, vaziuokle minimaliai teko tvarkyt, va kebula teko jau daugiau pridet nagus, nes mato zvyrkelio ir del padauzymu nuo akmenuku parudijo. O siaip jei tvarkingai eksplotuoji tai laiko ir varikliai ir vaziuokles, kol kas nesiskundziu. uz tokia kaina nieko geriau praktiskai nera.

jei ijungus degima per purkstukus purskia tai reiskia kad jie atsidare o taip neturetu buti. purkstukus atidaro kompas kai pradeda suktis variklis

manau reiketu ta voztuva paziuret nes kad sukant starteriu visai neeitu tai net padiles siurblis bent kiek manau turetu paduot bent lasint bet nesukeldamas spaudimo neuzkurt nebent butu ziurus mechaninis gedimas... o kai tempia gal pora duobiu ir tas voztuvas atstringa? p.s. cia tik speliones man lb keista kad visai nepaduoda bet nuo troso uzsikuria...

Dedi paprastas dujas nusipirkes ir vsio. Ekonomiskai, pigiau, maziau vargo.

pasikeiciu tarpine bet nezinau kaip uzdeti pagrindini dirza tiksliai bijau sugadinti gal kas galit bisky paaiskinti?

nu pakeiciau tarpine po galva draugo tevas atstate degima ir aijna kap vejas

vazineju 2, 3 l tiesiogines dujos 110kw nesiskundziu v5motoras

Blm jus cia siulot uz 2k, jai tvarkingas tai minimum kaina nuo 3, 5K. O ten kur sako uz 900 eme, nu tai paimt eitu ir uz 700, bet ar jis bent vaziuojantis butu ir ar butum tikras kad neiskrisi per dugna, kas lb tiketina perkant uz tokia kaina..

Taigi varikliai palyginus nera labai stiprus, tai ka tu nori kad tas varganas 1, 9 td imtu kaip kox 4.0 v8 variklis ?

kam dujos automobily???? dar tokiuose mazuose motoruose????? blemba keisti man jus neturet pinigu tai nevazinekit o ne masinas blemba darkykit su savo tom dujom

ir nelabai dabar benzu apsimoka vazinet..reik dujinio golfo..

Kuro siurblį susireguliuok.

Panasiai ir as mastau

Gali but ir elektinis gedimas, del kontaktu ar instaliacijos, giliau..

Labai lengvas ir nesunkus darbas, bet vistiek pasikviesk i kompanija bent kiek raukianti motorus zmogu kad neleistu tau suklyst kur nors..

I mk1 zmones ideda ir hayabusos varikli, o kokiu nors neatitikimu tai aisku bus http://www.youtube.com/watch?v=3Xdks-j3yt0&feature=fvwrel

Sveiki. Zodziu problema tokia, kad turiu guoli ir vyksta nesuprantami dalykai su ausinimo sistema. Pradzioj budavo pavaziavus kietos slangos ir po truputi kazkur dinginejo ausinimo skystis. Trukus galva? Atsukus issipletimo bakeli cirkuliuoja kaip priklauso, neburbuliuoja, nelipa skystis per virsu, temperatura vos maziau nei ties viduriu ar mieste ar trasoj, taip dapilinedamas vandeni ir vazinejau. Siandien dar viena naujiena. Vaziuojant, nesvarbu mieste ar trasoj, kaista motoras, daugiau nei iki vidurio, zodziu verda ir dingsta ausinimo skystis, o jei ijungus salono peciuka, tai temperatura nukrenta truputi zemiau darbines, pucia karsta ora, uzeina, pradeda pust vesu ora ir temperatura vel perlipa viduri. Zodziu nesuprantami dalykai dedasi. Gal ka patarsit? Gal turejot kas panasia beda?

Ar verta tokiai masinai kelt galva ir vezt ja tikrint? Remontas uz pati golfa brangesnis iseis...

Jei tik tarpinei galas, tai iseitu dar netaip brangiai, jei ji 50lt., galvos slifavimas 20-30lt., o visa kita (nuemimas, uzdejimas) galima padaryt ir paciam. I srota atiduot ji kaip ir nelabai norisi vien del kebulo.

Kaip suprantu daugiau nuomoniu nebus? Visi vienareiksmiskai sakot, kad galvai arba tarpinei galas?

renault 19 ar esi turejas kad svapsi?dar suvelk kad laguna 1 pigiau uz guoli remontuojasi

blin. as tai nesusigaudau kiek mano jama, gal kas zino kiek srebe benzo vektra c , 1.8 ? kiek pas ka?

klausimas elektronikams, na nekurent temos, dega ABS ijungus varikli, bet pamaigius kruizo kontroles migtuka abs uzgesta, nuspaudus stabdi ir vel pradeda degti abs, daviklis po pedalu ? kas dar ?

neturiu kompo, blin galvojau prasisuksiu ir be kompo ,